REPROGRAMMER une TESLA : C'est possible ? - RAQ8

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Vilebrequin

Vilebrequin

2 жыл бұрын

Pour réserver vos places à l'avant-première des 4 ans au Grand Rex 👉👉 legrandrex.cotecine.fr/reserv...
Y'a zéro blague on a vraiment loué la grande salle du Grand Rex à Paris le Mardi 26 Avril, pour diffuser en avant-première notre vidéo anniversaire : Prendre un dos d'âne à 170km/h, ça fait quoi?
Et en plus on fera le vultech différentiel en live. Peut-être.
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📩 MAIL : vbrequin@gmail.com
Pour les propositions de voitures à essayer, merci de joindre une photo et une localisation, bisous
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- Jouer comporte des risques : endettement, dépendance... Appelez le 09-74-75-13-13 (appel non surtaxé).
- Les jeux d'argent sont strictement interdits aux mineurs
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Montage :
Mathieu Hue 👉 / mathieuhue
Pierre « Quantum » 👉 / thequantum
Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos.
Merci à Maël Gaumont pour ce générique qui déboîte petits et grands
Merci à Robin Dourfer pour les miniatures @Winnipowa
Gros bisous
#28AVRIL #GRANDREX #DINGUERIE

Пікірлер: 3 300
@Vilebrequin
@Vilebrequin 2 жыл бұрын
Pour réserver vos places à l'avant-première des 4 ans au Grand Rex 👉👉 legrandrex.cotecine.fr/reserver/F559218/D1650996000/VF/
@GG-dg1qo
@GG-dg1qo 2 жыл бұрын
CPT
@adrienteyssie32
@adrienteyssie32 2 жыл бұрын
Merde c'est loin!!
@eden2009
@eden2009 2 жыл бұрын
Sa ne fonctionne pas sa dis queue invalide
@eden2009
@eden2009 2 жыл бұрын
@@GG-dg1qo oui
@TheRomRom22
@TheRomRom22 2 жыл бұрын
réservé ! trop hâte !
@benoit6682
@benoit6682 2 жыл бұрын
Question RAC : Sachant que le KZfaqr Astronogeek a fait une vidéo ou il explique le fonctionnement d’un différentiel, est-ce que vous allez nous faire un vultech sur les trous noirs ?
@ThGregoire
@ThGregoire 2 жыл бұрын
Connaissant pierre ca sera plus sur le trou de la daronne a sylvain !
@killim69usg
@killim69usg 2 жыл бұрын
Gold celui la 😭😭😂😂😂
@athys7136
@athys7136 2 жыл бұрын
Le meilleur commentaire, clairement !🤣👍
@kevindemontfort244
@kevindemontfort244 2 жыл бұрын
Best com ever 😂
@kb4290
@kb4290 2 жыл бұрын
GG WP
@takemewell
@takemewell 2 жыл бұрын
J'ai une proposition pour une future vidéo. Vu que vous avez fait le dos d'âne, pourquoi pas le nid de poule ? Passer un nid de poule à plusieurs vitesses et voir les dégâts que cela occasionne. A mardi prochain les loulous.
@davidoliveira3792
@davidoliveira3792 2 жыл бұрын
Mec t’es grave créatif 👍🏻
@romainchantepie3605
@romainchantepie3605 2 жыл бұрын
Ce génie bordel ! 👍
@dridri3193
@dridri3193 2 жыл бұрын
Je commente pour le référencement ! Faut que ça voit le jour !
@Psychothropicstrip
@Psychothropicstrip 2 жыл бұрын
Pas con comme idée de vidéo Le truc c'est que c'est malheureusement faisable en vrai... En Belgique les autoroutes limitées à 130km/h pleines d'énormes nids de poule, ça manque pas
@Zeydden
@Zeydden 2 жыл бұрын
Avec pour objectif de passer au dessus sans dégâts 👌
@DemeterVT
@DemeterVT 2 жыл бұрын
7:35 Vous vous mélangez un peu les pinceaux: La wastegate est une vanne qui régule la pression du turbo pied au plancher pour éviter de trop surcharger le moteur et causer d'importants dommages, ça le préviendrait aussi d'atteindre des pressions hallucinantes au ralenti. Le "pschitttt" au lever de pied, c'est la dump valve, qui vire l'excès d'air entre le turbo et le papillon des gaz, car quand tu lèves le pied, le papillon est fermé, mais le turbo tourne encore, envoyant encore de l'air. Y'en a deux genres: les blow off, qui jartent le surplus d'air dehors, et le bypass, qui redirige le surplus d'air en amont du turbo, comme une boucle. Et sans la dump-valve, on peut obtenir le fameux "stutututu", car l'excès d'air se met à rebondir vers la roue de compresseur du turbo car c'est la seul sortie possible pour l'excès d'air, qui y sort mais se retrouve aspiré à nouveau, de manière cyclique. C'est le fameux "Turbo flutter". Y'en a qui disent que ça peut être dangereux, ça peut ralentir le turbo et que ça peut causer un "coup du bélier", mais à la décélération, c'est négligeable, car le turbo peut atteindre des vitesses dépassant les 100 000 voire 200 000 tr/min, et le turbo n'est pas engagé par le moteur. Ce qui ne l'est pas au contraire, c'est quand t'es pied au plancher, car si l'air se met à faire des va-et-viens entre l'admission et le turbo, et que le turbo est sous pression, là y'a un problème car ça peut endommager les roulements et créer une contrainte sur le turbo. Cette contre-pression est proportionnelle à la pression qu'est capable de fournir le turbo. En décélération, cette pression est décroissante, donc la contre-pression sera également décroissante. Et si la pression est importante et constante, pied au plancher, la contre-pression sera un peu moins importante mais surtout également constante, et elle dépend énormément de la géométrie de l'admission (tuyaux, collecteur...) et de celle de la culasse (taille des soupapes...).
@PatelinRicer
@PatelinRicer 2 жыл бұрын
C'est une très bonne explication détaillée, mais je pense qu'ils voulaient simplifier à 100% pour que tout le monde puisse comprendre 😉
@DemeterVT
@DemeterVT 2 жыл бұрын
@@PatelinRicer Certes, mais c'est en partie un peu faux.
