Restauro Totale Fiat 500 epoca (Parte 1) - Sottoscocca e Preparazione
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4 жыл бұрынBenvenuti nella prima parte del #restauro della nostra #Fiat500 !
Dopo un mese di lavoro siamo riusciti a racchiudere tutto in un piccolo video che mostra la riparazione del #sottoscocca .
Fortunatamente la base di partenza era discretamente ottima, siamo riusciti a recuperare tutti i lamierati originali dell'auto, abbiamo rimosso interamente il vecchio antirombo (nero) e passato un nuovo prodotto successivamente riverniciato dello stesso colore dell'auto (blu fiorentino).
Il 95 % delle componenti è nuovo, abbiamo sostituito la frenatura completa (ganasce, cilindretti, tubi in rame e tamburi).
Abbiamo montato una nuova scatola guida completa di tiranti e non rimarrà che fare una convergenza per far andare l'auto dritta.
L'assetto è interamente nuovo, molle, balestra completa di supporti e ammortizzatori (come potete vedere l'auto risulta leggermente più alta e dovremmo rodare tutto per ottenere il miglior risultato).
Abbiamo revisionato i fuselli e i trapezi posteriori sostituendo anche le boccole ormai logorate dal tempo.
Nella parte finale del video potete vedere la #Fiat126 dalla quale abbiamo preso momentaneamente in prestito il motore 650cc e il cambio sincronizzato che andranno sulla fiat 500.
Ovviamente a breve anche lei avrà un nuovo motore e cambio e sarà pronta per tornare su strada.
Questa fiat 500 dovrà essere impeccabile, per questo abbiamo portato l'auto in un autocarrozzeria specializzata in auto d'epoca per rimuovere le ammaccature e ricevere la sua nuova verniciatura (bicolore).
Iscriviti al canale per vedere la seconda parte del video e soprattutto il risultato finale.
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@riccardoregalli2272 3 жыл бұрын
I miei complimenti!!! Avete ridato SPLENDORE ad una icona che tutto il mondo ci ha invidiato. Nella ex Jugoslavia 1979 hanno riparato in strada la mia vecchia 500...anche loro come voi su un fianco ...SIETE MITICI
@fabioesuoiattrezzi 4 жыл бұрын
Mizzica ragazzi...trasmettete voglia e passione in modo pauroso...bravissimi complimenti....davvero! Vi occorre piu spazio...
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
Grazie 😁 per lo spazio ci stiamo lavorando
@n_z_speed_racing 3 жыл бұрын
Una parola soltanto GRANDI!!!
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
😂😂🙃
@paololelli3873 3 жыл бұрын
Sempre video molto interessanti, complimenti ;)
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Grazie 😁
@filippoconigliaro8050 Жыл бұрын
Comunque fate dei lavori favolosi complimenti
@robertoscarpari5332 4 жыл бұрын
Senza paura 👍
@abdellghanialawi7882 2 жыл бұрын
Amo così tanto la mia professione♥️💯
@abdellghanialawi7882 2 жыл бұрын
Molto bello
@idontcareaboutyou7757 3 жыл бұрын
complimenti per il sistema di ribaltamento a copertoni. questa fantasia la trovi solo al sud. adoro questo genere di soluzioni e l'adottero' anch'io.
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
😁😁😂😂
@ponyvetta4253 4 жыл бұрын
maghi delle fiat 500. ricordo da bambino avevo una fiat 500 di quarta mano perchè nuova non me la potevo permettere. un motore che era un mostro. :-)
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
Grazie 🙃 e pensare che le nostre sono quasi sempre di settima mano e i motori sono quasi sempre ottimi 😂
@gerolamofurciniti992 3 жыл бұрын
Apprezzo l'impegno ma il restauro è un altra cosa.
@kristjan1757 2 жыл бұрын
quella macchina viniva utilizzata anche nei film, era uno sballo per i proprietari...decapottabile , rumore della marmitta simpatico, economica nei consumi e molti altri fattori positivi non serviva essere milionari per possedere un diamantino
@francescolauri2106 3 жыл бұрын
Io sono del mestiere e posso dirvi che dopo aver fatto tutta la vita auto d'epoca devo dirvi di avere più cura di controllare i lamierati specialmente nelle 500 sono vasi di pandora con continue sorprese e poi dare l'anti sasso dopo aver pulito sottoscocca senza dare antiruggine epo non va bene.....certo che la macchina andrà fuori nazione ma se sara un paese umido tra poco pochissimo tempo si farà viva di nuovo la ruggine.....però complimenti per l'impegno anch'io ho iniziato in un garage angusto
@luitale3243 2 жыл бұрын
Scusa adesso sei mica alla f40 motorports?
