Ich kann euch nicht sagen wie enttäuscht ich von diesem Auto bin. Ich habe wirklich viel Lust und Geduld für meinen Tesla mitgebracht, aber die Mängel sind einfach zu unverschämt und Gefährlich! Was für ein Auto hättet ihr für 150k gekauft? ✌🏼✌🏼

Mein Enkel 10 Jahre 4 Klasse: Heute fällt die 3 Stunde wieder aus, der Tesla meiner Lehrerin ist wieder kaputt. Das ist kein Scherz😅😅😅auch wenn ich jedes mal Lachen muss

„Das Auto macht sich selber kaputt“ da war‘s bei mir vorbei 😂 köstliche Unterhaltung

Um den Power Drain im Stand zu vermeiden - Wächter Modus aus . Das vermeidet 8% Verlust pro Tag. Den Rest über den Anwalt regeln... da bewegt sich sogar Tesla

Diese Probleme ziehen sich durch allle Tesla Modelle. Das Tesla überhaupt eine Zulassung bekommt, ist völlig unverständlich.

Omid scheint sehr zufrieden mit dem Fahrzeug zu sein 🤣

Endlich jemand, der die Tesla Autos nicht nur schönredet. Danke für das ehrliche und gute Video !

So einen Sonnenblende bei einem 150.000 Euro Auto ist doch wirklich der Wahnsinn... das sowas genehmigt wird, ist alleine schon fragwürdig vom Yoke Wheel ganz zu schweigen! Hier sieht man es eindeutig... design for function!

Zurückgeben und mit aller rechtlicher macht und Härte im Notfall die Rückgabe einklagen. Das ist und bleibt der letzte Müll

Ich finde es stark, dass du ein ehrliches Video machst und nicht auf den gleichen Zug mit aufspringst, wo die rosa rote Tesla-Welt gezeigt wird. Ich finde es aber grundsätzlich sehr fraglich, wie das KBA ein Fahrzeug zulassen kann, was so eine Leistung mit solch katastrophalen Bremsen hat. Nicht nur, dass das eine Gefahr für den Fahrer und die Insassen ist - sondern auch für alle Anderen, wenn 2,5t in dich reinbrettern, weil dieses Auto es nicht schafft vernünftig und sicher zu bremsen. Und wenn man dann noch bedenkt, dass der Fahrer dieses Fahrzeugs in den meisten Verkehrssituationen so oder so kaum was sehen kann aufgrund der Scheibenwischer und der Sonnenblende, ist dieses Auto eine Fehlkonstruktion.

Mega für deine Ehrlichkeit .... es gibt deutliche Besseres für den Preis, als Tesla 💪

nen yoke lenkrad funktioniert eigentlich nur bei rennautos. hast du dir den neuen lfa von lexus angeschaut? die haben auch nen yoke verbaut, aber durch steer-by-wire kann die lenkübersetzung je nach geschwindigkeit angepasst werden, sodass du das lenkrad nie komplett drehen musst.

Auch wenn einem bei dem Auto schnell das Lachen vergeht, hat mich zumindest das Video sehr gut unterhalten :D

Hey Omid, gib uns bitte auch ein Update, ob die Probleme behoben sind! Oder doch nicht. Danke

Nichts für ungut, aber da hat scheinbar jemand ,der sich angeblich hauptberuflich mit Automobilen befasst, ein 150.000€ Auto zugelegt, ohne eine ausgiebige Probefahrt zu absolvieren. Dazu noch bei einem Tesla, bei dem die „Qualität“ ja immer wieder Thema ist. Zum Lenkrad: Jetzt weiß man auch wofür das wort „Rad“ steht: nämlich für „rund“!!! Es gab gerade im Automobil- oder Motorradbau immer wieder Versuche, etwas grundsätzlich anders zu machen, ohne das es eine technische Notwendigkeit oder die technische Voraussetzung zur effektiven Lösung gab (Beispiel Ovalkolbenmotor).

Ich hatte ein Model X Performance Raven in 2020…mir geht es wie Dir. Habe das Auto entnervt nach wenigen Monaten an Tesla zurückgegeben (Rücktritt Kaufvertrag).

Unglaublich. Wie kann sowas überhaupt erst verkauft werden?

