[Ride with Martin #65] 爆改! Rapid Bike 供油電腦是在改什麼? 什麼空燃比? AFR? 偽換妻 Yamaha MT-09 SP. 進來長知識.

Рет қаралды 51,399

3 жыл бұрын

★Rapid Bike 台灣代理寶哥粉絲團：
/ rapidbike.taiwan
★Follow me on instagram at:
/ martin_luo
★My personal Facebook page:
/ martinluotw

Пікірлер: 177

@user-kg5gs2iw1f 3 жыл бұрын

能聽聲浪又聽解說真的很療癒耶而且馬汀講得滿詳細的！！

@martin_luo 3 жыл бұрын

感謝你啦~

@B355265 3 жыл бұрын

馬汀的影片94專業且寓教於樂(?!) 姿勢與推坑並濟沒事真的不能亂點.......荷包君撐不住拉~~~

@martin_luo 3 жыл бұрын

花式放毒

@user-hl5ds8yn1y 3 жыл бұрын

超喜歡馬丁的超細節講解

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝啦~

@user-uv5sg9py8c 3 жыл бұрын

干貨滿滿讚！謝謝馬丁😎😎😎

@martin_luo 3 жыл бұрын

感謝你啦~

@avrillavigne218 3 жыл бұрын

厲害!!果然是知識型youtuber

@martin_luo 3 жыл бұрын

還行啦~

@user-xs5sx9ji2p 3 жыл бұрын

馬汀歌晚安好、影片拍得很棒喔給你一個讚。

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝啦~

@jackyaaa11 3 жыл бұрын

馬汀的聲音也太有磁性了！

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈哈太晚發現我的頻道囉~

@superkracer2903 3 жыл бұрын

長知識,太棒了

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝你啦~

@henrylin7884 3 жыл бұрын

太姿勢了吧(？不對知識啦看來我是那個炸街的雞巴人😂雖然其實不太炸喜歡這種的影片超讚

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝你啦~

@idonknow1224 10 ай бұрын

這解說太專業啦…雖然有點不太懂😂 未來也應該會入手09😂已訂閱👍

@martin_luo 9 ай бұрын

沒事啦~ 多聽幾次就懂了~😋

@s0970759600 3 жыл бұрын

就是喜歡聽馬汀講車

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝啦~

@jack123456700100 3 жыл бұрын

影片看了兩次，一次是聽快排的聲浪，一次聽馬丁解說

@martin_luo 3 жыл бұрын

舒服~

@user-ir5yl8yk9u 3 жыл бұрын

知識型KZfaqr🤣，發現看到最後都在聽馬汀解說

@martin_luo 3 жыл бұрын

重點就是解說呀~

@user-cg5ht9eh6y 3 жыл бұрын

馬哥講解我喜歡! 可以來深入講一集化油跟噴射的差異嗎? 前面有提到但是好短看的不過癮阿....

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈真的假的~ 化油器我覺得很難解釋欸QQ

@user-cg5ht9eh6y 3 жыл бұрын

@@martin_luo 還是期待一下自己騎過朋友CB400化油版跟租CB400噴射版拉轉起來化油比較暴力! (試這台的感覺不是每台都化油暴力啦)

@loganmao 3 жыл бұрын

真d專業

@martin_luo 3 жыл бұрын

還行~

@mollygood9590 3 жыл бұрын

小滑也偵測的到喔，而且可以設定10級調整敏感度及油門開度的介入時機。我只是後輪壓過人孔蓋後一點點打滑就瞬間斷油了一下，還蠻讓人安心的，只是要隨著各車種去微調，蠻耗時間的倒是

