Ретранслятор с. Акташ 03.08.2022 г. на Subaru. Спуск по альтернативной дороге.

  Рет қаралды 18,025

Kosmo 211

Kosmo 211

Жыл бұрын

Заезд на Ретранслятор в с. Акташ на Subaru. И проезд по альтернативному маршруту.
P.s. Данное видео носит больше не художественную ценность, а практическое применение, а именно- показ альтернативной дороги на Акташский ретранслятор.

Пікірлер: 114
@user-zc8wq2jg2h
@user-zc8wq2jg2h 2 ай бұрын
Хочется выразить уважение водителю. Какая бы мощная и крутая машина ни была, решающую роль в итоге играет прокладка между рулем и сиденьем. И тут водитель продемонстрировал отличный скилл, понимание возможностей машины в разных ситуациях и ее габаритов
@Howdy42
@Howdy42 8 ай бұрын
Спасибо за подробный маршрут на ретранслятор и съемки с коптера,сильно добавили ясности по состоянию дорог. Планирую в 24м году взобраться на гору именно альтернативным маршрутом на Импрезе с механикой на самоблоках и межосейвой блокировкой....расчитываю что по суху получиться.😀
@three_peaks
@three_peaks Жыл бұрын
Парни, а я вас хочу раскритиковать. Вы спускались сверху, а сейчас те, кто посмотрел рванут покорять этот подъем и закончиться это может трагедией. Уклон там очень крутой, те кто не заедут, вынуждены будут развернуться, а без риска для жизни на таком склоне -это невозможно. Нива на 1 пониженной с большим трудом одолела этот подъем. Если недавно прошел дождь, подняться практически невозможно. Местные используют его для спуска, не для подъёма. Вы, окрылённый удачей с Субару, на эмоциях рассказываете о простоте, а вы бы попробовали подняться. Хорошо ставить эксперименты с 3я блоками, а зрители поедут на экстрейлах и Рав4 в итоге все закончиться трагедией. Подняться можно в сухую погоду с хорошей понижайкой и в запасе хорошо иметь блокировку, а не эмитации. Так что, для тех кто комментарии не читает, я бы отредактировал видео. А искать дорогу не надо, она с трассы просматривается.
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Так я об этом специально говорю в первые две минуты видео, в надежде, что у людей хватит терпения досмотреть до 01:15.
@three_peaks
@three_peaks Жыл бұрын
@@kosmo2115 недостаточно убедительно. Если у человека нет опыта, ему и понимажка может не помочь. Там сложный участок
@user-25675
@user-25675 Жыл бұрын
Добавлю, пробовал "штурмовать" альтернативный подъем на... переднеприводном седане с клиренсом 150мм, уклон там и правда очень здоровый подняться не смог в самом начале, просто закончился импульс разгона, а зацепа не хватает. При этом уклон такой, что оттормозится скажем так трудно, ибо когда ты перестал двигаться вперед, то начинаешь двигаться назад даже с выжатой полностью педалью тормоза, немного - не больше метра, до первого камушка побольше, который попадеться под колесо и подопрет машинку. Ну и разворачиваться в этом месте то еще удовольствие, приемов этак в 10 получилось)) Так что если вы в себе не уверены на 110% нечего там делать. Хотя кто знает, это у меня остановилась, а ведь могло бы и по-другому.
@SGtytnet
@SGtytnet Жыл бұрын
Если в голове мозга нет то тут ничего не поможет. Каждый сам должен решать исходя из своей техники, погодных условий и опыта. Там все нормально просматривается снизу.
