на первый взгляд напомнил дизайн мазды, написал до того как сказали про конкурента

AutoreviewRu щит

Испортили они все, кузов уе..ще , как по мне

Ну это только "тебе"

balalajke accordeone так это и есть перелицованный второй фокус, платформа 13 лет, с 2005 года одна и та же. Те, кто разбирали вторые и третие фокусы понимают о чём я. А насчёт второго фокуса я согласен, он значительно приятнее в салоне(в хороших комплектациях), и намного сбалансированнее внешне.

особенно 3д хетч)

Соглашусь на 1000%

У меня рестайл, 11г, последний из 2ых. На 3-й даже не смотрею. 4ый уже получше... Подождем 4ого рестайла.

фф2 рестайл на много,,лучше вполне свами согласен,,,по всем параметрам,,посмотрим как себя поведет,4й фокус,и будет,ли седан в этой серии.....я предпочитаю тока седан!!!!!

Rud4n 3+ универсал сейчас, жду 4 универсал , главное , чтобы появились адекватные двс.

Забудьте! Пиздец Форду в России!!!

Одобряю

Бред несете

всмысле теперь? после фокуса чтоли?

Sergey Alexandrovich всмысле теперь- это в наше время вообще

Minaev Films сейчас все похоже. Смартфоны одинаковы, телевизоры одинаковые. Конвейерное время. Все под копирку. И люди тоже.

а в прошлом веке машины были разными? : D

Как буд-то раньше разнообразия было сильно больше...

Я читаю его с 1992г

Не зря он главный редактор

А мне больше какой-то замес между hyundai и alfa'ой напоминает.

Фары слизали с вольво..., а внутри на киа похоже.. особенно этот монитор торчащий

Внутри тоже Мазда 3

Да какая хрен разница) выглядит хорошо

Если раньше все ровнялись на Фокус3, по фарам и стопам, то сейчас это чудо тупо слили с Мазды. И это плохо, потому что у Форда всегда была изюминка, а теперь увы...

абсолютно согласен. в Европе фольксваген и форд рулят в относительно бюджетном классе. а немцы например не дураки и знают толк в машинах. только наши Васьки дрочат на киа и значок тойоты

😂 😂 Так у нас в РФ телевизор это божество там Крым наш и Путин

@@dmitrynov1kov Фокус не плохая машина, их погубила роботизированная коробка и уход к турбо моторам малого объема. Сам ездил на Фокус 3 СТ, шикарная машина, брал новой за 1260.т.р. сейчас это космос, за который я бы не отдал деньги.

киа 5 -й год такой дизайн делает) а тут снова убогие коробки АМТ, вечно стучащие рейки, угоняемость и низкое качество отделки)

Denys Durnev губы накрашены а жопа в дерьме,аааааааагагага

Владимир Пукин у киа за эти бабки пиздец отделка наверно. Ахахаха...говорить об отделке в говномашинах по 800к...

У киа сид или киа церато отделка лучше, чем у фокуса 3 убогого, а надежность в сотню раз выше

смешная шутка, киа сид говно, как бывший владелец говорю

у трёх моих знакомых по форду -3-ему , все после сотни тысяч сломались, у всех стоял робот. Многие были в шоке потому, что предыдущие поколения были не убиваемые , ну по крайне мере до 300 тыщ.

@@user-tn2wp6fy9z ну второй фокус у меня на 210 тысяч км потребовал капиталу из-за развалившегося пальца во 2м цилиндре, а на 240тыс полетела коробка. Причем ТО каждые 10 тысяч, в коробке каждые 70.

Похоже наш рынок становится всё более неплатёжеспособным, чтобы заморачиваться с отдельной под него концепцией.

Вы наверное близорукий

MaxDevilson судя по твоему настрою ты на велике без седла гоняешь :)

Вячеслав Владимирович судя по твоему суждению ты в розовых очках живёшь

MaxDevilson я без очков живу у меня зрение хорошее. А вот многие в коричневых очках живут, и что удивительно добровольно.

ну ты посмотри сам на статистику продаж авто в С классе, фокус 3 уже никто не берет, он нахер никому ненужен за такие деньги, мазда 3 тоже, короллы, их по городу ездят по пальцам одной руки пересчитать, это может у вас там в столице их дохера, т.к. денег дохера, в провинциях все по другому, тут приоры, калины, солярисы, весты, четырки и т.д.