@francescolauri2106 2 жыл бұрын
@@luitale3243 no sono del mestiere e faccio il restauratore di auto d'epoca tu che lavoro fai?? oltre al simpatico presuntuoso ho solo dato dei consigli ed ho apprezzato l'impegno...che commento da idiota
@francesco75254 4 жыл бұрын
I migliori
@mariomartini5646 3 жыл бұрын
Ciao potresti dimmi i materiali e il tipo di trattamento del sottoscocca e se c'è una marca particolare di antiruggine o antirombo? Grazie mille siete grandissimi
@rafviv6386 4 жыл бұрын
Wow non so da quando lo aspettavo sto video...grandi Potete fare un video tutorial sulla sostituzione dei fondi?
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
😁😁😁😁😁 purtroppo non penso succederà mai, facciamo molta selezione sull'acquisto delle basi di restauro delle nostre auto e ovviamente prendiamo 500 in discrete/buone condizioni che abbiano come requisito minimo la solidità dei fondi e della struttura portante 😬
@SBAITS 3 жыл бұрын
Ciao grandissimi, una domanda, ma la balestra l'avete tolta a macchina inclinata oppure quando era giù? Grazie per la risposta!
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Ciao, è indifferente puoi fare il lavoro in qualunque modo 👌🏻👌🏻
@piodambrosio1427 Жыл бұрын
La saldatrice a filo continuo Mig ha semplificato di molto la saldatura di lamiere, in passato occorreva ricorrere al cannello ossioacetilenico, più pericoloso e costoso da adoperare! Da ragazzino Anni'70, per qualche mese nel periodo delle vacanze estive, ho lavorato come garzone. in una autocarrozzeria e in quel tempo la riparazione delle Fiat 500 era la routine! Marce o incidentate, non vi era differenza! Uscivano sempre come nuove! io mi occupavo principalmente di smontare tutti i piccoli accessori di carrozzeria: paraurti ; fanali; fanalini; frecce e maniglie ! Tutto eccetto i vetri! Di cui invece si occupavano gli operai adulti!
@pitrineddusampei4832 3 жыл бұрын
Bravi ragazzi! Ma oltre alle macchine vi occupate di restauro vespe?
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Grazie, nono
@samuelecarducci4753 2 жыл бұрын
Bel ma bel lavoro, ben fatto! Un informazione; sempre se potete avere disponibilità a rispondermi; una volta che finite di restaurare V un’auto d’epoca poi le rivendete oppure no? Aspetto conferma. Cordiali saluti!
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Salve grazie per avermi scritto, purtroppo no
@fabrigala2714 3 жыл бұрын
È antirombo quello bianco che avete spruzzato nel sottoscocca?
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Esatto 👌🏻
@SBAITS 3 жыл бұрын
Ultima domanda, promesso! Avete cartrggiato tutta la carrozzeria prima di portarla a verniciare? Se sì che grana avete usato? Grazie!
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Certo, la macchina deve essere interamente carteggiata per poi dare il fondo e vernice. La grana è molto variabile, ti consiglio di chiedere al negozio di materiali per carrozzeria, noi ad esempio abbiamo usato 80-120-160-200-300-400-600
@mrtonicsvls3624 Жыл бұрын
Che splendido lavoro. Certo qui 6:27 vi siete verniciati pure i polmoni però... 😂😂😂
@OldCarsPalermo Жыл бұрын
😂 dettagli
@SuperMpare 3 жыл бұрын
Assemblatore di 500 ..bellissime..quante ne ho viste buttate da alcuni come scarti ...magari altri le hanno arricampate pensando ok
@diegodicicco5442 2 жыл бұрын
Domanda solo il trattamento che avete fatto alla carrozzeria quanto viene a costare?
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Ciao non saprei non lavoro con il pubblico (è il garage di casa)
@Francescoangilecchia 2 жыл бұрын
Quanto tempo ci vuole per restaurare la carrozzeria??
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
In questa c'è voluto un mese di lavoro tra preparazione e verniciatura
@deluca2808 2 жыл бұрын
Ma il motore si può spostare dietro su una 500 con motore davanti Se si quanto viene a costare? Comunque stupendo questo video e canale😁
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Grazie 🙃 tutto si può fare però dovresti chiedere ad un meccanico
@deluca2808 2 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo ok grazie 😉
@deluca2808 2 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo se fate queste tipo di modifiche io sono molto interessato e potrei portare la macchina da voi😉 E quanto di prezzo personalmente fate?
