Привет. У тебя муфта стоит на руле или сварка ещё не треснула?

Где взять заднее крыло

Добрый день. Купил КГБ неделю назад, всё нравится. Вопрос... А можно ли установить вторую батарею?))

хрень,в очках ездить

✊🙌

Speed savage s11 по лучше будет или такой же как КГБ?

@@ManRod888 земля и небо, разные аппараты

@@ManRod888 подрыв, сила как у мото, вес 40 кг, кг всему надо переучиваться

Я тоже, после бустера его хочу! 😁

200к на базу

Благодарю! Бустер приятней будет однозначно)

Полный привод это совсем другой уровень.

Я со скоростью 20-25 км/ч летом в жару выкатал его на 83км. Мой вес 85 км. Ехал на полном приводе.

Привет 👋 На липучках он

Да похер как он стоит. Ничего не меняется.

Не подкинет

Открываем браузер и в поиске вводим что нам нужно..... Делаем заказ, оплачиваем, получаем, устанавливаем и катаемся...

62,63 g1 валит по зеркалу при штиле по 96кг райдером

G1 тяжелее на 4кг так то

@@antr20. так они и так неподьемные оба -/+10кг уже рояли не играет. Как будто с g-booster ты будешь порхать как мотылек по лестницам от того что он на 4 кг. легче.😂 Это уже скорее мопеды чем самокаты, поэтому вес не принципиален.

Amazon

В скутер зон

Менять вкладыши По цене 🤷‍♂️ от жадности мастера зависит)

@@RIDERSFUTURE посмотрел отзывы 6 рублей ремонт и рубля 3 вкладыши еще. Проседают каждые 500 км. Капец накладно. Считай цена нового самоката за пару месяцев. Еще большой минус это его дальность хода. Ну и на сладкое: Версии 2020 и 2021 года по максималке выдают лишь 52 км/ч из-за рекуперации. Это скорость Kugoo M4 Pro за 35 тысяч. Делаем выводы. Испоганили самый важный плюс этого самоката.

@@user-cp7uo1qg9sЯ на своём 21года,55 разогнал по ровной. При том, что мой вес 90.Запас хода, если не вваливать 60точно.

@@user-jf5fw1nh4w 21 года еще не вышли. Те, что сецчас делают это по сути прошлогодние 20 года. 21 попозже будут.

@@user-cp7uo1qg9s 52 км ч, пиздабольство, на бустер 20ого года на покрышках CST офроад,на сток контролерах выжал 58 км/ч 'с небольшой горы

У бустера хватает мощи по горкам гонять! Трудностей с этим не замечал 👍

@It's Max Не, у нас в Питере все в наличии. Только деньги тащи😁

@It's Max 66.сейчас он по моему на 2 касаря подешевел, из за доллара.

@It's Max Это ты уже сам смотри. Лично я, всегда беру вещи, как можно лучше и дороже, конечно по возможности.Потому что знаю, что дешёвый девайс может быстро надоесть и вообще есть большая вероятность в нем разочароваться . Я взял бустер и не пожалел. Сезон на нем точно буду жечь, а там видно будет😁

@@user-jf5fw1nh4w А я, как первый, сразу взял топовый Ултрон Т 128 плюс, на колёсах 13". Чтоб не перебирать всякий хлам и как можно дольше не задумываться о замене электрического друга.

@@gopro-.yriyovich8582 Ты думаешь он вечный и ломаться не будет? Типичный рисовый драндулет за приличные бабосы🤣

У Кардена заказывают. Но можно и Зайцева попросить, он ещё и стразики приклеит...

Не ездил на нём

@@RIDERSFUTURE а g-booster сняли с производства?

Он не вечный! Вопрос времени и манеры езды только.

Привет! Вот сам удивляюсь)) Дубасю как надо, а шов держится еще молодцом!

Есть такое))

Ни как

Всё просто, у контроллеров у всех одинаковый принцип работы и управления, просто у заточенных под курки с дисплеем проводка объединена в шлейфы общие. Нужно выделить из всей этой каши основные: 1.провод включения контроллера - одиночный провод, обычно красный, идёт в шлейфе на ключ, активируется замыканием себя на + батареи 2. Три провода с датчика холла курка, обычно это всегда чёрный, красный и зелёный, (черный минус, красный +5в зелёный управляющий) либо бывают варианты, идут в шлейфе от курка, подключаются к таким же трём проводам на обычном контроллере, либо если наоборот нужно родной контроллер без курка запустить - из шлейва к дисплею выделяются эти три провода и подключаются к трём проводам любой ручки газа 3. И всё) остальное это опции дополнительные и требуют отдельных кнопок на руле, типа переключатель скоростей, рекуп или концевики на ручку тормоза. В любом случае, если у вас контроллер на 45 или больше ампер, производите монтаж с подвешенном колесом, если внезапно прыгнет, то покалечить может и не пренебрегайте концевиками отключения мотора, бывает обрыв минуса, или ручка газа заела, жмёшь на тормоз, а мотор продолжает херачить