Приезжайте в Калининград. Отдохнете от шрота. У нас нашепрома нет совсем.

Иваныч oai1970 Может быть, когда будут делать версию для нашего рынка, клиренс у Фокуса #4 его увеличат.

Kno_ Oxville это ваше личное мнение. Оно может сильно отличаться от мнения других людей.

Владимир Симакин Спасибо, что подсказали.

Kno_ Oxville да больно надо. Даже и не думал.

Владимир Симакин "Даже и не думал" Так сразу и надо было начинать))) Успехов)

Мне у фокуса хэтч больше нравится, а у сида универсал космический :))

На 7:17 не балка, а многорычажка.

Сергей Нестеров когда это на Фокусе балка была?

теперь будет

Не на всех. В зависимости от мотора и кузова. На универсале балки не будет в любом варианте.

adminlogon вы о чем?! Какая балка на Фокусе в зависимости от комплектации?! Ее сроду не было даже в самом дешёвом варианте! Во знатоки Фордов собрались! Даёте....

Nick Serov 2 литра 145 дюратэк

Nick Serov самое то

и евро по 77

Алексей LXS, Мне похрен я на газу езжу... 17,40 литр, а летом ещё на рубль дешевле будет.

Не. Нахер эту механику. Надоела.

Просто надо было эволюционно развивать дизайн II поколения.

лучше бы оставили Астон мартин имхо.

T-moor Wachowski Согласен корейцы дорогие и пустые , ездил на новом сид ,шумка хуже чем у мазды 626 ,моей старой, даже жена была в шоке!

как здорово что есть люди которые понимают разницу на ходу. фокус это тема! я тебе больше скажу. 2 месяца езжу на рестайловом пассате цц 2012 года, но продолжаю жалеть что продал фокус. фф едет действительно очень здорово, породисто. скучаю по нему честно) сам в шоке с себя)

Дмитрий Новиков Это же спортивная подвеска ,к тому же очень надёжная!

100% я прокатился на киа оптима в топовой версии пассажиром и удивился от "не работающей" подвески. Но на форд новый не тянет, думаю есть варианты получше.

Церато сам по себе жесткий, у меня Сид СВ 2015 года, рабочая машина Фокус 3 седан, разницы в мягкости и проезде неровностей не замечаю

Оно и понятно. Его создавали на базе машины ремиального класса вольво s40

777Pirania соглашусь полностью

Нафиг он нужен

Согласен, у самого сейчас 3 Фокус дизель 2 литра вообще пипец... Был до этого 4 Мондео 2 литра атмо, мне кажется увереннее себя чувствовал с клиренсом.Фокус взял т.к. резвый, Мондео вообще не ехал(((

Duck так мондео с экобустом на 240 сил надо было брать и отлично он едет!

Автомат-то роботизированный? Тогда - нах... все остальные новшества. Потому как ремонт такой коробки так по карману ударит, что сразу протрезвеешь. Сам езжу на ФФ 3 с роботом. Так что в курсе дел чуток...

Главное, что бы это чудо техники было идеально настроено на переключениях. Если эти 8 ступеней начнут пинаться, тебя это заебёт просто дико. Сейчас же все новые автоматы для экономии горючего сразу после старта жёстко блокируют муфту и при переключениях размыкают её только на время переключения передачи, а как обороты падают до значения следующей передачи, снова жёстко хватают муфту, от этого при малейшем износе или засорении гидроблока начинаются пинки. Но, поскольку, 4-х ступенчатый автомат переключает передачи довольно редко и практически всегда работает в режиме проскальзывания, там эти пинки практически полностью отсутствуют, во первых, их за редких переключений, во вторых, что эти переключения происходят в основном на малом газу или вовсе при отпущенной педали акселератора.

Я продал фф3 на роботе 2.0 атмосферник и взял рестайл на автомате с турбо. Очень норм.

Я тоже свой ФФ3 не спеша продаю. Но покупать собираюсь корейца, либо "Крету", либо iX35, либо "Santa Fe" (всё от итоговой цены и состояния зависеть будет, так как новенькой только "Крету" пока могу осилить). А вот двух-трёхлетки другие уже по цене выравниваются с ней...

