@user-jg3jo7po4z Жыл бұрын
当時は走り屋の若者に犯されて当時でもこんな綺麗なバイクは見た事ないです。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
この類の古いバイクは本当にそうですよね😅 当時の人たちも、まさか金額がこんなに化けるとは思っていなかったでしょうね😅
@waniwani9919 Жыл бұрын
本当に綺麗で目の保養になりますわ この頃のワークスカラーほんとすき
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
カラーリングわかります☺️ この時代のこの類のバイクって、どこのメーカーのものもめちゃカッコいいですよね🤤
@user-uq2ly8iu2q Жыл бұрын
VJ22Aから23Aと乗り継いだけど、低速では非力なのに回すと超パワフル&スムーズに豹変する22Aの方が、いかにも2ストらしくて断然楽しかった。 2万キロ以上乗って不具合も一切出なかったし。 思い出のバイクの超極上車を見て感激しました。ありがとうございました。
@zxr9967 Жыл бұрын
Vガンマ良いよねー。VJ21持ってたけど楽しかったな。 6000以下はスッカスカだったけどパワーバンド入った時の爽快感は今でも覚えてる
@user-jw1ji7jh6j Жыл бұрын
このガンマは奇跡だ…… 初所有のバイクがVガンマでした。 もうね、エンジン周りやナンバーの裏とか、どろっどろでしたから。 今このクオリティのガンマが掘り出されるなんて信じられない！ これはズルいなぁ……
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
初所有がガンマ… なかなかの変態ですね〜😁(笑) ステキなオーナー様の元に旅立ってくれることを切に願っております🥺
@user-zk3nc6zf3l 2 ай бұрын
この時代の2ストバイク好きです。
@user-gj8wd7cg4h Жыл бұрын
ほんとね…輪翔さん…最後っすよ…この頃のツーストは変態バイクばっかりで楽しいっすよ😂にしも、まだ純正パーツが買えるスズキの変態具合は流石ですねw欲しい‼️
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうなんですよ😂 私も純正部品を発注しながら思いました😂 「あ、普通に買えるんだ」って😂
@shin-ko1701 Жыл бұрын
すごく綺麗！今回もしっかり手を入れてあって素晴らしいですね！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
けっこう時間かかりましたが、まぁでも安心して乗り出して頂きたいですしね☺️ きちんと仕上がってよかったです☺️
@0850TRX Жыл бұрын
88VΓ乗ってましが本当に 45ps？？なんて感じでした。 噂では70psと囁かれてましたね。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうですそうです😁 半信半疑でいざ乗ってみたら速攻で納得しましたからね😂笑
@PIROPIROOON Жыл бұрын
エアクリーナーや排気デバイスのガスケットがまだ入手できるってのは嬉しい情報です。 オタフク対策品がなかなか入手出来ないので。ありがたい情報です。 現在のVγで1番注意しなければならないのがRショックの付け根の亀裂。 ここもレビューしてくれると良いですね。（見逃してたらごめんなさい） 修理代結構かかるし、なにより危ない。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そう！！ そうなんです💦 それ言わなきゃダメだったんですよね💦(正直言います、この時そのコト知らなかったです…) このガンマを購入して下さったお方から教わりました☺️ 次紹介する時はキッチリお伝えしようと心得ております🙆♂️✨
@PIROPIROOON Жыл бұрын
無理もないです。 VΓばかり乗り継いで30年の自分ですら それを知ったのは何年か前ですから。 多種多様の車種を扱う方に全てを知れと 言うのはあまりに酷。 数が年々減り続ける車両ですが このように延命して長く愛されるといいなって思ってしまいました。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
あぁ…そのお言葉に救われます😭 ぜひ今後もこのような個体が残っていくよう、Γオーナー様には 「大切に乗ってあげて下さいませ」 と心から願うばかりです🥺✨
@JP_小草_13 Жыл бұрын
輪翔さんの動画を見れば見るほどこの頃のバイクの知識というか何かが自分に蓄積していくような気がするッ！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうなってくださるとイイな〜なんて想いもありますので、そう感じて頂けて嬉しいです🥺✨
@ZZZZZX11 Жыл бұрын
昔、上野バイク街の某店で一緒にバイトしてた人がSP乗ってました。 ちょっと借りて乗らさせてもらったけど速かったなぁ。 ただ、うっかりプラグをカブらせるとうんともすんとも言わなくなって、その人たまに電車帰る羽目になってました😅
@user-gy2tw9bk8z Жыл бұрын
これ欲しかった！ いや、今でも欲しい！ 当時友人が乗っていたのを借りて乗ったことがあるけど、兎に角楽しかった！ もしいつか手に入れることができたら、昔乗っていたRG500ガンマのウォルターウルフカラーにしてみたいけど邪道かな？ やっぱりVガンマならシックアドバンテージカラーで辻本レプリカかぶって、♪グ、グ、グ、グググ、ロックナイッ！って荒木真樹彦の『Rock Night 』口ずさみながらフルバンクするのが正しい？
@user-nh6nw4js7f Жыл бұрын
先日のNSR同様メッチャ極上車ですね！ このクオリティのガンマはもう出てこないでしょうね！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
いや…それは心底そう思います😅 こんなの初めて見ましたよホント😅
@user-ky7dc5oo6x Жыл бұрын
このΓという名前を初めて冠したのが50ccの原付っていうのもまたいいですよね。でもって今自分の手元にあるのは焼き付いた50のガンマ…。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
