Ride to Mt. Jagul. with GV650 and KDX300 | Hyosung

Ride to Mt. Jagul. with GV650 and KDX300 | Hyosung | Flame Shin

Рет қаралды 22,378

11 ай бұрын

#FlameShin | bike tour
Motorcycle : 2018 KR Motors #Mirage 650 Pro ABS #GV650
2023 GGR Motors #KDX300 ABS #Benda300
Riding course: Busan-Gimhae-Jinyeong-Changwon-Naeseo-Haman-Gunbuk-Uiryeong (Hanwoosan, Jagulsan)
original quality
GoPro7 Hero HD1080p60

Пікірлер: 72

@biker_barin_74 11 ай бұрын

멋진영상 감사합니다. 이날은 정말 잊지못할 날이었습니다. 항상 건강하시고 안라무복하세요.

@FlameShin 11 ай бұрын

저도 만나서 넘 방가웠습니다. ^^ 늘 안라하시구요. 고맙습니다.

@BIKER_JINa 11 ай бұрын

저도 곧 올라갈께용😊😊

@biker_barin_74 11 ай бұрын

@@BIKER_JINa 오실때 연락주세요. 시원한 커피 대접 하겠습니다.

@user-md2my9tb7g 11 ай бұрын

멋진❤ 영상 좋아요👍

@FlameShin 11 ай бұрын

멋지게 봐 주셔서 고맙습니다. 😄

@tomandtrip 10 ай бұрын

몰랐었던 새로운 차 이야기 잘 들었습니다 고맙습니다

@FlameShin 10 ай бұрын

챙겨봐 주셔서 고맙습니다.

@user-rg3qd2zz5r 11 ай бұрын

잘 보았습니다. 다양한 바이크를 소개해 주시니 많은 도움이 됩니다^^

@FlameShin 11 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다. ^^ 안라하시구요. 고맙습니다.

@user-sh4yi7dx9n 11 ай бұрын

항상 재미나게 설명해주어서 좋습니다^^ 담에 인터셉터650 도한번 리뷰해주세요

@FlameShin 11 ай бұрын

앗, 재미나게 들어주셔서 고맙습니다. ^^ 인터셉터650을 타 볼 기회가 된다면 한 번 기획해 보겠습니다 ^^

@user-hx6ys5yl6s 11 ай бұрын

오~벤다300 이쁘네요! 퀴터급 선택의 폭이 점점 넓어지네요. 신님 육반으로 기변하시고 라이딩하시는 모습이 왠지모를 중후함과 무게감, 꽉찬 느낌이 들어 보기 좋네요. 항상 안라하시고 좋은 영상 기대하겠습니다.😸

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그죠? 다양한 제품이 많이 국내로 유입되는 것 같습니다. 엇, 그런가요? 😆제가 '중후' 하고는 좀 안 친한 스타일인데 ㅋㅋ 안라하시구요. 고맙습니다.

@user-yv4ni3ww9m 11 ай бұрын

의령이, 라이딩 하기에 멋진 길이지요.. 다시 가보고픈 길도 보이고.. 쇠목재에서의 추억도..😊

@FlameShin 11 ай бұрын

그죠? 다음에 같이 가입시더 사장님 😄고맙습니다.

@ysjsy1118 11 ай бұрын

가끔 잘보고있습니다. 의령은 한번도 안가봤는디 가보고싶네요… 안라하이소^^

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 의령이 생각보다 길이 이쁘고 좋습니다. 함 댕기오이송~ ^^ 고맙습니다.

@elf_defendse 11 ай бұрын

영상잘봤어요~~바이크 디자인은 이쁘네요~~

@FlameShin 11 ай бұрын

네넹, 디자인이 아퀼라300하고 또 다른 이쁨이 보이는 기종이더라구요 ^^ 고맙습니다.

@biker_barin_74 11 ай бұрын

이쁘게 봐 주셔서 감사합니다.😊

@user-ou7fs6ei4z 10 ай бұрын

영상 잘 봫습니다 캬 중국도 이제 바이크 강국이 맛는게 같습니다 디자인과 성능. 가성비가 좋네요 ㅎ 여러가지 바이크가 더 많이 나와서 가격이 많이 합리화되길 바라며 다음 영상 기다릴께요❤❤❤❤❤❤

@FlameShin 10 ай бұрын

그죠? 입문하는 입장에서는 즐거운 선택이 될 수 있는 많은 제품이 유통되었음 합니다. 고맙습니다. 안라하이송~😁

@pkdo7777 11 ай бұрын

어중간한 바이크 😂😂 정겹네요 의령은 묘사,벌초때 가는곳이랑 정겨운 장면이네요 영상 잘봤습니다 . 한우산 한번 가보겠습니다 늘 안라하세요

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 의령에 선산이 있는 모양입니다. 저는 외가가 의령입니다. 늘 안라하시구요. 😄고맙습니다.