@bbardet9188
@bbardet9188 2 жыл бұрын
@@DemeterVT j’ai voulu mettre le meme commentaire que toi, mais moins bien expliqué 😂 c’est exactement ça, tu peux pas dire que c’est la wasgate qui fais ce bruit, mais bien là dump
@DemeterVT
@DemeterVT 2 жыл бұрын
@@bbardet9188 La wastegate peut faire un autre bruit si directement à l'air: On l'appelle le screamer pipe... C'est ce qui fait le fameux "BWAAAAAAAAAAAHHHHH"
@DemeterVT
@DemeterVT 2 жыл бұрын
@@SweetNinjaSkate Mais quand t'es pied au plancher et que t'entend "Stutututu", c'est pas bon signe parce que la géométrie de l'admission n'est pas adapté au turbo (une tubulure, un collecteur ou des soupapes trop petites ou une culasse non réalésée), et même si ton papillon des gaz est grand ouvert. C'est signe que ton turbo souffle trop fort. Imagine mettre un turbo qui souffle à 2 ou 3 bar alors que ton admission n'est adaptée que pour un turbo qui souffle à 1 bar. Faut réaléser la culasse, un plus gros collecteur, un plus gros échangeur, des plus grosses soupapes, une tubulure de plus grand diamètre.... Et de plus, tu peux aussi bien avoir le sifflement du turbo à l'admission comme à l'échappement. Et j'arrête pas de le répéter, la wastegate permet de contrôler le régime de rotation du turbo et donc la pression de celui-ci. Elle peut être interne (directement intégrée dans le turbo) ou externe (avec une tubulure à part, et cette dernière peut virer les gaz d'échappement directement dans l'air: le screamer pipe). Ce qui vire le surplus d'air dans l'admission, c'est la dump valve. Elle peut être séquentielle pour imiter le "stutututu"...
@kassimvarga6849
@kassimvarga6849 2 жыл бұрын
Surpris ! J’ai rencontré ces deux génies aujourd’hui complètement par hasard et franchement je peux vous le dire se sont des mecs géniaux , simples et humbles. On a discuté du projet multiplat et je suis content d’y avoir contribué. Il mérite vraiment et puis ils sont ouvert a la rencontre carrément Mr Lévy il enchaîner sur plein de sujets et puis pas du tout grosse tête , ça m’a fais plaisir de vous voir en vrai continuer les gars force à vous pour le reste de l’histoire on est ensemble ✊🏻✊🏻✊🏻
@antiilluminatiantiillumina8809
@antiilluminatiantiillumina8809 2 жыл бұрын
mito
@docthorr
@docthorr 2 жыл бұрын
@@antiilluminatiantiillumina8809 venant dun mec dont le pseudo c'est anti illuminati.. c'est un compliment :-)
@samfoeu11213
@samfoeu11213 2 жыл бұрын
T' as remarquer Belzébuth comme logo pour voir si t' es bon?
@kelvintrotin2125
@kelvintrotin2125 2 жыл бұрын
Bonjour vilebrequin je pense avoir trouver une idée de vidéos pas malje me disais qu'il faudrait inventé un système CPT qui injecterai de l'eau dans les cilyndre à 130 km sur la bonne vieille saxo car dans une vidéo vous disiez que l'eau n'est pas compressible vous compreniez donc mon idée. Je sais que vous pouvez pas répondre à tous le monde je vous shoutaite une bonne journée et merci pour ce que vous faites.
@C7.7C
@C7.7C 2 жыл бұрын
Bah tu mets de l'eau dans le réservoir
@morgothlepuissant1779
@morgothlepuissant1779 2 жыл бұрын
@@C7.7C ouais mais je pense qu'il voulais dire démarrer en essence, atteindre 130 et la injecter de l'eau
@thomastoutain143
@thomastoutain143 2 жыл бұрын
Ça va juste exploser le moteur dès le début si c’est vraiment le cas donc je pense pas que ce soit vraiment assez long pour une video
@mail.u4878
@mail.u4878 2 жыл бұрын
@Cm non car sinon elle démarrera pas sinon mais si on mais un système Cpt elle démarrera et si tu veux plus de détaille vas voir la vidéo ou il utilise d autre comburan
@mercaoui
@mercaoui 2 жыл бұрын
@@thomastoutain143 oui mais après on passe au garage pour tout démonter et voir les dégâts comme ils ont fait pour l'explosage de boite ou le roulage sans huile. ;)
@garliick
@garliick 2 жыл бұрын
6:58 le bruit est tellement réaliste avec un casque que j'ai cru que mon voisin tapait de l'autre côté de mon mur de manière extrêmement déterminé (j'ai eu très peur)
@kamytactical569
@kamytactical569 2 жыл бұрын
J'ai sursauter aussi :D
@dupontvincent701
@dupontvincent701 2 жыл бұрын
la même ...
@bluebear4924
@bluebear4924 2 жыл бұрын
@@dupontvincent701 j ai regardé par ma fenetre alors que je suis au 4 eme
@mgx1873
@mgx1873 2 жыл бұрын
@@bluebear4924 pareil j'ai eu trop peur mdrrr
@WifeAnKids
@WifeAnKids 2 жыл бұрын
j'étais dans la forêt quand j'ai vu la vidéo t'imagine d'incompréhensions
@Mike.B
@Mike.B 2 жыл бұрын
6:58 je ne sais pas où vous avez trouvé ce son, mais ça m'a fait tellement flippé dans mon casque Sony j'ai vraiment cru qu'on cognait mes volets ! Même après réécoute, c'est fou !
@NicolasRionTravel
@NicolasRionTravel 2 жыл бұрын
Je me suis retourné aussi MDR
@Ricksansmorty
@Ricksansmorty 2 жыл бұрын
Mais grave
@Glandulf19
@Glandulf19 2 жыл бұрын
Je confirme, micro crise cardiaque et volte face instantané, j'ai flippé à donf
@wallyntheo754
@wallyntheo754 2 жыл бұрын
Le casque, tout seul chez toi... J'ai failli CREVER
@bastienpetreus5739
@bastienpetreus5739 2 жыл бұрын
La même j’ai eu tellement peur wsh
@kylian4265
@kylian4265 2 жыл бұрын
J’ai jamais autant ri, merci beaucoup Le bruitage magnifique Je veux un épisode entier de bruitage
@thomasvezin6820
@thomasvezin6820 2 жыл бұрын
La séance bruitage…merci le monteur, merci Pierre et Sylvain pour ce moment À un moment j’ai douté
@touriste2a
@touriste2a 2 жыл бұрын
mais tellement, j'ai enlever le casque pour être sûr que personne tapait à la porte...
@jkrmusic923
@jkrmusic923 2 жыл бұрын
la vérité 😂😂😂😂😂
@vaqarme
@vaqarme 2 жыл бұрын
@@touriste2a j'ai regardé derrière moi x)
@Beerthouille
@Beerthouille 2 жыл бұрын
mais j'ai eu trop peur putain
@kazeba2003
@kazeba2003 2 жыл бұрын
Mais tellement !!
