No video
Реставрация суппортов VOLVO XC90.
Рет қаралды 3,679
Күн бұрын#volvo #volvoxc90 #рек #рекомендации #ремонтавто #тормоза #суппорт #реставрация #гараж
@Tocit0 5 ай бұрын
Отличная работа! Думаю, вы купили новые диски, если я прав, то поздравляю! :)
@jurijsm5349 5 ай бұрын
Очень детально и понятно, впрочем как и всегда 👍 P.S.: интриги нагнал, жду следующий выпуск с нетерпением 😁😉
@user-sv1zv2jf2v 5 ай бұрын
Просто Супер нет слов восхищения тоже хочу когда потеплеет зантся своим 90ком. В большинстве случаев стараюсь тоже делать сам ведь никто так не сделает как сам и как у тебя лежит душа. Алексей Спасибо большое вам за видео. Очень помогают умные советы. Удачи.
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Главное самого себя заставить. А то у меня ремонт на 3 дня вышел.
@user-sv1zv2jf2v 5 ай бұрын
Зато все на совесть и можно спокойно ездить и долго туда не заглядывать , ну и конечно наслаждаться проделанной работой своими руками 👐👐 красотой
@user-jw6ob7en5w 5 ай бұрын
Алексей нивкоем случае не пользу😅йтесь литолом или солидолом, резина разбухнет, пользуйтесь специальной смазкой для супортов.
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Буду наблюдать. Надеюсь все будет хорошо.
@Janvar 5 ай бұрын
Вот ты как раз прям вовремя! Тоже собрался суппорта перебрать))
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Я года два хотел😁
@user-vr2gh1od9v 5 ай бұрын
Зачёт, молодец
@VOLVOVOD_SERG 5 ай бұрын
Молодец 👍 как всегда 💣
@andreygorbachov6476 5 ай бұрын
я электролизом чистил свои суппорта)я тоже мучился с пыльником один спортил пока решил отверткой подправить.в итоге купил хомут обычный металлический подкрутил под размер пыльника и нажатием на хомут запресовал пыльник.а потом когда все сделал попросил токаря выточить оправку
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Видел такой метод, но это долго. Мне за 3 часа почистили.
@andreygorbachov6476 5 ай бұрын
@@Kucerjavij ну да.я вообще долго чистил.через зарядчик только ток пускал 6 ампер)обычно чистят через сварку 60 ампер и намного быстрее))
@JAWA360Georgs64 5 ай бұрын
super
@SkottVAS 2 ай бұрын
Почему не открутить скобу от поршня ? Оставить шланг на месте и не прокачивать нечего после сборки .
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
фирменные ботинки вольво немного прохудились)))
@andreygorbachov6476 5 ай бұрын
цвет графитовый)
@tcrasr 4 ай бұрын
Туфли чёткие 😅
@Kucerjavij 4 ай бұрын
Подошва ещё держится🤟
@cmnee3315 5 ай бұрын
Сегодня еду на замену ГРМ хс 90 2007 дизель -7800 цена, денег жалко)) хотел сам ,а время нет
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Я ГРМ сам пока не менял. Отдаю всегда в сервис. Не хочу ошибиться.
@cmnee3315 5 ай бұрын
Съездил я вчера в сервис )))ремнями и роликами не обошлось.+ Замена помпы+ натяжитель приводного ремня+ задние сайлентблоки+ сальник АКПП левой стороны. В следующий раз грм буду менять сам ,посмотрел теперь знаю )
@cmnee3315 5 ай бұрын
+ подушки двигателя нижние и ещё сказали двигатель плохо дышит,забыл как называется,стоит на корпусе масляного фильтра ,там какая-то мембрана внутри ,вобщем тоже под замену
@cmnee3315 5 ай бұрын
+ правая опора стойки 😢😊
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
я выточил стопора-болты за стартером ставится и для распредвалов сам сделал грм помпу-ток берите элринг прокладку под пластмассовую крышку клапанов-она толще-не сопливит-если гидрики заодно будете или глушить заслонки(шлангом ток на выходе заглушил и не отшивал-а гидрики от пежо по ине -за две копейки@@Kucerjavij
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
кто в курсе по масляному насосу этих двигунов? кстати после замены гидриков маховик не так греметь стал-потише стало-и кто с механикой-когда и как маховики меняли
@user-tu5md6cw3v 5 ай бұрын
Плями на дісках то тормозна колодка пристає до діска як стоїть на ручніку.
