Вижу очень много комментариев с вопросом, где взял такой шлем. Ответ - купил на алике, вот ссылочка: ali.ski/qlMD_8 Еще момент, в видео есть моя неточность: на всех самокатах ЕСТЬ амморт спереди, при изучении не разглядел - показалось там жесткое соединение

Куго шикарный аппарат если не смотреть слишком близко 😅 Если не насиловать и доработать будет служить верой и правдой (мой проехал 1200+км пока без поломок). У куго в первую очередь надо заметить заднее колесо на камерное(уменьшит максимальную скорость но повысит комфорт), разблокировать амортёры и усилить ручки(пара витков металлического скотча и все будет плотненько без бребежания). Далее если есть руки и инструменты советую изолировать отсек батареи, покрыть колесо и платы лаком (бывал в ливни с ним на улице, не взорвался), далее оч советую сделать резиновыке прокладки в рулевой раме(это уберёт металлический звук на кочках). Если есть паяльник можно перепаять провода в колесе и увеличить скорость до 35км немного потеряв в динамике(но в городе это точно не нужно, 25 км хватает с головой а для просёлочной местности он не подходит). Блютус в самокате это от лукавого, спросите владельцев ксаоми про у которых стопорится колесо когда проезжают мимо мамкиных хакеров с андроидами. Обязательно смотрите на механизм складывания, есть два типа, обычный и усиленный(разница примерно в пол см ширины). При покупке не бойтесь спросить у продавца показать батарею или хотя бы фото. Так как собирают все кому не лень иногда туда ставят полный хлам и это сильно отразится на характеристиках(прям говорите что после покупки при них откроете посмотреть ячейки и если не соответствуют заявленным будете возврат делать через роспотребнадзор). С тормозом приврал, резкий он только на маленькой скорости, на 25км час тормозной путь на рекуперативе будет около 10/15 метров. Купил за 10 тысяч. Как итог советую куго тем кто умеет держать шестигранник в руках и готов уделить ему время. Относиться к нему как к серьезной технике не советую, но как первый самокат, что бы понять на что перейти через годик/ два- идеально. Пробег с весом 73 кг на полной мощности в ветер около 17км, но думаю если поставить 30% мощности то проедет 20 и 25 км... Максималка 27км/ч Спасибо за прочтение и удачи в выборе самоката.

Стоит Хищник в лесу и пританцовывает с самокатами в руках. Теперь грибники обходят это место стороной. XD

смотрим электросамокаты за 15к, вилка цен: от 16 до 22к ))))))))))))))

Как всегда всё чётко!

Покупал kugoo s3 в 2019 году, пробег 1600. Сломал крыло, АлиЭкспресс помог за 500 рэ, загерметил герметиком ВГО-1, по лужам 10-15 см и в дожди без проблем. Распустил передний аморт и стало норм. Каждый сезон смазываю подшипники и рулевой подшипник поменял. Техника безотказная! Мне норм.

Сделайте ещё раз подобный ролик и возьмите для сравнения куго м 4 про на 17 ампер часов и куго с 3 про ну можно ещё в подобной цене будет очень интересно увидеть от вас обзор на эти модели.

Полезный обзор , давай еще про самокатов 👍

Молодец. Хороший обзор, отличная подача информации и качество видео. Продолжай нас радовать. Удачи.

Спасибо. Очень полезное видео. У меня первый самокат был Kugoo S3, с него я и понял что это электросамокат это классная тема. После него m4 pro на 17Ah тоже хорошо зашел(только 3 дня дорабатывал). Сейчас жду полноприводный WS 2400W 52v 25Ah. Чувствую пора шлем покупать :)

Ездил на трех самокатах, все от заксборд, потому что только они заявляют защиту от дождя на все модели. Es-8i (kugoo s3 по сути) проезжал 16-18 км. Вес 93кг Avatar (kugoo M4) - до 32 км, 93 кг Onex - 15 км при весе 88 кг

Отличное видео, спасибо за труды.

Спасибо за обзоры, люблю Ваш канал)

У меня два электросамокат Kugo m4 pro на 17 Ah. Первый покупался год назад, второй в этот сезон, есть небольшие отличия в конструкции. На новом проезжал 36 км на одной зарядке. По цене новый покупал за 32 т.р с 3 подарками.

