Pour ceux qui ont Discord, vous pouvez rejoindre mon serveur sur les transports : discord.com/invite/46bKvkqxSA

pas mal ta vidéos la generation NG jadore surtout la gare de défense et porte maillot

La puissance des JO 2024 se voit par ces infrastructure.

Fantastique !

Super video ! Vraiment top ce prolongement, vivement que tous les RER E soient prolongés a Nanterre (c'est-à-dire le 15 decembre) Je ne pense pas quil soit utile de preciser qu'il y ai moins de voies qu'à Noisy, car a Nanterre il ny a qu'une seule ligne de RER alors qu'à Noisy il y a beaucoup + de diversité.

-slt a toit le monde je voulais juste vous dire la gaine jumelle c moi qui lai fait je suis trios fiers de mon boulot

C'est magnifique

Gg.

Éventuellement le même train ira de Mantes la Jolie à Chelles ?

J'ai trouvé sur Y.T. l'expérience vécue par une P.M.R. que je vous communique : "Hier j'ai pu expérimenter les "Conditions de voyage" de PMR sur le RER E... En effet, après une brève (difficile et compliquée) sortie de la nouvelle gare de la Défense Grande Arche RER E pour grignoter un truc aux 4 Temps ; je n'ai trouvé aucun moyen PMR, ou même juste un peu facilité pour redescendre dans la gare. On a cherché pendant une heure, à faire de bons gros détours, etc. Et bien sûr pas un seul des personnels SNCF ne pouvait répondre et encore moins faire quelque chose. La dizaine en rouge et noir faisait de la figuration, tous contents de leur nouvelle gare, magnifique c'est vrai, mais d'où seuls ceux capable de monter ou descendre des escaliers pouvaient sortir ou entrer. Du genre ascenseurs inactifs, banques de 3 très longs escalators dont un à l'arrêt et les 2 autres en montée uniquement, qui amenaient à un entre-étage d'où aucun escalator montant ne fonctionnait, et bien évidemment aucun descendant non plus, sinon c'est pas drôle... Le piège quoi, les seuls équipements fonctionnant convergeaient vers un lieu sans issue mécanique, d'où il a fallu m'extirper en tentant de monter un escalier avec grande difficulté. Le petit cadeau Bonux était le plan PMR improvisé et scotché sur un pilier de la mezzanine, initiative sympathique et proactive, bien que le plan était difficile à déchiffrer et tout sauf conforme PMR, mais qui menait à des culs-de-sac et à des équipements inactifs. Ce plan a dû être valable à un moment, quand pour l'inauguration politique le 3 mai ou l'inauguration publique le 6 mai avec les journalistes, les PMR étaient exceptionnellement considérées... mais là il ne l'était plus et envoyait dans des situations impossibles, quotidien habituel des PMR. Ce qui m'a fortement agacé c'est la dilution et la fuite de responsabilité des agents : "c'est pas moi", "je ne sais pas", "je ne peux rien faire", et "je ne sais pas qui peut faire quelque-chose et je ne peux pas (veux pas) me renseigner", puis un petit "mais vous avez essayé de monter l'escalier lentement ? " des fois que je n'y ai pas pensé tout seul... duh. Le seul qui m'a vraiment répondu quelque chose aurait mieux fait de se taire. Il m'a indiqué que j'aurais dû me signaler en gare de départ pour qu'on m'autorise ou pas à voyager. Le pompon...! On a été obligé de rentrer en RER A, car personne n'était capable de nous dire s'il était possible d'accéder, et comment, aux quais du E depuis l'esplanade sans utiliser d'escalier, après une heure à tenter d'y arriver. Des fois je me dis qu'il serait peut-être bien d'avoir en France les lois drastiques sur les accès PMR qu'on voit dans certains pays. Du genre : accès PMR impossible ? Gare fermée pour tout le monde. Si on n'y va pas au forceps, on est quantité négligeable et rien ne bouge, alors faudra peut-être en passer par là. Ça motiverait un peu les opérateurs comme les personnels à considérer correctement les PMR et à trouver des solutions (PMR mais aussi les parents avec poussette, les voyageurs avec bagages, et tout simplement les voyageurs). Je défends souvent la SNCF, mais là c'était impardonnable, surtout après avoir s'être auto félicitée sur l'accessibilité "exemplaire" du lieu... Nouvelle gare, avec tout un groupe de d'agents d'accueil, contrôle et orientation (en rouge et noir et casquette blanche rouge et noir), mais pas un seul sachant quoi que ce soit du circuit PMR et de ce qui est fonctionnel ou pas, ne pouvant rien faire... Et surtout ne voulant surtout pas y faire quoi que ce soit. Ce n'est pas faute d'avoir suggéré avec insistance de mettre un des 2 très grands escalators fonctionnels sur 3 en mode descente, histoire de ne pas se retrouver bloqué à l'entre-étage... mais non. Ou d'appeler quelqu'un pour se renseigner, pas possible non plus. En revanche pour contrôler mon titre, là tout était possible." Perso, (et là c'est moi qui reprends la parole) je trouve ces gares magnifiques (j'étais un usager, il y a 14 ans de cela, de la ligne E mais côté EST à l'opposé de ces réalisation)

Salut mais pq ca va de Nanterre a magenta?

Trait 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂

Voie de service, c’est à dire ?

0:04 je croyais que c’était dans Roblox

Rien à voir avec le métro en Chine et à Moscou!