Wir fahren seit 03/24 unseren ersten Tesla Model Y. Haben uns bewusst für die Standard Range Variante entschieden, weil sie im Alltag besser zu uns passt. Wir Laden überwiegend zu Hause an einer 3,7 kw/h Campingsteckdose gekoppelt mit einer Pv-Anlage. Das Auto hat jetzt 1800 km auf dem Tacho. Und wir haben für diese 1800 km bisher ca. 18€ bezahlt. Das sind 1€ auf 100km. Wir sind mittlerweile eine fünfköpfige Familie. Vom Platz her ist das Y überragend. Selbst in unserem VW Arteon shootingbrake hatten wir nicht so viel Platz. Bis jetzt sind wir sehr begeistert von dieser Art des Autofahrens und das obwohl ich bis vor kurzem ein großer Kritiker der Elektromobilität war. Liebe Grüße Jan

Ich war auch eher ein E-Auto-Skeptiker. Nun habe ich es im Januar doch gewagt und bin von Anfang an begeistert!

Hallo! Vielen Dank für deine Videos, sie fangen genau das Gefühl ein, das auch ich beim Fahren meines Teslas erlebe. Es gibt nicht allzu viele Gleichgesinnte, daher genieße ich deine Beiträge mit großer Freude. Besonders schätze ich, wie du dich auf das Wesentliche konzentrierst - das Gefühl. Zu oft habe ich an mir selbst gezweifelt, weil ich immer mit einem Grinsen ins Auto steige und einfach nur Lust habe zu fahren. Ich bin jahrzehntelang Verbrenner gefahren, vor allem Motorräder, und kann mir nicht vorstellen, jemals wieder zurück zu wechseln. Ich habe sogar aufgehört, andere von den Vorzügen eines Teslas zu überzeugen; es reicht zu wissen, dass es zumindest einen weiteren gibt, der das erkannt hat. Vielen Dank für deine tollen Beiträge!

Als ich mit Tesla angefangen habe (2016), haben wir uns nicht nur gegrüßt, sondern kannten uns auch persönlich. Im ganzen Landkreis Limburg/Weilburg, gab es nur 4 St. Model S und das war´s. Du konntest nirgendwo hinfahren, ohne ständig angeschaut zu werden. Ich hatte so viele Leute, die mitfahren wollten und interessiert waren. Das war schon eine komplett andere Zeit. Es gab auch noch keine Hater, wie heute. Klar, keiner dachte damals, dass Tesla mal Nr. 1 wird.

Moin. Meiner ist aus 09/21 mit 39000 km!🎉🎉 Bei der Federung ist es so. Je voller das Auto, desto besser!!!😅😊😊 Mein Fazit, ich würde ihn sofort nochmal kaufen!!❤

Wie immer sehr unterhaltsam 👍….weiter so

danke für deine Videos - unaufgeregt, informativ - deine Videos haben mit dazu beigetragen, dass ich seit 4 Monaten einen Tesla Model 3 Highland fahre. Mir geht es wie dir -ich bin begeistert von dem Fahrzeug - fahre wesentlich mehr als zuvor mit meinen Audi und Bmw - und viel günstiger ist das auch. und die Wartezeiten nutze ich gerne und viel für Videos auf KZfaq und Disney -- keine Minute bereut den Kauf meines TESLA ... kommende Woche bekomme ich noch eine Anhängerkupplung per Ranger nachgerüstet -- Danke Tesla 😍

Super Bericht, total Fair und Objektiv wie immer bei Eleuchtet meine Nr. 1

Hey Großer, Danke für dieses tolle Video! Ich fahre seit 09/2022 meinen Model Y LR und habe unterm Strich die selben Erfahrungen gemacht wie Du. Ich habe jetzt knapp 50.000 km runter und eine Batterie-Degradation von knapp 3% - für mich völlig ok und im Alltag nicht spürbar! Meine Probleme sind exakt die gleichen: blöde Scheibenwischautomatik, hartes Fahrwerk und vor allem: viele Skeptiker in meinem Umfeld, weil „die Reichweite ja nicht gut ist“, „E-Autos insgesamt zu teuer sind“ und „sowieso total unpraktisch sind“. Solche ehrlichen Videos tragen hoffentlich dazu bei, dass man die Vorbehalte etwas abbaut… Ich bin sehr zufrieden mit meinem Model Y und würde mich sofort wieder so entscheiden! Beste Grüße aus dem Norden 👋🏼