Как всегда топ

Владелец Куго С3. Купил его в середине Марта. Для поездок на работу. 6 км в одну сторону, и столько же обратно. Утром еду на максималке по асфальту. Днем по тротуару из тротуарной плитки. За два с половиной месяца уже накатал 700км. Без каких либо неприятностей. Ездил и при минус 3, и при встречном ветре с дождем в 7 м/с. Основное правило эксплуатации: -Безопасность. Себя, пешеходов, самоката... Именно в таком порядке. По этой причине, первым делом, что сделал, это установил минимальную скорость в 10км (по факту скорее даже 9). Вторую скорость поставил ту что у Куго идет минимальной по умолчанию. При помощи мед. шприца обработал каучуковым герметиком, наиболее уязвимые места, для попадания влаги. Хотя честно признаюсь, не уверен что в этом был смысл. Так как по ощущениям, он уже изначально был неплохо защищен. Средняя дальность поездки на куго с3, 20км. Но и 30 на нем можно вполне проехать. Все зависит от множества факторов. Основным показателем влияющим на километраж, можно считать потребляемую мощность. Чем меньше используется ампер, тем дольше и дальше вы проедите. Это кстати одна из дополнительных причин установки скорости на 10км. Так как на такой скорости, можно время от времени (для разминки мышц ног) и помогать самокату, отталкиваясь. Из-за езды по плитке, через каждые 250км, стоит подтягивать болты что держат задний амортизатор. Ослабляются. Возможно по этой же причине через какое то время руль приобрел небольшой люфт. Заметил его где то через месяц. С тех пор он не увеличился. И как либо себя не проявляет. По поводу резкого тормоза, соглашусь. На спуске в 45 градусов, из-за этого опрокинуло через руль. Ссадины, ушибы... (возможно именно из-за этого и после этого люфт на руле и образовался.. хз а может люфт это вообще эффект от переднего амортизатора) Теперь на спусках торможу в несколько приемов, и не позволяю сильно разгонятся. А так, по ровной дороге, вообще лучше один разок нажать повторно на газ, чтоб отключился круиз, и пошла накатка по инерции.

Как всегда классный обзор!

То есть получается что самый дешёвый kugo s3 лучше всех.

Удачи!;)

Отлично снятый и хорошо смонтированный обзор, спасибо! А брать буду кугу

Спасибо! Классный обзор!

Можно пж обзор на какой не будь электровелосипед похожий на fiido d1

Когда вышел с двумя самокатами наперевес, я подумал щас встряхнешь ими и пошёл поливать огнём вокруг, а-ля десперадо)

@Review Machines , что за место для покатушек показано в видео? Хочу прогуляться в таком месте. Благодарю.

Круто! Спасибо за обзор!!!

Шлем огонь

Сделайте следующий видос по тесту тоже kugoo только на какие нибудь мощные новинки Думаю многим будет интересно

Спасибо,все объемно!!!

Смотрел первый раз, очень понравилось, спасибо автору..

Ахренеть. Обожаю этого чела. Самокат обычный. Ролики. Велик "Стелс навигатор" (обычный.,простой).

Шлем просто супер 👌

Ну наконец то стоящий и действительно полезный обзор. Спасибо

Спасибо хотел взять Kugo S3 и буду брать

Могу сказать, что за последние 2 года все видосы про разбор и замеры батарей гласят, что ни у одного КУГО S3 нет 8,8Ач. Максимум в одном видосе 6,6 намеряли. А так 5,2Ач в основном

Только искал что посмотреть и тут вы Ура новый ролик про дешман я очень рад (не сарказм)

У меня S 3. Очень доволен!!! Экран светит ярко. На солнце всё видно. И кажется, переднее колесо тоже с амортизатором, а работает он под нагрузкой стоящего человека. Мне так показалось при эксплуатации... На экране самоката, максимальная скорость 26 кмч. Перевожу на нём тяжёлые сумки. Общая нагрузка получается под 90 кг. Сумки вешаю на ручки, ближе к экрану. И поднимаю через бордюр за ручки. Ничего не ломается. Пробег 340 км. Брал за 15.