Большой пробег уже? У меня фокус этот конца 2015 года. Пробег 30000. Я вот и не знаю, ездить дальше или продавать.

Увидем. У перекупов и серых дилеров

Ruslan 69 , да я тоже заметил 😂

а я то думаю что то знакомое))))))

Тиньков?

явно кто то из монтажёров поклонник академега )

Гендольф Серый поддерживаю))

Точно подмечено

Бл...дь, что за Кузьма???

Какие адекватные? Раньше Фокус стоил от $16тыс, а теперь от $21тыс

Па Голова да чет не особо то

а причем тут рио? Конкурент это киа сид

Он имел ввиду что фокус 3 тесный и это факт.

От $21тыс

как и Хонда

Ну нормально, новый чпокус в топе будет в районе 1.4-1.5 ляма

SaVaVlaDD, Скорее всего дороже. 3 рестайлинг со всеми допами выходил в ~1.47 млн. Но это без скидок, кредитов и трейдина.

Константин Понятовский а вы на Ладах ездите , они как-то скрепнее и патриотичнее будут:)

Павел Степанов пожалуйста 😆

Сергей Нестеров я тоже Mazda3 вижу сбоку

Мазда и Форд давно разошлись

sergeykreys за три цилиндра -5

Лучше чем у третьего. Там за все 2.

Denys Durnev прошлая шикарная, а это хундай какой то

gdhcfgd мне видом сбоку больше напомнило предыдущую мазду 6. И да, когда фокус 2 в 2007 году стоил от 400тыс.руб это была стоящая машина. Но когда цена грубо от 1млн хоть и не поневоле начинаешь думать за что. Зарплаты в стране не выросли в 2 раза...

Когда хундэй будет ехать как фокус, не подвезли ещё?

Теперь вот будет так же ехать, а то и лучше. По крайней мере с версией с балкой.

так можно абсолютно про любой авто сказать, пора бы уже привыкнуть к реалиям.

Ты не сравнивай говно хендай с нормальной тачкой

Михаил Ефремов лучше уже сразу китайщину брать, по крайней мере дешевле))

Михаил Ефремов уже успел потрогать?

ты хоть в жизни в фокусе сидел? китайщина блять, там лучшие материалы в своем классе, так что хуйню не пиши

Mossberg 365 тут полно мудаков которым лишь бы ляпнуть что нибудь.

SergeyPolodyan есть глаза ?! Используйте

за 1,7 можно камри взять

Алтуфий Ягодицевич да ну ее нафиг, покатался в ней, ни о чем. Интерьер отстой, внешний вид на любителя, шумка для ее класса слабая, подвеска ничуть не комфортная. Надежность? Хм, та же оптима ничуть не хуже. Имхо.

у оптимы "знаменитые" корейские моторы g4,которые при пробеге более 100к с большей вероятностью задерет,а гильзуют их в стране единицы. У меня самого кореец(правда старый еще с нормальным мотором),недавно на клубном СТО был,с мотористами общался.Они заебались уже перебирать моторы от спортейджей,очереди на 2 месяца вперед.Через годик-полтора таким же потоком первые оптимы пойдут.Так что с покупкой подчерку НОВЫХ корейцев я бы сильно подумал(((((((

Алтуфий Ягодицевич у товарища оптима, проблем нет, но у него пробег 50к. Можно еще посмотреть мондео, пассат дизель..

я ж говорю до 100к примерно у людей проблем не бывает. Так что если и брать корейца-то только нового года на 3-5 и скидывать,у них у всех ресурс деталей грамотно просчитан под 5-ти летнюю гарантию

Не такой и симпатичный. Обычная мазда.

согласен, вообще ничего нового)

тесла 7, какие модели?

MrPaukann сзади сиид,впереди решотка от Санта фе последнего

тесла 7, ceed отдалённо напоминают только фонари, которые гораздо ближе к DS5. Решётка формой похожа? Лол, все ауди современные и ещё куча автомобилей использует ту же форму. Почти все производители массовых автомобилей используют похожий дизайн, они выбирают такой, чтобы ни у кого он не вызвал плохих эмоций. Фокус-группы выбирают дизайн, и они выбирают похожий. Ничего такого в этом нет.

MrPaukann согласен,ничего плохого не вижу,но салон скучный стал,отфокуса ждёшь больше дизайнерских решений

По мне 3 седан дорестайл