replacement of oil in an automatic transmission honda crv 2.0 petrol
Пікірлер: 147
@Nikitka-om3vt2 ай бұрын
Великолепный видос, я до сих пор его смотрю))) масло поменял благодаря тебе😊 спасибо за такой канал
@4initel2592 ай бұрын
Рад помочь
@КуКуБразер5 жыл бұрын
Спасибо. Видео вообще очень кстати. Кратко и информативно.✅ Удачи 👍
@4initel2595 жыл бұрын
вам спасибо за просмотр Взаимно
@user-rb1ek6lt9n7 жыл бұрын
Отличное видео, завтра пойду в гараж менять масло)).
@4initel2597 жыл бұрын
удачной замены вам
@Verzati3 жыл бұрын
Спасибо за старания и труд! Полезно. Всё сделал правильно.
@4initel2593 жыл бұрын
Вам спасибо!
@Roman-jm1jm6 ай бұрын
Спасибо дружище за видео 👍 перерыл кучу инфы, в том числе и Драйв, нигде не нашел как снимать корпус воздушного фильтра, твоё видео меня спасло👍👍👍
@KraNik3 ай бұрын
Пожалуйста! Рад помочь
@SGCarsRU7 жыл бұрын
Спасибо за видео, достаточно информативно и полезно!
@4initel2597 жыл бұрын
пожалуйста!!!приятно слышать
@user-gg7bk2ix5c4 жыл бұрын
@@4initel259 подскажите редуктор передний совмещен с АКПП на Хонде срв 2001 год??
@4initel2594 жыл бұрын
@@user-gg7bk2ix5c судя по схеме -редуктор у вас совмещён с коробкой через дифференциал
@user-en6ur1km1v6 жыл бұрын
Чтобы не ошибиться с объемом, я делаю так: сливаю с коробки масло в бутылку, отмечаю на ней уровень маркером, сливаю с нее отработку, и заливаю новое масло по этой метке. Четче не бывает)
@4initel2596 жыл бұрын
хороший метод
@honda_rulit4 жыл бұрын
Только главное, чтобы слитое масло остыло, иначе будет перелив при прогреве нового масла. Расширяется оно прилично.
@user-tk7nh1jw3y3 жыл бұрын
@@honda_rulit т.е. лучше замену масла проводить на остывшей машине?
@user-zf8ec1bk9e7 жыл бұрын
ключик прикольный, лепесток от молочного крана, 😁 молодец👍.
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо
@user-bz4xs1be2v Жыл бұрын
Пробег 200000. Двигатель 2,0. Меняю масло частично в АКПП с промежутком в 45000. Каждые 90000 делаю полную замену вместе с внешним фильтром методом вытеснения и заменой внешнего фильтра. Коробка работает идеально. Масло оригинал Honda DW-1. Без вариантов. Кроилово ведёт к попадалову!
@user-bm7hf4el2t4 жыл бұрын
Братка хондовод .расскажу тебе свою историю. У моторов 2.0 у црв есть проблема на скорости от 40-80 на оборотах 1400-1800 при лёгком нажатии на педаль газа начинает тряска. Типо по неровной дороге.а даёшь газ проходит . мало кто знает НО ЭТО НЕ ВНУТРЕНИЙ ШРУЗ И НЕ КАРДАН. ЭТО КОРОБКА И ЭТО ЛЕЧИТСЯ ПОЛНОЙ ЗАМЕНОЙ МАСЛО В КОРОБКЕ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА . У МЕНЯ УШЛО 13 ЛИТРОВ ЧТОБ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ПРОГНАТЬ И В КОРОБКЕ БЫЛО ЧИСТОЕ МАСЛО. И ВСЁ СТАЛО ИДЕАЛ КОРОБКА НЕСОЫШНО КАК ПЕРЕКЛЮЧАЕТ !! ТРЯСКА УШЛА . НЕ ОДНО СТО В БЕЛОРУСИ НЕ СКАЗАЛА ЧТО ПРОБЛЕМА В ЭТОМ .ВСЕ КРИЧАЛИ ШРУЗЫ КАРДАНЫ И ТАК ДАЛЕЕ. А РЕШЕНИЕ МНЕ СКАЗАЛИ В ЕВРОПЕ НА СТО . СУТЬ ТАКАЯ СКАЗАЛИ ЧТО ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА ЭТО КАК ДЕЛАЛ ТЫ ОНА БЕССМЫСЛЕННО ВООБЩЕ. ЕСТЬ СМЫСЛ ДЕЛАТЬ ЧАСТИЧНО ЕСЛИ ТЫ КУПИЛ НОВУЮ МАШИНУ И КАЖДЫЕ 40.000 ТЫ СЛИВАЕШЬ И ДОЛИВАЕШЬ А ЕСЛИ МАСЛО УЖЕ ГЛЯЗНОЕ ЭТО ВООБЩЕ БЕССМЫСЛЕННО ! ПОЭТОМУ ЕСЛИ ДАННЫЙ КОММЕНТАРИЙ БУДЕТ ПОЛЕЗЕН БУДУ РАД .