Habe Dich mal geliked/abonniert weil du so eine Mischung aus buntem Vogel & Trapezäffchen bist ....unterhaltsck 😛

Danke für deine Beiträge! Ich habe so Bock es auszuprobieren…

Beim Video nach 3 Jahren wirst du auch mit der Scheibenwischerautomatik zufrieden sein. Angeblich soll das Frühjahrsupdate endlich die Erlösung bringen 👍Klasse Video wiedermal👌

Ich hatte bis letzten Monat das 23er MY (05.23) aus Grünheide. Und das war auch bretthart und die Spur ebenfalls minimal verstellt. Werde mir jetzt ein M3 zulegen, aber deine Videos weiterhin verfolgen.

Danke für das Video. Wir haben inzwischen insgesamt rund 140.000 Kilometer mit Tesla Model 3 runter. Tipp wegen den Phantombremsungen: Einmal zwischendurch die Kamera neu kalibrieren. Hat bei uns geholfen, speziell nach Reifenwechsel. Grüße aus Krofdorf

Immer wieder gut bei dir reinzuschauen, super Video. Ich kanns zu 100% unterschreiben, ich habe meinen jetzt ziemlich genau ein Jahr und bin top zufrieden. Wo hat man das schon, dass sich ein Auto nach dem Kauf eigentlich dauerhaft weiterentwickelt und besser wird (Scheibenwischer mal ausgenommen, aber da soll ja jetzt was kommen). Ich würde ihn immer wieder kaufen und auch weiterempfehlen. Abschließend hoffe ich, dass noch viele Videos von dir/euch kommen, erfrischender Kanal mit objektiven und ehrlichen Inhalten, top! Weiter so!

Etwa bei 10:48… „bereichert einfach mein Leben“…. bei mir ist das seit 2016 so! Ich verkaufe zur Zeit mein Model S mit 152000km in Top Zustand mit bisher nahezu keinen nennenswerten Betriebskosten; mit dem Entertainment- System habe ich u.a. während meiner Fahrten zur Arbeit Französisch gelernt! Einziger Verkaufsgrund: Ich brauche eine Anhängerkupplung… die Entscheidung aufgrund meiner jahrelangen Tesla- Erfahrung fällt ohne jede Zweifel für das Model Y! Für mich war und ist Tesla ein „Gamechanger“.

Man man da hast dir aber einen Matsch weg ausgesucht 😅. Gab es zwischen Marburg und Gießen denn keine schönere Ecke 😂. Gutes Video.

Display trips kannste unten in der medienwiedergabe kurz nach links wischen. Die Info reicht mir meist. Außerdem kannst du ja die linke lenkradtaste verwenden für das ein oder andere, z.b. Wischer verstellen.

Kennst du die Funktion Spiegel automatisch einklappen z.B. vor der Waschstraße? Hab ich jeden Samstag Spaß dran. Wäre mal ein Kurzvideo wert

Bei den Scheibenwischern kann ich nur sagen, ich habe meine Scheiben schon seid 2019 immer versiegelt und kaum Probleme.

Echt geil nach dem Regen ins Feld zu fahren ohne feste Feldwege.

Hi ich komme auch aus dem Landkreis Gießen und musste früher nach Frankfurt für Reparaturen (Reifendrucksensoren, Heizung). Ich kann dir sagen dass du natürlich nach Gießen fahren kannst. Ich hab selbst einen Termin in drei Wochen (wieder ein Drucksensor 🙄). Übrigens ist das Personal in Gießen super 👍.