Отличное видио. Благодарю

Си джи подс рулит! отличные уши-советую!👍

имею Joyor a3. Да, около 15км при горках и прочих нюансах, в условии города, сможет проехать. Особенноси: Жестковат, на любых неровностях колеса издает звук типа щелчка, сломалось крыло заднее(дали новое из магазина через неделю, ито спасибо) редко, но может выключиться сам по себе на ходу в самом начале поездки. Крепление складного механизма как-то стало слабеньким и язычок этот на ходу от вибраций начинает немного шуметь и будто бы может даже руль разложиться(впервые так и было, просто разложился, но я по плохим дорогам ехал и долго и сильно трясло, это был уже 10ый км). Думал буду на работу катать, был первый самокат, но он только до парка или до метро сгодится, ну и в магазы конечно скатать, радиус 5 км можно катать, да и то чтобы дороги были норм, иначе не очень комфортно, как-то так) буду брать кугу х1 для более дальних поездок)

Здравствуйте, посоветуйте самокат, который можно насиловать каждый день и чтобы средний ценовой категории

Спасибо за видео очень полезно и интересно

брал самокат ксяоми покатать по городу, 20-25км спокойно проезжал при весе 85кг

3:49 "Хищник" в лесу катается на самокате... раньше такой фразой можно было от армии откосить.

Привет Review классный обзор и сравнение. Хотель спросить Joyor подходить для меня. Мне 12 лет, мой вес 37 38 кг, рост 150.

В первый раз на канале, понравилась падача, реклама не бесячая да и наушники не плохие ( у меня такие) ничего лишнего, однозначно подписка и колокольчик)

О да, это шлем у меня ассоциируется с вашим каналом

Первый был куго эс 3 дак вот при моем весе 85 кг и езде по городу а езжу на работу на них дак вот мне хватало только только в один конец а это 12 км всего, если конечно тупо по прямой ехать то может и хватит около 20 км и то навряд ли, а так с остановками на светофорах и езде по парку 10-12 км больше не хватит, щас езжу на куго м 4 про, и пробег уже около 2500 км и пока новый был и летом когда тепло хватало на 40 км пробега а если чисто на второй передаче то можно и 50 было проехать, щас спустя год пока весна не так тепло дак вот больше 35 км пока не проезжал

Вижу любимый канал- ставлю лойс и респектую)

Два года ездил на Найнбот ЕС2. Отдал жене, так в последнюю прогулку она проехала 26км и еще одно деление осталось, а это процентов 15-20. Сам же уже погода как на Куго М4 про. И эксплуатация не только в летний период, но и зимой. Ездил в снег, дождь, град. Все норм. По ощущениям мягче, мощнее, дальше. Но надо загерметизировать и надо следить за давлением в шинах.

Второй Joyor мне понравился больше всех.

У меня нету, но очень хочется такой самокат))

Отличный обзор! Купил детям самокат Coolco S3, в озон. За 15300, пришёл с браком - отключался на ходу. Сдал обратно. Заказал такой же новый. Но пришёл тот же самокат, но уже под названием куго с3))). Самокаты идентичны! Расскажу про первый:едет норм, заряда если еду сам(вес 102кг) хватает на 15км от силы. Бребезжали ручки складываемые на ходу(пружинки). Качество нормальное в целом. Щас буду юзать куго с 3 (по сути Coolco S3).

Всех приветствую. Собираюсь брать себе электросамокат, и вот встал выбор, какой взять? Долго форсил инет и ТД. Встал выбор: Hiper Slim VX900 или Kugoo S3? Подскажите пожалуйста, какой лучше? У Куго слышал очень много подделок, но при этом все нахваливают. Буду признателен

Лайвхак: если есть такой самокат ведро ставишь садишся, руль по ниже и поехал. Проверено

Привет сделай видео как делают боевых роботов и когда их бои

У меня Куга s3 !! Брал 2018 году за 10500!! На авито !! ( Не реклама ) с той поры проехал 1700 км. Даже этой зимой получилось поездить!! Снега не так много было!!! Зимой ездил на колесах от про серии !! Очень круто !!! Тока вилку заданию пришлось менять так как колесо шири родного !!! Когда купил пробега хватало на 20,23 км.(на 2 скорости) Спустя два года больше 17 км. Нет едит!! В целом все просто и надёжно!! Только вот как погремушка!!! На родных колёсах!! От про поставил и кайф!!!