@4initel2594 жыл бұрын
спасибо вам огромное!
@4initel2594 жыл бұрын
интерресно какую марку масла вы заливали?
@user-bm7hf4el2t4 жыл бұрын
@@4initel259 МАСЛО КОРЕЙСКОЕ ,ЛЮДИ КТО МЕНЯЛ СКАЗАЛИ ЧТО У ХОНДЫ НЕТ СВОИХ ЗАВОДОВ В КАНИСТРАХ У НИХ КАРЕЯ) ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО ЧЕРЕЗ ПАРУ ДНЕЙ НАПИШУ ТОЧНО НАЗВАНИЕ. МАШИНУ ОТДАЛ НА ШУМКУ . ЗАБЕРУ В СУББОТУ И НАПИШУ ,ТАК КАК ТАМ КНИЖКА . НО СКАЖУ ЧТО ПРОЕХАЛ УЖЕ 10.000 .ПОЛ ЕВРОПЫ ,ВСЁ ОТЛИЧНО. ЕЗЖУ КАЙФУЮ .ХОЛОДНАЯ , ГОРЯЧАЯ . СПУСТЯ 1000 КМ БЕЗ ОСТАВОВКИ КОРОБКА РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО!
@4initel2594 жыл бұрын
@@user-bm7hf4el2t конечно интересно. И если можно узнать хотя бы примерно во сколько обошлось оно и фильтр топливный ( желательно по отдельности)
@user-bm7hf4el2t4 жыл бұрын
@@4initel259 фирма ZIC ATF MULTI HT допуск ATF Z-1. Цена за 13 ЛИТРОВ ЧТОБ чистое пошло 6850р 2400 р работа МАСЛЕННЫЙ ФИЛЬТР на коробку 1860р
@user-ub6tv7qy6m3 жыл бұрын
Спасибо за урок...
@4initel2593 жыл бұрын
Рад помочь
@travelcoolme74687 жыл бұрын
хорошее видео!!! Лайк!
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо
@user-sw7io3yi2j5 жыл бұрын
Короче не мудрите.Масло заливается 3.2,З.З литра.Масло уровень проверяется на горячую ДВС должен быть заглушен.И незабывайте менять его каждые 45 т.км.
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
Менял 9 литров,так как масло долго не менялось,но лучше этого не делать,как узнал потом,рекомендуемая частичная замена 4литра или сколько сольете.
@edgarokras56953 жыл бұрын
При прогретой коробке уровень на максимум должен быть или как ?
@rus5701 Жыл бұрын
@@edgarokras5695Да у меня тоже под верх, главное чтобы ниже середины небыло и выше верхнего уровня
@SergeiSG6 ай бұрын
Частичная замена 2.4 л . Если меняете фильтр 2.6 л. Проверка на горячую , после 1 мин простоя на заглушенном двигателе.
@aleksandrdemidov81987 жыл бұрын
на 2.4 фильтр находится снизу спереди, чуть выше сливной пробки!!! менять легче! ... нашёл после того как снял воздушный и не нашел его там)))
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо за информацию А у вас американка?
@aleksandrdemidov81987 жыл бұрын
4i nitelь нет, японка из Великобритании
@4initel2597 жыл бұрын
просто скручивается?
@user-cc6jj4kz4d7 жыл бұрын
Alex Ander Хорошая подсказка
@user-bg8pd6eq9x6 жыл бұрын
Alex Ander . привет всем. купил срв 05г.в. хотел заменить все жидкости, а акпп не нашел даже щупа. такое может быть?
@LeshikBelick5 жыл бұрын
на 2.4 моторе этот фильтр расположен под радиатором, легче подобраться... и при полной замене проще сливать из системы
@user-ez6zr9vt2m4 жыл бұрын
У меня 2.0 мотор, и с завода фильтр идёт под радиатором.
@daurenakpaipakov29293 жыл бұрын
на 2,4 есть видео? хочу самостоятельно заменить. Хочу заменить сливом с обратки, выгонкой старого масла.