@Fr4mBo1S13r
@Fr4mBo1S13r 2 жыл бұрын
6:58 Non mais c'est pas permis monsieur le monteur de rajouter des sample de son aussi réaliste que ce tocage! J'ai pas pu m'empêcher de mettre en pause après avoir fait un bon de 2m en me demandant pourquoi quelqu'un était en train de toquer au carreau de ma cuisine!
@Zeratul23414
@Zeratul23414 2 жыл бұрын
Je me sens moins seul tout d'un coup... xD
@ktmminii9373
@ktmminii9373 2 жыл бұрын
Moi qui marche dans la rue et qui bouge ma tête 😂😂
@norickfreres5844
@norickfreres5844 2 жыл бұрын
J'ai trop stress
@TheAuronis
@TheAuronis 2 жыл бұрын
La même haha je cuisinais avec les écouteurs j'ai pas compris
@thibaudsignorelli4853
@thibaudsignorelli4853 2 жыл бұрын
Je me suis littéralement chier dessus... Merci, pas merci
@toastedbread9752
@toastedbread9752 2 жыл бұрын
Le coup du Grand Rex c’est génial, même si cela va être absolument impossible pour moi de m’y rendre. C’est fou à quelle point cette chaîne a évolué, pour pouvoir maintenant proposer des projets de cette ampleur, tout en ayant gardé son esprit d’origine. Continuez comme ça! 👏👏👏
@bigdwich2737
@bigdwich2737 2 жыл бұрын
Perso je vous ai découverts avec la 2ème vidéo de la chaîne, au tout début, l'ascension est fulgurante quand je vois que maintenant tout le monde vous connaît ! Content d'avoir pu être là au début d'une si belle aventure
@ewanb.3282
@ewanb.3282 2 жыл бұрын
18:17 : le site est déjà en saturation. merci a vous de nous proposer toujours du cintenus de dingues, et de nous faire autant kiffer. et on sera là encore trèèèès longtemps
@dylangoudard4206
@dylangoudard4206 2 жыл бұрын
la vidéo est sortis ya 4 min et t’en ai deja a 18?
@Nitegar
@Nitegar 2 жыл бұрын
@@dylangoudard4206 il parle de l'heure pas du timestamp de la vidéo.
@MoonSkillers
@MoonSkillers 2 жыл бұрын
@@dylangoudard4206 nan espèce d’idiot c’est qu’il est 18h17 et le site du grand rex est en saturation UTILISE TON CERVEAU
@AcEiSuSHi
@AcEiSuSHi 2 жыл бұрын
@@dylangoudard4206 Il voulait dire, à 18h17 le site pour réserver sa place au grand rex est déja saturé. Bisou
@ewanb.3282
@ewanb.3282 2 жыл бұрын
@@AcEiSuSHi yeesssssssssss merci ahahah. j'avaoue que je vais pas aussi vite mdr
@romain-amirogame9451
@romain-amirogame9451 2 жыл бұрын
Que des bons souvenirs. Fière d’être un Loulou depuis 3ans !!!
@tutur_e3684
@tutur_e3684 2 жыл бұрын
Tout est dit !
@eliott9786
@eliott9786 2 жыл бұрын
Nous sommes les vrais loulou ! Ceux là depuis le début !
@diridium87
@diridium87 2 жыл бұрын
@@eliott9786 pareil je les suit depuis la video avec la 205
@lil__shark1669
@lil__shark1669 2 жыл бұрын
Ta tout dit mon gars !!!
@kora6417
@kora6417 2 жыл бұрын
vous êtes grv vous même même les vidéos technique qui ne m’intéresse pas forcément bah je regarde pcq j’aime trop votre humeur des vidéos vraiment incroyable ça fais plaisir !
@kanekiskywalker1596
@kanekiskywalker1596 2 жыл бұрын
Il y’a 2 ans j’y connaissais rien en voiture, j’ai beaucoup appris grâce à vous, je savais même pas que le couple d’une voiture était important ou a quoi ça correspondait. Et j’ai appris à aimer. Aujourd’hui je suis admis a l’ISAT de nevers qui est la meilleure école d’ingénieur en automobile et transport en france et c’est un peu grâce à vous. Merci du fond du coeur ♥️
@masteroogway3055
@masteroogway3055 2 жыл бұрын
Pareille maintenant j'ai envie de faire un projet automobile perso
@joker_g7337
@joker_g7337 2 жыл бұрын
"Plus de places disponibles en ligne pour cette séance." au Grand-Rex. Bravo à vous!
@AcKxMusic
@AcKxMusic 2 жыл бұрын
Faudrait qu'il fasse une billetterie virtuelle et go streamer la séance, ce serait énorme
@tiloalo
@tiloalo 2 жыл бұрын
@@AcKxMusic il le font, 2 jours plus tard, sur KZfaq
@yosegaman
@yosegaman 2 жыл бұрын
c'était évident qu'à ce prix ça allait partir comme des petits pains ^^
@toshirider2431
@toshirider2431 2 жыл бұрын
ils ont même pété le site, ils l'ont mis en story insta ahahah
@AcKxMusic
@AcKxMusic 2 жыл бұрын
@William Sibuet oui dans un sens c'est vrai, ça aurait été une alternative pour ceux qui n'ont pas pu venir mais aurait voulu vivre le truc en live quand même plutôt qu en vidéo. Mais perso du moment qu'on a le contenu à la fin moi suis content 😉😄
@SuperMichel63
@SuperMichel63 2 жыл бұрын
Vous êtes clairement la meilleure chaîne du game fr les gars… merci. Vous êtes au dessus. J’ai hâte la semaine pro. Si un jour vous chercher un troisième hahaha ♥️
@arthurcognet9653
@arthurcognet9653 2 жыл бұрын
Vous êtes les meilleurs, j’ai pas pu venir au rex mais j’aurai tout donné pour y aller 🤤 Quel plaisir, mes youtubeurs préféré depuis la première vidéo du dos d’âne 🥰
@caveenvrac
@caveenvrac 2 жыл бұрын
Juste en passant comme ça, mais pour le sous régime, ça entraîne quand même une surconsommation. C'est moins flagrant sur les moteurs à injection que sur un moteur à carburateur, mais on le voit quand même. Je parle bien sûr de vouloir accélérer en sous régime. On va ouvrir en grand le papillon, donc faire entrer plus d'air, donc augmenter la quantité d'essence. Mais le moteur va juste cracher ses bielles comme un asthmatique et on retrouvera tout un tas d'essence imbrûlée dans l'échappement. Et on aura pas avancé plus ...