Ich würde den Laden anzünden. Da entscheidet man sich endlich diesem Elektroschrott eine Chance zu geben und dann so ein Haufen Müll...unglaublich.

Mich wundert, dass so eine Konstruktion überhaupt eine ABE vom KBA bekommt. Fahren die bei der Formel 1 nicht so ein ähnliches Lenkrad?

Gibt es vl ein Update zum Auto ? Hat sich Tesla gemeldet oder haben die was richten können ?

Omid ist der Held der Steine für Autos 😂 Unterhaltsames Video, danke für deine Ehrlichkeit, Omid. 👌

8:00 beim Astra H GTC gabs ne Option für ne große Windschutzscheibe. Ähnlich wie die von Model X. Allerdings konnte man beim Astra eine Art Verdeck nach vorne ziehen und die Windschutzscheibe sozusagen zur normalen Frontscheibe umfunktionieren

wie ging es damit weiter?

ich fahre einen 33 Jahre alten Benziner täglich mit 70 Km. Jetzt weiß ich wieder warum. Danke für die Präsentation von dem Haufen Elektroschrott :)

Wahnsinn.. echt peinlich sowas an den Kunden zu geben.

Danke für dein ehrliches Review. Das kann echt nicht sein, dass du mit solchen Macken im Stich gelassen wirst. Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, ob sich von seiten Tesla noch was tut!

Ich hab ein Model Y…. Absoluter Schrott! Die Wischer eine Katastrophe! Der Autopilot absolut tödlich, kein Vergleich zu BMW, das Fahrwerk eine Katastrophe….. absolut unzufrieden. Zum Glück ist das Auto nur geleast.

Hey mit ich wollte fragen wieviel kostet ein 911GT3RS

VIELEN DANK für diesen Beitrag! Sehr theatralisch ABER voll berechtigt! Das einzige Lenkradthema mit dem vielleicht Verstappen und CO. weniger Probleme hätte. Alles andere ist eine absolute Sauerei. Erinnert mich an eine Aussage von Jeremy Clarkson in Top Gear wegen eines defekten Schalters an einem Fahrzeug deutscher Herkunft: "dafür wird in Deutschland gerade jemand erschossen" Was macht die Bremse eigentlich bei 150km/h Plus? Dich in den Gegenverkehr werfen?

Also Tesla Nein Danke 🤮 Danke Omid für deine Ehrlichkeit ❤️👍🏼

Gegenfrage, wieviel unfälle durch bremsverhalten gabs denn bei model s/x plaid ?

Wie kann das Wissing/ FdP Verkehrsministerium auf die Strasse lassen?

Den Preis zahlt man doch gerne zum Schutze der Umwelt😂 Ironie off

Das Yoke war von Anfang an eine komplett bescheuerte Idee. Es ist nur zum Selbstzweck anders und ich habe mich immer gefragt, wer das ernsthaft in seinem Auto haben möchte. Bisher hatte ich den Verdacht, dass es vor allem Menschen anspricht, die nur durch Glück und Zufall unfallfrei durch den Straßenverkehr kommen.

Wird sowas vom TÜV abgenommen ? Wo sind dort dei Überprüfer ?

Das "verbesserte" Lenkrad sieht ja noch bescheidener aus als das Tesla Lenkrad 😅😂

Das Lenkrad: Das hätte man bei einer Probefahrt gemerkt. (Geht bei uns 😂)

ENDLICH mal einer, der genug Eier hat und dieses Objekt so bewertet wie es ist. Wie es wirklich ist. Nämlich nur Schrott. Vielen herzlichen Dank für dieses tolles Video 👏👏👏

Wie viel hat er nochmal gezahlt? Bin mir nicht sicher ob dass schon erwähnt wurde.

Wie beim Lada damals. Der hat auch schon im Katalog gerostet.