Meiner ist auch zwei Jahre und hat schon 80000km drauf. Ohne irgendwelche Probleme. 😊 es ist auch das billigste Auto in der Firma weil kaum Wartungskosten anfallen. Steuersparend is es auch! Einfach cool! 😎

Scheibenwischer? Deshalb S|3|X|Y Knob. damit muss man nicht unbedingt den Automatik Modus nutzen sondern kann schnell und einfach den Scheibenwischer per Hand einstellen. Und Schluss mit Scheibenwischer-Problem. Och Netflix mal kurz am Supercharger. Da haben wir mit einem geliehenen Fahrzeug mal eben einen Teil unsere Serie geschaut. Einfach super um die Zeit zu überbrücken und die knapp 20 Minuten gingen so schnell um das wir das Ende nachher zu Hause schauen mussten von dem Teil. Ich fand die 750 Km Fahrt mit dem Tesla so entspannend. Überall Tesla-Supercharger auf der Strecke und man muss sich keine Sorgen machen. Zeitung lesen während FSD? Die Augen müssen trotzdem auf der Straße bleiben sonst gibt das Straf-Abschaltungen des FSD-Modus. Was mir wirklich gefehlt hat, war die Tesla-App. Was hast Du davon gehalten? Bist Du auch damit vertrieben?

Was ich nicht weiss ist, ob die Navigation auch andere Ladepunkte anzeigt. Also, statt von der Autobahn runterzufahren usw. das das auto mir in der Ankunftstadt EnBW ebenfalls anzeigt, dann kann man einfach zum Ziel fahren und kann in der Stadt oder Ankunftsstrasse in der Nähe laden. Hoffe konnte es verständlich machen.

bin auch mit Taxi ( MY 2024) gefahren und Federung sind etwas besser. Meine MY hat 57000km, Baujahr 2022. bis jetzt kein Problem. zum Lack es wäre sehr hilfreich einen extra Sendung zum Polieren von den schwarz uni lack. Ansonsten ich finde dein Video einfach super, deswegen Daumen Hoch ist immer dabei 😊😊

Ich kann all Deine Eindrücke zu 100% teilen. Geht mir genau gleich mit dem Auto 🥳🤩👍 FSD hab ich zum Glück nie abonniert und werda wohl auch nicht tun.

Die Trip-Anzeige ist auch unten Links wo die Musiksteuerung ist…. Einmal nach links gewischt…. Schon da und bleibt dann auch. Und die Energieanzeige kann man als Shortcut auf die untere Leiste legen…. Dann ist es nur einmal tippen

Danke für das Video! Ich liebe das Tesla Model Y. Absolutes Traumauto! Leider (bisher) nicht in meiner Preisklasse. In das Model Y passt auch der Rollstuhl von meinem Sohn rein und hat vernünftige Reichweite. (Wir fahren 2 mal im Jahr ca 400km) also eigentlich perfekt. Eines Tages hab ich mein Traumauto 🤩 Mach weiter so ✌🏻

Bin früher 65.000km im Jahr beruflich gefahren. Habe mir nun einen Bürojob gesucht, damit es ruhiger wird. Dazu musste ich mir ein Auto kaufen MYP 😏 Jetzt habe ich seit August 23 schon 44.000km runter (9 Mon) Ich möchte nicht mehr aussteigen und schaffe die 60.000km jetzt auch Privat :D Ich werde meinen Zweitwagen, den Audi TTRS wohl jetzt verkaufen. 🙃

Wenn du ins service Menü gehst hast du unter Batterie den SOH sehen.. da siehst was Tesla sagt zum Zustand von der Batterie

Schönes Video und Feedback, grad weil es nicht "künstlich auf Fahrtest" oder Fanboy-Blase getrimmt wurde. Das ist authentisch und daher auch glaubwürdig. Ich "unterschreibe" das Resümee daher auch voll steh zur gleichen Aussage.

geile Analogie zu Beginn. Jetzt wo Du es gesagt hast wie teuer Batterien damals waren, kam es mir auch wieder in den Sinn... Das die deutschen noch nicht so weit sind kann ich wenigstens für meinen IX50 nicht behaupten. Ja, was Verbrauch angeht keine Chance gegen Tesla, aber da war BMW ja noch nie Aushängeschild 🤕

Ich habe jetzt 35tkm in 1,5 Jahren mit dem MYLR aus Grünheide und bin immer noch begeistert. Auch als Zugfahrzeug macht der Tesla eine sehr gute Figur, den voll beladenen 1,3 Tonnen merkt außer am Verbrauch quasi nicht, sehr performant und stabil. Bin gespannt auf die Weiterentwicklung der Fahrassistenz, ich liebe Updates.