@maosis35
@maosis35 2 жыл бұрын
Ça et aussi le fait qu'on atteint la vitesse souhaitée dans beaucoup plus longtemps que si on était sur un régime plus adapté donc au final on consomme peut être moins qu'en sur-régime à un instant donné mais au final on consomme plus longtemps. Si on ajoute ce que tu dis ça fait beaucoup de carburant imbrûlé pendant longtemps donc ça consomme beaucoup plus que ce qu'on imagine au final
@kb4290
@kb4290 2 жыл бұрын
On veut une vidéo sur votre première session d'entraînement pour le Grand Prix Explorer ...🥳😏
@GoGogres44
@GoGogres44 2 жыл бұрын
oui je me deamande aussi si il vont en faire une
@benjaminloki4315
@benjaminloki4315 2 жыл бұрын
Encore une super vidéo! Par contre, pour le sifflement du turbo à la levée de la pédale, ca vient de la dumpvalve (soupape de décharge) coté admission, et pas de la wastegate (qui elle peut être liée au sifflement continu en charge) :)
@yugnat2282
@yugnat2282 2 жыл бұрын
Je chercher ce commentaire merci mec 😃✓
@ptiseb41
@ptiseb41 2 жыл бұрын
Moi moi 🙋🏻‍♂️, je suis du même avis 😁
@matieusaragosa4663
@matieusaragosa4663 2 жыл бұрын
Alors effectivement la wastegate ne ce rajoute pas, elle est obligatoire en turbo que ce soit interne ou externe ! Cependant en étant en surge ( sans dump donc) avec suppression boîte à air c'est là on a le plus de bruit au lâcher de pédale 👍
@benjaminlochi7131
@benjaminlochi7131 2 жыл бұрын
@@matieusaragosa4663 Admettons mais c'est pas l'installation la plus "propre" et qu'on rencontre le plus souvent!^^ Comme pour les wastgate, il y a deux type de dumpvalves, a recirculation (pas ou très peu de bruit) ou a ventilation externe (ca peut être silencieux... ou pas comme celle de la R34 de la vidéo^^). Il faut faire attention si on veut passer d'un type à l'autre, car ca peut fausser le calcul du volume d'air et donc de la richesse.
@matieusaragosa4663
@matieusaragosa4663 2 жыл бұрын
@@benjaminlochi7131 oui on est d'accord c'était juste pour préciser.. Et effectivement la surge c'est pas top surtout à forte pression.. Pour ce qui est de la recirculation je vois mal comment cela peut fausser la richesse
@Jeremy-px6hh
@Jeremy-px6hh 2 жыл бұрын
Pour le prochain RAQ : Est-ce que le limiteur et le régulateur de vitesse font plus ou moins consommer ? Si oui, y a t-il une différence entres les deux ?
@daemon_airsoft
@daemon_airsoft Жыл бұрын
Le limiteur sert comme son nom l'indique a juste limiter la vitesse maximale de ton véhicule par exemple quand tu es en ville et que tu veux être sûr de pas dépasser 50 km heure sans regarder ton compteur tout le temps, tu mets le limiteur à 50 kmh par exemple et tu peux rester appuyé à fond de la pédale tu dépassera pas les 50. Le régulateur lui sert simplement à automatiquement accélérer ou lâcher l'accélérateur pour pas à le faire soi-même c'est tout c'est surtout très utiles sur les bords en route car ça te permet de pas avoir le pied sur la pédale tout le temps et ainsi de reposer les jambes
@Qadeharr
@Qadeharr 2 жыл бұрын
J'espère vraiment qu'il y aura une vidéo de rediffusion du Grand Rex pour les Loulous qui bossent et qui sont très loin du Grand Rex. (S'il vous plaît =) )
@SimonHenriquez
@SimonHenriquez 2 жыл бұрын
ils vont se faire tuer a coup de gars qui vont gueuler: LA VIDEO SUR LE DIFF!!!!
@dilysi156
@dilysi156 2 жыл бұрын
Tellement. Difficile d'y accéder en pleine semaine quand on habite Bruxelles
@onixstormcloack9541
@onixstormcloack9541 2 жыл бұрын
Nan mais en vrai j'ai mes fin de partiels à 15h, je suis à Limoges, ça passe nan ? xD
@DavDoubleOSeven
@DavDoubleOSeven 2 жыл бұрын
@@onixstormcloack9541 ca passe crème, parcontre 15h pile faut que tu sois sur la route
@Cyborg95
@Cyborg95 2 жыл бұрын
MON 5e CLIP « TRAPSTAR » CLIPPER AU MEXIQUE 🇲🇽VIEN TOUT JUSTE DE SORTIR 😻JESPERE VOUS FAIRE KIFFER💽🕺🏽✅
@davidwautier2635
@davidwautier2635 2 жыл бұрын
4 ans et déjà 1.7millions d'abonnés. Franchement vous faites du super boulot 👍
@gyomdelacreuse922
@gyomdelacreuse922 2 жыл бұрын
les connaissant ils ont 1 max 2 journées de route à faire avant de perdre leurs 2 permis, vu que si ils le font c'est dans le 100tipla....
@gyomdelacreuse922
@gyomdelacreuse922 2 жыл бұрын
oups trompé de correspondant, ma réponse était destiné au commentaire après toi, bisous quand même mon loulou!
@casscroute8706
@casscroute8706 2 жыл бұрын
Surtout pour une chaine de voitures c est énorme
@koba6065
@koba6065 2 жыл бұрын
Je descends juste ici pour vous remercier de faire encore du "vrai" contenu. Rare sont les youtubeurs qui lâchent encore des vidéos de 10+ minutes juste pour couper et avoir plus de vidéos et qui vont plus rentabiliser. Merci beaucoup de poster des sujet/vidéos EN ENTIER. La bise
@Charlix8o
@Charlix8o 2 жыл бұрын
Vous êtes vraiment incroyable, vous m'avez refait ma matinée je pars bosser avec le sourire haha dommage pour le grand Rex j'habite trop loin mais chouette idée
@MsThedarkblood
@MsThedarkblood 2 жыл бұрын
8:09 alors oui la WasteGate est la soupape de décharge qui permet d'avoir une pression de turbo constante mais ce n'est pas elle qui fait ce fameux bruit. C'est la Dump Valve, qui est une autre soupape servant à éviter une contre pression dans le turbo quand on relâche l'accélérateur.
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 2 жыл бұрын
Faux, puisque même sans dumpvalve tu peux avoir ce bruit (exemple concret et réel : TDI et les dérivés des autres marques) Le bruit est généré par l'air compressé qui vient rebondir sur le papillon à cause du fait que ce dernier se referme.
