Review Toyota RAV4 Hybrid 2019 - Rafinat

Review Toyota RAV4 Hybrid 2019 - Rafinat | Test in Romana

Рет қаралды 34,802

4 жыл бұрын

Anul acesta Toyota a lansat un nou RAV4, modelul lor de o popularitate iesita din comun in segmentul SUV-urilor de marime medie. Noul RAV4 este disponibil in variante cu motorizari hibride si noi am luat la test o astfel de versiune, cu tractiune integrala, sa vedem cum se comporta. Detalii in review.
Link review Honda CR-V Hybrid: • Review Honda CR-V Hibr...
____________________________________________________________________________
Free stuff:
Revolut - revolut.com/referral/gabriecvy
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Yango - discount de 20 lei : folositi codul gljz8oec
Uber Eats - discount 7.5 lei: folositi codul eats-sdw9q
Foodpanda - discount 15 lei: folositi linkul - fdpnda.app.link/1R0ucUvaH1
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal ( www.paypal.me/ItsGabrielFTW ) sau pe Patreon.
Ma puteti ajuta prin abonarea/donarea pe Patreon. Chiar si cel mai mic ajutor imi permite sa tin acest canal cat mai mult timp in picioare si sa ofer continut din ce in ce mai bun.
Multumesc!
/ cusidespremasini
Follow me on social media:
Canal KZfaq in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidesprema. .
Insta: @itsgabrielftw
Twitter: @itsgabrielftw
#Toyota #RAV4 #hybrid

Пікірлер: 79

@gabrielpataki3894 4 жыл бұрын

Salut, foarte pretioase informatiile pe care le-ai relatat, sincer apreciez foarte mult ceea ce faci. Well done !

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Multumesc!

@martonlovasz7931 3 жыл бұрын

Faina prezentare,ai punctat chiar totul.

@marianpopa2722 4 жыл бұрын

Foarte frumoasa prezentarea😉😉

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Multumesc!

@alexeicristea5816 3 жыл бұрын

Top! m-am uitat la revie-ul tau si m-am hotarat azi sa comanda RAV4 hybrid Luxury :D

@CusiDespreMasini 3 жыл бұрын

Super. Ma bucur ca te-am putut ajuta. Sa le spui si celor de la Toyota asta, ma ajuta sa imi imbunatatesc relatia cu ei si sa aduc mai multe masini pe canal!

@alexeicristea5816 3 жыл бұрын

Bineinteles! Multumesc!

@skamix_gaming 3 жыл бұрын

Cat te-a ajuns? Am inteles ca sunt cam zgarciti la discounturi cei de la Toyota.

@gabis.6633 4 жыл бұрын

Detin o Toyota Rav 4 4x4 hybrid 2019 model Luxury din noiembrie. Cateva mici precizari: - masina este zgomotoasa pentru aceasta gama si valoare de pret. - consumul zilnic in oras (Bucuresti) nu scade sub 7,9, mergand normal ( nu sportiv dar nici ca o colonnade mortuara). Pe autostrada consumul secregleaza la 8l/100km cu ea pe pilot automat la viteza de 130 km/h. Cu in plin de 55 litri mergi cam 600 km ( urban si extraurban). Totusi este o masina mare si grea. - este o masina confortabila dar dotarile interioare sunt mult ramase in urma comparativ cu modele ale altor branduri si nu de top ( gen OPEL sau Renault ). Si sa dau cateva example: - sistemul de infotainment este ramas in urma ( nu are android auto sau apple car), esti nevoit sa mergi cu navigatia masinii ( daca modelul tau are, daca nu, cu telefonul ca pe loganul vechi , si aici vorbim de un model 2019). - scaunul reglabil electric fata ( variants Luxury - 40.000 euro ) este doar la sofer. - tastele plasate pe USA soferului pentru deschiderea geamurilor fata spate, deblocarea usilor si reglarea oglinzilor nu sunt luminate (exception cel care deschide geamul soferului ). De asemenea nu sunt luminate setarea memoriilor scaunului soferului. Nici butoanele automate de deschidere a geamurilor plasate pe celelalte trei usi nu sunt luminate. Noaptea bajbai dupa regalarea oglinzilor si deblocarea usilor. - scaunele sunt din piece si nu au ventilatie, doar incalzire. Spun asta pentru ca toate aceste dotari le aveam pe o masina mai veche cu 4 ani. Per total, putin dezamagit.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Toyota a anunțat ca de anul acesta va introduce Apple carplay și Android auto. Se vor putea instala și pe modele mai vechi.

