нельзя, помереть может

смысла врать нет)

Скоро сделаю.

Конечно нужно! Была бы у меня возможность, я бы все мотоциклы в мире купил)

Руслан, это не Van Van, это Кетай.

@@LAV1985 да , точно

всегда пожалуйста)

Всегда пожалуйста)только у жёлтого движок другой, с масляным охлаждением. Уточняйте этот вопрос у продавца. И удачного приобретения!) 👍

@@balak_tv спасибо, не, как раз такой же, и движок именно без масляного радиатора

О, значит что-то поменялось, а я и не вкурсе)) наверное новый завоз

А Ван ван не хотите?

@@LAV1985 купил уже)

почему? хороший мот за свои деньги

А я все думал, чтож мне это напоминает?)))

@@balak_tv очень хороший мот даль такого плана ,именно такого плана нет 350-400 ок. И процентов на 10 покрупнее. Хотя может и можно в дальнейшем туда свап устроить. И бак чутка больше. Хотя я чот видать размечтался🤣

мот мне очень нравится, но мощнее движок яб не стал ставить, этого хватает.

спасибо. была отвертка-свечной ключ и плоскогубцы, если не ошибаюсь.уже точно не помню.

просто откручиваются одним винтом.

спасибо.

про гарантию точно не скажу, вопрос к счастью не возникал, когда общался с продавцом, то гарантию обещали. надо понимать , что покупая мот в коробке ты конечно рискуешь. но не сильно. продавцам не хочется себе проблем, ему проще заменить брак, чем стать известным на всю сеть и лишиться покупателей. по поводу первой заводки - самый главный нюанс - заводить не на подножке, из-за датчика не заведется. а еще лучше отключить этот датчик сразу.

@@balak_tvСпасибо. Немного прояснили

@@ruslanr38 да незачто) если есть переживания, то лучше взять чуть дороже собранный в магазине с официальной гарантией. И потом все ТО у них делать. Но это тоже не избавляет от проблем на 100 процентов.

мне тоже нравится)

Если б финансы позволяли, то не продавал бы. Десна очень нравилась. Но, качеством она, все таки, похуже на порядок. Плюс вибрации на скорости от 70км. Карб да, с ускорителем. По динамике веселее. На сегодня пробег 700+ км, поэтому максимально не выжимал. На обгонах до 130 по родному спидометру разгонял. думаю реальная скорость меньше на 15-20 км. Поведение при этом достаточно спокойное, не напрягался. Под движком рамы нет, буду колхозить защиту. В грязи родная резина похуже, по камням разницы не заметил. По асфальту лучше. По весу килограмм на 20 раптор легче.

подвесной мотор, защиту делать надо.

Понял, спасибо.

@@balak_tv а вот с движком беда ждёт на счёт запчастей, мотолендовцы ребята безтолковые в этом плане и не думают о людях, он малооборотистый с балансирным вало - это плюс, но вот ЦПГ беда, хрен найдёшь, этот двигатель ставился пять - семь лет назад на все мотолендовские и ирбисовские эндурики, так де он до сих пор ставится на рейсеры пантеры, поэтому совет - продай его и возми Кайо К2 с птс, там движок Зонгшен 166(172) и запы есть везде, но правда пласс мотика другой

@@user-xx6dk9dv2dпока не хочу продавать, тем более эндурик у меня уже есть) когда сломается,тогда и буду думать. тем более - а вдруг не сломается?)))

@@balak_tv дай бог👌

Приветствую. По мотору - триумф. Все остальные параметры - на свой вкус.

@@balak_tv спасибо за ответ

Сейчас новые рапторы продают?

на больших колдобинах пробить можно, но очень редко. вот прыгать не стоит

вибраций у меня нет, во всяком случае таких, чтоб нервировали, но и понятное дело что не голда) подскажи, где брал сцепление и насколько сложно его менять? взаимно удачи!