Желаю вам удачи в развитие канала 🤞

1. У S3 есть передняя пружина амортизации, она над шестигранником, из которого внутрь стакана уходит штырь. Если он зажат "из коробки" - он и не будет работать, надо сразу настраивать. Справедливости ради, вся подвеска S3 - это просто следующий уровень после полного отсутствия таковой. Из разряда - зато есть!.. 2. "Честный" заряд у Джилонга - 6,6-6,0 Ач в лучшем случае, у остальных меньше, все остальные цифры, 10, 11, 111, 100500 Ач - ложь. А, не, не так - маркетинговый ход, вот. 3. Все кто смотрит на заявленные пробеги - сразу готовьтесь к тому, что последние километры Вы будете буквально "доползать" на совершенно неприемлемой скорости. 4. Заднее колесо не только деревянное, оно и очень вредное по влажным поверхностям, разложиться можно очень легко, особенно на плитке. С другой стороны - все попытки поставить мягкое заднее колесо заканчиваются сильным сокращением как пробега, так и скорости. 5. Правильно складывать S3 и ему подобные следует при разложенном руле с раскрытыми грипсами, с одновременным толканием руля от себя и нажатием на педаль сложения. После двух-трех удачных попыток это можно делать в любом состоянии, в любых условиях, спросонья, с закрытыми глазами, будучи частично связанным, вверх ногами и т.д. В общем после кучи модернизаций, перевода на полный привод и т.д. мой S3 проезжает 38 км, таща мою тушу в 90+ кг по маршруту с горы в гору, финишируя на скорости 19 км/ч, максималка первую треть заряда 30, потом 25, потом после 35,5 В - 19-20. Мне он обошелся в стоке новым прошлым летом в 13500, после всех вложений, включая работу мастеров, получилось 27000 и вес составил 17 кг. Спасибо Kugoo S3 от Jilong за нереально низкий ценовой порог на входной билет в мир СИМ, офигенное плечо по тюнингу и потрясающую доступность. И Вашем каналу спасибо, давно подписан и не зря, так держать. P.S: Всё-таки Хойор, а не Джоёр. Китаёзы для латинского рынка его делали. Ну да с другой стороны у нас же говорят Паджеро, а не Пахеро, так что не критично :))

Детские электро квадрики протестируй плиз🥺👍👍👍👍👍👍👍

3 года назад купил куго с3 с 7800 батареей за 16 тысяч. Мой вес под 85, разгоняется по сей день до 32км в час, сделал аква защиту с помощью клеевого пистолета из фикс прайса, ничего не разбирал, просто замазал все щели. Первые 1.5 года он проезжал 20 км, сейчас 15-17 в зависимости от температуры на улице, климат в Екатеринбурге не самый приятный, тем не менее его могу и в ноябре катать, пока лёд не появится. Аппарат пушка, с места набирает 20-25. Ни разу не обслуживал, хотя рекомендуется смазывать колеса раз в месяц, за 2.5 года проблем с колесами не было, пробег 1100км. Из минусов, сразу же отвалился светодиод в стопаке, трещал внутри корпуса, пока не разобрался, что это именно он, а не сам самокат гремит, припаял, залил фару герметиком, но всё равно провод отваливается от тряски. Так же в дождливую погоду, после помывки тротуаров или при гололёде, заднее колесо это "падлюка" настоящая, самокат много раз на поворотах из под меня просто вылетал, пару раз разбивался, но тут сам виноват, зная его поведение. Если не гонять жестко как я, всем рекомендую как первый электросамокат, сейчас у меня еще и куго максспид 2020 версия, купил в этом году за 27, с ним куда больше проблем, всё решается, доводится до ума, но и едет куда увереннее.