Mit dem Sexy Knob von Enhauto hat man einen Drehdrücksteller. Super zum Bedienen ohne dass man runter schauen muss. Sehr viele Funktionen. Liest auch Daten von der Batterie und noch vieles mehr aus. Installation 30‘. 😊

Danke für das Video, ich kann vieles nachvollziehen. Das Fahrwerk ist bei unserem MYLR aus Grünheide 10/23 immer noch straff, aber sehr sicher. Ich habe allerdings „nur“ die 19 Zöller absichtlich deswegen gewählt. Seit dem letzten Update ist die Wischerautomatik akzeptabel.

Danke für das interessante Video! Bzgl Degradation deines Akkus: ich schätze schon, dass dort ein paar Prozent flöten gegangen sind. Es ist meistens so, dass die Degradation zu Anfang „recht hoch“ ausfällt. Also 10% ist jetzt nicht so unwahrscheinlich. Davon sollte man sich aber nicht abschrecken lassen. Danach flacht die Kurve extrem ab und verharrt quasi auf demselben Level für sehr lange Zeit.

Kleiner Fakt zu RC Autos. Vor 20 Jahren wurden NIMH Akkus verwendet. Mit Einführung der Lipos bekommt man RC Fahrzeuge die Aus der BOX 160 KMH fahren. Tuning auf über 200 KMH + kein Thema. Fahrzeiten von über 45 MIN und ladezeiten von unter 30 Min gerade im RC Bereich hat man die Weiterentwicklung der Akkus erheblich gespürt. Bei richtiger Pflege mit Einsatz eines guten Ladegerät mit BMS halten diese Jahrelang. Der eMotor ist den Nitros so überlegen, das der Nitro nur noch von Liebhabern eingesetzt wird.

Also bei meinem Model Y aus Grünheide vom Januar 2024 hatte scheinbar keine Achsvermessung ab Werk. Wurde dann im Service Center eingestellt und seitdem fährt er auch gerade 😂

Prima Fazit nach 2 Jahren mit deinem Y, ich habe nach nur 5 Wochen ähnliche Erfahrungen machen können. Ich war erst auch ziemlich unsicher ob ich zu zum E Auto wechsel nach 30 Jahren Verbrenner. Jetzt kann ich aber sagen, dass mein MY LR AWD besser zu mir/ uns passt, zB. "er steht- er lädt..." Wir fahren immer mit geladener Batt. los und der schönste Moment war: Ich habe meine Benzinpreis App auf dem Handy gelöscht.😬 Weiter ist mir aufgefallen, dass es mir eigentlich völlig schnuppe ist, wie die Reichweite des Autos ist. Wir fahren überwiegend max 150 km am Tag, bei längeren Fahrten kann man am top ausgebautem Supercharger System laden was easy funktioniert, aber was sag ichs dir.... Der negativ Punkt: ich fahre jetzt mehr wie früher🤔 woran das wohl liegt. Der Spassfaktor ist bei den Dingern nicht zu unterschätzen. Grüße aus der Lüneburger Heide

100% Zustimmung. August habe ich auch 2 Jahre rum. 3% Degradation nach 25.000 KM

wenn Du was am Bildschirm kucken willst, schalte halt kurz den Autopiloten ein, so mache ich das, funktioniert gut

Ich hab meinen Model Y LR seit Februar und hab schon 10.000 km drauf. Das Auto ist ja zum fahren da. 😀 Habe mich für den LR entschieden weil für mich in den Bergen nichts anderes als Allrad geht.