@user-gq6df9dm6i 5 ай бұрын
Ни в коем случае нельзя мазать литолом! Литол разъедает резинки. Для суппортов есть специальные смазки.
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
у меня с хлопьями черными была жидкость
@user-mx8rf2ny1j 5 ай бұрын
Почему литол? а не специальные мази для суппортов или силикон?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
То что было под рукой. Вреда он никакого не принесет.
@Janvar 5 ай бұрын
@@Kucerjavij принесет, проверено! Зря удалил мой коммент про литол. От него резинки разбухают на раз-два... Не хейта ради, искренне говорю, приглядывай за суппортами. Буквально в первую тыщу после литола начинают сопливить из-под пыльника поршня.
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Хорошо. Буду иметь в виду.
@andreygorbachov6476 5 ай бұрын
наверное литые диски новые прикупил))
@user-ix6no5hw4j 5 ай бұрын
диски оригинальные стоят, не могу понять!?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Оригинальные.
@user-ph1ms5nn6v 5 ай бұрын
Приветствую, если я не ошибаюсь, на Вольво прокачка тормозов идёт первое левое, правое, заднее левое, правое. Поправьте если ошибаюсь.
@user-so7go3ge5u 5 ай бұрын
Заднее правое, перед левое, заднее левое, перед правое
@user-je6fx4uy1x 5 ай бұрын
Добрый день Алексей, тормозной шланг какой фирмы приобретали?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Добрый день! Фирма LPR Итальянская. С лева такой же 2 года уже стоит.
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
почем катки такие привет! и размер резины?
@mitsunolo5584 5 ай бұрын
дергается биение при торможении-проточил было ок но пыльник рван-чз месяц простоя машины тоже стало-буду поршень менять отпишусь
@user-xg4gg9yu1h 5 ай бұрын
Алексей добрый день где наклейки купит как у вас на передих крыльях?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Добрый день! Покупал лет 6 назад на aliexpress
@vlidomir 5 ай бұрын
Там уже таких нет .
@Janvar 5 ай бұрын
И еще парни, кто будет делать - ни направляющие в суппортах, ни их втулки внутри ни в коем случае не смазывать. Вообще ничем и никак. Алексей про это не упоминал, либо я прослушал. Но многие эту ошибку совершают, вроде ну чутка намажу чтоб лучше скользило. Нельзя! Есть направляющие закрытого типа, как на приорах и тд - их смазывают. Но на этих суппортах направляющие открытого типа, и они должны работать исключительно без смазки, на сухую.
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Да в этот раз я не смазывал. До этого чуть промазывал вроде все норм было, грязи не налипало
@Janvar 5 ай бұрын
налипает еще как(( сам проходил.. смазку втулкой сгоняет вниз к суппорту, она начинает на себя собирать всякую пыль от колодок, песок и прочую дрянь. Получается такая бобышка, которая и втулку разбивает, и направляющая клинит из-за нее
@alikwiwkin6323 5 ай бұрын
Проще поменять свои супорта на заводской рестоврации ! Дешевле будет и надежней! Я так всегда делаю, и потом красть как хочешь
@Janvar 5 ай бұрын
@@alikwiwkin6323 дешевле? Уверен?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Мне пескоструй в 35 евро вышел и 17 евро грунт с краской и лаком.
@greencard3967 5 ай бұрын
Красивенько. Сначала думал что будет мексиканская тема - красного или жёлтого цвета направляющие. Пронесло. Потом сильно рассмешил человек давитель на педаль- качок! А так все ок!😊
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Да, напарник от души давил😁
@vlidomir 5 ай бұрын
Неужели готовите машину к продаже?
@Kucerjavij 5 ай бұрын
Нееееет
@vlidomir 5 ай бұрын
@@Kucerjavij Тогда успокоили...
@Kucerjavij 5 ай бұрын
😁
@greencard3967 5 ай бұрын
Вы о чем? У него машина в хорошем состоянии. Поэтому продать не аыгодно. Почему? На сегодняшний день он сможет получить максимум 7000! И? Что купить то...? Потому и не продаст.
@user-ph1ms5nn6v 5 ай бұрын
Приветствую, видео огонь. Если я не ошибаюсь то тормоза на Вольво надо прокачивать с переднего левого, правого, заднего левого, правого. Подскажите.
Пескоструй SV
Рет қаралды 9 М.
Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик.
Рет қаралды 7 М.