@nks5548
@nks5548 2 жыл бұрын
@@SINARIS_YTB il ya pas de papillon sur un diesel
@dominiquelescenic6369
@dominiquelescenic6369 2 жыл бұрын
Je suis pas sûr exactement de ce que je dis mais je crois que sans dump valve quand le papillon des gaz est fermé l'air essayera de s'échapper par là où il est entré, c'est à dire le turbo. Sauf que les pales du turbo sont striées de manière à ce que l'air aille dans l'admission et pas qu'il en vienne (du coup ça lui fait pas grand bien). Et il me semble que le bruit "shututu" vient du fait que l'air s'échappe par bouffées de l'admission à cause du turbo, et c'est pour éviter ça qu'on installe une dump valve, qui elle fait juste "pchhhhhhh". Après évidemment je suis pas sûr de ce que je dis et c'est assez appoximatif
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 2 жыл бұрын
@@nks5548 C'est nouveau ça....
@SINARIS_YTB
@SINARIS_YTB 2 жыл бұрын
@@nks5548 Tout diesel un minimum récent dispose d'un papillon électronique, vraiment tous.
@quentinpierre1067
@quentinpierre1067 2 жыл бұрын
Les vidéos de qualités en ce moment , j'adore, bravo au monteur aussi.
@gsqwirell4479
@gsqwirell4479 2 жыл бұрын
INCROYABLE ! Je vais avoir un cadeau d’anniversaire top 👍 une vidéo dos d’âne de qualité pour son anniv c’est vraiment le must !!! Je suis super content 😅😂
@jonathanbrideau6662
@jonathanbrideau6662 2 жыл бұрын
Du delire par dessus des bon sujets encore une fois merveilleux et jdoit allé me change due que jme piss steady quand j'écoute vos vidéos !!
@Magnus_Vallis
@Magnus_Vallis 2 жыл бұрын
Moi j'dis la question elle est vite répondue: c'est nous qu'on remercie vous pour vos vidéos délires ou autres conseils d'achats et de tests en tout genre sur the petit tour.
@Shlaq
@Shlaq 2 жыл бұрын
Bonjours, ceci est une pétition pour avoir le Vultech sur l'huile!
@tintain1225
@tintain1225 2 жыл бұрын
Je signe
@gabrielchantraine9736
@gabrielchantraine9736 2 жыл бұрын
8:00 excellent l'explicationde la WestGate du turbo en illustrant avec les bruits d'oiseaux 😆😆😆👍🏾 Vous êtes exceptionnels, ne changez pas
@maximosaure290
@maximosaure290 2 жыл бұрын
C'est dommage parce que c'est la dump valve
@Sylverhair92
@Sylverhair92 2 жыл бұрын
Le bruitage du surrégime à 18:54 c'est une pépite 😂😂
@Jiewicz
@Jiewicz 2 жыл бұрын
Bonjour cher Vilebrequin, merci pour ce faq de 20min où vous répondez à 3 questions et demi. Petite suggestion : on aime beaucoup les tests de voitures de luxe mais on adore les tests de merguez :) BISOU
@semperfidestream5784
@semperfidestream5784 2 жыл бұрын
La séquence bruitages elle est magique merci vilebrequin 😂😂😂
@n_a_n_e_t_t_e8115
@n_a_n_e_t_t_e8115 2 жыл бұрын
Merci à vous en fait, chaque vidéo est un régal
@blanchefesse7220
@blanchefesse7220 2 жыл бұрын
je vous aimer pas au debut quand je vous ai connu y'a genre deux trois ans mais j'ai continuer a regarder pcq vos vidéos sont drôles et intéressante a la fois et depuis j'ai compris que vous êtes des génies
@illaurty495
@illaurty495 2 жыл бұрын
Merci a vous pour vos vidéo aussi génial les une que les autre. Hâte de voir la vidéo de jeudi pour les 4 ans
@juliengiordano4713
@juliengiordano4713 2 жыл бұрын
Bravo à vous , ça fait plaisir ! Vous donnez tellement aux gens ! Continuez L’œil de Levy pendant l’intro a quand même l’air d avoir pris un coup , est ce du à un dos d’âne pris a 200 ?
@KiKoMaSo-RC
@KiKoMaSo-RC 2 жыл бұрын
Mais ce bruit de toquage de porte à 6:57 quand tu as un casque, il fait toujours autant sursauter 🤣🤣😅
@manuviroux8925
@manuviroux8925 2 жыл бұрын
Vos vidéos sont épiques toujours un plaisir de regarder Possibilité que la chaîne diffuse un live pour les malheureux qui n’ont pas eu la chance d’avoir leur place Je jette une bouteille à la mer je crois 😅😂
@christm7792
@christm7792 2 жыл бұрын
Vous êtes géniaux 🤣 et en plus vous gérez grave les questions Méca et tout en delir.🧑‍🔧👍💯
@burn0738
@burn0738 2 жыл бұрын
Yeeeees j'attendais avec impatience une vidéo pour me remonter le moral après une journée de merde J'espère aussi qu'il y aura une rediff du mardi
@victorsobczak3310
@victorsobczak3310 2 жыл бұрын
Ooooh que cest il passé ?
@lez7518
@lez7518 2 жыл бұрын
Les loulous veulent savoir, que s'est-il passé ? 😔
@MattMatt-83
@MattMatt-83 2 жыл бұрын
Courage l'ami. Les journées de merde sa décourage . Force 💪💪
@cyrilbrionne8485
@cyrilbrionne8485 2 жыл бұрын
Oui ! Sortez la VOD du mardi au grand rex.
@AcKxMusic
@AcKxMusic 2 жыл бұрын
Force à toi, courage ça finit toujours par s'arranger n'oublie pas ça.
@julienfaisant7124
@julienfaisant7124 2 жыл бұрын
Toujours du contenu au top et original 💪
@gute1162
@gute1162 2 жыл бұрын
~24500€ pour loueur le grand rex si il vendent les places 6.90€ x 2500 places ils récuperents 17500€ et perdent 7000€ selont mes estimations donc merci du cadeau les gars ça fait plaiz vraiment , tout les youtubeurs ne ferait pas ça pour leur communauté
@chouchou7496
@chouchou7496 2 жыл бұрын
J'aurais tellement aimé pourvoir venir. Bravo pour cette super idée 👏
@estebanmaudet7328
@estebanmaudet7328 2 жыл бұрын
Juste un grand merci 😍❤️
@caesthor7483
@caesthor7483 2 жыл бұрын
Et on espère que vous allez nous faire kiffer encore trèès longtemps! GG les gars et bravo pour vos 4 ans! 🥳C'est mérité, cette chaine est géniale, vous avez su trouver le format parfait entre conneries et ben conneries en fait ! 😂la bise à vos daronnes 😘
@cholodowskimatthieu9879
@cholodowskimatthieu9879 2 жыл бұрын
J'ai juste retenue que semaine prochaine on a droit à la version 2.0 de la vidéo la + connu de cette chaîne, et vu comment vous l'annoncer c sur que ça va être un gro 1000ésime..j'ai hâte, force à vous changer rien😉💪👍
@Buz._.