Hallo Omid, vieler deiner Punkte kann ich als Tesla-Fahrer nachvollziehen. zu dem hohen Stromverbrauch im Stand (am Flughafen). Check mal bitte in deiner App oder im Auto ob Du die Vorklimatisierung aktiviert hast. Ich habe auch oft das Problem, dass ich für eine Fahrt die Vorklimatisierung mit einer Uhrzeit automatisch (30 min vor Fahrt) aktiviere. Tesla nimmt die dann aber immer wieder her. also nicht nur für dieses eine Mal. So habe ich auch immer mal wieder nach 3-4 Tagen Stand 10-15% weniger Akku je nach Temperatur. Wenn das nicht aktiviert ist und auch kein Wächtermodus, sollten es nicht mehr als 1-2% pro Tag sein. Alles andere wäre ein weiterer Mangel an Deinem Auto 😞

Zum Thema Reichweite verloren nach längerer Parkzeit: Du hast wahrscheinlich den Wächtermodes angelassen. Der zieht ca. 10-12% Akku pro Tag und schaltet sich automatisch bei ca. 20% ab. Wer den Wächtermodus immer anhat, hat so also knapp 70 EUR Stromkosten pro Monat nur dafür. Ich (und die meisten Anderen) haben den deswegen so eingestellt, dass er an Favoritenadressen (zu Hause + auf der Arbeit) grundsätzlich ausgeschaltet ist.

Wo hast du es gekauft?? Lebensmittel Discounter refurbished??

Cool gemacht. Nicht immer ist alles gut was teuer ist. Danke für dein Video. Vielleicht reagiert auch mal ein Tesla-Ingenieur drauf..

Ich habe ein Fiat 500E ich muss dir aber jetzt sagen dass wenn ich mit dem Wagen stehe, die Wischautomatik auch nur langsam geht, nur wenn ich dann auch fahre, funktioniert es. Kann sein dass das so sein muss?

Danke für das Video, Omid. Ich habe nur einen M3P, aber die Probleme sind alle identisch. Das Video muss mehr geteilt werden!!

Hallo Omid, wann kommt das Video zum Tesla Gerichtsverfahren? Habe fast identische Probleme mit meinem Plaid und komm mit Tesla nicht weiter, trotz Anwalt stellen die sich komplett Quer und meiner steht dort 7,5 Monate... Es ist so ein schlechter Laden... Danke und Gruß Florian

Tolle Uhr hast du da. Ist das eine Casio G-Shock? 👍

Ich Arbeite bei einem grossen Full-Sevice-Leasing Anbieter im bereich Fahrzeugubterhalt und kann das ganze bestätigen. Wir haben jede Menge Teslas in den Flotten unserer Kunden: kein Tesla kaufen! Ihr bezahlt Premiumpreis und bekommt Discounterqualität. Kundenservice ist eine Katastrophe.

Hat dich schon jemals ein E-Auto auf der Autobahn überholt? Ich fahre quasi täglich und was ich sehe wenn ich auf E-Autos treffe ist, dass sie mit 80 hinter dem LKW hinterherfahren, hier und da fährt mal einer 110. Dieses Auto braucht keine Bremsen, das schleichen wurde in der Produktion schon berücksichtigt. :D

Vielleicht haste ein "Montagsauto" erwischt, das sollte ein Gewährleistungsfall sein.

Omid geiles Video, aber woher die Jeans

Ehrliches und Gutes Video, Danke 👍

Prima, tolles Video. Mit Sicherheit kein Einzelfall. Ganz klarer Fall für Wandlung oder Rückabwicklung. An Reklamationen und deren Behandlung merkt man erst die wirkliche Qualität eines Unternehmens. Ich drücke.die Daumen!!!

Danke für die ehrliche information 🙏

Super Beitrag. Natürlich kommt hier alles zusammen. Das mit dem Regensensor ist aber auch bei meinem M3 der Standard. Dass kann jeder Hersteller besser. Das Thema Bremsen ist definitiv auch bei den kleineren Modellen ein Thema, wenn man sportlicher fährt. Für solche Kräfte, sind die einfach nicht ausgelegt.

Da hast du aber ein Montagsauto erwischt. Aber ich bin dir dankbar dafür, dass du es hast. Sonst erwische ich die immer. Mein BMW 540 hat zwei mal die Kats zerlegt. Und VAG Modelle, nie wieder. Grad die Diesel bin ich leid. Nur Probleme mit Injektoren oder Kapitalen Motorschäden und das noch vor der 100 tkm Marke. Der einzige VAG der gut war, war mein 2.0 Tdi Passat von 2006. Der hat die 500tkm gesehen. Als Daily Driver, mit 0 Langstrecke absolut top. Aktuell fahre ich auch Tesla seit 25tkm und hab keine Mängel und keine Probleme. Einzig der Motorsound fehlt mir.