@user-qg3fm6qw4x
@user-qg3fm6qw4x Жыл бұрын
Совершенно с вами согласен. На ретранслятор по традиционной дороге поднимался дважды на стоковом Дастере 1,6 4ВД. В прошлом году попробовал заехать со стороны меандр. Сколько то поднялся, но дальше мощности уже не хватило. Пошли на смотровую пешком. Выше стоял (метров на 150 дальше, чем мы проехал) Ниссан Х трейл, колеса пробуксовывали. Зацепления не хватало. Подъем очень крутой. И действительно, разворачивался очень опасно. Обогнали нас группа на подготовленных авто и внедорожной резине. А вот парни на Л200, нас пеших постоянно догоняли, т.к. ехали с остановками - машина грелась. Поэтому подниматься по этой дороге, только на мощных авто, с понижайкой и резиной с хорошими грунтозацепами, и конечно же в сухую погоду.
@user-mk6rq3wh9t
@user-mk6rq3wh9t Жыл бұрын
классно. В прошлом году прошел вашим маршрутом, но на ТЛК 80. За субаря респект.👍👍👍
@user-gs9cn9qy2w
@user-gs9cn9qy2w 10 ай бұрын
очень хорошо сняли видео.душевно.молодцы.субару огонь.
@user-nu9zu9pd2r
@user-nu9zu9pd2r Жыл бұрын
Молодцы! Супер. Я в 2021на Субару аутбэк и два Дастера подымались туда же. Жалко фото к клиенту не приложить.
@user-su4ix7es2h
@user-su4ix7es2h 5 ай бұрын
Проходил этим же маршрутом чуть больше года назад на хавале Н5 в середине сентября. Подымался по крайнему правому подъему. Обратный маршрут был такой же как и у вас через виды на меандры. В сухую погоду сложностей не составило.
@red0007s
@red0007s Жыл бұрын
Спасибо за обзор альтернативной дороги, значит можно ездить там. От туда же возят на озеро Горных духов, есть еще дорога после рудника вправо, но там идти подальше. На смотровую чуйские меандры поднимался на дастере 2л (груженый вещами + бокс), но это было на пределе :).
@user-uw8nj2zc8r
@user-uw8nj2zc8r Жыл бұрын
red0007s коробка автомат или механика и какая резина?
@harryjohnson6801
@harryjohnson6801 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Теперь вот сижу и думаю - попробовать поехать по этой дороге на стоковом атмосферном форике туда или нет... Мечтаю побывать на ретрансляторе, а теперь ещё и узнал про смотровую площадку с видом на меандры, так ещё больше захотелось подняться!
@user-xm8em6no7j
@user-xm8em6no7j Жыл бұрын
Смотря на какой машине, на паркетники делать нечего
@elenaelenkina4886
@elenaelenkina4886 8 ай бұрын
Были на ретрансляторе в конце августа 2023г. Посмотрев ролик в интернете, решили отказаться от подъема на своей машине , и не пожалели. До 2023г. поднимались два раза сами на мицубиси-аутлендер без всяких дополнительных наворотов . Дорога классическая убита в хлам , очень глубокие размытости и громадные камни. Разворачивались свежие джипы . На делике , соседи по базе вырвали кардан, хотя наш водитель сказал ,что на ней можно было подняться. На спуске с меандр на дороге вымыло много острых камней . И да, там крутизна . На ролике ее не видно.
@user-ud8ve7uw5b
@user-ud8ve7uw5b 11 ай бұрын
Молодцы парни, я в июле в обратном направлении поднимался на LX470
@Sarah_Connor
@Sarah_Connor Жыл бұрын
Вы молодцы! Желаю каждому хоть раз побывать на ретрансляторе, который ретранслирует! 😁 теперь нужны новые цели и новые победы 💪🏾
@user-mi4ze6hw7u
@user-mi4ze6hw7u 8 ай бұрын
Напоминает трое в машине, не считая шофёра, который и есть ключ в этом приключении. Класс! У самого права с 77г. так что в теме.
@DARKUS154
@DARKUS154 Жыл бұрын
Ух ты йопта. Субару сила. Я на прадике 120 туда не поехал пожалел машину. Красавцы мужики
@kodimkaG
@kodimkaG Жыл бұрын
В июле 2022 года поднимался туда на стоковом форике 4, 2 литра 150 сил. Ничего не отвалилось и не сломалось)
@user-ki1op8rg7s
@user-ki1op8rg7s Жыл бұрын
Красавы ребят.