@@balak_tv на сайте чинамото писал, мой ник evgen-sochi. Диски подходят практически от любого китайского мотора серии CB/CG. Например ирбис ttr250, а вот качество их как и всего китайского крайне нестабильно, как повезет. Сама замена: слил масло, открутил правую крышку, потом 6 болтов на корзине(только по чуть чуть выкручивать, чтоб не сломать фланиц), короче как на любом мотике, видосов полно

@@user-qx5xc9qx2w гляну на форуме, спасиб.

Жестко 140 я свой так не балывал 110 больше не довал 500км на спидометре 😜

Наверное было сказано, да только самой инструкции не было)

Нельзя сказать, что это замена была на триумф. Скорее это была замена на мотолэнд дакар ст. Триумф появился намного позже, как результат скучаний по раптору)). Раптор конечно же можно брать, единственно у него движок чуть слабее, но это сильно не ощущается. Мне товарищ видео прислал, как он на нем прыгает, если не будет против, я его выложу

@@balak_tv спасибо за ответ! хочу купить первый мотик, по деньгам тяну только Китай. Раптор и триумф нравятся дизайном и идеологией езды как по дороге, так и по проселку. Гонять не хочу) хочется неспешно и в кайф. Оборачиваясь назад, для Вас какой менее проблемный и кайфовый? Про Раптор некоторые пишут не зч.. что с этим у Триумфа?) дешевле Раптор, но не принципиально)

Дизайн у обоих классный - один сузуки ванван, другой - настоящий триумф) тут на любителя. У триумфа более мощный и резвый движок. По запчастям ничего не могу сказать, ничего не ломалось. У раптора разомкнутая рама, у триумфа цельная - для кого-то это важно. У раптора барское сиденье, на таком можно годами кататься, не слазия) Выбирать надо самому, тут советчики не нужны. Что больше нравится, то и бери.

@@balak_tv благодарю! Открою категорию скоро и пойду смотреть в салоне оба! Хороших дорог!

@@user-kb1qd9hd6z удачи! 🤝

Все зависит от размеров. Для людей выше средней комплекции вдвоем будет тесновато (хоть и сидушка зачетная), не голда все таки)

Балак ТВ на сайтах пишут грузоподъёмности 400кг общая, это ложь?

@@Iliagalinskii не встречал такой информации, но это не соответствует реальной грузоподъёмности. 100 кг тут явно лишние

@@balak_tv я тоже видел такую инфу, на "универсал моторс". У них написано-грузоподъемность 400 кг, легко везёт 3 человек.....

@@user-lv2dg8rc3m наверное курят они что-то запрещённое... Или нюхают))))

Десна тяжелее. По мне Раптор лучше.

Я общался с Александром Имамиевым. Просил сфотать ПТС, все сделали без проблем, на все мои вопросы дали ответы. Делал предоплату картой. Отправили на следующий день. Документы пришли с мотоциклом. Кидалова не было. Покупал так два мотоцикла. На их сайте есть форма для связи. Можешь там ему написать и попросить перезвонить. Как-то так.

Приезжай в ростов на дону, тут в наличии в магазине есть вместе с птс, так точно не кинут

@@balak_tv предоплата в полную стоимость мотоцикла? А договор купле-продаже составляется?

@@user-om3zg3ng5q да, предоплата полная. Всё документы (птс, дог. Купли продажи) пришли с мотоциклом. Без договора купли продажи я бы его на учёт не смог поставить. Советую всё-же связаться непосредственно с Александром и он все подробно расскажет.

@@balak_tv спасибо за оперативные ответы)

Это да. 120 кило

Сейчас он стоит в районе 160000 рублей, примерно 2100 долларов получается

@@balak_tv я свой за 1700 брал, не сказал бы что хуже вашего, двигатель тоже 223 сс (168 fmm), охлаждение воздушно-масляное, сборка добротная - вообще не лез. Приятных покатушек

@@vzo1315 я свой брал примерно за 1800 долларов (наверное) - в рублях было в районе 120000, это потом они так подорожали. Взаимно хороших покатушек 🤝

Онлайн магазин. motmarket.ru. Обговорили все нюансы, заказал оплатил, примерно через неделю забрал в транспортной кампании(доставка ро России у них бесплатная).общался с Александром Имамиевым. Очень адекватный человек, в отличии от многих продавцов мототехники.