@pkdo7777 11 ай бұрын

@@FlameShin 네 선산이 있어요. 의령이 외가집이였군요. 반갑습니다 😁

@jdh1646 11 ай бұрын

상당히 귀여운 바이크 인듯요~^^

@FlameShin 11 ай бұрын

실제로 보면 멋지더라구요. 고맙습니다.

@ptk353 10 ай бұрын

아! 한우산! 바이크 타고 정상 까지 가보고 싶었지만 아직 의령 근처에도 못가봤습니다. 합천까지는 가봤고 통영 거제도 가봤지만 의령, 함안쪽은 못가봤어요. 한우산 꼭 한 번 가보고싶네요. 벤다300도 입문용으로 괜찮아 보이네요. 사실 쿼터급 바이크가 장거리 탠덤이 쉽지 않은데 벤다300 라이더님 따님이 참 무던하고 착하네요. 저 정도 나이에 아빠 바이크에 잘 타고 싶어하지 않을텐데 말이죠. 아마 곧 탠더머에서 라이더로 변신하실 것 같습니다.^^

@FlameShin 10 ай бұрын

아, 그죠? 모해님 같은 라이더님이 함안 의령을 클리어 못하셨다니 말입니다. 언제고 꼭 방문함 해 보시길 추천드립니다. 저도 놀라웠습니다. 그래도 따님이 꽤 재미있어하시더라구요 ^^ 안라하시구요. 고맙습니다.

@user-xe2go2tb2c 10 ай бұрын

구독하고갑니다 ㅎㅎ 창원에서 베넬리 502c타고있습니다 ㅎ

@FlameShin 10 ай бұрын

아, 502c 타시는군요 방갑습니다. ^^ 구독 고맙습니다.

@khlee8647 11 ай бұрын

벤다(奔達)를 본토 발음으로 하는 분은 처음입니다^^

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그렇죠? 제가 예전에 중국 무협지를 좋아해서 엄청나게 본 효과지 말입니다. ^^ 고맙습니다.

@user-ye8xy7vf5k Ай бұрын

벤다 이쁘네요.

@FlameShin Ай бұрын

네넹. 디자인은 이쁘더라구요. 😄 고맙습니다.

@DRAKONESS 11 ай бұрын

벤다300 엔진 소리가 아퀼라보다 우렁찬거 같은 느낌이네요. 그리고 신님 육반이도 시동 on/off때 전자음이 들리네요. 역시 최근 연식인가요....^^ 오늘도 잘보고 갑니다~^^

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그죠? 저도 느낀 것인데 배기음이 좀 더 우렁차고 부드러웠습니다. 전자음 들리면 좋은건가요? ㅋㅋ 아마도 연료 펌프 작동시키는 모터소리 같은데 드라코니스님차랑은 좀 다른 소리가 나더라구요. ^^ 고맙습니다.

@glin2016 10 ай бұрын

합천고향분이였네요. 영상 잘봤습니다. 기회되시면 같이 한번뵀으면 좋겠습니다.

@FlameShin 10 ай бұрын

아, 합천이 고향이신 모양입니다. ^^ 네넹, 같이 함 달리면 좋죠. 고맙습니다.

@바이크탄풍경 11 ай бұрын

300cc 같지 않게 크기도 크고 디자인도 괜찮네요. 저도 조만간 자굴산 방향으로 여행을 떠날 생각이에요.

@FlameShin 11 ай бұрын

그렇죠? 저도 보니 이쁜 디자인이더라구요. 워 더디어 의령으로 오시나요? 콜 주이송~ㅋㅋㅋ 안라하시구요. 고맙습니다.