@Stanislav2410
@Stanislav2410 Жыл бұрын
Спускались по этой альтернативной дороге с ретранслятора в июле 2022 года (с заездом на смотровую площадку с видом на меандры). Навстречу попался кроссовер полноприводный Hyundai IX-35. Не получилось у него заехать в горку на шоссейной резине и без понижайки.
@user-zv6zy2yb8f
@user-zv6zy2yb8f 11 ай бұрын
Заезжал туда на форике sh в 2021, в прошлом году хотел заехать на аутбэке bs. но слишком большой свес переднего бампера у него , развернулся и не стал убивать бампер, если снять передний бампер , тоже можно покорить эту вершину
@user-gq9sb1fm3u
@user-gq9sb1fm3u 3 ай бұрын
Был там больше 10 раз и все на пузотерках, пробуйте на Карагемский перевал или Укок.. там не так заезженно, да и дорога посерьёзнее будет. Кстати, можно совместную поездку устроить, часто там бываю.. сам из Кемерово
@user-vl2qs9gz7e
@user-vl2qs9gz7e Жыл бұрын
Молодцы парни. Субару мощь. Я за месяц до вас на ниве поднимался. В этом году в планах, карагем, ачик, ороктой. Но уже на патриоте. Привет из Искитима👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋👋
@user-dk7tq3lf7o
@user-dk7tq3lf7o 11 ай бұрын
+ за стремление, хорошая работа проведена с субару
@weekend72
@weekend72 11 ай бұрын
Парни, видео супер. Спасибо за подробную съёмку всего пути. Скоро едем на Алтай, и хотели забраться на ретранслятор. Но блогадаря этому видео поняли что не поедем туда. Достаточно эмоций, которые пережили вместе в вами в этом ролике. Отличное музыкальное сопровождение. Скажите пожалуйста где брали такую классную музыку, что бы ютуб не ругался?
@kosmo2115
@kosmo2115 11 ай бұрын
Спасибо:) По музыке: сначала выборка идет из Яндекс музыки, потом монтирую из выбранного одно большое «музыкальное» видео, загружаю его на ютуб, и после анализа видео сервисом, смотрю, на какие треки он ругается. Их убираю, оставшиеся - в копилку, для использования в видео.
@weekend72
@weekend72 11 ай бұрын
@@kosmo2115 Круто вы придумали! Большое спасибо за идею!
@user-yk5ue1ff6i
@user-yk5ue1ff6i Жыл бұрын
Ха ха! Машина для унижения джиперов! Отлично получилось, молодцы!
@user-mg3gy7ms1h
@user-mg3gy7ms1h Жыл бұрын
Ездил несколько раз на ретранслятор разными дорогами. Вторая проще, это очевидно. И по ней можно доехатьь до озера горных духов по гребню, чтобы потом пешком сильно не подниматься)
@alexanr_leto
@alexanr_leto 3 ай бұрын
Помню давно лет 5-6 назад я купил альфу мопед, ранней весной поехал по горам погонять в лес, встретил там группу внедорожников, севших на мосты в подъеме и на глазах у изумленной публики я проехал мимо не разу не поперхнувшись...тогда я понял, что ни когда не буду смотреть в сторону "проходимой" машины...
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 11 ай бұрын
Мужик на буханке в себя и наш автопром поверил😂 Наверное он не в курсе что на УАЗ'е в стоке нет межколёсных блокировок, а соответственно он никуда не едет. Был опыт внедорожной эксплуатации и ремонта стокового Хантера в течение двух лет. Аппарат в целом неплохой, но качество сборки, деталей+качество расходников не огонь.Про коррозийную стойкость можно промолчать, её там нет. В общем надёжностью УАЗ'ы не отличаются и могут "отрыгнуть" ту же полуось в горной местности легко. P.S. В США и Австралии очень популярны Субару. Там их лифтуют, существуют целые тюнинг комплекты для лифта подвески и.т.д. Однозначно плюс всех Субару в горной местности в том что они менее склонны к перевороту в отличие от высоких внедорожников.