Ich bin seit dem 4.3.22 50'000 km im MYLR gefahren. Chinaware ... tiptop. 15.8 kw/h pro 100 km (inkl. Winter). Ist das nicht sagenhaft wenig? Ein Manko: Fahrwerk ist sehr "sportlich". Deshalb, nice to have, das NEUE Öhlins "Street Tuned" eingebaut. Ein Traum ist die Kiste jetzt. Sonst nix Probleme. Danke für deine guten Beiträge. 🏁

Wie oft lädst du DC? Ich habe seit kurzem einen Tesla und ich hab etwas Sorge, dass DC-Ladungen der Batterie zusetzt…

Meiner ist auch am 8. März 2 Jahre alt geworden.

kleiner Tipp: Du kannst unglaublich viel über die Sprachsteuerung aktivieren und anzeigen lassen ;) Wissen die wenigsten. Vom Scheibenwischer, übers Handschufach, Kofferraum oder eben Anzeigeeinstellungen. Das lenkt dich nicht vom Fahren ab und geht nebenbei Das Auto kann mehr als viele wissen

Wir fahren unseren LR seit 02/22 und sind zufrieden aktuell haben wir Wasser im Fond. Irgendwo läuft Wasser rein und der Teppich hinten ist komplett nass. Das Problem habe. Wohl mehrere laut TTF Forum. Schau doch mal bei dir ob es hinten nass ist unter den Matten. Gruß und weiter so coole Videos

Hab nach 8 Monaten 8500km ich kann dir nur sowas von zu stimmen!!!!!!!!! Das mit der Federung können wir gerne mal vergleichen 9/23. Ich war mit dem ZOE nach 3 Jahren beim TÜV alles gut.

Wir haben 41.000km und das Auto seit Februar 2023 🤣 Wir sind aber auch sehr viel gefahren. Keine Ladestation zuhause.

Ich habe mein Model Y SR jetzt 10 Monate und schon 48.000km auf der Uhr 😂

ELEUCHTET LIEBE FREUNDE ELEUCHTET 🎉

"Wenn ich es mal krachen lasse" Das Summen des Motors was kaum zu hören ist :D

Hallo … schöne Videos… sehr pragmatisch gehalten… gefällt mir. Apropos harte Federung… Reifen Reber in Murr verbauen Koni Dämpfer … ich hab die drin in meinem Y, vorbei ist es mit dem gerumpel im Tesla.

Den Angstgriff auf der Beifahrerseite vermisse ich auch 😀

Neue Funktionen? Sitze vorfahren, wenn man die Rückbanklehne entriegelt; Memory für Beifahrersitz; Bedienung des Beifahrersitzes vom Fahrer aus; Wetterintegration in die Navigation mit Visualisierung...

Mein Y 11/2022 hat mittlerweile 55000 km drauf und ich freue mich jedes Mal auf die nächste Fahrt. Tipp zur Federung: Eibach Federn, kein neues Fahrwerk. Liegt etwas tiefer und hat viel besseren Komfort. Ein ganz neues Auto

Hast Du wohl Italien Urlaub vergessen 😂😊😉😉

BIn auch seit 1 Jahr begeisterter Model YP Fahrer und will nicht mehr tauschen. Vielleicht wenn das neue Model Y kommt, dann auch wieder als Performance.

Hallo Ë, hattest du eine Vorstellung davon, wie lange dein Werkstatt Termin in Frankfurt dauern würde? Und willst du, lieber? Ë, nicht auch deine Erfahrungen mit den „ Chinesen“ verfilmen? Herzlichen Dank für das prima Video! und auch einen lieben Gruß an den Kameramann. Der macht seine Sache auch ganz klasse.

Was erwähnt werden sollte. Auch der Tacho ist auf dem Tablet. Rechts gucken ob man zu schnell ist...

Grüße aus Wetzlar und auch Tesla Y fahrer 🤗

Fahre seit 2 Jahren Y, bin total zufrieden. Wirklich einziger Kritikpunkt ist die harte Federung, aber da kann man ja dann nach dem ersten TÜV Mal 2k€ in die besseren Dämpfer investieren... Die neuen sollen besser sein, hab es aber noch nicht vergleichen können

Also ich war in Giessen bei Tesla sehr gutes Team und die Reparieren auch

16:22 zur Thematik mit dem Autopiloten hat sich nun einiges getan. In den USA und Kanada werden jetzt immer mehr mit der neuen Software ausgestattet, die inzwischen keine beta mehr ist.

Viel geiler als die Vorheiztunktion finde ich die Bordklimatisierung bzw. dass man die Klima bei nem Einkauf Aug mal anlassen kann.

