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RG250Γ GJ21B フル加速サウンド

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XYZ XYZ

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Күн бұрын

パワーフィルター化
柴田工芸ステンレスチャンバー

Пікірлер: 35
@oriental_machine
@oriental_machine Жыл бұрын
RG250Γ GJ21A-2 2023年6月買いました!
@kennys40
@kennys40 3 жыл бұрын
めっちゃいい音してますね~。 パラサウンド最高。 軽くフロント浮いてません。 それだけ加速鋭いってことだね。
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! V型には出せないパラツインサウンドが最高です^_^ ローでは軽くフロントが浮きます。 年式を感じさせない性能です!
@9545214
@9545214 3 жыл бұрын
これに乗ってました…懐かしい。いい音してますね!
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
当時を知る世代の方々にはよく話しかけられます!レーレプ黎明期の名車だと思います。 今では聞かない音で最高ですよね!
@user-zv7om9yf2k
@user-zv7om9yf2k 2 жыл бұрын
うわ、いい音!
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 Жыл бұрын
2スト最高です
@user-cr8ti2wd4s
@user-cr8ti2wd4s 3 жыл бұрын
自分の夢はTwitterかなんかで見た ロスマンズ艦隊やってた人みたいに Γ艦隊を揃えること 最終VΓが出た年生まれだけどΓは憧れ
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
ガンマは良いですよー。個人的には「NSRには負けない!」と常に思ってます笑。
@user-wu4il6nx8v
@user-wu4il6nx8v 3 жыл бұрын
レプリカブームの先駆けですね。 カッコいい
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
今でもかっこいい味のあるバイクです!
@Amazon808
@Amazon808 2 жыл бұрын
これ将来乗りたいです😶
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 2 жыл бұрын
いい単車ですよー^_^
@todaymania1985
@todaymania1985 3 жыл бұрын
全く同じ型のハーベカラーを所有しています。 ガソリンタンクが錆びてしまいプチレストア中です。 走行中、右ステップの振動がすごくて足がかゆくなりますw
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
たしかに現代のマシンに比べ振動はありますね!それがいい味とも解釈できるのですが!
@hujikou7424
@hujikou7424 3 жыл бұрын
音が素晴らしい! 柴田工芸さんはセッティングは必要ですか?
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
カランカランと響いて最高です。 純正状態がかなり濃いので、ポン付で大丈夫とのことです。 しかしジェットの番数が同じでも燃焼状態は個体によるので、最後は自己判断、自己責任となります。
@user-be5bi5pr6r
@user-be5bi5pr6r 3 жыл бұрын
柴田工芸さん、いい音してますね!! 自分もガンマに取り付けるか迷っていたので伺いたいのですが、受注生産ですよね?おいくらくらいしたんですか?
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
ヤフオク即納、送料込み75000円でした!
@user-on3jy1rb6g
@user-on3jy1rb6g 2 жыл бұрын
ΓとKRとMVXとRZの特集をして頂きたいです😁
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 2 жыл бұрын
マイナー車種にも光を当ててほしいです。。。笑
@user-dc4tv6jm9b
@user-dc4tv6jm9b Жыл бұрын
迫るショッカー地獄軍団
@user-qj3os9bl8g
@user-qj3os9bl8g 3 жыл бұрын
はじめましてこんにちは(^o^) 私もGJ21Bをサーキットで走らせています^^ 良い音してますね~^^ 最高です(*^^*)
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
いつも筑波の動画など拝見しております!パラガンマは隠れた名車です!
@user-qj3os9bl8g
@user-qj3os9bl8g 3 жыл бұрын
@@xyzxyz8746 さん 有難うございます(^o^) ガンマは名車で間違え無いですね(笑) お互い楽しみましょう(*^^*)
@user-xg4cx9lw1x
@user-xg4cx9lw1x 3 жыл бұрын
パラツインの2ストはレーシーで良いですね。フロントが浮くのはパワーウェイトレシオがいかに良いか分かりますね。
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 3 жыл бұрын
リッターマシンも保有しているのですが、やはり250クラスの軽さは魅力的です! 2ストは瞬発力があるので、すぐにフロントが浮いてきますね笑
@15745
@15745 2 жыл бұрын
リアホイールは何用ですか?ポンで着きましたか?質問攻めで申し訳ないですが詳細教えてください🙇‍♀️
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 2 жыл бұрын
カタナ250用です。スプロケット取り付け部のボルトをカットしないとスイングアームとボルトが干渉します
@15745
@15745 2 жыл бұрын
なるほど!参考にします。 ありがとうございます
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y Жыл бұрын
何回か3型ガンマのったけど1代目TZRととても似てる思った。どちらも乗りやすくソコソコ速いみたいな
@flowflow1173
@flowflow1173 Жыл бұрын
みんなが見たいのはコレ!
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 Жыл бұрын
全開に限ります!
@user-xo2yn8lx3v
@user-xo2yn8lx3v 2 жыл бұрын
今度gj21a乗るんですけど長く乗り続けるコツ教えてください
@xyzxyz8746
@xyzxyz8746 2 жыл бұрын
•良い2ストオイルを使う(赤缶、ワコーズ2CT、モチュールなど) •週に一度は水温がしっかり上がるまで エンジンをかける •月に一度は短距離でもいいので乗る •ツーリング等から帰った際には、車庫に入れる前にコックをオフにし、エンストさせてから保管(ジェットやフロートにガスが残っているとキャブが詰まりエンジンがかからなくなります)。エンストしてからもキックを数回し、完全にキャブ内のガスを空にしましょう。 基本的にはシンプルな作りで、構造的には壊れにくいバイクです。
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