Für 150000€ ist das schon sehr schmerzhaft… danke für das Video, ich wollte mir einen Tesla anschaffen, aber nach deinem Video werde ich es mir definitiv nicht kaufen… danke!

Geilste Seifenkiste 😂

Tolles Video....klar, differenziert, hilfreich!!!

Omid die Plaid Modelle sind aus den USA. Die können bis heute nicht ihre Autos normal bauen. Da ist jeder Chevy oder Ford leider besser. Die Mängel sind aber echt heftig. Aber das wurde ja schon früh bemängelt das auch die Plaid Fahrzeuge kein Stück besser geworden sind in 2023

Ein Yoke-Lenkrad macht ja auch nur Sinn, wenn man ein Steer-by-Wire System hat, wo man das Lenkrad nicht so stark einlenken muss.

Ich liebe solche Videos wo man bei E-Autos mal so richtig auf den Putz haut einfach klasse

Das Problem des Lenkrads lässt sich am einfachsten durhc eine adaptive Lenkung lösen. Dann hast du bei niedrigen Geschwindigkeiten nach einer halben Umdrehung schon den maxiimalen Lenkeinschlag und es wird dann mit zunehmender Geschwindigkeit immer unempfindlicher gegen kleine Lenkbewegungen. Ich glaube Lexus hat da was neues am Start...Bzw BMW und sicher auch andere haben diese Aktivlenkung schon seit locker 20 Jahrne als option.

Ich bin das Model s vor paar Tagen probe gefahren, ich muss sagen, die Bremsen waren wirklich nicht gut, wie er schon sagt du trittst erstmal VOLL INS LEERE bevor IRG etwas passiert, bei dem PLAID mit 1000 PS ist das nicht vorstellbar aber Ich denke der Model 3 ist sehr gut, Spaltmaße und als Normales Auto einfach Perfekt, aber bei dem Model X war ich schon immer Skeptisch, die zu große Vorderscheibe (wegen der Sonne im Sommer) und diese Flügel Türen, einfach cool gedacht aber in der Umsetzung NEIN, es gibt unzählige Videos wo es in Parkhäusern nicht klappt. Yoke Lenkgrad finde ich sowieso nicht gut, manche dinge soll man nicht ändern wie du schon sagst, aber normalerweise ist der Tesla Service sehr gut, Ich verstehe nicht warum der Service der selbe ist wenn man sich ein Premium Fahrzeug holt.

So einen Härtetest wie WhistlinDiesel das macht. Das wäre schön , so zum Jahresabschluss 😁

Danke fürs Video. Bin mal wieder bestätigt beim jetzigen Hersteller zu bleiben.

Kann man bei so Mängeln nicht vom Kauf zurücktrteten?

Hallo Omid, danke für dieses ehrliche Video. Bin kein Fan von USA Produkten.

Das Problem am Lenkrad ist nicht die Form oder die fehlenden „Hörner“ sondern, dass die Übersetzung des steer by wire einfach 1zu1 die gleiche wie bei einem normalen runden ist. Lexus hat dies gut gelöst sodass man quasi nicht umgreifen muss :)

Das mit den Scheibenwischern kenne ich vom BMW im Stand aber auch. Sprich egal wie stark es regnet, wenn man bspw. an einer Ampel steht, läuft der Wischer langsamer. Während der Fahrt darf das dann natürlich nicht sein.

Weil du so ehrlich bist, bekommst du ein daumen hoch.

Das Phänomen Tesla ist wie das Phänomen Mensch. Es fällt einem schwer es zu verstehen. Danke für den Beitrag!

Hey Omid, wenn du Bock hast biete ich dir einen Tausch an. Habe nen tollen 118i aus 2015 ❤😂

Vielen Dank für den Bericht Omid! Stimmt, diese Mängel sind inakzeptabel!

"Wir haben Geld bezahlt, um das alte Lenkrad zu bekommen" :D köstlich

Hallo Omid, hast du mittlerweile eine Antwort von Tesla bekommen und viel wichtiger Hilfe? LG

Die Frage ist ja, hat der untenrum genauso versteckte Macken, die irgendwann im Desaster enden?! Wie siehts eigentlich aus, wenn es mal einen Crash gibt, kommt man hinten überhaupt raus? Reicht ja, wenn die Batterie unterwegs zu zündeln beginnt und alle müssen schnell raus. Dann streikt eine Tür…

Kauft sich ein halbes Lenkrad und beschwert sich dann, dass die Hälfte fehlt …

Mir stellt sich grade die frage, Sind 2cv und Käfer besser aus dem wek gekommen?