@hansluo2345 3 жыл бұрын

不過這是不是就代表，如果是前輪打滑電腦就會偵測不到呢？

@tim5104 3 жыл бұрын

@@hansluo2345 沒錯不過基本上前輪滑掉很難救的回來QQ

@vodogoo 3 жыл бұрын

Hans Luo 循跡防滑只針對後輪打滑，因為是動力輪，可受引擎控制。前輪是循跡輪，被後輪推著跑，基本上前輪滑掉是沒得救的。

@martin_luo 3 жыл бұрын

@@hansluo2345 對的不管是原廠配來的還是改裝上去的循跡防滑都只有針對後輪而已 ABS才有針對前後輪

@martin_luo 3 жыл бұрын

感謝 @Molly good 補充

@cirix9608 3 жыл бұрын

隆跨謀但還是感謝老師細心講解

@martin_luo 3 жыл бұрын

多看幾次就聽懂了~

@hugh0114 3 жыл бұрын

期待更多科普影片

@martin_luo 3 жыл бұрын

謝謝啦~ 會有的~

@hanklin9275 3 жыл бұрын

好好聽的聲浪

@martin_luo 3 жыл бұрын

尤其快排換檔超爽

@b0991383896 3 жыл бұрын

來朝聖，最近真的在想要換車還是09繼續騎，因為真的好騎阿又想要感受進退快排的感覺沒打算換車的話會考慮改電腦吧還在觀望，影片也講解很多很棒雖然理化白癡我一點也聽不懂....

@martin_luo 3 жыл бұрын

供油+電控分離把腳踏改下去就跟換車差不多感覺了~XD

@TimeNSpaceDavid 2 жыл бұрын

多講點真實的自己騎乘感受那些太技術規格設計ˇˇˇ絕大多數騎士不會想了解ˇˇˇˇˇ比重要少一點ˇˇ 馬丁騎士熱情是有ˇˇˇ太技術性的ˇˇ就少一點ˇˇˇˇˇ真實騎程感受比較重要ˇˇˇˇˇ加油馬丁

@jayling6024 2 жыл бұрын

2020的09電腦多少$$(含裝+寫)

@Arya-1107 3 жыл бұрын

果然是姿勢型youtuber

@martin_luo 3 жыл бұрын

還行啦~

@chinese329 3 жыл бұрын

化油器的優點就是可靠性

@martin_luo 3 жыл бұрын

電腦也很OK了啦

@Mr85464 3 жыл бұрын

1:29整台車在路中間打橫迴轉壓雙黃太神啦

@Yoj1216 3 жыл бұрын

四輪觀感真好

@martin_luo 3 жыл бұрын

真的有很多更好的地方可以迴轉...

@user-fd6jh5sy1f 3 жыл бұрын

請問一下，要買mt09的話普通版還是sp好?

@martin_luo 3 жыл бұрын

比較愜意騎法的話選一般版就可以了如果你會比較激烈騎法建議上SP版懸吊比較好很值

@kinlongchou3872 3 жыл бұрын

感覺馬汀還是騎跑車比較適合😂

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈私心比較喜歡跑車沒錯XD

@user-sf6sr3mh4p 3 жыл бұрын

請問這台根z900 cb650r 是不是座墊比較窄雖然座高高

@martin_luo 3 жыл бұрын

我還沒有騎到這麼多台車QQ

@pp3569 3 жыл бұрын

請問這樣原本的三種動力模式都被改變了是嗎？

@martin_luo 3 жыл бұрын

其實是會的. 不過你選擇原廠不同的動力模式, 搭配Rapid Bike的供油電腦, 它實際出來的動力模式還是有差別的. 你可以想像原廠給你三個基底選擇, Rapid Bike幫你增添一些風味, 最後出來的成品也會不一樣. 如果你想要保留原廠的動力模式, 可以考慮選配雙油圖切換器. 把其中一張油圖清空, 就表示不會介入原廠供油. 這樣就保留原廠的動力模式了.

@PTMeSpCm 3 жыл бұрын

讓大家跟你一起上課的意思XD

@martin_luo 3 жыл бұрын

沒錯!

@chenyu021 3 жыл бұрын

唸機械的看到小科普覺得興奮！

@martin_luo 3 жыл бұрын

開心~

@chenyu021 3 жыл бұрын

@@martin_luo 四大仿賽就差10R啦！敲碗敲碗～～

@chihhungshiu9623 3 жыл бұрын

請問這進退快排是哪個牌子的?想裝XD

@martin_luo 3 жыл бұрын

就是Rapid Bike哦我影片資訊欄有網站可以那邊聯絡寶哥幫你處理~

@user-xh2ui1or3z 3 жыл бұрын

所以馬汀的R1不能輸繼續改

@martin_luo 3 жыл бұрын

等我回個血 (?