@easy_man_046 жыл бұрын
что бы масло не лилось под напором нужно вытащить немного щуп)))))
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Лайк
@user-fp4kg7qx1c Жыл бұрын
Добрый день. А на 2.4 внешний фильтр где находится
@user-xv8zt9dt5b5 жыл бұрын
Всем привет,вопрос знающим. После замены масла в акпп на rd1 при переключении с парковки или нейтралки на D происходит сильный пинок, в других ситуациях все нормально, подскажите пожалуйста,почему так происходит ?
@rus5701 Жыл бұрын
У меня на вагоне на холодную так бывает, прогреется норм. может у тебя подушка умерла?
@user-wx7xc9hu9m6 ай бұрын
сливаю обычно 4 л и заливаю так же 4.
@vladimirgoliati13594 жыл бұрын
Здравствуйте,. Подскажите, пожалуйста, при замене масла в коробке и при заливе ручка переключения перед должна постоянно находиться в положении "D"? Или надо менять положения? Спасибо
@4initel2594 жыл бұрын
Здравствуйте! Я заливаю масло с положении "Р". Только после смены масло меняю режимы. Это вы увидите в конце видео.
@vladimirgoliati13594 жыл бұрын
@@4initel259 спасибо!
@4initel2594 жыл бұрын
@@vladimirgoliati1359 не за что!
@4initel2593 жыл бұрын
@@user-ob8zl3cg4w все нормально
@user-ef5xx9tc3z2 жыл бұрын
Все правильно! Сам так делаю . Только не понятно ,а что за движок стоит на вашей ХОНДЕ CR-V 2008года.?
@4initel2592 жыл бұрын
2.0 бензин
@ZARuslan6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а у вас заметны переключения передач? Спасибо!
@4initel2596 жыл бұрын
немного да ,Не за что
@rus5701 Жыл бұрын
У меня тоже хорошо ощущаемы, говорят это особенность хондовских коробок..
@dromtest6 жыл бұрын
Судя по видео, фильтр Вам достался правильный
@4initel2596 жыл бұрын
а какой вам достался?
@dromtest6 жыл бұрын
мне нормальный, но бывает подделка с желтыми трубками (у вас серые)
@4initel2596 жыл бұрын
почему я спросил? Просто в Китае его цена около 10 долларов (если я не ошибаюсь) А как отличать от подделки?
@dromtest6 жыл бұрын
картинку бы для начала )) Сейчас почти все в китае делает, но одно дело на заводах ХОНДА и проверка ОТК НОДНА, а другое дело кустарщина или продажа брака. Ну и сравнивать, подделка будет явно качеством, внешне, хуже. Да и - у подделки нет перепускного клапана внутри. Поищите как проверять наличие клапана (я уже не помню). (хотя самому предстоит такая же процедура)
@4initel2596 жыл бұрын
ну вот например qps.ru/qOe2n
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
можно было полностью заменить масло, при таком то пробеге, для этого помимо процедуры на видео, сделать ещё мероприятия, слить с радиатора масло, и в месте фильтра воткнуть шланги, один на забор нового, другой на слив, запустить двигатель, попереключать до чистенького, вот и всё! ничего особенного.
@4initel2597 жыл бұрын
спасибо за информацию
@user-qj8gu2lg9q3 жыл бұрын
К фильтру не так просто добраться,еще подключить шланги,лучше на слив к подводу радиатора использовать,а долив масла в отверстие для щупа.
@ssflight7 жыл бұрын
Какой диаметр трубки для заливки масла?
@4initel2597 жыл бұрын
не готов так ответить где-то 1-1,5 см
@user-qh5hu6vl2i4 жыл бұрын
Этож что получается. Слил говно залил новое и коробке кердык? Почему?
@user-xi5rz9nq1c5 жыл бұрын
А замерять уровень на не заведённом двигателе ,это нормально?
@4initel2595 жыл бұрын
именно так и нормально
@honda_rulit4 жыл бұрын
Для Хонды нормально. У каждого производителя своя методика проверки уровня, ибо конструктив коробок разный.
@rus5701 Жыл бұрын
На тоётах меряется на заведеном, на хонде у меня на заглушеный..
@user-bt1lm1ol7c7 жыл бұрын
На 2,4 сливная пробка находиться там же?
@4initel2597 жыл бұрын
Точно не отвечу. Но по идеи там других пробок не должно быть .
@user-bt1lm1ol7c7 жыл бұрын
Спасибо.