@user-gp6pt4ps8p
@user-gp6pt4ps8p 11 ай бұрын
Супер! А на каком километре Чуйского тракта выехали с ретранслятора?
@love_serials
@love_serials Жыл бұрын
спасибо за дорого попробую на фольксваген поло поехать в маи 2023 надеюсь удачно будет все!!!
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Добрый день, на поло, думаю, не стоит. Только если не заряженная версия с гусеницами как у снегохода.
@love_serials
@love_serials Жыл бұрын
@@kosmo2115 что в маи снег будет еще ?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Несколько лет назад ездили на майские праздники, там было много снега.
@love_serials
@love_serials Жыл бұрын
@@kosmo2115 ясно спасибо я первый раз в жизни собираюсь туда ехать!!!
@user-mk6rq3wh9t
@user-mk6rq3wh9t Жыл бұрын
на полике там не проедешь 100%
@user-zc2hc5xv7f
@user-zc2hc5xv7f Жыл бұрын
За Субарку 👍
@Igor_gall1967
@Igor_gall1967 11 ай бұрын
Никаких блокировок на спуске и подъёме не требуется. Нужен только полный привод и пониженный ряд коробки передач. Да ну ещё и колёса по больше. Я проходил на колёсах 32".
@DorVneDor
@DorVneDor Жыл бұрын
Выехали-то где в итоге? Не показали выше или ниже Акташа (если смотреть в сторону кош-агача)?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Ниже Акташа, в сторону Курая, по трассе, примерно 14 км., если мерить от заправки Ника, в Акташе.
@mrsmith8341
@mrsmith8341 Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо. Подскажите пожалуйста есть у кого нибудь трек, повернул на альтернативную дорогу а дальше куда ехать или там не заблудиться ?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Добрый день. Ее видно с трассы. Есть несколько развилок, но в принципе перепутать довольно сложно. ( а вообще, если смотреть карту по Яндекс-спутнику то вообще эту дорогу хорошо видно- рекомендую начинать прослеживать от золоотвала( или что это- здоровенные кучи чего-то) и наоборот-спускаться вниз к трассе- так проще будет понять.)
@mrsmith8341
@mrsmith8341 Жыл бұрын
@@kosmo2115 спасибо)
@user-ce1sj4ro7f
@user-ce1sj4ro7f Жыл бұрын
А кто-нибудь на стоковой ниве 4х4 заезжал напрямую или по альтернативе?
@user-vu6bn3jc9k
@user-vu6bn3jc9k Жыл бұрын
Ответьте пожалуйста, на каком км с Чуйского тракта нужно повернуть на запасную дорогу до ретранслятора?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Если ехать из Ташанты в Акташ табличка справа Р-256 (я в комментарии давал ссылку на точную фотку в Яндекс картах)
@user-vu6bn3jc9k
@user-vu6bn3jc9k Жыл бұрын
@@kosmo2115 спасибо!
@reiterav
@reiterav 4 ай бұрын
Есть инфа о машине поподробнее? до скольки клиренс увеличили?про блоки я понял
@kosmo2115
@kosmo2115 4 ай бұрын
Дмитрий (собственник и собственно создать сего шедевра) обещал сам дать более подробный комментарий, в ближайшем времени, но я поищу, было видео на Ютуб, про вторую его субару, и там есть небольшое описание этой. ссылку прикреплю kzfaq.info/get/bejne/qblonJqbqsnadKc.htmlsi=8e30IoVIsrydBv-a смотреть с 27:55
@MishganSP
@MishganSP 2 ай бұрын
подскажите, на qx70 реально подняться без потерь и съехать обратно? Из внедорожного - только металлическая защита мотора и АКП. Или проще нанять местных, чтобы довезли?
