Show

Aprendendo mto com o Romulo e Ricardo. Agora só falta perder um pouco do medo!

Muita computação gráfica para um vídeo só hauahauahaua Ficou top... Tmj

Assisti de novo!!! Muito obrigada

Muito massa! Obrigado!

Muito produtivo

Gostei bastante deste vídeo , 👍🙏

Alta tecnologia!!! Ótima.

Boa dica!

Parabéns Ricardo, excelente, simples, claro, didático e objetivo. Obrigada pelo conteúdo. Abraços

Legal 👍

Gostei

Parabéns bela explicação 👏👏

Treino de solo.... a chave para entender isso... O grande problema é que mesmo em solo as pessoas acostumam a utilizar muito freio... depois isso vai para o voo... vento relativo e gradiente de vento são coisas para ter atenção principalmente em pousos... ótimo conteúdo

Bacana

Ótima demonstração ! 👏👏👏

Showw....tecnologia de alta

Aprendi muito com essa aula, obrigado

Gostei das dicas amigo

Muito boa a explicação Ricardo. Eu estava em busca de tentar entender esse acontecimento, ficou muito boa a explicação, agora entendi. Obrigado, Deus abençoe

Show de vídeo. Aprendemos sobre PIT. Agora você podia falar dos outros dois pêndulos em voo.

Top demais parabéns muita técnica leva a um vôo seguro

Fiz meu terceiro prego hoje e hoje pêndulo muito mas deu tudo certo pouso top.. belo vídeo obrigado 👏👏

Muito bom ...

Boa demonstração Ricardo

Show de aula!!! Sempre tomei muito cuidado com esse pêndulo!!! Atrasou ja olho pra cima esperando ela adiantar e frear!!!

like 141, o importante é passar a informação, gostei , valeu. Abraços.

Boa !

Excelente explicação!

esse chegar forte ao chão, experimentei isso esse fds no meu primeiro MORROTE kkkkkkkkkkk

Boas, Ricardo. Mais um bom vídeo. Em relação ao pêndulo, aprendi a sentir os Comandos. Sentir sempre pressão dos comandos nas mãos, e se a Vela atrasar, como exemplo de entrar em térmica, deixamos de sentir a pressão dos comandos, simplesmente ficam frouxos, então deixa a vela voar, levanta um pouco as mãos, mas conta que de seguida vai voltar a sentir os comandos quando a vela avançar para retomar o vôo normal, e aí mantém a posição para a segurar e evitar o avanço. Práctica. Igual a sacar um cavalinho de bicicleta, ou trava ou deixa rolar.

Haha isso aconteceu comigo 1 metro do chão eu preparando para o pouso derrepente aquela pancada para trás eu subi como se estivesse em um balanço , nessa hora já veio na mente vou tomar um front só que eu ja estava perto do chao nem olhei para a vela fiquei preocupado com chao 😁😁😁 que jeito que eu ia cair caiu nós dois junto a vela bateu de bico no chao e eu de bunda no chão mesmo estando baixo ainda bati um pouco forte no chão mas nada de grave ficou um pouco dolorido 😁😁😁😁🪂🪂🪂🪂🪂🪂

Eu deixo a vela chegar com energia perto do chão aí sim eu freio.

Super. E no reserva como comter o pêndulo.se não for contido antes de chegar ao solo vai chegar com muito mais velocidade .fica a dica valeu

Ricardo e se a vela pendular para buscar o voo e logo em seguida ela pendular por ter batido em uma térmica na boca da rampa? Isso pode ocorrer?

Ótima aula. Mestre, vôo paramotor, usamos asa tecnologia Reflex. Esse sistema não da front. Em treinos solo inflo a asa, controlo e puxo os tirantes A, a asa não me passa, não da front....As linhas do tirante A ficam bambas, mas a asa não fecha. Minha pergunta é: Será que asas de livre logo vão usar essa tecnologia ? Qual seria o lado negativo disso, perca de performance, sei lá? Parabéns pelo trabalho!!!

É verdade, um morrinho é essencial, né.

Da pra sentir quando ela vem avançando? ou tem q ficar olhando pra vela?

Com este pendolo na aproximação do pouso,como vc já era com frio na metade,neste caso não pode levantar a mão tem que manter o frio né!!