@gabis.6633 4 жыл бұрын

Da, asa am fost informat si eu isa nu se stie data, doar ca e contra cost.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

@@gabis.6633 Eu unul nu folosesc sistemele de navigație din mașini pentru ca nu sunt la fel de precise ca Gmaps sau Waze. Tot telefonul îl folosesc de cele mai multe ori.

@gabis.6633 4 жыл бұрын

Tocmai asta spun si eu, masina aceasta nu are sistemul de infotainment in pas cu vremurile. Nu are Inca ( la cat costa ) Android auto sau apple car, tocmai pentru a utiliza programele de navigatie de pe telefon. Nu cred ca mai e o masina la pretul asta fara asa ceva. Nu mai vorbim de calitatea displayului. Sincer cand eu am comandat-o, mi-au spurs ca in noiembrie cand o vor livra vor fi deja cu upgrade. Ce mi s-e pare ciudat este problemele semnalate , sunt in mare parte minore , dar nu te confrunti cu ele nici macar pe un Renault Megane produs in Turcia. Ma mir ca au lasat aceste detalii nerezolvate. Ca idee, o mare grija la detalii am observat pe noul Peugeot 3008, care e mai ieftina cu cateva mii de euro decat Toyota ( e adevarat ca nu hybrid ).

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

@@gabis.6633 Avem review și cu 3008. Mi-a plăcut mașina în mare, mai puțin cutia de viteze. Și cu asa ceva nu as putea trai.

@dariusraducanu3480 4 жыл бұрын

Rupe asfaltul ❤️ o pui imediat la 200 💕

@adrianhrusca4067 Жыл бұрын

Fain review...cu exceptia sfatului raportat la tractiune integrala / vs garda la sol iarna. E chiar pe dos. Pe testate. Pe drumuri de iarna, fie ele forestiere, cat de cat circulate, daca ai tractiune integrala decenta (ex Haldex), si anvelope decente (nu f uzate), vei urca fara probleme, chiar pe zapada ninsa recent, si cu o berlina mica. Daca ai un pseudosuv, cu tractiune pe o singura punte, poti avea dificultati mai ales la plecare de pe loc pe zone de panta, pt ca toata forta se transmite in prima faza pe 2 roti, sapand serios, apoi doar pe 1 roata, si ulterior pe niciuna (diferential deschis).

@martonlovasz7931 3 жыл бұрын

Am văzut prezentarea,și eu as fi ceva mai indulgent la consum,as fi mulțumit și cu 7l la sută.

@Caesaurus 2 жыл бұрын

Fain review! 🤠 Pacat ca la noi n-au de gand sa aduca si varianta cu 306 cp (am sunat la reprezentanta).

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Poți sa îți iei Suzuki Across.

@20focmarius 3 жыл бұрын

DN2D ... Lepsa e inconfundabila :)

@gabrielpataki3894 3 жыл бұрын

Salutare, sunt foarte indecis ce a imi comand.. CR-V hibrid sau RAV4 hibrid.. Tu personal ce ai opta ? Stima.

@CusiDespreMasini 3 жыл бұрын

Eu as merge pe RAV

@gabrielpataki3894 3 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini multumesc pentru raspuns ✌️ Iti doresc toate bune !

@predacorneliu 4 жыл бұрын

Poate ar fi bine sa realizezi si un drive test cu Mitsubishi Outlander Hybrid.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Da! Numai ca cei de la Mitsubishi aparent sunt prea buni pentru mine. Altfel poate mi-ar fi raspuns la mesaje.

@predacorneliu 4 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Poate o biscuite, o cafeluta, o floare, ceva acolo.