@kosmo2115
@kosmo2115 2 ай бұрын
Если честно, там каждый год разная обстановка, у меня где-то есть архив с дрона, где четко видно что на вершине, возле ретранслятора стоит что-то из куиксов( скорее всего qx50). Но это было в 2020 году, с тех пор много воды уже утекло, как в прямом так и переносном смысле. По факту: я бы чисто для ощущений попробовал подняться, самостоятельно , но только в виде небольшой дозы адреналина, чисто до первого серьезного препятствия, а в дальнейшем все-таки рекомендовал бы обратиться к местным, кто там возит. Поверьте ощущения за рулем своего авто и просто пассажиром реально оооочень сильно отличаются.
@MishganSP
@MishganSP 2 ай бұрын
@@kosmo2115 не ну если есть шанс ушатать авто- то конечно нет смысла. Я люблю свой автомобиль. А если дорога, хоть и хреновая, но проехать на пузотёрке можно, то я бы рискнул. А местные больно много просят. 2500 с человека. А если учесть, что будем втроём(с женой и дочкой), то 7500 не малая цена. Но, с другой стороны, любая поломка авто из-за плохой дороги(треснутый бампер, колёсный диск и т.п.) будет сильно дороже 7500.
@alekssmertin1410
@alekssmertin1410 11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой программой пользуетесь для монтажа видео?
@kosmo2115
@kosmo2115 11 ай бұрын
final cut pro x
@alekssmertin1410
@alekssmertin1410 11 ай бұрын
Спасибо!
@SGtytnet
@SGtytnet Жыл бұрын
Нихерасебе там раскатали площадку на смотровой. Летом 21го был, только немного примятая трава, а щас уже до грунта содрали.
@user-rw9od6yx7k
@user-rw9od6yx7k Жыл бұрын
Подскажите какой у вас квадрокоптер?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
DJI mavic pro
@user-kk7pm1to7x
@user-kk7pm1to7x Жыл бұрын
А сколько длится подъем по альтернативной дороге?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Точно не могу сказать, т.к. по ней мы только спускались, но по-ощущениям она в 2-2.5 раза длиннее обычной. Следовательно я думаю, час - полтора в одну сторону у Вас уйдет, точно не меньше. У нас подъем и спуск занял почти 4 часа, с учетом съемок.
@evgeniyk3152
@evgeniyk3152 10 ай бұрын
Там третья дорога есть
@tarantul707
@tarantul707 10 ай бұрын
А сзади что за блока стоит? Очень интересно
@tarantul707
@tarantul707 10 ай бұрын
Почему вывешенное колесо не крутилось?) там же нет электронных помощников🙃
@kosmo2115
@kosmo2115 10 ай бұрын
Привет Дэн! Сзади блокировка кмз oneclick, центр dccd, перед червяк. - От владельца.
@tarantul707
@tarantul707 10 ай бұрын
@@kosmo2115 спасибо
@Nevrapatolog
@Nevrapatolog 11 ай бұрын
Ваш навигатор должен уметь в запись трека )) Вместо "за этим деревом налево повернете".
@cergei72
@cergei72 11 ай бұрын
Заеду на дастере двухлитровом с имитациями блокировок?
@kosmo2115
@kosmo2115 11 ай бұрын
При нас заезжал старый квадратный эскудо. Это все что я пока могу сказать.
@user-gh2mb2hu6c
@user-gh2mb2hu6c 6 ай бұрын
На стоке аут 2007г ,туда ездил туда,сам из Казахстана
@user-kk7pm1to7x
@user-kk7pm1to7x 5 ай бұрын
На трехлитровом?