Fahr mal zu Ove Kröger. Der ist Sachverständiger und Tesla Experte. Mein neues Model Y habe ich bei ihm auch checken lassen. Kostet pauschal 400 Euro und danach hast du ein Gutachten mit allen Mängeln. Der wird bestimmt noch mehr finden. Mit dem Gutachten fährst du dann zu Tesla. Am besten mal in ein anderes Service Center als dein jetziges. Wenn die die Mängel nicht beheben musst du notfalls zum Anwalt. Deine Türen gehen wahrscheinlich nicht richtig auf, weil es ein Problem mit den Sensoren in den Türen gibt. Entweder spinnen die oder sind komplett kaputt. So wie die Türen öffnen bei dir, machen die das nur wenn direkt ein Hindernis erkannt wird. Die Scheibenwischerautomatik ist bei allen Teslas schlecht. Mein Model Y hat das auch. Tesla verbaut keinen klassischen Regensensor, wie bei anderen Herstellern. Das läuft über die Frontkamera am Innenspiegel und funktioniert seit Jahren nicht richtig. Wie bist du mit der Einparkhilfe zufrieden? Das Ganze läuft leider auch nur noch über die Kameras und es gibt keine Ultraschallsensoren mehr.

Prinzipiell ein sehr schönes E-Auto mit geilen Features aber bei Tesla mangelt es sehr an Qualität, was auch die 1020 PS nicht rechtfertigen. Für den Preis würde ich mich auf jeden Fall für etwas anderes umschauen und dafür auf paar PS verzichten. Geiles Video schon wieder ♥

Super Teil Sobald der Antrag für mein persönliches Atomkraftwerk genehmigt ist, kauf ich mir auch einen

Vielen Dank für die Informationen. Sehr gutes Video. Bravo

Ich sehe schon die Kommentare von den Tesla-Fanboys hier 😂😂😂

Ich habe schon 2 Tesla gekauft und sage: Nehmt einen Tesla aus deutscher oder chinesischer Produktion aber NICHT einen aus den USA. Die Qualitätsunterschiede können enorm ausfallen. Zum Yoke: das würde gut funktionieren, wenn die Autos schon Steer-by-Wire hätten wie der Cybertruck. Oder, wenn man nur geradeaus fährt und nie durch Kreisverkehre wie in den Staaten ;) Zum Flughafen: Da war sicher der Wächtermodus aktiv und der benötigt nunmal Energie.

Früher sagte man dazu auch "Montagsauto". Das waren neue Autos, die immer wieder in die Werkstatt mussten, weil immer etwas kaputt war, meistens am Montag. Hatte zum Glück noch nie ein Montagsauto. Da war der Monteur nach 2 Wochen Urlaub am Montag wieder bei Tesla und wollte halt noch nicht arbeiten oder so... haha. Wußte nicht, dass es sowas auch bei Teslas gibt...

Bei dem Lenkradvergleich sollte man sich eventuell mal die Lösung von Lexus mit yolke und steer by wire ansehen (Lexus RX 450e) das finde ich um einiges besser als die Hörner ^^

Wegen den 120 verlorenen Kilometern in 5 Tagen würde ich mal vermuten das der Wächter Modus an war. Der zeiht in 5 Tagen schon gute 100KM

😮...wenn Privatmann sich mit erspartem einen Tesla gönnt und nicht den Luxus hat, ihn stehen zu lassen sondern jeden Tag Kilometer klotzt, der hätte Albträume 😮😮

Danke für deine Videos omid ❤

Naja die Form ist ja nich das einzige Problem bei dem Lenkrad. Bei Formel 1 oder GT Rennwagen hast du typischerweise nen Lenkwinkel um die 360-450 Grad. Heisst wenn du das lenkrad um 180Grad nach links drehst, sind die Räder maximal nach links eingeschlagen und du muss gar nie mit den Händen übergreifen

