REVIEW: Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 1.6 160 PS

REVIEW: Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 1.6 160 PS - first drive and combustion test

Рет қаралды 12,070

3 жыл бұрын

I had the pleasure to take part in the Polish press presentation of new models from the hybrid E-Tech line. Today I invite you to the first ride of the new Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid, which is quite an interesting proposal of a hybrid crossover.
Soon there will also be other models from this series, which are Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid and Renault Clio E-Tech.
_____________
Production: CarTests Polska
Photos: Michał Śniadek, Renault Polska, Renault France
Music: Riding - Silent Partner
Editing: Michał Śniadek
_____________
Our car reviews: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
Patronite: patronite.pl/kendokoluszki

Пікірлер: 17

@tomaszanowy7159 3 жыл бұрын

1 kWh kosztuje 0,6 - 0,8 zł. Więc naładowanie całego akumulatora to 8 zł. Przy koszcie przejechania 100 km na poziomie 30 zł hybryda byłaby nieopłacalna :)

@rafaweb3274 3 жыл бұрын

Suuuper. w końcu otrzymałem informację o spalaniu/poboru energi i to jeszcze w moich regionach. Dzięki za filmik. Pomoże mi to w podjęciu decyzji między e2000 a captur phev. Niestety pheva nie mają na testy więc filmik w sama porę bo decyzję trzeba podjąć niebawem.

@CarTests 3 жыл бұрын

Peugeot e-2008 jest w planach, jednak dopiero na końcówkę listopada. Może uda się go wyciągnąć wcześniej na krótką przejażdżkę, pomiary i pierwszy film, jednak pewnie i tak będzie to najszybciej połowa października.

@icantsleepicantdance 3 жыл бұрын

Ile trzeba przejechać kilometrów żeby zwróciła się różnica w cenie między zwykłym Capturem a tym plugin? Podpowiem. Kilka dobrych lat. Prędzej sprzedasz to auto by kupić nowsze.

@rafabanas2658 3 жыл бұрын

czyli lepiej kupić captura lpg który kosztuje 60 tysięcy mniej a koszt przejechania 100 km to ok. 20 złotych

@jerzyk2387 6 ай бұрын

Ładne autko.

@dminee 3 жыл бұрын

Kiedy pomiar przyspieszenia ?

@CarTests 3 жыл бұрын

Jeśli się uda, to początek października.

@COOC_PL 3 жыл бұрын

Hm, taniej i tak wychodzi hybryda z gazem od toyoty np Corolla bo spalanie Renault to powiedzmy na 100 km - 18 kwh * 0.7 = 12,6 zł + 0.5-1l + 2,5 zł i mamy powiedzmy że 15 zł, o ile nie przekraczamy 50 km, bo jeżeli tak to już tak kolorowo nie będzie, a taka Corolla Hybryda + LPG spali 7 litrów gazu i jest 14 zł, bez ograniczenia do 50 km - i nie trzeba do hybrydy toyoty dopłacać 40 000 zł jak do tego plugina

@zenekmazenek1544 3 жыл бұрын

Ale jak masz solary na dachu to już lpg wychodzi drożej , wszystko zależy jak chcesz użytkować auto, corola fajna, ale lpg plus baterie i 300 kg ucieka z ładowności....

@COOC_PL 3 жыл бұрын

@@zenekmazenek1544 Solary nie pojawiają się w magiczny sposób za darmo na tym dachu ;) koszt instalacji też jest kosztem

@zenekmazenek1544 3 жыл бұрын

Masz rację, ale jak ktoś już ma, zresztą nowe silniki renault też są już bez turbiny, tak że LPG montaż za grosze , choć nie wiem jak to technicznie będzie wyglądało.....za świeży temat.

@mm-1965 3 жыл бұрын

Ciekawe ile pali jak przejedzie się 200km

@CarTests 3 жыл бұрын

To sprawdzimy w przyszłym miesiącu. Na prezentacji nie było niestety takich możliwości.

@guciugutek5367 Ай бұрын

Chwalisz hybrydę jakby prąd był za darmo. Jak ukradniesz prąd ładując auto w pracy to jest tanio, ale jesteś złodziejem. Jeśli płacisz za prąd to z kolei nie ma co chwalić. Do kosztów dodaj wyższą cenę auta i dużą utratę wartości