@user-gh2mb2hu6c
@user-gh2mb2hu6c 5 ай бұрын
@@user-kk7pm1to7x да
@user-kk7pm1to7x
@user-kk7pm1to7x 5 ай бұрын
​@@user-gh2mb2hu6cи как тянул?
@user-gh2mb2hu6c
@user-gh2mb2hu6c 5 ай бұрын
@@user-kk7pm1to7x ты сядь попробуй,
@user-uz2oi2uf4t
@user-uz2oi2uf4t 11 ай бұрын
Какой размер шин?
@kosmo2115
@kosmo2115 11 ай бұрын
205х80R16
@user-go5wg4sl1c
@user-go5wg4sl1c Жыл бұрын
Дак на каком километре от Акташа сворачивать.
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
yandex.ru/maps/-/CCUnjFt2LD
@user-vu6bn3jc9k
@user-vu6bn3jc9k Жыл бұрын
На каком км. свернуть? Подскажите, пожалуйста.
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
​@@user-vu6bn3jc9k выше приложил точку из Яндекс карт. Табличка с номером Р-256
@grom-XR650R
@grom-XR650R 11 ай бұрын
Непойму гда была сложная дорога, нормальная там дорога для любого полноприводного кросовера.
@user-zb5st4uz6n
@user-zb5st4uz6n 14 күн бұрын
А ты попробуй😂
@grom-XR650R
@grom-XR650R 14 күн бұрын
@@user-zb5st4uz6n а зачем не пробовать я там ездил и не раз.
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff Жыл бұрын
А на мурано там можно проехать?))
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
В один из разов, я видел на вершине стоял финик ex35 (есть даже видео с ним). Так что думаю, при должном уровне везения, и рот наличии хорошего штурмана все возможно.
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff Жыл бұрын
@@kosmo2115 благодарю за ответ 👍
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff Жыл бұрын
@@kosmo2115 ах да, а ссылку можно на это видео?))
@user-ip4mu5th4u
@user-ip4mu5th4u Жыл бұрын
Заехал?)
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff Жыл бұрын
@@user-ip4mu5th4u в августе видно будет))
@tanya42rus
@tanya42rus Жыл бұрын
На каком км поворот?
@kosmo2115
@kosmo2115 Жыл бұрын
Если ехать из Ташанты в Акташ табличка справа Р-256 (ссылка на яндекс карты yandex.ru/maps/geo/selo_aktash/53115905/?l=sat%2Cskl%2Cmrc&ll=87.709435%2C50.249849&mrc%5Bid%5D=678378887&z=19)
@user-ws5tv7bl1v
@user-ws5tv7bl1v 7 ай бұрын
....по- русски вас, не учили говорить ???....бросайте, эти ваши английские словечки ... ухо режет.....слушать не хочется, да, и смотреть то же...... Дай Бог, Здоровья и Разума !
@kosmo2115
@kosmo2115 4 ай бұрын
Как вы считаете, засорять русский язык иностранными словами это не комильфо или моветон? :)
@MishganSP
@MishganSP 2 ай бұрын
@@kosmo2115 это кринж
@570sanek
@570sanek 11 ай бұрын
Собираюсь в августе туда, на RX-се первом, думаю одолею или как?
@kosmo2115
@kosmo2115 11 ай бұрын
Ну попробовать думаю можно, по крайней мере, если выбирать из 2х вариантов - подъем по альтернативе, или в лоб, по основной, я бы выбрал альтернативу. НО ИМХО попробуйте своими глазами посмотреть на основную дорогу, прям через лобовое из-за руля. Может вы скажете- что основная дорога это фигня, и я прям тут проеду, без проблем.
@570sanek
@570sanek 11 ай бұрын
@@kosmo2115 Спасибо, будем пытаться по основной, ну а там как пойдёт
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 14 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 89 МЛН
I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
00:12
LeoNata Family
Рет қаралды 18 МЛН
Алтай - Актру
2:11:13
Kosmo 211
Рет қаралды 13 М.
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 14 МЛН