@xpllmmff 3 жыл бұрын

那这个mt09 做金卡納一定很容易

@martin_luo 3 жыл бұрын

影片裡沒有講到這台車有改分離把跟腳踏

@gearfinal7584 3 жыл бұрын

這是寶哥調的那台ㄇ?

@martin_luo 3 жыл бұрын

是的沒錯~

@user-ey2ls3uu9f 3 жыл бұрын

3:30那邊進灣差點進水溝，嚇死

@martin_luo 3 жыл бұрын

肯定是騎太慢了 @__@

@yuai9245 3 жыл бұрын

請問如果是台規閹割版09 可以直接改RB電腦略過刷歐規嗎?

@vodogoo 3 жыл бұрын

順序上可以先像以下流程這樣嘗試，如果到時候台規閹割版09 +RB後還是不夠解饞，再去升級歐規不遲：台規 < 台規+RB（此組合馬力峰值不會比單歐規高，但會比單歐規更有較線性輸出～舒服）＝< 單歐規 < 歐規+RB （這版本組合無敵了）

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈感謝寶哥支援!!

@user-ky6zt3dj9l 2 жыл бұрын

@@vodogoo 那可以順便刷電腦嗎？

@vodogoo 2 жыл бұрын

@@user-ky6zt3dj9l 可以安排，請加寶哥的Line，用手機09-2902-5747 ，寶哥會告訴你該怎麼做😉

@user-wq9ik7sj2z 3 жыл бұрын

扭矩大师正确打开方式不是挡档抬头吗

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈哈這麼硬的嗎

@user-wq9ik7sj2z 3 жыл бұрын

@@martin_luo 三缸必须这么玩不翘头没看点，要不然怎么叫扭矩大师

@colajen1 3 жыл бұрын

MotoGP 的車手不是只會卡普而已，以台灣業餘的玩車角度來看，你可稱的上是Pro級。

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈~ 除了會操作之外還要瞭解其中的原因我蠻希望可以推廣這個騎車風氣

@user-kv5fb9fu6w 6 ай бұрын

三代sp跟二代sp比較推薦哪一代呢

@martin_luo 6 ай бұрын

我自己比較喜歡瓦力頭版本的外觀不過新版解封印我也可以啦

@ChilliBro 3 жыл бұрын

有机会的话可以试骑H2吗 plsss

@dailybobo 3 жыл бұрын

頂~

@mr.XXXXX2475 3 жыл бұрын

野生bobo

@martin_luo 3 жыл бұрын

有機會其實我野蠻想試騎的XD

@martin_luo 3 жыл бұрын

@@dailybobo 也想看是不是XD

@Good.Trading 3 жыл бұрын

rapid bike的TC工作方式，在彎道中是不是基本就是個擺設？沒有任何意義？求解！

@martin_luo 3 жыл бұрын

據我的理解它彎道中有打滑應該也是會作動而且各個旗艦車款新車會搭載"彎道ABS" 也比一般ABS更高階它會擷取當下車身的傾角去計算+介入調整油門

@Good.Trading 3 жыл бұрын

@@martin_luo 非常感謝解答

@Good.Trading 3 жыл бұрын

@@martin_luo 最近遇到選車問題，請馬丁幫忙參考下啦～kzfaq.info/get/bejne/jMVidNOQsdbdqKM.html這臺QJ 賽600和忍者400的在我這邊的售價基本差不多，後期的維修保養價格基本相差無幾～但是賽600沒有支援的外掛電腦可以實現TCS功能，忍400可以用RB电脑实现TC功能。騎車我是作為通勤用，單程20公裏，所以我該怎麽選擇呢，主要就是糾結在TCS電控，幫忙拿拿主意吧，非常感謝

@watame.7161 3 жыл бұрын

1:30 彎處? 迴轉?

@martin_luo 3 жыл бұрын

有很多更適合迴轉的地方...

@AlanChiou 3 жыл бұрын

沒想到會在這裡看到Lambda

@martin_luo 3 жыл бұрын

多年前看到就抖一下的符號(?