現役エンジンがポッと出てきてくれるとイイんですけどね…☺️💦 是非とも直して乗りたいところです🤤
@kaiware_mk334 Жыл бұрын
ガンマを初めて実際に見たのはペプシカラーでして 鳥肌が立つほどかっこよかったの覚えています でも個人的にガンマと言えばこのカラーですね！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
たしかにペプシカラー、そしてシュワンツ…ガンマと言えばですよね〜🤤
@kazuborn1412 Жыл бұрын
わかりやすい車両説明､勉強になります クレセント アルミボックス スイングアーム恥ずかしながら勉強させていただきました😅 Γと言えばケビン シュワンツが印象的です😌
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
いやいや、間違いなく日本人の9.9割以上のお方が知らないことなので大丈夫です😁(笑) Γと言えばシュワンツですよね！ わかります👍✨
@kazuborn1412 Жыл бұрын
よかったー笑😙
@jokerfx2916 Жыл бұрын
はじめて買ったバイクがこれでした。マジで速いです。懐かしいぃーーー
@user-yx8sk5qy1g Жыл бұрын
お久しぶりです！ 前にランツァのYPVSバラしたんですけど、これは簡単そうですね😃 しかし、青がちゃんと青いw
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
おぉーーまいたけ様ーー😍 青々とした青、なかなかこれまた珍しいでしょ〜😁
@user-jx4ou3ij1s Жыл бұрын
すっごい吹け上がり。こんなの平気で市販されていたとは。。。
@jiafou Жыл бұрын
VΓｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! NSRより実は好きなんですｗ鈴菌感染者ではありませんよー あ、ちなみにガルアームはヤマハのパテントです。ホンダだと思われがちですが実はヤマハのものなんですー
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ガルアームがヤマハ⁈ うっそだーー絶対ホンダでしょーー😂😂(笑)
@kzworks4318 Жыл бұрын
本当にYAMAHAのパテントなんですよ。そのためか、NSRはプロアームに変わり、ガンマもストレートのスイングアームに変わりました。そんな私は3XV乗ってます❤
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
なんてこったです😅 ガルアームに関するWikipediaの、 "本田技研工業の登録商標である" …という文言、誰か書き換えなきゃみんな勘違いしちゃいますねコレ😅
@kzworks4318 Жыл бұрын
ガルアームって言う呼び方はホンダの商標なのは間違いないですね。への字のスイングアームの特許はYAMAHAが持っていたって事です。ワークスYZRが最初に使ったはずです、たぶん(笑)
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
あ！なるほど！ そういう意味でしたか☺️ 早とちりしちゃいました😂 "ガルアーム"はホンダの商標だけど、あの形のスイングアームの系譜を辿っていくと元祖はヤマハですよ〜という意味ですね😅 このおっちょこちょいを許してやって下さい🙇♂️💦
@joseyamamoto7525 Жыл бұрын
今夜も銀シャリ3杯頂きました。ごちそうさまでした。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
銀シャリ3杯いけましたか！！(笑) いつも私なんぞの動画を肴にして頂きありがとうございます🥳🥳🥳
@闇夜のけんけろ Жыл бұрын
ここまで極上のVガンマってまだあったんですね もちろんバーエンドも純正指定で頑張って下さい
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうなんですよ…ビックリです😅 バーエンドはNEWオーナー様のこだわりのバーエンドに変えられるそうなので、あとはNEWオーナー様にお任せです😁 しかも神様みたいなリピーター様なので、この上なく安心です😮💨✨
@user-ew9uu5mi6o Жыл бұрын
VJ21Aを先月納車しましたが、VJ22Aもいいなー。オタフクソースは結構頻繁に溜まります。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
やはりそうですよね😅 救いなのはオタフクソースを抜く作業自体は比較的簡単なこと、そしてガスケットがまだ手に入ることですかね☺️
@user-xk8xi4lp5v Жыл бұрын
Vガンマ....知り合い二人が乗ってた。ホント格好よかった！確か、あいつとララバイで「スターダストブラザース」が乗っていたのがVガンマじゃなかったかな？
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうなんですね！ 私もまだまだ知らないことだらけだ…☺️💦
@Rui-wb2ck Жыл бұрын
めっちゃ綺麗ですね🤩
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
おぉ！！ なんてステキなアイコン😍😍
@Rui-wb2ck Жыл бұрын
@@rinto_motorcycle いいでしょ！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
最高です🤤
@user-ql8kf4gi8g Жыл бұрын
またまた😱凄い車輛だぁ☝️
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ハッハッハーー😁😁😁(笑)
@user-ql8kf4gi8g Жыл бұрын
@@rinto_motorcycle 流石です‼️DIOちゃんもエアクリ交換してますます元気になりました👍
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
おーっ！！ さすがです😁 お役に立ててよかったです🥳
@yupa1953 10 ай бұрын
アプリリアのＲＳ250と同じエンジン 輸出用の22に乗ってましたが 気持ちイイ加速で 楽しいバイクでした