@Buz._. 2 жыл бұрын
Toujours plus incroyable vos vidéos on vous adore continuez ainsi 💪🏽❤️
@nicotho2
@nicotho2 2 жыл бұрын
On veux le Vultech claqué sur l’huile svp ! Petit bonus mérité pour les loulous 🙏🏻
@daryletheve1944
@daryletheve1944 2 жыл бұрын
Vultech est demandé à l'accueil svp ‼️
@yohanquinquiry7810
@yohanquinquiry7810 2 жыл бұрын
Merci à vous pour vos vidéos de fou furieux, vous nous régalé dommage pour moi le grand Rex c'est trop loing mais trop content que vous puissiez faire sa ! 👌😁
@lorismirto7850
@lorismirto7850 2 жыл бұрын
Les gars, vous êtes des grands chefs ! Force à vous !
@alanleroy946
@alanleroy946 2 жыл бұрын
Je reverais de voir la voiture sans permis swapper , avec un moteur de moto
@BillBochon
@BillBochon 2 жыл бұрын
avec le Hayabusa turbo de 830 ch de Guy Martin :)
@ohuntrain1273
@ohuntrain1273 2 жыл бұрын
Pile à l’heure pour une fois bisous merci et bravo les chefs pour les 4 ans vous le méritez tellement ❤️
@baptisteaudat6972
@baptisteaudat6972 2 жыл бұрын
Attention, la soupape de décharge (dump valve) - qui fait du bruit au lever de pied et qui sert à éviter la surpression de l’air d’admission entre le turbo et le boîtier papillon fermé - n’est pas la même chose que la Wastegate (ou turbo by-pass) - qui sert à réguler la vitesse de rotation du turbo et éviter son emballement.
@SHADOW-ho4gb
@SHADOW-ho4gb 2 жыл бұрын
j'allais dire le "stututtututttutu" qu'on entend à 8:05 est le bruit de la Dump Valve et non celui de la Wastegate
@VFraunhofer
@VFraunhofer 2 жыл бұрын
Merci, j'ai toujours fait la confusion
@SHADOW-ho4gb
@SHADOW-ho4gb 2 жыл бұрын
@@SweetNinjaSkate alors c'est quoi ?
@arzenon7524
@arzenon7524 2 жыл бұрын
Hâte de voir la vidéo !
@kirkvelkarya
@kirkvelkarya 2 жыл бұрын
Je ne pourrai pas être au grand rex, mais j'ai hâte de voir tout ça. Je vous ai connu à l'époque grâce à cette vidéo du dos d'âne à 130.
@maximelameirinhas338
@maximelameirinhas338 2 жыл бұрын
je te soutient a 200%. pareil pour moi
@alistair_pictures
@alistair_pictures 2 жыл бұрын
Merci la saturation à 6:16, ça a nettoyé les haut-parleurs de mon tél 👌👌
@HAKIMSHO31
@HAKIMSHO31 2 жыл бұрын
Et les zoreil en même temps
@perroquet1468
@perroquet1468 2 жыл бұрын
J’ai vue la poussière voler ! 🧹
@tetra_pak_79000
@tetra_pak_79000 2 жыл бұрын
Je vous aime de + en + les gars je vous suis depuis le début de votre chaîne. Longue vie à Vilebrequin 🔥❤️
@paulmorin7658
@paulmorin7658 2 жыл бұрын
J’ai jamais autant rigolé sur une vidéo YT ! Les imitations moteurs ❤️
@alexdfx8055
@alexdfx8055 2 жыл бұрын
Joyeux anniversaire et longue vie à Vilbrequin (et aux Loulous)! ❤❤
@yacineaourdache8199
@yacineaourdache8199 2 жыл бұрын
Mot clé : innovation ! Contenu de qualité 👊☝👍
@charlyandrillat7007
@charlyandrillat7007 2 жыл бұрын
Vous êtes des tueurs, vous avez fais une ascension incroyable. Bravo à vous félicitation
@hugoboivin4847
@hugoboivin4847 2 жыл бұрын
Merci a vous! On est beaucoup du Québec a vous écouter!
@Typhoon175
@Typhoon175 2 жыл бұрын
franchement bien joué pour vos 4 ans, j'aurai tellement voulu aller voir ce spectacle mais bon venant de perpignan ca va être dur
@clemgir3127
@clemgir3127 2 жыл бұрын
C est toi la saxo avec l autocollant 1000tipla vers la cpam ?
@LoicReviews
@LoicReviews 2 жыл бұрын
Un Gumball 3000 entre loulous ca serait phénoménal.
@Roman-bi6zc
@Roman-bi6zc 2 жыл бұрын
Madame loic?
@simondemers360
@simondemers360 2 жыл бұрын
pas un gumball, un CannonBall Run ...
@gyomdelacreuse922
@gyomdelacreuse922 2 жыл бұрын
les connaissant ils ont 1 max 2 journées de route à faire avant de perdre leurs 2 permis, vu que si ils le font c'est dans le 100tipla....
@nippon19
@nippon19 2 жыл бұрын
un LOULOU 3000
@amineelamani210
@amineelamani210 2 жыл бұрын
C êtes prévu dans le live ou y ont récupéré les dons y ont dit l objectif c est gumball3000 avec le 1000tipla
@robinguerin4511
@robinguerin4511 2 жыл бұрын
Génial giga hâte pr le grand Rex et la sem prochaine!! Sinon les gars question un peu à part : ya des car meet un peu en france? (si possible genre autour de marseille) si quelqu'un a des info et tt moi je prend. Sinon en vrai sur les 1,7 millions a suivre vilbrequin ya au moins la moitié qui est vraiment passionné on devrait arriver a faire un truc a 850 000 personnes...
@fl4shXgam3r
@fl4shXgam3r 2 жыл бұрын
Personnellement j'avais reconnu une 306 maxi lors de l'imitation de Sylvain mais force est de constater que la super gt turbo était la bonne réponse. Encore un régale de voir une de vos vidéo. Petit pincement au coeur de ne pas pouvoir etre là mardi soir mais gros coeur sur vous et force a vous les loulous.