Lieber Ëleuchtet, wie ist eigentlich Dein Name? Bis auf die Farbe fahre ich das gleiche Model Y LR aus Shanghai und kann 98% Deiner Beurteilungen unterschreiben. Ich hab den Enhanced AP auch als rausgeschmissenes Geld gesehen. Wobei ich Herbeirufen sogar besser nutzen konnte als vor 2 Jahren; enge Parklücke. Was mir fehlt, ist nach wie vor die 360° Kamera. Sonst aber ganz ehrlich zufrieden. Ich bin auf den Macan gespannt, vom Typ er ist das ja auch ein Crossover SUV mit annähern gleichen Ausmaßen. Kommt im Juli in die Schaufenster und ich werde den mal testen.

Ich lade zu Hause bei 18 cent/kw Netzstrom. Über Pv noch billiger. Bei 16kw/100km sind das 2,88€, über PV sind es 1,28€! Und das mit nen 300Ps SUV mit so viel Platz.

Wie lange wirst du ihn behalten?

18:06 einfach die Sprachbefehle verwenden....

Ich hatte auch als Bummeln vorm Tüv.. letzten Freitag war ich nun beim Tüv mit meinem Model 3 SR 2021 aus CN. Der Prüfer wusste nicht wie er das Auto öffnet und "startet" aber ich habe den Tüv bekommen. Lediglich ein hinterer Querlenker hat ganz leicht spiel gehabt, war aber nicht Tüv relevant meinte der Prüfer. Ahja, mein Model 3 hat bereits 62tkm runter. Also, Augen zu und durch, Tüv sollten die neueren Modelle bekommen, da es ja ab dem Pre-Facelift ja irgendwie neue Querlenker gab.

Bei den Chinesen würde ich vorsichtig sein. Die sind sehr schnelllebig und vieles ist bei denen mehr Schein als Sein. Software können die nicht auf dem Niveau wie Tesla. Wie sieht es bei den Chinesen nach ein paar Jahren mit Updates aus? Das meine ich mit Schnelllebigkeit. Nach 1 bis 2 Jahren kommt da nicht mehr viel. Selbst die ersten Teslas bekommen heute noch Updates. Sowas gibt es nirgendwo anders. Auch das Thema Ersatzteile. Da bin ich sehr vorsichtig bei den Chinesen. Tesla macht das alles viel besser. Auch wenn Tesla jetzt das Supercharger Netz öffnet für Fremdmarken, ist die Routenplanung nicht so genial wie bei Tesla. Bei Tesla kann man einfach drauf losfahren und es funktioniert immer. Die Chinesen bauen schöne Autos, aber in allen anderen Punkten müssen sie sich erst beweisen. Nio mit den Akku Wechselstationen finde ich interessant. Mal sehen wie Nio in 5 Jahren aufgestellt ist. Die Software ist auf jeden Fall gruselig. Viele Fehler, schlechte Übersetzung und bestimmte Einstellungen die bei jedem Fahrzeug Start wieder aktiv sind, obwohl man diese deaktiviert hat. Vor jeder Fahrt kann man dann bestimmte nervige Funktion immer wieder neu abschalten. Nio verspricht immer Updates und Verbesserungen, aber da kommt nichts. Tesla ist einfach unschlagbar was Software angeht. Ich würde mir mein Model Y immer wieder holen, auch wenn es nicht perfekt ist.

Ich gebe dir Recht mit den e Autos ich habe ein Kia ENiro seid 3jahren. Und will auch keinen Verbrenner mehr der Plan ist ein Model Y in der Zukunft Probe Fahrt hatten wir schon.

Bei Gelnhausen

Schöner Flurschaden😂

Bin mit meinem Model S 75 D seit 2019 jährlich 40 Tkm gefahren. Darunter auch zwei 4-wöchige Urlaubsreisen durch Spanien und Portugal. Alles verlief problemlos und aufgrund der Ladenpreise bzw, Stromkosten in Spanien und Portugal sowie Frankreich auch supergünstig.

Also der Basis Preis hat sich in der Schweiz von Dez. 2022 auf Jan. 2023 massiv verändert. Gleiches Model Y kostete im Jan. 23 // 10000 weniger!!