@user-nv6gv6me4s Жыл бұрын
子供の時に観てた仮面ライダーの主人公が乗ってた当時同様に綺麗なガンマですねぇ…いやぁスゴい
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
勘太様の子供の頃の思い出を思い起こすことができて光栄でございます🥺✨
@Pon_cola Жыл бұрын
やはりめちゃ綺麗なガンマですね…18NSRも格好いいですが22Γも良いですよね！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ガンマはイイですよ〜😁😁😁
@Pon_cola Жыл бұрын
2ストレーサーはどれも素敵ですからね！
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
@@Pon_cola 様 全くもって同感でございます🙆♂️✨
@user-sv4lx8tw8s Жыл бұрын
スズキ博物館からの出品級🐦
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
いえ、輪翔による出品です🥺(笑)
@ayumudas1023 Жыл бұрын
うんぁ 鳥肌立つほど綺麗だんよ
@RoystonWithR1 Жыл бұрын
yzf-r1 4c8購入したいのでもしいい個体があれば買いたいですね
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ぜひぜひ！！ そのタイミングが来ましたら是非正式にご依頼下さいませ🥺✨
@user-uq8nh4bf9j Жыл бұрын
なかなか良い車両ですね
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
いえ、かなりです😁(笑)
@Jerid_gorone Жыл бұрын
ぶっちゃけnsrより俺は断然Γなんすよね〜 まぁ、どちらも一度しか乗ったことないしnsrは88しか乗ってないんですけど笑
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
NSRよりΓ… あぁ…変態な香りがプンプン…いやムンムンします🥳(笑)
@ridegames45 Жыл бұрын
欲しいとしか言いようがないです😅
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ありがとうございます🥲 ステキなオーナー様の元に旅立ってくれますように…とただただ願っております🥺🥺
@makina_9029 Жыл бұрын
めっちゃほしいｗ
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
ハッハッハ〜これはほしくなっちゃうでしょ〜😁😁😁(笑)
@makina_9029 Жыл бұрын
@@rinto_motorcycle こんな綺麗なガンマ出ないですよね…
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そのうちまた出てきてくれますようにとただただ願うばかりです😁💦
@HONOCHA Жыл бұрын
売約済みかと思いましたが販売するんですね。
@user-py8xk8mz1w 2 ай бұрын
･･･僕のアドレスV125SはVがついているけどV型エンジンじゃない(T_T)
@user-dl5ue7gc6i Ай бұрын
懐かしか、わしはネイキッド、Wolf250 黒、エンジン音涙が(´；ω；｀)がちょちょ切れる、押しがけの天才と町内で言われていました、キックスタータが手こずらせ🤓
@user-cj3zb4ok7v Жыл бұрын
すごい程度のいい車両ですねぇ
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そうなんですよ…ホント滅多に出ないですからね😅
@user-cj3zb4ok7v Жыл бұрын
@@rinto_motorcycle 200でも文句言われなさそうcbxがあんなに高額になるのは納得行かないけど
@GJ-ix8gy Жыл бұрын
グリップエンド欠品してます。付けた方がいいと思います。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
もちろん、すぐに目につきますし、自分の出品バイクですから、きちんと把握しておりますよ😌 そのあたりは購入希望者様とどのバーエンドを付けるか相談しますので、お気遣いありがとうございます☺️
@georgesimon2716 Жыл бұрын
VJ22のフレームは「アルミ”ダブルクレードル”フレーム」じゃない？
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
いえ、アルミツインスパーフレーム(もしくはアルミツインチューブフレーム)だと思いますよ〜☺️
@thunder0796 Жыл бұрын
ダブルクレードルは油冷GSX-R、90年式以降のGSXR 400のようにアンダーフレームがあり、エンジンを包み込むタイプです。 たしか「ゆりかご」の意味だったような😅
@user-zc1zt7qx3u Жыл бұрын
せっかくならエンジンも磨いて欲しかったな。
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
そこまでやっちゃうとさすがに時間と…そして金額が…☺️💦 もちろんそこまでしたい気持ちはあるんですけどね😅
@user-xk4qx6jp8v Жыл бұрын
Vは迷車じゃないの。不具合の塊になっちまった。初代なら分かる
@user-cj3zb4ok7v Жыл бұрын
嘘でも45馬力って通るんだ(笑)
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
この時代のバイクってこういうのチラホラあったみたいですよ😂(笑)
@mumu4215 Жыл бұрын
曲がらないバイク
@rinto_motorcycle Жыл бұрын
乗り手次第ですよ乗り手次第☺️ 極端な話、このバイクにマルケスが乗ったらめっちゃ曲がりますよ☺️
@user-pv9rv8vl2k 3 ай бұрын
キャルアーム三日月型 ホンダ勝手にヤマハのパクったからね
20世紀バイク少年-モルツ
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