Этот аппарат мне больше Десны нравится, как для остальных, не знаю.

У нас пока плюс, потихоньку выкатываюсь)

Такая же фигня... только я сразу поехал - у нас как раз лето!

Наверное нет. Скорее всего было одновременно две партии. А так только продавцы знают)

Думаю и 400 было бы очень хорошо

Сложно сказать, бездорожье разное бывает и у каждого свои предпочтения. Желательно не тяжёлый по весу, с тяговитым движком, надёжный и удобный для твоей комплекции. Ну и бак чтоб не 5 литров был, а раза в два больше)

сначала глянь может где-то провод оторван или перебит. а может сама свеча сдохла. но лучше найди мастера по месту, если сам не очень разбираешься. так будет и проще и надежнее.

@@balak_tv done! thanks for your help...there was an unconnected wire thanks again

@@ilsantomorto you are welcome

Тяги хватает. Но если хочется больше, то ведомую звезду надо увеличить. Максималка в таком случае станет меньше

@@balak_tv или уменьшить ведущую

@@user-lv2dg8rc3m или так

У меня стоит двигатель 172FMM с балансировочным валом, без масляного охлаждения. Скорее всего от масляных радиаторов решили избавиться из-за того что на кочках вилку пробивало и крыло билось в радиатор. Думаю что без масляного охлаждения хуже, большая вероятность перегреть движок на малых скоростях.

пока не обкатаю, оставлю глушак как есть, разве что может еще одно отверстие сделаю.

А где то есть описание процесса?

можно что угодно сделать, вопрос другой - нужно ли?)

Балак ТВ конечно не нужно но тупому человеку сказали что перевернутая вилка самое лучшее что придумано вот он уже и лыжи смазал чтобы её вкарячить

@@user-uu1zr2fq1p сам ты тупой... Я никого не оскорблял вообще-то. А перевёрнутая вилка получше будет, чем обычная. Хотя бы тем что жестче на излом

да можно что угодно, есть ли смысл?

А если две люльки? Слева чел сидит и справа чел в люльке сидит🤣

есть

Думаю стоит. Легок в управлении и как говорится дружелюбен к водителю.

Просто меня смущает тот факт, что при покупки нового мотоцикла, что-то нужно подкрутить, подтянуть, поменять. Просто хочется купить, сесть и поехать. Или на один сезон можно не париться? Думал взять поддержанный world cbr 300, но как увидел этот, прям понял мое.

@@user-ul7lu5ut7t любой мотоцикл желательно после покупки протянуть и промазать. Хоть новый хоть бу. Хотяб для собственного спокойствия. Ну и для того чтоб потом не было внезапных сюрпризов. Это совсем не сложно. Как по мне, так даже нравится.

Спасибо.

не в коем случае не стоит за эти деньги , а это более 145 т.р. можно куда больше интересных и норм вариантов найти а не это говно, стоил бы он 70 за новый еще куда не шло

135 для него много, разве что с очень крутой горки) 100 норм. Выше стараюсь не разгонять.

Балак ТэВэ , спасибо.... Думал брать, коплю информацию.. Все таки лучше тогда брать cb400...Чуть дороже, но едет...

@@Владимир-в3х тут зависит от того, что хочешь от мотоцикла и какие эмоции он тебе дарит. Я кайфую. И в городе и на бездорожье. И от того, как он выглядит)

продал

Примерно 176

на что конкретно?

На защитное переднее стекло и светодиодные лампы...что ещё есть?