@CodeName.j 11 ай бұрын

미라쥬 고질병? 벨트 쥐소리라 하더군요. 처음에는 엄청 신경 쓰였는데, 이제 그러려니 합니다ㅋㅋ 계속 두면 안좋다라는 말도 있던데, 조만간 센터 한번 넣어야 할듯합니다. 벤다 저도 유심히 보던 차종인데, 결국은... 더운데 건강 유의하시고 안라무복 하십쇼^^

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그죠? 뭔가 소리가 난다는 것은 물리적 손상이 일어났다는 야그죠 ^^ 저는 대충 원인은 알았으니 이제 조치를 취하면 될 것 같습니다. 고맙습니다. ^^

@-holabi 11 ай бұрын

kr 차들이 우측 쏠림이 진짜 종특인거 같아요.. 제가 타본 아퀼라부터 st7까지 전부 다 쏠리더라구요.. 약간의 차이는 있었지만 아무래도 마후라 때문에 쏠리는게 맞는거 같아요. 다른 차들은 마후라가 있어도 중심을 잘 잡는데 kr은 그게 좀 흠인듯합니다. 지금 타는 r1200rt도 년식이 오래되서 엔진이 퍼질려고 폼을 잡길래 다시 육반이나 하나 가져올까 생각 중인데 우측쏠림 때문에 또 고민되네요.. 가성비는진짜 좋은 바이크긴한데 참.. 그래서 ctx700 제주에 하나 나온게 있던데 다음주에 시간 나면 한번 구경이나 해보려구요.. 그나저나 올해만 벌써 4번째 기변이 될거 같은 불안감에 요즘 참 고민 많이하고 있답니다. 잔고장이 없으면 그냥 계속 타고 싶은데 바이크를 사면 왜 이렇게 맘 고생을 시키는지 ㅜ.ㅜ 그래서 cf모터스 650gt 새차를 내릴까도 고민중에 있답니다. 근데 그렇게 할려면 금전적 부담이 많이되서 이것도 쉽지않고 참.. 오토바이를 접어야하나까지 생각하게 되는 주말입니다. 항상 안라 행라 무복 하시길 바랍니다~

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그렇죠? 근데 그기 정상적인 현상이라고 하네요. 사실 우측으로 조금 쏠린다고 진행 방향이 x되는 것도 아니니 그냥 타고 다닙니다. ^^ 우리 홀아비님은 생각보다 예민(?)하신 것 같아요. 기변을 자주하면 물리적, 정식적 에너지 낭비가 좀 심해지긴하죠. 그럴 때는 말씀하신 것 처럼 신차를 한 번 구매해보는 것도 나쁘지 않는 것 같습니다. 우짜든지 마음에 딱 드시는 좋은 바이크를 구하시길 바랍니다. ^^ 안라하시구요. 고맙습니다.

@woojootickle 11 ай бұрын

한우 땡기네여ㅋ

@FlameShin 11 ай бұрын

우째 모르능기 없네요. ㅋㅋㅋ 의령 쇠고기국밥 ㅋㅋ 고맙습니다. 안라하이송~

@biker_barin_74 10 ай бұрын

한우산에 한우가 그 한우가 아니고... 차가운 비가 내리는 산이라고 그래서 한우산이라 합니다...라고 신님이 말씀 하셨습니다.... 허으허허

@woojootickle 10 ай бұрын

@@biker_barin_74 寒雨山군요!!! 한글로만 적어놓으니 알수가 ㅋㅋ

@user-gg6cs8ds8k 9 ай бұрын

예전이름이 자굴산입니다 지금은.한우산이 맞습니다 의령칠곡 모의(대의면) 궁류면 합천삼가면 으로 이루어져있는 해발 약 800m? 정도 되는산이지요 ^^ 차로 정상까지 갈수있는 우리나라 몇 안되는 산이기도 합니다 산 정상에서 갈대를 보면서 불어오는 바람은 아직도 잊을수 없네요 ^^ 신님 영상 항상 잘보고 있습니다 저도 아프릴리아 srmax 300스쿠터 오너이긴 합니다... ㅎㅎ 여행도 좋아하고 그러다 보니깐 자주 보게되네요 항상 안라무복하시길 바랍니다

@FlameShin 9 ай бұрын

@@user-gg6cs8ds8k 오, 그렇군요. 좋은 정보 고맙습니다. 안라하이송

@user-parksungjin0608 11 ай бұрын

2소 준비하면서 kdx 300 이랑 아퀼라300 레블500 을 알아보고 잇는데 참 어렵네요ㅎㅎㅎ

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그죠? 참 어려운 문제입니다.그래서 저는 시간 차를 두고 다 타보았습니다. 일단 입문용으로는 아퀼라300, 레블500 둘 다 나쁘지 않습니다. 하지만 조금 오래 타실 생각이면 레블500을 추천드리구요. 아퀼라300은 신차 같은 중고 매물도 많고 KR모터스 AS망도 이용하기 좀 편한 장점이 있죠. 둘 다 경험해 보시는 것도 나쁘지 않는 것 같습니다. ^^ 2소 취득 기원드립니다. 고맙습니다.