Однозначно лайк!)

А чего снова в этом шлеме?

Ну все знают что Kuggo s 3 народный электросамокат.

Присматриваюсь к самокатам. Пока для меня лидирует Куго М2 - больше акум, чем у S3, удобнее дисплей, должна быть удобнее фара. Задний привод, задний барабанный тормоз. Сиденье, которое можно и снять. Было бы крайне интересно посмотреть его испытание в таком же формате - в нашем городе живьём такие не продают, только заказ через интернет.

Катаюсь на с3 третий сезон. Помню когда они только появились массово над этими самокатами смеялись что это дешманское китайское фуфло которое развалится через 10 километров, но как показала практика (не только у меня) этот самокат во первых неубиваем, во вторых имеет отличную динамику для 36 вольтового драндулета, я по крайней мере лучше не видел, в третьих он очень легкий для своих характеристик. На заводской батарее отъездил сезон и после зимовки она стала вырубать самокат при нагрузках. Поставил батарейку из какого-то московского магазина за 4к рублей и самокат расцвел, улучшилась динамика и пробег на одной зарядке до 27-30 километров. Но раздражало что он очень жесткий и на нем трясет, поэтому поменял стандартное колесо сзади на оригинальное от современных e-twow, стало меньше трясти но пробег упал до 22-23км. И этого немного не хватало чтоб доехать от делового центра до новогиреево, хотя раньше было с запасом.

Го ещё електросамокаты до 40к? Если видео на видео будет нормальная статистика

Joyor

Привет! А можно обзор joyor 10 и cecotec?

Использую Кугу М4 Pro уже 9 месяцев, очень нравится эта модель, в будущем планирую брать с мощностью не менее 2000 ватт, так как в моем городе много подъёмов и неровных поверхностей

Kugoo s2 мой вес 95кг, скорость до 31 км/ч,расстояние на одной зарядке 15 на 3ей, 23 на 2ой ,на первой укачивает - не езжу, общий налёт 800км,дом-работа, магазины. Второй сезон, забыл и забил на общественный транспорт, а корыто ДВСное продал. Кайф ломает только зима.

всем привет

Отличный обзор!!!

Был kugoo s3 pro, по городу на 20 км чуть чуть не хватает с моим весом в 80кг. А вообще s3 и s3pro при должном уходе, своевремннном протягивании болтов, очень живуч. Главное хранить в тепле, ниже 5 С лучше не ездить. Значительно продлите жизнь батарее. За сезон откатал 2000 км. Не развалился. Единственное, что под замену - это рулевая пластиковая втулка (люфт руля) и перфорированная покрышка потрескалась.

Я бы выбрал Joyor из-за металлического колеса и цельного руля - надёжнее )

Странно, мой самодельный самокат проезжает с батареей 8 А/ч 24 км, видео как его делал есть на моём канале)

Сколько времени они заряжаются до полной зарядки?

Kugoo s3(jilong) пробег 1300+ эксплуатация и в хвост и в гриву! По ремонту: замена ручки газа( сломал когда упал 400Р), замена контроллера(спалил в декабре, катался по лужам+1200Р). Самокат был на море 3 раза, в песках, в горах и степях! Живее всех живых. Покупал за 12700Р в Байк Центре, пробег на текущий момент около 17-18 км при весе в 85 кг)

ютубе походу наблюдает, что я хочу.....(фобия)

Катаю на самодельном полноприводном электросамокате, по себестоимости +- 12 тр, пробег 70 км на скорости 30 км/ч

Каждый раз интересно смотреть видео ролики Задумался о покупки самоката как раз из дешевого сигмента ,

Kugoo S3 брал в 2020 осенью за 16500р что бы не тратиться на такси до работы и обратно. За 2,5 месяца он себя окупил. Зимой стоял в подъезде. Весной этого года начал на нём ездить. Всё ок. Электроника очень надёжная досталась, а вот механизм складывания на наших сраных дорогах частично лопнул и гарантии не подлежит. Кое как приколхозил (забил молотком и вставил болт). Сейчас езжу на работу и вообще по городу. Правда он уже не складывается. До работы 10 - 12 км. Бывает за день наматываю на нём до 40-45км (до работы там подзаряжаю и потом в процессе передвижения подзаряжаю). На данный момент накатал 775 км. Мой вес 85 кг. Отличный "пипилац" для города. И не надо смотреть, что он морально устарел. Я по городу больше 15 км/ч не езжу т. к. нет мест где можно разогнаться на длительную дистанцию и запас хода берегу.

