Robert Eichler von der Yachtschule Eichler informiert am 02.1.2017 auf der hanseboot über korrektes und sinnvolles Verhalten bei der Bedienung des Funkgerätes sowie übermalternative Ortungs-Möglichkeiten für in Seenot geratene
Пікірлер: 58
@hkss5 жыл бұрын
Robert in seinem Element echt unglaublich der Mann, da kann man einfach nicht aufhören zuzuhören.
@DoCheckor5 жыл бұрын
Selten so viel Fachinformation, mit direktem praktischen Bezug, in so kurzer Zeit vermittelt bekommen. Respekt!
@reinholdreinecke36772 жыл бұрын
Das finde ich nicht Fair Leute, 44.365 Aufrufe und nur 630 Daumen hoch, ich finde soviel Zeit sollte man sich nehmen. 👍👍👍👍 du hast meinen Respekt Robert
@u.s.41294 жыл бұрын
Ich hätte jetzt auch zwei Stunden am Stück zuhören können. Klasse! Lerne gerade für SRC und UBI...
@ronw154 жыл бұрын
Danke Herr Eichler super erklärt! Toll auch die anschaulichen Beispiele die Sie genannt haben.
@klauskohlfuerst3 жыл бұрын
ich bin eine Landratte, finde dieses Video aber extrem interessant, spannend und unterhaltsam! Schade dass man dafür nur einen Daumen hoch geben kann....
@Bitonic2 жыл бұрын
Eines der besten Videos ueber Funk und Austattung, die ich seit langem gesehen hab. Super !
@thieslesch7072 жыл бұрын
Erfrischend, lebendig, praxisnah - vielen Dank!!
@BlondeQtie11 ай бұрын
so viel informationen ohne blabla ❤
@sonkebarth7091 Жыл бұрын
Vielen Dank, auch wenn das Video schon 5 Jahre alt ist. Toller Auftritt!
@michaelandrijolic5482 жыл бұрын
Sehr beeindruckender Vortrag. Der Mann weiß, wovon er spricht!
@rummbolt2 жыл бұрын
Durch Funk oder Radar unterstützte Kollision :D dieser Humor ist Gold wert!
@rosedewittbukater42033 жыл бұрын
Ich finde Sie echt gut, Herr Eichler.
@annhi6548 Жыл бұрын
Große klasse!! Ich könnte noch stundenlang zuhören 👍🏼☺️
@Schnackel_tours3 жыл бұрын
Wirklich sehr spannend und informativ. Hier wird über das gesprochen, was sonst niemand gelehrt bekommt in SRC, LRC und UBI...die echte Welt da draussen mit ihren Tücken. Vielen Dank dafür...
@namenlos784 жыл бұрын
Klasse erklärt! Danke Herr Eichler! :-)
@larok94832 ай бұрын
Klasse Herr Eichler!
@gutsnobrain4 жыл бұрын
sympatisch und erschöpfend informiert. Großes Lob!
@philipprosenkranz91635 жыл бұрын
Sehr gut erklärt.
@solaroverdrive5 жыл бұрын
- Find ich auch !!!
@StephanPluemer5 жыл бұрын
Super Beitrag ! Danke !
@LM-yf7bz5 жыл бұрын
Danke! Sehr informativ.
@ursmeyer59134 жыл бұрын
Respekt. Top Fachinformation. Besser geht das nicht.
@uhoffmann29 Жыл бұрын
Da wäre ich gern vor Ort gewesen :-) toller Vortrag
@MRTNBLND772 жыл бұрын
Schön, dass die Kamera so schwankt, da hat man direkt das Gefühl, dass man auf dem Boot/Meer ist ;-)
@saschastalberg3842 жыл бұрын
Klasse, danke für das Video.
@Sprachlos3 жыл бұрын
Saugeil, lebensnah erzählt, viel mehr geht nicht.
@b.s.4574 жыл бұрын
Klasse Didaktik!
@cete6167 Жыл бұрын
So macht zuhören Spaß 😊
@evanbetter2 жыл бұрын
So muss Funk! und Didaktik! Top!
@segelnundso5 жыл бұрын
Danke.
@nupsi10004 жыл бұрын
Sehr Gut!!!
@HUTZELMUTZEL2 жыл бұрын
ganz hervorragend -
@HUTZELMUTZEL2 жыл бұрын
das sollte sich wirklich jeder ansehen - und viel spaß mit den leuten vom haveriekommando
@carsten3123 жыл бұрын
Ich hau mich weg. Der Skipper ist beim Pinkeln über Bord gefallen. Super Video. Könnte 3 Stunden zuhören. Danke😁
@Sprachlos3 жыл бұрын
Ist leider kein Witz! Es wurde schon mehr als einer tot geborgen mit geöffneter Hose...
