Спасибо большое за видео, огромное спасибо "Биг фильтр" за быструю реакцию, но проблема осталась не решена, изначально вопрос стоял в плотности прилегания резинового уплотнения (посадочного места). Этот вопрос просто проигнорирован!

Шли как - то дедушка и внучка по лесу, вдоль речки, смотрят говно лежит. Внучка не удержалась и спрашивает "дедушка, дедушка откуда оно?" А дедушка и отвечает" было это давно, жили принц и принцесса. Принц уехал воевать, а принцесса, подумав, что его убьют, утопилась вот в этой самой речушке". - А говно то откуда? Спрашивает внучка. - А я ебу, насрал хто-то!! Красная плесень. Кто понял тот молодец.

Теперь он стоит плотно и не шатается?? То что вопросов к фильтрующему элементу не было и до испытаний. Вопрос был по установке я так понимаю а не по фильтрующий способности.

ставил себе в astra h воздушный фильтр этой марки. встал как родной и есть рёбра жесткости. мне кажется отличная альтернатива ману.

Начал за здравие, а кончил за упокой. Мы и так знаем, что фильтра хорошие, особенно в реалиях нашего времени. Суть ролика в рекламе фильтра. ;)

Про воздушные ничего не скажу, взял себе маслянный 1107,так вот, в мороз минус тридцать, он потёк! Прям по нижнему кольцу -спайке, или завальцовке.Жаль, хотел найти замену, думал наш производитель не хуже!

Биг фильтр отреагировал, а суть проблемы он решил? Фильтрующий элемент не отваливается в корпусе ?

На шкоду их фильтра ставлю

Биг Хороший фильтр

Ну а теперь то фильтр не болтается ?

Не совсем понятно. Если зазоры по диаметру это одно, а если по высоте, там где должно быть герметично, то это другое. Если по высоте, то как он мог поймать 99%. Там же просто свистит. Потоку воздуха легче пройти по пути на меньшего сопротивления. Хоть сколько бумажек мне нарисуйте, я не поверю.

Вообще не вижу смысла в данном бренде , когда на ранке есть Man , Purflux . Ценник то они ломят почти такой же .... Так в чем смысл тогда ?

Этот фильтр был сделан в Китае , биг маленький завод ! Кроме простых фильтров они делать ни чего не могут !

Мой опыт использования фильтров Big полностью негативный. Масляные у них отвратительные, на двух разных машинах фильтры побежали по кольцу, причем оба весной уже (зиму отъездили). После их разрезки оказалось бумаги в них шиш да ни фига, приклейка кое как с подтеками. То ли сами их делают, то ли заказывают у кого, но это барахло. Салонные папиросная бумага, гофр в два, а у некоторых и больше чем в два раза меньше, чем у того же фильтрона. Экономят на бумаге до крайностей и сама бумага очень тонкая. Габаритные размеры они не соблюдают (приходится подрезать или наоборот что то приклеивать по торцам), сложно им что ли снять мерки с оригинала. Воздушные более менее те, что с полиуретановым фланцем, они прожимаются и занимают место в корпусе. Бумажная гофра более менее качественно фильтрует, машины с такими бегают бодро. Фильтры с пластиковым корпусом и натянутой резинкой отлиты криво, резинка с дефектами литья и все это изделие пропускает, не прожимается в корпусе. Те, что с синтетической белой гофрой, имеют большое сопротивление воздуха, машина еле разгоняется, расход топлива высокий. Волокно это белое тоньше в 1,5...2 раза, чем у оригинальных. Таким образом, хоть это и большая национальная контора, изделия у них или кривые, или удешевлены до безумного предела. Качество ни к черту. PS: по салонному фильтру на рено писал им года три назад, что неправильно они сделали положение крайней гофры, посмотрите оригинал - ответили как и вам примерно: все испытания у них прошли штатно, все хорошо с фильтром.

Тягомотина.