@paulcolac5903 2 жыл бұрын

Am avut Honda CRV motorina si am dat avansul prt o Toyota Rav 4 Hibrid ! Asi fi vrut sa aflu parerea dvs referitoare la alegerea intre Toyota RAV4 HIBRID SI Honda CRV HIBRID ! Alegerea mea a fost motivata doar de experienta Toyota in domeniul hibrid si parerile colegilor .In rest am fost foarte multumit de Honda CRV ! Multumesc !

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Pai fix despre asta am vorbit în clip. Am comparat cele doua mașini spre sfârșit.

@Adrian_and_Popcorn 2 жыл бұрын

Ma uit in 2022 la review ul asta 🙂. Stiam ce vreau insa mi s au confirmat parerile. Multumesc!!!

@serban79cds 4 ай бұрын

si ai luat?

@dansorescu5720 4 жыл бұрын

F bine structurata prezentarea. Ai mai castigat un abonat:) imi place masina , dar pretul inca e prohibitiv pt mine. Am.testat in Timisoara un model exclusive 4x4, ce ajungea la 39000€.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Da, inteleg. Se poate si mai mult. :)

@enibedmo 4 жыл бұрын

39000 poate ajunge si o Skoda Octavia daca i se adauga niste optionale cum ar fi scaune, motor, volan si centura de siguranta pt sofer...arunca o privire pe biblia cu accesorii si optionale a grupului VAG si 39000 o sa inceapa sa para un mizilic. Nu spun ca e putin (nu Putin) si mie mi se pare mult, dar ma infior cand vad scorurile de la nemtesti

@martonlovasz7931 3 жыл бұрын

Am o întrebare,de ce consuma un RAV4 hibrid4x4,aproape 10l la sută,combinat?

@mikinegreanu8795 4 жыл бұрын

O mașină superbă cu un interior frumos și spațios. Linia de design exterior este inspirată de la 4runner, un model fabulos care se vinde doar pe piața Americană.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Designul frontal se inscrie in tema generala abordata de Toyota cam pe toate modelele SUV si pick-up zilele astea. Cum piata americana e uriasa pentru ei, e normal sa dicteze si in ceea ce priveste designul.

@mikinegreanu8795 4 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini stau câteva luni pe an in Denver, statul Colorado (paradisul mașinilor 4x4) . Pe lângă obsesia lor pentru pick-up truk-iri , Toyota, Honda, Kia, Hyundai sunt reginele șoselelor. Mașinile germane au o faimă extraordinar de proastă fiind cumpărate doar in leasing

@dragosc02 2 жыл бұрын

Ce ati recomanda dintre un Rav4 si o Skoda Kodiak ?

@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын

Rav4

@dragosc02 2 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Multumesc … forte utile informațiile de pe canal sunt in tratative sa cumpăr un RAV 4 Prime durează ~ 1 an pana vine dar sper sa merite așteptarea

@Us-up6cx 4 жыл бұрын

I-au "reparat" spatele si i-au "stricat" fata! Culmea cu japonezii astia! Daca aveti posibilitatea ar fi interesanta o prezentare a unui Nissan X-trail T32 Facelift! Nu cred ca a facut cineva, in Romania! P.S.: 10+ pt prezentare!

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Uite de asta nu ma pronunt eu pe partea de Design. Ii last pe oameni sa decida ei insisi daca le place sau nu. Personal, mie imi displace spatele dar imi place fata acum. O sa incercam si cu Nissan X-Trail.

@lilianac.5741 4 жыл бұрын

Ce ti-a placut mai mult? Asta sau Tucson GDi

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Rav4 pentru ca e hibrida.

@lilianac.5741 4 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini merci, dar totusi ma refeream la comportamentul rutier

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

@@lilianac.5741 Pai... Rav4 e mai confortabil, Tucson e mai agila. Vizibilitatea e la fel de buna în amândouă. Mai fiabila Toyota. Cam astea ar fi diferențele, dar și, extrem de important, Toyota are cutie CVT.