8:27 все таки амортизация спереди есть

посмотрел 3 минуты и уже появилось искреннее желание прожать лайк! Ребята, во первых вы информативные, во вторых кто то вас реально талант) снято здорово просто, и с маской круто придумано! вообще топ! буду думать о покупке самоката

привет-привет! наконец-то дождался нового видоса!!! ну а как коллега музыку слушает - улыбнуло )))

16,17,23тр "самокаты за 15"

Голос когда покажешь литцо?🤔👁

Посоветуйте стоит ли брать куго с3 мне 12 лет, Самокат для развлечения или поездки в школу

Купил 2месяца назад такой же как Джинтек, только АОVO s3,протестировал несколько раз,мах.скорость 38км, дальность 28'5км,всё просилеконено внутри(разъемы,плата контроллера залита эпоксидкой),МИНУСЫ:батарея с долями запаса мм по сторонам дребезжит по плохому асфальту и контроллер также, мной вес 95кг.

Опа, а я опять один из первых. Еще не досмотрел но уверен что видос как всегда топ)

За 15 тыс можно купить спокойно мопед

У тебя актёрский талант, очень крутое видео!:))

Привет. Ровно год назад купил куго s3. Накатал 600 км. Заднее крыло разлетелись от вебрации, прекрепил на саморезы. Резина конечно хотелось бы перфарированую. Так впрочем самокатом доволен.

Нет просмотров,)

аоаоао

2:08 спереди стоит реальный амортизатор! Там, где вы приподняли пыльник кроме восьмиугольного штыря ничего и не должно быть. Пружина находится выше. Другое дело, что как правило, на кугах передние амортизаторы изначально зажаты так, что не амортизируют и их нужно регулировать.

Проехал на куге С3 1200 км где-то. подшипники менял 3 раза. Заднее колесо подстерлось от ножного тормоза и начало бить Нужно менять. По плитке ездить НЕРЕАЛЬНО. Очень в руки бьет! Ось складывания слабоватая, переломилась. Пришлось сделать новую из каленой стали.В остальном проблем нет. Для хорошего асфальта рекомендую. По пробегу как в видосе 21 км он не вытянет! Если топить в пол 13-15 км. В смешанном 17-19 км. 21 можно проехать только наверное на 1 скорости в 14 км ч по городу.

Привет крутой видос кто также считает ставь лайк

Погремушка , s3 убогий самокат . я проехал на s3 jlong 2500 км . он ломался раз 15 . гремит , как погремушка . качество сборки и деталей ужасное .если хотите купить электросамокат , то берите. Xiaomi 365 или. Pro версию и учитесь на чужих ошибках . на сяо есть запчасти , много тюнячек , механизм складывания усиленный (бабочка ), покрышки надувные . он не скрипит . и самое интересное это прошивка . можно накрутить киловатт , на свой страх и риск и аппарат повалит . знаю человека на шитом сяоми 750 ватт пробег 1500 км . идеальный самокат для города ) всех благ . s3 говно 💩

Взял Хуго с3 катался уже раз 7 может 8 поездки в магазин пока что не могу разобраться с режимом так называемой "рекупирации" только при нажатии на тормоз идёт подзарядка или можно всё израсходовать а потом потолкаться ногой и подзарядится?

Значит по поводу joyor a3, в нем есть блютус, подключение через приложение Lenzod. Через него можно изменять старт - сразу с газа или с отталкивания. Есть круиз-контроль, включается также через приложение. Также можно заблокировать самокат при необходимости, и разблокировать можно будет только через приложение. В зависимости от веса проезжает от 21 до 24 км. Максимальная скорость 25 км\ч, причём вне зависимости от прямой дороги или спуска. Тормоза рекуперационные. Зарядка около 5 часов.