Kurz mal Luft holen, ohmmm. Auch ich kenne mich ein wenig mit Autos aus. Mercedes AMG, BMW M bis Ferrari Speciale Aperta, Pista alles gehabt… zum Thema Tesla. Nicht böse gemeint, aber du gehst die Sache falsch an. Eins muss man wissen, Tesla ist halt Tesla! Wenn man das Prinzip verstanden hat funktioniert es blendend. - 150.000€, hast dich übern Tisch ziehen lassen 😜 aktuell gibt’s den für knapp 120.000€ - Spaltmasse… ist ein Ami, musst dir halt einen Termin geben lassen. Wird gemacht. -Rost? Das Ding ist aus Alu! Vielleicht oxidiert oder Lackfehler. Soll ich dir Lackfehler von Ferraris schicken? Und oxidierte F12? Hab ich selbst gehabt 😀 Merke! Ein perfekt lackierter Ferrari wurde bestimmt nachlackiert. Aus dem Werk kommt nur Müll. Aber bei Ferrari ist es Emozione und wird nie öffentlich kritisiert🤷🏻‍♂️😅✌️ Meine G63 fingen nach 1/2 Jahr an an allen Ecken zu rosten. Hab Fotos… unter der Windschutzscheibe. Mitten in der Tür und an den hinteren Tür Scharnieren… der Lackierer war glücklich. Der G bringt ihm richtig Arbeit - Das Joke, da übertreibst du… ich selbst bin den X Plaid schon mehrere Male auch über Kilometer gefahren. Im normalen Straßenverkehr absolut ok. Auf Rennstrecken und zum driften aber gebe ich dir Recht eher schwierig. -dass das Pedal reinfällt und das Auto zieht ist nicht normal. Solltest du überprüfen lassen. Die die ich gefahren bin gingen gut. Aber auch da gebe ich dir Recht. Für 1020PS gehört da eine Keramik Bremse rein wie man sie fürs Model S plaid für 13.000€ bekommt. -Sonnenblende, hatte ich auch null Probleme. Die Scheibe ist oben so stark getönt das es normal nichts ausmacht🤷🏻‍♂️ -Was war noch? Service… ach ja, auch da habe ich bisher nur positive Erfahrungen. Vielleicht gehe ich da aber auch etwas sanfter mit um und komme nicht wie ein Holzfäller daher. In der App einen Fall aufmachen, alle Wünsche und Fehler detailliert beschreiben. Dazu schreiben ob man einen Ersatzwagen braucht, ein Service Center auswählen, dazu den Termin und es läuft.🤷🏻‍♂️ Zum Schluss, man muss das Auto aber auch wollen. Wenn man es von vornherein hasst dann hat es keinen Sinn ✌️😘

Wie Sauer du bist Bro 😂 Naja.....Elon seine neue Rakete ist ja auch erst hopps gegangen 😂😂😂

Schonmal was von Reklamation gehört, du bist doch so ein Profi!

Bei mir in der Straße wird morgen tatsächlich Elektroschrott abgeholt und es stehen schon ne Waschmaschine und ne Mikrowelle draußen... Ich würde vorschlagen, stell ihn dazu...

Das Problem mit der Wischautomatik habe ich bei meinem Mercedes Benz aber auch. Ich muss ständig selber die Stufe selber einstellen wie bei dir beim Tesla. Könntest du mal bezüglich der Bremsen ein Vergleich bitte machen? Zum Beispiel gegen ein Porsche?

Es scheint im Südwesten wohl mindesten ein Service Center zu geben dass man besser schließen sollte. Habe ich schon mehrfach von gehört. Ich selber fahre seit 2 Jahren Tesla und hatte auch ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln die alle durch den Ranger bei mir vor der Haustür beseitigt worden sind. Fühle mich hier in Dortmund bei Tesla daher eher wie in Abrahams Schoß. Und mit dem Wagen und seiner Qualität bin ich zufriedener als bei meinem letzten Mercedes.

Jemand der sich mit Autos auskennt, kauft sich kein Tesla

Jedes Mal, wenn ich meine Fahrertür zugemacht hatte, fuhr das Fenster automatisch runter. Ich konnte also nie das Auto verlassen und einfach abschließen, sondern musste immer danach einmal ums Auto rum, die Beifahrertür aufmachen, durch das Auto das Fenster wieder hoch drehen und dann abschließen. Es hat fünf Monate gedauert, bis Tesla das reparieren konnte.