Rescatamos Dos Vespas Clásicas de los 60 ¿Qué Haremos con Ellas? . Vlog 191

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Ай бұрын

¡Hola a todos los apasionados de las motos clásicas y bienvenidos a Motorbloc!
En el próximo capítulo, nos embarcamos en una emocionante aventura: la restauración de una Vespa 150S de 1962 y una Vespa 125 N de 1960. Estas icónicas Vespas de los años 60 se encuentran en su estado original, y nuestro objetivo es preservar su aspecto mientras eliminamos todo el óxido, respetando y conservando su pátina única. Queremos mantener esa autenticidad que solo el tiempo puede ofrecer.
Además de la conservación de la pátina, vamos a mejorar toda la parte mecánica de estas motos clásicas. Desarmaremos y armaremos completamente cada Vespa, reemplazando todos sus componentes con piezas nuevas y de alta calidad. Cada tornillo, cada engranaje será revisado minuciosamente para garantizar que estas motos antiguas estén en óptimas condiciones de funcionamiento.
En este episodio, les mostraremos cada paso del proceso de restauración Vespa, desde el estado inicial de las Vespas hasta el resultado final. Les daremos consejos y trucos sobre cómo abordar la restauración de motos vintage, y compartiremos nuestra pasión por estos vehículos históricos.
No se pierdan esta increíble transformación y acompáñennos en este viaje de rescate y restauración. Aprenderán sobre la eliminación de óxido en Vespas y cómo mantener la autenticidad mientras mejoramos la parte mecánica. Este proceso de restauración Vespa paso a paso es perfecto para cualquier amante de las motos clásicas que quiera ver cómo se le da una nueva vida a estos vehículos.
¡Nos vemos en Motorbloc!
Restauración Vespa 150S 1962
Restauración Vespa 125 N 1960
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Proceso de restauración Vespa paso a paso
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Пікірлер: 12

@Reverendos Ай бұрын

Tremendamente preciosas. Ganas de ver todo el proceso. Curro brutal. Ilusionante.

@giovannipiccione984 Ай бұрын

Bel progetto complimenti ragazzi e alla prossima

@polito1313 Ай бұрын

Que pena que esteis tan lejos de Madrid, me encantaría conoceros porque teneis unos proyectos....que mamma mía

@javierescobarruiz2216 Ай бұрын

Que guapas. deseando verlas en proyecto . Rafa deja la 125 con sus 3 velocidades tiene su encanto tienes muchas motos con 4. De esas hay pocas.subela a 150 y ya. Gracias. Muchas gracias. Saludos desde Málaga

@raimundoayuso3645 Ай бұрын

Creo que tienes razón. Si no hay intención de súpervitaminarla, con tres marchas puede valer. En realidad la 3ª es casi como la 4ª, lo único es que hay más salto entre 1º y 2ª y sobre todo entre 2ª y 3ª.

@albertomunoz3835 Ай бұрын

No se. Estamos hablando de una punta de 65kmh con suerte

@AntonioBarril-cz4us Ай бұрын

Efectivamente, tengo una 125N del 60 tres marchas con un 150 y la tercera es muy larga y da mucho de sí.. saludos

@gaucho114 Ай бұрын

QUEDARAN DE ESCÁNDALO SIN DUDAS❤ GANAS DE VERLAS TERMINADAS

@josemariamancera9926 Ай бұрын

Buenos proyectos, soy José Mari yo he probado un barniz q va bien para patina, oxiron antioxidante, va directo al óxido y protege. Podéis probarlo en alguna pieza q tengáis x ahí a ver os gusta. Un saludo

@raimundoayuso3645 Ай бұрын

Bonitos proyectos, pero el currazo puede ser de leyenda, por mucho que Rafa hace fácil lo difícil. Lo único malo de despertar expectación es que yo quiero videos ¡Ya ,ya, ya! Y estoy de acuerdo con @javierescobarruiz2216, si no se le va a meter un pepino a la 125, mejor dejarla con el cambio original. Un abrazo, Llorenç.