@alexandredurand-kristofic163
@alexandredurand-kristofic163 2 жыл бұрын
6:58 suis-je le seul à m’être retourné pour voir qui frappait à la fenêtre ?! (Avec les écouteurs c’est frappant de réalisme 😅)
@MadrafTintagel
@MadrafTintagel 2 жыл бұрын
15:25 - La Renault Laguna était la plus sécuritaire à l'époque, mais la version phase 2 - 1,6 l ne pesait que 1260 kg, avec la clim. Sachant que c'était nettement plus gros qu'une 205, ce n'est vraiment pas si lourd. Maintenant, une Ford Focus peut peser 1500 kg... Le problème reste entier...
@paulnoel8470
@paulnoel8470 2 жыл бұрын
Les premières ford focus faisait déjà plus de 1T250 ou 1T300 ça a toujours été très lourd comme caisse. Une 208 actuelle fait environ 250 kilos de plus qu'une 205 mais entre autres raisons c'est pas que la sécurité c'est l'augmentation de la taille du véhicule. Une 208 par rapport à une 205 c'est très gros ça fait 30cm de plus en long, près de 20 en large et 10 en hauteur. Une 205 actuellement c'est plus le gabarit d'une 108 qu'une 208
@MadrafTintagel
@MadrafTintagel 2 жыл бұрын
@@paulnoel8470 Oui, effectivement, il y a aussi l'inflation des gabarits, surtout quand un modèle a du succès, son successeur tend à s'embourgeoiser.
@philbct
@philbct 2 жыл бұрын
@@paulnoel8470 très vrai également, les véhicules ont tous grossis, et certains de façon extrême (mini Cooper, golf etc). Avec plus d'équipements, des plus gros moteurs etc
@crezychameau
@crezychameau 2 жыл бұрын
autre point, le barème euroncap évolue chaque année, avec les nouvelles technologies qui sortent etc. De fortes chances que la laguna qui avait 5 étoiles a l’époque n'en aurait même pas 2 aujourd'hui. et les nouveaux equipements qui permettent de rester en haut du bareme ajoutent généralement du poids. Noter cependant que la tendance d'alourdissement s'est calmée depuis une dizaine d'années, PSA par exemple a pas mal fait d'efforts pour baisser de poids : les 308 2 font grosso modo 100kg de moins que les 308 1 a modele equivalent, la 5008 est très spacieuse et fait moins de 1500kg pour les modeles légers, etc.
@benjaminbregeon7097
@benjaminbregeon7097 2 жыл бұрын
Oui, contrairement aux images de la vidéo, c'est la Laguna 2 qui avait le record EuroNCAP à l'époque.
@Rave_002
@Rave_002 2 жыл бұрын
Toujours incroyable vos vidéo 😁😁
@benoitmercier7592
@benoitmercier7592 2 жыл бұрын
Rien que pour la séance bruitages la vidéo vaut le coup 😂 Merci
@dylanramos-nunez1222
@dylanramos-nunez1222 2 жыл бұрын
Merci de nous régaler avec ses super vidéo 🎉🎉
@giguetcharles-edouard8968
@giguetcharles-edouard8968 2 жыл бұрын
Et en gardant la ligne d'échappement 😁
@jeromes5834
@jeromes5834 2 жыл бұрын
Comme beaucoup de loulous, je pourrai malheureusement pas venir, mais merci beaucoup à vous et bravo pour vos vidéos, votre succès, le 1000tipla, tout le reste… (Référencement) (Et moi je dis le vultech sur l'huile pourrait être marrant)
@NoahVinayFr
@NoahVinayFr 2 жыл бұрын
J’attendais cette vidéo depuis tellement longtemps je voyais passer des extraits sur tik tok c’est incroyable
@jpm5279
@jpm5279 Жыл бұрын
quand vous faites semblant de faire taper à la porte Anne Hidalgo, le bruitage était tellement vrai dans mon casque audio que j'ai sursauté en regardant à gauche mdrrrrrrr🤣
@mickaellamote6272
@mickaellamote6272 2 жыл бұрын
Perdu pour le bruit de turbo 😅. C'est la dump valve qui fait le bruit de sifflement du turbo quand on lache les gaz ! Et c'est très rigolo ! 🤣 En tout cas hâte d'être dans une semaine ! 😁
@sixenligneatmo1162
@sixenligneatmo1162 2 жыл бұрын
une dump valve, ça siffle pas vraiment, ça fait plutot un gros "PSCHIT" qd tu relaches la pédale de gaz
@mickaellamote6272
@mickaellamote6272 2 жыл бұрын
@@sixenligneatmo1162 si si va siffle ! 🤣
@blabilux
@blabilux 2 жыл бұрын
Un nouveau site en pls, la tradition vilebrequin ^^
@rmlsb1369
@rmlsb1369 2 жыл бұрын
Merci vraiment de faire tout ça pour la comu ! Venez nous voir dans le sud aussi !!! On sera là pour vous soutenir
@peewee421
@peewee421 2 жыл бұрын
ce bruitage de dragster XD n'empêche excellente vidéo comme d'hab
@lgxabandonware
@lgxabandonware 2 жыл бұрын
Est-ce qu'éventuellement la soirée au grand rex sera retransmise sur la chaîne ultérieurement ? Pour ceux qui n'aurait pas eu la chance de pouvoir choper des places?
@AcKxMusic
@AcKxMusic 2 жыл бұрын
Oui jeudi d'après
@guillaumeucelli1029
@guillaumeucelli1029 2 жыл бұрын
@@AcKxMusic Il me semble que c'est la Vidéo anniversaire qui sera diffusée le jeudi... pas la soirée au Grand Rex avec les discussions et les échanges avec le public 😕
@AcKxMusic
@AcKxMusic 2 жыл бұрын
@@guillaumeucelli1029 j'avoue, j'avais pas pensé ça comme ça mais du coup ça me semblerait logique Croisons les doigts aha
@berolebof
@berolebof 2 жыл бұрын
Le bruit au relâché c'est le turbo flutter (pompage), c'est l'air sous pression qui repasse par le turbo côté admission. C'est très présent sur les voitures sans dump et forcément très fort sur les gros Turbo.
@VFraunhofer
@VFraunhofer 2 жыл бұрын
Tout à fait il me semblait bien. Le "Stututu" est bien le son d'un Turbo sans dumpvalve, le bruit étant causé par l'air sortant des pâles du turbo (ce qui est à déconseiller à cause de l'effort sur le roulement en sens contraire à celui de la rotation du Turbo, pouvant drastiquement réduire sa durée de vie, bien que beaucoup de voitures de course n'en possèdent pas. Mais les intervalles de changement des pièces sont généralement plus réduit). C'est un son jouissif après il faut le reconnaitre, mais je me satisfais du "Pschiiit" d'une dumpvalve
@berolebof
@berolebof 2 жыл бұрын
@@VFraunhofer dans les fais ça a pas l'air de temps réduire la durée de vie. La dump c'est surtout un avantage au niveau lag, comme ça le turbo ralenti moins puis ça fait sécurité au passage en cas de surpression.