@4initel2597 жыл бұрын
не за что
@user-kg3pw1go5t6 жыл бұрын
ATF-Z1 уже не выпускают, заменили на ATF DW1
@4initel2596 жыл бұрын
именно так Но как пишет интернет они совместимы
@user-kg3pw1go5t6 жыл бұрын
Это одно и тоже.
@dromtest6 жыл бұрын
это не одно и тоже, вязкость на горячую у ДВ1 НИЖЕ!
@honda_rulit4 жыл бұрын
Z1 до сих пор продаётся в емексе. В железной банке. Для старых Хонд лучше его лить, ибо на ДВ1 старые коробки работают жёстче.
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
@@honda_rulit а 10 год фитеныш?
@user-ic8ek1ue5h5 жыл бұрын
В хондовских коробках масло меняется частично, как вы и сделали, через 500 км опять меняется и потом через 500 3й раз. Полностью менять нельзя - рекомендации производителей. Не слушайте умников.
@4initel2595 жыл бұрын
Я это знаю. Спасибо за поддержку!
@4initel2595 жыл бұрын
Только не через 500 км, а 60000 км
@lehaders70565 жыл бұрын
Но метод про который она говорит, тоже верно...это тот случай как у меня пробег почти 200000 и я не уверен что там часто меняли....поэтому рекомендуют два раза частично
@lehaders70565 жыл бұрын
Или как считаете Вы? Вот не уверен я... Или так сделать как Вы показываете и успокоиться?
@4initel2595 жыл бұрын
@@lehaders7056 200000 пробег большой Если есть возможность лучше поменять два раза. А лучше сделать один раз полную замену масла.
@yangota39743 жыл бұрын
Привет ты говоришь внешний фильтр.....а есть ище другой.......
@user-ie7ot5vt7l3 жыл бұрын
Есть в коробке, но чтобы до него добраться надо снять и разобрать коробку, поэтому достаточно замены внешнего.
@vladimirgoliati13594 жыл бұрын
То есть на P
@user-tq5cq1fy3h7 жыл бұрын
Что вы показали это частичная замена масла
@4initel2597 жыл бұрын
полная и не требуется (так говорят производители и дилеры). Хотя если вы не знаете как до вас обслуживалась машина (по моему мнению) лучше заменить во всей системе, но и это не будет считаться полной заменой, т.к. все равно часть масла останется в коробке. Есть вариант нескольких подходов замены масла, т.е. сделать частичную замену через некоторое время( не по регламенту).
@Dan_4ik-o57 жыл бұрын
4i nitelь если верить дилеру например мерседеса, то там на весь срок эксплуатации, им не выгодна ваша забота о машине
@4initel2597 жыл бұрын
тут я с вами полностью согласен
@nurbeksulaimanov59875 жыл бұрын
Надо было еще и с радиатора слить около 3.5 литров это не полная замена к сожалению.
@4initel2595 жыл бұрын
а полную официалы не советуют
@4initel2595 жыл бұрын
да и не только они Почитайте форумы
@LeshikBelick5 жыл бұрын
@@4initel259 Да, первая замена всегда частичная делается
@rcstick43247 жыл бұрын
Интересно на 4 поколении та же коробка стоит?
@4initel2597 жыл бұрын
вроде нет
@Sanchez-gb4bm2 жыл бұрын
А внутренний фильтр??
@4initel2592 жыл бұрын
А что с ним?
@Sanchez-gb4bm2 жыл бұрын
@@4initel259 как поменять?
@4initel2592 жыл бұрын
@@Sanchez-gb4bm на видео показывал как снять фильтр. Он расположен под аккумулятором.
@TIGERADA3 жыл бұрын
Пробег на авто смотан
@Janustroy6 жыл бұрын
Я вам удивляюсь ребята . У вас есть возможность полной замены путём вытеснения, а вы частичную делаете. Я понимаю когда в машине нет возможности или это проблематично сделать как например на VW Saran 7m8 4GL, где радиатор охлаждения ATF находится непосредственно на самой АКПП и долезть до него и снять это просто гемор. А вам сам бог велел, а вы халтуру делаете.
@4initel2596 жыл бұрын
полную замену хонда выполняет только после капремонта двигателя
@user-xv8zt9dt5b5 жыл бұрын
Всем привет,вопрос знающим. После замены масла в акпп на rd1 при переключении с парковки или нейтралки на D происходит сильный пинок, в других ситуациях все нормально, подскажите пожалуйста,почему так происходит ?
@honda_rulit4 жыл бұрын
4i nitelь точнее после ремонта коробки.
@user-bm7hf4el2t4 жыл бұрын
@@4initel259 нее я сделал проехал уже 10.000 каробка как вариатор работает идеально