Fahrwerk ist bei neueren Modellen tatsächlich etwas besser, aber noch weit vom Komfort eines adaptiven Fahrwerks entfernt. Schwarzer Lack zieht Mikrokratzer magisch an. War aber schon bei meinen früheren Autos (Audi, BMW) schon so. Scheibenwischer: ja, ein Drama. Ich glaube da nicht mehr an eine Besserung. Im nächsten Update gibts zumindest die Möglichkeit, die Wischergeschwindigkeit einfacher zu verstellen m.E. ein Offenbarungseid bzw. ein Workaround, um die Kunden etwas zu besänftigen. Bin aber auch noch super zufrieden mit meinem Model Y. Kann ich nur empfehlen.

Warum ist dein Tesla immer so sauber?

was halten Sie von polstar

Ja eines kann ich als alter TSLA Freund, Beobachter und Neubesitzer eines MY sagen: Das FSD in Europa ist relativ bescheiden (in der Schweiz jedenfalls). Ich schalte immer mal wieder den Autopiloten ein und muss feststellen: Keine Ahnung, wie die das in naher Zukunft auf die Reihe kriegen wollen, insbesondere nur mit den Kameras.

👍

Sprachsteuerung benutzen.

Ich kapier es nicht, warum zerreißen andere KZfaqr das Model Y so stark. Wie zum Beispiel das Fahrwerk usw. Deswegen hatte ich mir keinen gekauft vor zwei Jahren.

als ich 2019 angefangen habe eauto zu fahren, haben sich grundsätzlich alle eautofahrer gegrüst, ein Jahr später war das schon nicht mehr

100% deiner Meinung ✌️der Tesla ist das beste Auto was ich jemals hatte! ❤️ TΞSLA, TΞSLA , TΞSLA ❤️

Scheibenwischer:ich stell einfach den Intervall ein und gut is

7jahre 260000km - nie wieder verbrenner

Um ehrlich zu sein schaue ich Videos über E-Autos nur weil mein nächster Firmenwagen ein E-Auto sein muss. Aus meiner subjektiven Sicht halte ich nicht all zu viel von E-Autos, da sie nicht so gut für die Umwelt sind, wie sie vorgeben, was für mich aber auch ehrlich gesagt zweitrangig ist, nur Scheinheiligkeit sollte erwähnt werden. Wenn man etwas egoistisch ist, kann man sagen, es ist positiv nur 0,25%, statt 1% als Firmenwagen abdrücken zu müssen. Was den Verbrauch, die Reichweite und die Kosten und die angebliche „GTI Killer“ DNA (den Satz hätte man sich auch sparen können, da er nicht wahr ist) angeht ist das ganze ein sehr einseitige Sicht. Wenn man 2000km pro Woche für den Job fahren muss, wird die ganze Sache schon wieder ziemlich unpraktisch, dann kommt hinzu man will gar kein Haus oder eine Wohnung besitzen, und entscheidet sich bewusst und noch nicht mal aus Geldgründen für eine Mietwohnung, dann verschwendet nochmal Zeit beim zur Ladestation fahren und rumstehen. Wenn man dann noch das volle Potential des Auto und der deutschen Autobahn ausnutzt, was ich auch gar nicht diskutieren will, ob das sein muss, es ist erlaubt und ich will es, dann fährt das gute Model Y LR (oder jedes andere E-Auto) 40min 227km/h bis ich es laden muss, was Reichweite/Zeit und Kosten, dem Verbrenner gegenüber, wieder schlecht da stehen lässt und auch die Bemerkung mit dem gti negiert. Der fährt nämlich locker 350km mit 227 km/h durch und selbst dann ist er in 5 Minuten wieder befüllt und kann am Ende aber mächtig lachen, da er bis auf den kurze Beschleunigungsmoment, am Ende weit voraus ist. Am Ende wird es ein Model Y oder 3 bei mir werden, da es keine gute Alternative gibt, aber ich wollte nur mal klar stellen, dass die Darstellung auch sehr einseitig ist, wenn man sie unter anderen Gesichtspunkten betrachtet. Ps. Was sehr cool wäre, wenn Tesla einen Limiter einführen würde, da ich mich sehr daran gewöhnt habe, in der Stadt nicht den langsamen Abstandstempomaten zu nutzen, sondern den limiter, um auch sicher zu sein, nicht geblitzt zu werden.