@lilianac.5741 4 жыл бұрын

Iti multumesc respectuos

@badeadaniel2294 4 жыл бұрын

în segmentul hibrid Toyota nu are rivali deoarece toyota a pus pe piata la liber vechea generatie de patente hibride .de ce credeti ca tot producatorii au scos pe piata hibride.

@alexftw356 4 жыл бұрын

vorbeste mai mult despre materialele din interior... troscane.. pocane.. scartaie.. apasa/trage de elemente... O treaba buna !

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

Materialele din interior sunt de calitate buna pentru segmentul asta. Masina se simte bine facuta, nu sunt probleme din punctul asta de vedere. O sa tin cont pe viitor!

@lucianlucian5644 4 жыл бұрын

Evident, frumusetea e in ochii privitorului. Mie mi se pare un design odios, interior- extrerior. Interiorul pare ieftin, fara ca macar sa ajungi sa simti materialele, touchscreen-ul cu acele butoane pe margine pare o ustensila de calcul din anii '80, cam tot interiorul este lipsit de rafinament Faptul ca se vizeaza mult piata nord-americana, ar putea fi o ecplicatie. Primele Rav4 erau chiar frumoase,chiar daca nu am fost niciodata fan. Japoneza cu cel mai frumos design, a ramas Mazda. E doar parerea mea.

@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын

@@lucianlucian5644 sincer, calitatea materialelor de pe bord nu e asa rea. In privinta ecranului de infotainment, nu prea e o problema, pentru ca in curand toate modelele Toyota vor avea Apple Car Play si Android Auto asa ca rezolva si problema asta. In rest, na, e o Toyota, nu e o masina premium. Pentru segmentul in care joaca, e ok.

@badeadaniel2294 4 жыл бұрын

Proaste rau rav-urile astea de aia sunt de departe lideri la vanzarii in segmantul suv .si binenteles segmentt pe care l-au imventat .Ca europeni sunt iubitori de sh-suri nemtesti este de inteles stam rau si prost la conceptii .

@lucianlucian5644 4 жыл бұрын

@@badeadaniel2294 Eu spuneam doar ca sunt urate si lipsite de rafinament...☺

@mariusnita548 3 жыл бұрын

Prezentare e ok dar filmare de afara este de 2 lei....

@Piter689 3 жыл бұрын

DRL inseamna Daytime Running Lights , nu Daytime Running Leds

@CusiDespreMasini 3 жыл бұрын

M-ai prins!

@Piter689 3 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini :)) foarte ignorant pentru o persoana ca tine

@CusiDespreMasini 3 жыл бұрын

@@Piter689 Era un Easter Egg, sa vad cata lume se prinde. Pun cate o duma de asta in fiecare clip. Esti primul care s-a prins.

@Piter689 3 жыл бұрын

Cu si Despre Masini 😂😂

@martonlovasz7931 3 жыл бұрын

Cei de la reprezentanta,zic că este perfect normal,eu nu.Mentionez că mașina are 3 ani și 78000de km.

@sorindumitru6101 9 ай бұрын

In general japonezele cu cateva exceptii sunt cele mai fiabile masini de pe glob . Australieni au masini fiabile dar au cate cava ciudatenii ...

@lucianlucian5644 4 жыл бұрын

Probabil ca designerii de la Toyota sunt mituiti de concurenta 😂 Nu am mai vazut o Toyota frumoasa de foarte mult ...😂

@Exalted_Ro 4 жыл бұрын

Este politica firmei ca de acum sa scoata modele mult mai atractive vizual.

@lucianlucian5644 4 жыл бұрын

@@Exalted_Ro Asteptam sa se concretizeze politica asta. Fata de cum era RAV4 , de exemplu, la primele generatii,pana la hidoseniile ultimelor generatii...

@enibedmo 4 жыл бұрын

poate ar fi momentul sa mai iesi din casa...s-a dat liber de pe 15 mai

@radugheorghe1803 3 жыл бұрын

Masina nu e 4x4. Cele 4x4 sunt cu blocare de diferential adica Hilux,adica toate rotile trag la fel in acelasi timp cat vrri tu.Asta e tractiune integrala,adica trage roata sau rotile care au nevoie.AWD,nu 4WD.