@T.E.Lawrence 11 ай бұрын

앗..kdx300.. 궁금했었는데.. 나름 가성비있고 좋다는 소문이...

@FlameShin 11 ай бұрын

네넹, 아퀼라300과 비슷하면서도 좀 더 중후(?)한 맛이 있는 바이크더라구요. ^^ 근데 포지션은 여전히 힘들 것 같아요. 고맙습니다.

@kimblackiguana 11 ай бұрын

돌려차기로 날렵하게 타시는 모습이... 족구 잘 하실거 같아요

@FlameShin 11 ай бұрын

오, 족구 ㅋㅋㅋ 주로 공격을 해서 우리 팀을 공경에 빠트리곤 하죠. ^^ 고맙습니다.

@user-jh6rb2rs7c 11 ай бұрын

네

@FlameShin 11 ай бұрын

고맙습니다.

@user-jh6rb2rs7c 11 ай бұрын

@@FlameShin ^^

@user-of3zv4gv1i 9 ай бұрын

KDX 300 미라쥬 250과 비슷하나요 주행 성능은 어떤가요?

@FlameShin 9 ай бұрын

영상으로 설명해 드렸습니다. 영상 참조하세요. 😁

@mbc5354 11 ай бұрын

중국산은 아닌것같아요 지금후회하고있읍니다..녹이많이나요.

@FlameShin 11 ай бұрын

아, 그죠? 도색이 퍼팩트 하지는 못하죠. 제가 MT03/레블500도 타봤는데요. 역시 녹이 좀 식 올라오더라구요. 특정 제조사의 문제라기 보단 전체적으로 기업들이 원가 절감을 하는 것 같습니다. ^^ 고맙습니다.

@leeoma4423 11 ай бұрын

중국애들이 아퀼라 300 짝퉁으로 만든것 같네.

@FlameShin 11 ай бұрын

뭐 그렇게 볼 수도 있겟네요. 둘다 2020년에 출시되었고, 두 제품 다 중국 내에서 생산 유통되는 제품이니 부품이다 기타 비슷한 부분이 많은 제품이더라구요.

@Youtube_Handle_is_poop 6 ай бұрын

애초에 아퀼라도 중국꺼 아님?

@user-he5nx1uy5p 10 ай бұрын

오래전에 우리나라에서 만들었는데 어떻게 이렇게 까지 망가 지는지를 애기 해냐 하는거 아닌가 수입 하는게 좋다고 설명하는 정말 너무하네요 법률등 지원 모든게 우리나가 이상하게 하면서 우리나라가 바이크 산업이 망가졌는데 이제라도 다시 시작 해냐 하는거 아닌가 오래전에 ct100 vf125 등등 우수한 바이크를 만들던 우리나라였는데 왜 이렇게 망가지고 정부를 욕하고 바꿔어 가게 만들어냐 하는거 아닌가요

@FlameShin 10 ай бұрын

말씀하신 그 오래 전이 대략 80~90년대입니다. 우리나라 오토바이 생산 기술은 그 오래 전에 일본 기술을 기반으로 생산을 했습니다. 하지만 국내에서는 이륜차 시장은 큰 시장도 아니죠. 따라서 투자 대비 이윤이 많이 없다 보니 몰락하는 것 같아요. 과거에는 애국심(?) 마켓팅으로 팔긴했지만 지금은 기업의 이윤을 극대화 하는 쪽으로 방향이 바뀌었습니다. 따라서 소비자들의 선택의 방향성도 바뀌는 것 같습니다. 일본/유럽도 생산 제조는 저렴하게 할 수 있는 국가로 옮기고 있죠. 브랜드의 국적보다는 구매하는 입장에서 가성비 좋은 제품을 선택하는 것이 좋다는 차원에서 말씀드린는 영상입니다. ^^ 고맙습니다.