@VFraunhofer
@VFraunhofer 2 жыл бұрын
@@berolebof Oui c'est vrai d'où le "à tord ou raison", les contraintes supérieures sont indiscutables bien que pour beaucoup ça fonctionne très longtemps comme ça, pour je pense les mêmes aléas qui font que parfois des voitures réputées avec une fiabilité déplorable tiendront pourtant 400k km sans soucis chez certains. Ce n'est pas une généralité, mais le phénomène est bien réel, je préfère donc en rester à la dump valve externe par acquis de conscience et pour profiter un peu du son (qui n'est pas aussi jouissif que le turbo flutter effectivement) Pour le lag en effet, mais avec encore un avantage pour les dump valves internes, qui évitent de perdre l'intégralité de la pression à chaque passage de rapport. Pour ceux qui parlent anglais et qui s'intéressent au sujet je conseille l'excellente video de Driving 4 answers sur le sujet qui explique avantage et inconvénients des différentes solutions en détail Edit: oops le "à tord ou à raison" était dans un autre commentaire ici, je ne l'ai pas précisé. Donc je le fais car il est vrai que beaucoup roulent comme ça sans rencontrer plus de soucis. Mais beaucoup de facteurs en jeu pour en conclure à une inoffensivité. Pour ça que d'origine il y'a systématiquement une dump valve (interne) si je ne dis pas de bêtises
@thomasvailleau7368
@thomasvailleau7368 2 жыл бұрын
Toujours très drôle, félicitations pour le boulot de montage. En revanche sur le bruit de la waste-gate petite remarque : sur l’accel oui c’est le sifflement à travers la WG mais le bruit de décharge au lever de pied c’est la dump valve !
@francoisrouault
@francoisrouault 2 жыл бұрын
Top les mecs la vidéo 🤛🏻
@flag_pl3912
@flag_pl3912 2 жыл бұрын
La vidéo qu'ils rêvent, le dos d'anne OK. La vidéo qu'on veut, DIFFÉRENTIEL !
@misatokitkat
@misatokitkat 2 жыл бұрын
il me semble qu'astronogeek a gentiment tué le game ya quelques temps sur une de ses propres FAQ :D
@hleldriss1537
@hleldriss1537 2 жыл бұрын
Astronogeek à fait possiblement la meilleure vidéo en français qui explique le différentiel ya pas lgtps
@Glapsou
@Glapsou 2 жыл бұрын
Différentiel aussi !
@williampalerme8759
@williampalerme8759 2 жыл бұрын
@@hleldriss1537 je connais pas Astrogeek mais la boiserie avait expliqué pas trop mal lui aussi. Avec un vrai différentiel de camion pour expliquer le tout.
@flag_pl3912
@flag_pl3912 2 жыл бұрын
@@hleldriss1537 ouais j'ai vue la vidéo, mais moi j'veut la sauce vilbrequin 🤣
@Cestpasmonnomamoinonplus
@Cestpasmonnomamoinonplus 2 жыл бұрын
partagez la video du grand rex en meme temps !
@Jo14an
@Jo14an 2 жыл бұрын
Je commente rarement les vidéos KZfaq mais la... Je suis vraiment content pour vous et de tout le chemin parcouru jusque ici. J'espère vraiment qu'un jour une grosse boite de production vous contacte pour faire un TopGear UK version FR car pour moi vous êtes leur dignes successeurs. Continuez comme ça les gars !!
@remiladore2
@remiladore2 2 жыл бұрын
Si c'est une grosse boite de prod tu risques d'être déçu. Tout sera cadrer pour que ça puisse être vu par un enfant de moins de 12 ans et compréhensible par un adulte de plus de 80 ans: - fini les rots - fini les pets - et bien sûr ce sera mami et papi compliant. Que voulez vous, la tv, et ses grosses prod, est une affaire de société telle qu'ils se l'imaginent Ces vieilles et vieux c...que sont ces inproducteurs ne veulent en aucun cas changer les choses: ça leur rapportent trop de "confort" et plein les poches pour changer quoi que ce soit. En France nous ne sommes pas en UK mais de bons bouseux enfin les boites de prod le pensent. Hélas ! Hélas ! Hélas !
@xavierxmen8496
@xavierxmen8496 2 жыл бұрын
Amazon qui les prend pour faire la suite de Grand Tour !
@Bluestech
@Bluestech Жыл бұрын
Imagine t'es visionnaire. Imagine juste.
@hykab8566
@hykab8566 Жыл бұрын
Vous me faites pleurer de rire 😂mercii
@user-ro2wg6rj5j
@user-ro2wg6rj5j 2 жыл бұрын
petite question mettre de l'huile de cuisine a la place de l'huile moteur 😂👍
@alphonsetartempion1563
@alphonsetartempion1563 2 жыл бұрын
Plus de place au Grand Rex en moins de 3 heures. Trop forts. Bravo pour ce FAQ et, surtout, la séance de bruitage la plus barré de l'Histoire. F.
@tony11gangsta
@tony11gangsta 2 жыл бұрын
wellah vous êtes sympas les mecs , je suis très heureux pour vous
@pierresarrouy755
@pierresarrouy755 2 жыл бұрын
Waouw, j'ai pris un coup de vieux quand vous avez rappelé la date de la vidéo du dos d'âne ahah. Je vous suis depuis cette époque !
@psyhodelik
@psyhodelik 2 жыл бұрын
lol maintenant les youtubers fetes leurs anniversaire au Grand Rex, c'est fou quand même x)
@SA_LI_GIA
@SA_LI_GIA 2 жыл бұрын
Prochain titre de vidéo : Vilebrequin en 1000TIPLA au Grand Rex
@Thibaud49
@Thibaud49 2 жыл бұрын
Fêtent*
@tomfurifrance
@tomfurifrance 2 жыл бұрын
quece que tu fous la toi xDDD
@antoinelanvoc3491
@antoinelanvoc3491 5 ай бұрын
"Un dos d'ane a 130 , au grand Rex ? " J ai pas compris comment c etait possible avant de réaliser que y avais une virgule entre "dos d'ane a 130" et "grand rex"
@Guurmal8872
@Guurmal8872 2 жыл бұрын
Toujours un plaisir :D
@Lulu-fv5ub
@Lulu-fv5ub 2 жыл бұрын
Dire que je vous ai connu avec cette vidéo ya 4ans, bravo à vous 🥳
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