@gerdp.2704 Жыл бұрын
Wäre mir beinahe auch mal so gegangen bei hoher Welle auf der Ostsee. Gottseidank ging es noch mal gut aus! Nie wieder, oder vielleicht beim Ankern im Hochsommer.
@00001234524 жыл бұрын
toll, danke :)
@svens.51395 жыл бұрын
Klasse.
@georgdinslage44124 жыл бұрын
Top!
@Albertino19703 жыл бұрын
Klasse Typ !!
@ulrike-klaus4534 жыл бұрын
Super! Klaus Göppert
@christineefferenn18845 жыл бұрын
Ich Blicks nicht 5sek festhalten aber nach 2sek loslassen 😂bitte erklärt mir das 1ner pls. Würde mich über Antworten freuen 👍
@jorgroth33115 жыл бұрын
Taste 5 Sekunden drücken und anschließend(!) innerhalb von 2 Sekunden wieder loslassen. So habe ich es jedenfalls verstanden. (Das mit den 2 Sekunden ist aber nur für die Berufsschifffahrt relevant.)
@ronw154 жыл бұрын
Die rote DSC Taste muss 5 Sek dauerhaft gedrückt werden, nur so erkennt das Gerät, dass es kein Versehen ist sondern wirklich ein DSC-Notruf gesendet werden soll. Das hat man deswegen so eingerichtet, damit man nicht versehentlich kurz mal drauf drückt und somit ein Notruf raus geht. Das mit den restlichen Sekunden bitte sofort wieder vergessen !
@christineefferenn18845 жыл бұрын
Also 2sek drücken loslassen 3sek drücken ?
@BlondeQtie11 ай бұрын
5 sekunden drücken (und als sonderzusatz auf berufsschiffen: irgendwann zwischen sekunde 5 und 7 wieder loslassen)
@TheWoke19833 жыл бұрын
In welchem Zeitalter lebt der Mann? ”Männer, erklärt euren Frauen...”
@BlondeQtie11 ай бұрын
ich als skipperin werde das meinen männlichen mitseglern demnächst so erklären „hallo, hallo, hier ist hänschen müller, ich brauch hilfe“ 😂
@christineefferenn18845 жыл бұрын
Oder 5sek festhalten und nicht länger als 7sek halten ?
@ushi1204 жыл бұрын
@Christine Als Sportbootfahrer/in merkst Du dir einfach für den Notfall: 1. Plastikdeckel hoch 2. roten Knopf (Distress) minimum 5sek. halten. FERTIG! Mehr musst Du dir nicht merken! Alles klar? Grüße
@Aussenluft3 жыл бұрын
@@ushi120 "Minimum 5 Sekunden halten" heißt aber nicht dass man auch wieder loslassen soll...
@ushi1203 жыл бұрын
@@Aussenluft Mann, mach es doch nicht so kompliziert! Anscheinend hast Du selber noch nie ausgebildet. "Keep it simple!" Mit etwas logischem Denken kommst Du selber darauf, dass zusätzliche Informationen für den Anfänger nicht nötig sind. Was genau passiert, wenn ein Crewmitglied 5 Sekunden auf den Distress-Knopf drückt? Bei ICOM Geräten fängt nach 3 Sekunden das Gerät an laut zu Piepen (Bestätigung Distress-Call abgeschickt), andere Geräte eben nach 5 Sekunden. Was ist die Reaktion jedes Menschen wenn etwas sehr laut piept? Erstmal Finger weg von dem Ding. Ergo: Muss man diesem Menschen jetzt noch erklären, "... aber nach 7 Sekunden musst Du den Finger wieder weg nehmen!..."? Ich denke nicht! Btw: Auf einem Funkgerät der Berufsschiffahrt ist das als Sicherheit eingebaut, richtig. Auf Charterschiffen eben nicht.
@Sprachlos3 жыл бұрын
@@ushi120 Absolut auf den Punkt gebracht.
@Alleweltfilme3 жыл бұрын
Mit meinem "Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst" darf ich kein GMDSS Gerät bedienen .Kurzwelle aber schon, die ja komplizierter ist. Sehr unverständlich.
@musikfunfan2 жыл бұрын
Das LRC schließt das SRC ein, du darfst damit gmdss bedienen
@olehinz Жыл бұрын
@@musikfunfan Das "Allgemeines Sprechfunkzeugnis für den Seefunkdienst" ist kein LRC, sondern ein altes Zeugnis (bis 2003 ausgestellt) und berechtigt nicht zur Teilnahme am GMDSS.