Sehr interessant und ich muss in der neuen Saison auch mal ein Bremstest machen. Sehr gute Sache und super gezeigt. Grüße Mathias

Moin ihr zwei! ✌🏻😎 Gutes Video zum Thema Bremsen. Gerade das "gegen die Hinterradbremse" fahren bei niedriger Geschwindigkeit ist super sinnvoll. Die Vollbremsung war echt gut, kostet schon Überwindung da voll rein zu langen. Bei einigen Motorrädern gibt's ja auch kombinierte Bremssysteme. Also wenn du vorne bremst wird hinten mit gebremst. Das haben die Ingenieure bestimmt nicht ohne Grund entwickelt, viele benutzen einfach die Hinterradbremse zu selten. Viele Grüße und schönes Wochenende! ✌🏻😎

Toll erklärt! Danke für das Video👌🏻...Das richtige Bremsen will gelernt sein! Liebe Grüsse👋

Super Video zum Thema Bremsen 👍 das hast Du sehr gut erklärt und gezeigt Schatz, fasziniert war ich vorallem von der Vollbremsung mit den 3 verschiedenen Methoden, Wahnsinn wieviel Meter das ausmacht, Hammer

Servus, ihr beiden. Sehr gelungenes Video. Zum Thema Bremsen noch der Hinweis: Im Langsamfahrbereich und Anhalten ist die Hinterradbremse essentiell. Dann auch Finger weg von der Vorderradbremse, sonst kann die Fuhre an der Ampel kippen.

Sehr gut erklärt Markus 👌👌Ich muss nur sagen ich benutze die Hinterradbremse sehr oft mit . Vor allem wenn ich mich in der Kurve ein wenig verschätzt habe 😬 Da hab ich mit leichtem betätigen der Vorderradbremse nicht die gute Erfahrung hinter mir . Hier benutze ich nur leicht die Hinterradbremse 😏 Ich wünsche euch beiden ein schönes Wochenende✌☀☀🏍

Sehr gut gezeigt 👍👌. Grüße

Sehr gut erklärt 👍👍👍🥰🥰🥰

Super VDO mit Spitze Erklärungen, ZLime. Vor allem das mit dem Trailbraking haste voll gut rübergebracht 👍

👍🏼🔥

Super!

Moin mein Bub😂,sehr gut erklärt, 🎉

4:25 Ja und mit Kurven-ABS, gerade wenn man sich nicht mehr raus sieht weil man merkt es geht in die Botanik, die bessere Alternativ diese auch kräftig zu nutzen. Kann einen Ausflug verhindern. Ohne ABS sollte das gefühlvoll erfolgen 😉

Sehr gut erklärt, danke👍👌

❤❤❤

Hm also ich habe Motorräder im Stall, da kommst du ohne Hinterradbremse definitiv nicht sauber um die Kurve! Die Lastwechselreaktionen eines alten V2 in Verbindung mit Kardan, bekommt man nur in den Griff mit der Hinterradbremse und gleichzeitig Stützgas geben! Aber auch sonst habe ich mir in der Kurve angewöhnt eher hinten zu bremsen! Wenn das Hinterrad ein wenig anfängt auszubrechen kann ich das persönlich doch eher kompensieren als ein rutschendes Vorderrad! Alle meine Maschinen haben Altersbedingt kein Abs! Mit Kurvenabs sieht das wahrscheinlich ein wenig anders aus! Obwohl......die Grenzen der Physik gelten leider auch für dieses Helferlein! Tolles Video! Super erklärt!

8 m/s * 3,6 im Kopf - 24 + 5 ca. 29 km/h 😉

Hi ihr beiden.wieder ein super und lehrreiches video. Mein bike hat kombinierte bremsung, hinterradbremse benutze ich dann fast nur wenn ich ein bisschen schnell in einer kurve bin oder um das motorrad besser zu stabilisieren. Dofe frage, hattest du schon ein video wass anfahren und kehren am berg gefilmt ?

Haben einen steilen Berg, mit sehr scharfen Kurven, da hab ich immer bischen Panik, weil man zum einen sich gedrengelt fühlt, weilnä da 50 kmh erlaubt sind (zu schnell dafür. Auch mit auto muss man da abbremsen) und zum anderen ich gerne in der Kurve etwas nachbremsen würde, falls nötig, aber im Kopf immer diesen Spruch höre: IN DER KURVE NICHT BREMSEN!!! Daher fahre ich da nur sehr selten lang. Bin letztes jahr nur etwas 125er gefahren und jetzt getade wieder angefangen und hab da noch nicht die Erfahrung.

Hallöchen. Ich nehme die Hinterrad Bremse nur wenn ich Claudia mit an Bord habe:)))))))

✌🏼🙈 Ich benutz meistens nur die Vorderradbremse,außer wo viele Kurven sind