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Purtroppo lavoro soltanto sulle mie auto
@deluca2808 2 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo ok grazie lo stesso👋
@filippoconigliaro8050 Жыл бұрын
Quanto viene a costare un restauro totale essendo in buono stato?
@OldCarsPalermo Жыл бұрын
Ciao grazie, puoi inviarmi le foto su whatsapp 3272220845
@mariomartini5646 3 жыл бұрын
E la seconda parte?
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gsykn7J3lcetcps.html
@domenicomurgia5136 3 жыл бұрын
Per il pranzo b t ho fatto un errore ma per sbaglio
@ArmonyJazzStudio 4 жыл бұрын
ma state mettendo il motore della 126 sulla 500?spero di no!
@ArmonyJazzStudio 4 жыл бұрын
poi mettete sempre il fregio della F sulle L perchè?
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
Esatto 👌🏻
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
L'auto andrà all'estero e il nuovo proprietario preferisce questo 🙃 apprezza l'auto nel complesso e non guardare l'originalità 😁
@ArmonyJazzStudio 4 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo l'originalità io l'apprezzo sempre .......
@ArmonyJazzStudio 4 жыл бұрын
e la gurado sempre!
@Otello8411 2 жыл бұрын
Pubblicità ovunque...
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Purtroppo questo non dipende da me ma da KZfaq, mi dispiace
@massimilianopisciotta6235 2 жыл бұрын
Avete qualche 500 in vendita?
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Al momento ne ho soltanto una da restauro totale
@massimilianopisciotta6235 2 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo ok grazie, non appena ti rientra qualcosa mi potresti contattare?
@rosariovetromile6491 2 жыл бұрын
È questo sarebbe un restauro mi dispiace il mio giudizio è bocciato
@OldCarsPalermo 2 жыл бұрын
Senza vedere la macchina mi sembra un po' troppo affrettato 😬
@danielalberganti3334 3 жыл бұрын
Chissà i polmoni dei ragazzi
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Al momento vivi e vegeti 😬 tra qualche anno ti farò sapere
@MissPartelesa 3 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo Lasciatevelo dire da un medico che ha viste e ne vede tante: non aspettate qualche anno... non sapete i rischi che si corrono. Gli effetti sono cumulativi, e credo che vi interessi riuscire a invecchiare... sempre-sempre-sempre maschere e protezioni quando si opera con materiali cancerogeni come vernici e particelle messe in circolazione da spazzole, dischi, etc
@fabioesuoiattrezzi 4 жыл бұрын
Ragazzi vogliatemi perdonare ma...non sarebbe opportuno prima rassettare un po il posto dove state lavorando? Troppa roba fra i piedi......vi muovete a malapena !!
@OldCarsPalermo 4 жыл бұрын
Assolutamente sì, considera tutti gli attrezzi che vedi erano solo per un lavoro 😅 quindi finito quello si sistemava
@guidoserenopiano 3 жыл бұрын
scusate ma da quel poco che ho visto ce ne vuole a chiamarlo restauro, le 500 le fabbricavano senza siggillanti all'interno dei lamierati ( vedi sottoporta) e con il tempo usciva fuori rugine, n buon restauro va' fatto aprendo i lamierati e purificando le parti corrose altrimenti e' un pastrocchio che non durera' nel tempo, poi oggi con lamierati farlocchi ( spessori inferiori degli originali, sagome pressoche' sfalsate) difficilmente tornera' come l'origine, apprezzo il vostro fare ma state lontani anni luce dai RESTAURI
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Hai pienamente ragione, devo rinominare il video Pulizia con chanteclaire sottoscocca fiat 500. Se l'auto è strutturalmente ottima perché dovresti aprire i lamierati?
@guidoserenopiano 3 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo hai messo un angolare tra parafango e sottoporta senza ispezionare al suo interno, non credi che il sottoporta al suo interno sia alquanto malconcio?....
@guidoserenopiano 3 жыл бұрын
un'auto ridotta cosi' andrebbe rivista di passaggi ruota, barca, e specialmente fiancate posteriori. ci vogliono 3 cose fondamentali x fare restauri, coscenza,pazienza e conoscenza..
@OldCarsPalermo 3 жыл бұрын
Guarda il lavoro non si sofferma a ciò che vedi nel video, dal lato interno abbiamo risanato la parte marcia, isolato e sigillato
@riccardolenzetti2911 3 жыл бұрын
@@OldCarsPalermo ma dai lascia stare e continuate cosi'!!!!!!
@mariocolibry8886 3 жыл бұрын
Mettete le mascherine quando fate certi lavori
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