Tesla MUSS jetzt aber dreierlei tun: Erstens, angesichts der extremen Irritation der Kunden hier (über die Gründe und die Schuldigen rede ich hier lieber nicht) muss der Preis des Y Long Range wieder 49.900 k (magische Grenze) und auch die anderen Versionen billiger sein, solange Juniper eben noch nicht da ist. Zweitens, Juniper muss auf den Markt, dann wird Y wieder das meistverkaufte Auto überhaupt. Und ja, drittens, Model 2 als normales Auto würde die Tesla Aktie verdoppeln. Das Tesla-Bashing ist so selten dämlich und geht gegen den Falschen, dass es einem die Nackenhaare aufstellt. Ohne Musk, das sage ich hier ganz klar, wären wir heute noch auf dem Stand 2017 mit I-Mief-Elekromobilität als Quälerei für einige wenige Masochisten. Auch sonst sehe ich bei Elon einen verantwortungsvollen Vater mit Freiheitsliebe über allem und massivem Wissen und Intellekt. Ausgerechnet bei ihm mache ich mir zudem am wenigsten Sorgen, er könne bei soviel Kohle eben damit Schindluder treiben. Diese Sorge, liebe Nicht-Antizipatoren, macht euch lieber bei Anderen. So meine Einschätzung.

Hy lieber lustiger E leuchtet😃 wir haben auch das model y LR seit Februar 2024 und für uns ist jetzt schon klar… NICHTS ANDERES mehr😉👍🏼👌!!

Kann dir in allem zustimmen, fahre Y LR auch bald 2 Jahre. Nur wenn du andere testest, dann versuche einmal den ID.7 von VW. Denke da wirst du staunen. Sie haben enorm dazu gelernt.

5:05 Im Ernst jetzt? Durchgepoppt?

Klaus hier wieder einmal, der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg. Mein Tipp, tue dir einmal "kzfaq.info" an, dann wirst du anders reden über das autonome Fahren. Es ist hier halt Deutschland und die EU und nicht USA. Viel Spaß dabei. Klaus grüßt.

Thema Scheibenwischer, da hat der gute Elon uns ein Frühjahrs-Update versprochen, das deutlich verbessert sein soll. Naja, glaube wir ihm das mal ;-). Und wenn die Zeitrechnung nicht in Elon-Time angegeben ist, dann wird auch dieses Frühjahr gemeint sein ;-). Lassen wir uns überraschen. Thema Gebrauchtwagenpreise: Na warte einfach, bis FSD in Europa da ist, dann wird er teuer wie Gold ;-) Was du sträflich vergessen hast: Er hat kein HUD und kein zweites (Fahrer)-Display ;-) Mich juckt das überhaupt nicht, aber den Rest von Deutschland anscheinend ganz erheblich ;-) In dem Zusammenhang, wenn wir Strecke fahren fahre ich (habe auch FSD) eigentlich immer mit dem Autopilot. Das empfinde ich völlig Streßfrei, wenn man die Ecken und Kanten des aktuellen FSD kennt und beachtet.

Zum Ende hin muss ich dir Wiedersprechen. Gerade VW hat enorm aufgeholt, schau dir den id.7 limo oder tourer an..... ich fahre aktuell den id.5, bin ich super zufrieden. Bei tesla finde ich das super ladenetz klasse, aber dafür vision only und die wischerautomatik nicht ok..... ich persönlich würde mir kein chinesisches Auto kaufen.........

nix Californien, Tesla is jetzt in TEXAS

Man fragt sich halt: Ist das eine völlig neutrale Beurteilung oder ist das Video von T gesponsert?

Das 10-min-Tanken an der Tankstelle dauert mir einfach zu lange und nervt. Ich lade in 95% der Fälle immer in 5 Sek. und fahre dann voll los.

Ich bestelle mir ein Tesla Model 3 Highland aus Shanghai im Laufe diesen Jahres. Da spekuliere ich noch auf „fallende Preise“ im abgehängtesten Land der Westlichen Welt.