601,25 руб. 10%СКИДКА | Светодиодный ная противотуманная фара для езды в дневное время, светодиодсветильник фары 3 дюйма, 20 Вт, мотоциклетные галогенные лампы для Jeep ATV, 12 В, 24 В, фары рабосветильник света для внедорожников a.aliexpress.com/_A7SkSs

На стекло уже ссылка не работает, давно брал

Спасибо

Ну я еще неделю назад залил 10w50 )) пока жары нет. А там поглядим. начнут тупить скорости, залью ликви моли

Вес моих пассажиров был не более 60кг и мой 74, не задевало. Думаю до 100кг не будет задевать. А вот если за 100...тут хз..я б таких пассажиров не катал)

@@balak_tv о.к спасибо) сейчас езжу на ЗиД 250 эндуро, чтобы не задевало, натянул задний аморт сильно. Вдвоем стало нормально...а когда один то очень жестоко 🙈 вот думаю, стоит ли менять на Раптор, уж очень внешне мне нравится)

@@alexandrgeneral6650 если будешь эндурить на рапторе, ставь злую резину, стоковая для бездорожья не очень. по сравнению с зид раптор намного больше нравится

@@balak_tv самая большая проблема ЗиДа это песок и высокий центр тяжести. На песке носит будь здоров! До него у меня был Урал соло, в песках вел себя как утюг. ЗиД носит. Думаю Раптор будет получше, всё таки классическая посадка, удобное сиденье. На ЗиД жопа устает ооооочень быстро, крайне неудобное сиденье. Раптор и помощнее вроде бы, максималка поболее

@@alexandrgeneral6650 сиденье у раптора зачетное, сидеть можно долго не уставая. по песку он за счёт широкой резины однозначно лучше зида будет. А вот колеи не любит

172fmm много куда стали ставить. только странно, где то пишут 250 кубиков , где то 229. по ходу сами ни хрена не знают. а то что масляного охлаждения нет, не страшно. хотя, как по мне, то не помешало бы. а передачи с самого начала отлично включаются.

абсолютно согласен

Если коротко, то фантом более простой и бюджетный, а раптор более беспроблемный. Ну и цена почти в два раза отличается

ну у каждого свои причины сделать тот или иной выбор, я выбрал китайца)

Сергей Сергеевич покупай если лох цветочный

Видимо не так уж и легко быть оператором)

Корона вирус...))))

Камера сорок килограмм весит наверное

Не сдох, все хорошо. Хороший мот.

@@balak_tv я смотрю, ты его уже продаешь!?

Да. На двух ездить не получается. Жалко, стоит больше, чем ездит

@@balak_tv а какой лучше брать, с баллансиром, или с радиатором?

Как по мне, с балансиром. Перегреть его один фиг трудно, а вот отсутствие вибраций это огромный плюс, особенно, если на дальняк ехать. Да впрочем не только на дальняк

Хм. Как то слишком просто)

Все хорошо, он выжил и сейчас ему намного лучше)

Ну пока не нужны... тьфу-тьфу

Берёшь контрактный японский, вставляешь и едешь

Полностью согласен

@@balak_tv нет планов поменять?

@@evgeniy4303 Нет. Максимум что ещё сделаю, так это сетку на сиденье и кофр на багажник.

@@balak_tv я не понял по видео вашего отношения? Довольны? Нет? Чего не хватает?

@@evgeniy4303 конечно доволен, классный мот

мне и этот в кайф) параметр цена качество абсолютно устраивает

сейчас в выхлопной сделано три отверстия диаметром примерно по 1см. звук не сильно стал громче, до прямотока далеко, но задушенность движка, за счет большей проходимости, стала меньше.

@@balak_tv родная банка глушителя весит просто ОЧЕНЬ дофига, в сравнении с прямотоком из нержавейки раз в 5-6 тяжелее

если ничего не помешает, сниму и взвешу) даже если в два раза тяжелее, то есть смысл поменять

@@balak_tv ну с 5-6 я конечно перегнул, а 2-3 где-то есть. Родную банку взвесил, 3830г (3.8 кг). На сайте чинамото выкладывал фотки.

@@user-qx5xc9qx2w сегодня наконец загнал в помещение, в ближайшее время займусь подготовкой к сезону. заодно и банку взвешу. и не удивлюсь если весить она будет не столько же сколько и твоя)))

Если б цена была таже, взял бы ванвана. Без сомнений.

почти согласен. снять можно было и хуже, не получилось)

не повезло тебе значит с мотоциклом. у меня таких проблем нет.так что видимо дерьмо втюхали тебе.