@user-rw7uv1or7q 6 ай бұрын

天啊這什麼優質頻道我居然沒訂閱......

@martin_luo 6 ай бұрын

讚的啦~🥰

@Xiaowu0116 3 жыл бұрын

看完這部我就可以換車ㄌ

@martin_luo 3 жыл бұрын

那要換了嗎XD

@ztsystem 3 жыл бұрын

有點好奇這樣的改法，您這一天騎下來的油耗是長怎樣XD

@martin_luo 3 жыл бұрын

哇其實已經忘記了不過聽車主說因為改供油電腦所以比原廠設定還耗油

@ztsystem 3 жыл бұрын

@@martin_luo 感謝回覆~之前看過一次影片，昨天重看一次突然想到這問題，哈哈

@haoteddy6427 3 жыл бұрын

請問mt09 舊款的大燈可以換成新款的大燈嗎？

@martin_luo 3 жыл бұрын

這個問題應該要去問店家QQ

@user-jz8vx3pd7p 3 жыл бұрын

要不要這麼專業

@martin_luo 3 жыл бұрын

還好啦講得算淺了

@fido411080 3 жыл бұрын

MT-09 是電子油門嗎???? 為什麼一堆人都說是鋼索的我也想改進退快排

@tim5104 3 жыл бұрын

沒錯是電子快排也可以改進退快排

@sos910712 3 жыл бұрын

facebook.com/RapidBike.Taiwan/

@fido411080 3 жыл бұрын

我以為要用騙的

@tiger-man1253 3 жыл бұрын

有動力模式可選的車都是電子油門

@SupermotoWR450F 3 жыл бұрын

@@tiger-man1253 有油門線確定是Ride by wire? 動力模式可選是ECU內存的Map做切換而已啊我還特地去零件網看節流閥長怎樣你真的確定MT09是電子油門?

@gn00637666 3 жыл бұрын

不知道09這樣弄完電腦要多少

@martin_luo 3 жыл бұрын

可以到資訊欄連結那邊看看~ 他供油電腦也有不同等級然後看你要不要選配其他電控都可以問哦~ 寶哥會幫你評估你的需求

@gn00637666 3 жыл бұрын

@@martin_luo 超癢!!

@duckdaniel241 3 жыл бұрын

62欸可惜沒有看到

@martin_luo 3 жыл бұрын

哈哈哈哈有這麼容易遇到的嗎XD

@NMSL222 6 ай бұрын

mt09第一代到第三代都是電子油門🤣

@martin_luo 4 ай бұрын

原來是這樣走得很前面欸~

@dsgghow471 3 жыл бұрын

我已為你長鬍子

@martin_luo 3 жыл бұрын

錄音設備防風那個毛毛的東西

@dsgghow471 3 жыл бұрын

@@martin_luo 我知道哈哈

@daiyuanwang3643 3 жыл бұрын

汐平公路

@martin_luo 3 жыл бұрын

沒錯還有台2丙跟侯牡公路

@barrylai3463 3 жыл бұрын

毛毛

@martin_luo 3 жыл бұрын

毛毛是關鍵字嗎

@user-sp7is3zv7k 3 жыл бұрын

褲底濕一包

@martin_luo 3 жыл бұрын

還好啦~ 你很快就習慣了 (?

@user-xg9ik1cw2r 3 жыл бұрын

馬汀老實說你是不是理化老師

@martin_luo 3 жыл бұрын

不瞞你說之前真的當過高中物理跟數學家教

@user-xg9ik1cw2r 3 жыл бұрын

馬汀Martin 整個就很老師

@w1990510 3 жыл бұрын

在公升級四缸仿賽和旅跑面前，這台也只有被海放的份很抱歉，本人是四缸嘴臉XD

@user-xf2cn1iv4f 3 жыл бұрын

山路嗎?很難說喔 QQ

@user-pt9tm8le3p 3 жыл бұрын

🧐🧐🧐

@user-wu9zb5ic6s 3 жыл бұрын

沒有知識的發言🥺

@w1990510 3 жыл бұрын

比直線這種三缸當然是被海放的，懷疑啊？

@yanjenj 3 жыл бұрын

沒有知識的發言啊....