@@koskos74 это всё знаю. Проблема в том что на Kugoo g-booster курок газа вместе с дисплеем и если посмотреть на схему то там датчик холла(курок газа) подключён по другому. Обычно сам контроллер формирует 4.3-5в для курка и в таком случае всё просто черный зелёный и +5в но тут по другому сами контроллеры не формируют +4.3-5в а есть только чёрный провод зелёный для датчика холла и 2 провода шины данных вход и выход то есть 5в формирует сам курок газа. Получается обычкую ручку газа подключить не могу или я что то не понимаю

@@user-jh7gz8gn7w в том случае подключить черный-зелёный от стороннего курка, а на красный провод курка найдите +5 на контроллере, должно работать

@@koskos74 так и сделал не работает, но если взять 5в от родного курка то работает только там 4.3в

@@user-jh7gz8gn7w тогда можно оставить родной курок с дисплеем и параллельно воткнуть сторонний курок, будет и так и так типа...

У нас в телеграмм группе есть продавцы: t.me/RIDERSFUTURE

Какой диаметр и ширина покрышки посоветуете взять?на жбустер

2020 55 ехал у меня

Здравствуйте! Проходите в нашу группу в телеграмм, там есть продавцы этих ковриков. 👍

Так поставь в круг лучше! Если диски ровные, то проблем с установкой не должно быть.

Так и должно же быть. Мощность увеличивается и соответственно пробег меньше. Другое дело, что реально на 35 км пробег проседает из-за двух моторов?

Эххх 🙌🤷‍♂️

Где взять заднее крыло

@@kekpek5 сделать:)

Когда брал, то особо не разбирался в самиках. По отзывам норм все было, внешне понравился))

G1 тяжелее

@@user-cp7uo1qg9s А мой Т 128 плюс вообще не подъёмный, но на пятый этаж в руках поднимаю. То ещё "удовольствие". Благо спортом занимаюсь а в целом, большинству не рекомендую. Особенно тем, у кого нет тёплого гаража или живёт выше первого этажа.

@@gopro-.yriyovich8582 в старости тебе спина спасибо скажет)

@@user-cp7uo1qg9s Уже сказала. Четвёртый и пятый позвонок срослись, но не из за мото, с наилучшей посадкой а из за трвм, падений. Так-же, за жизнь на мото, которых было много, сломано два ребра с проникновением в печень, ключица, крепёжка плеча, все пальцы, челюсть, бедро, берцовая кость, половина зубов, нос, оторвано но вовремя пришитое ухо и куча трщин в других костях. Тяжёлые сотрясения не считал. Два колеса, никогда не брошу.

Спасибо 😊 Да, обязательно будет! Думаю через серию выпусков.

Т 128 плюс.

Это пенсионерский стиль 😃

@@RIDERSFUTURE Я тоже так считаю!

Просто есть другая еще техника 😊 Тандер и Колесо. Бустер в основном для коротких каток используется.

@@RIDERSFUTURE на фига он тогда нужен? я понимаю самокаты разных классов, один тандер, другой Сурон, но два однотипных, всегда будешь ездить который мощнее.

@@maxsmart6673 Мне нравится буся! На нём здорово гонять по просёлочным дорогам, ну и надёжный для таких каток. Хотя.... мысли о его продаже есть 🤔

@@RIDERSFUTURE я себе Джибуху брал для поездок на работу, а для покатушек себе купил бы Сурон, потому что с диаметром колес 10-13дюмов сильно по бездорожью не поездиешь

@@maxsmart6673 отличный выбор! 👍

1,73

А возникало желание поднять руль повыше?

@@Torvik23 нет

Я вообще не хотел Вам показывать своё лицо даже))) Просто потом передумал, ибо бывает жарко 🤣

Где тут на 300к ??? 50-70 максимум с работой!

Возможно 🤷‍♂️ Но мне не нравятся диваны и даже на бустер поставил еще жестче кубики. По всему остальному, думаю да!

К сожалению даже самокаты за 200к требуют вложений! Ибо всё рисовое и нужно доделывать за Китайцами)) Ну или 500.000 и выше бери Рионы и т.п

Ты с такими характеристиками не найдёшь все равно дороже, и по-любому что то но придётся доработать, но ты и этот можешь купить и кататься , автор видео просто максимально все под себя сделал

Правильно. Покупай Ултрон Т 128 плюс на колёсах 13" и не парься. Будешь ездить быстро, долго и счастливо. Ещё и машины из сугробов по сто рублей выдёргивать будешь и троих друзей на рыбалку с собой возьмёшь. Крутой болид, сам владелец.

На тандере тоже у меня сломался?

Такого же мнения - полный привод постоянно не использую, только в горку или если нужно быстро где то проскочить. Меня, как электрика ни за что не убедишь, что пробег на двух мотор-колёсах одинаковый, что и на одном. Хоть бы голову включали - ну никак не равняется 1200Вт и 2400Вт. Про какой то нагрев, когда ездишь на одном моторе - вообще смешно. Греется одинаково, замерял пирометром. Следуя такой логике, то тем у кого на самокате вообще одно мотор-колесо - беда, подключайте педали, а то сгорит мотор! Ха-ха-ха...

@@user-ys9bm4zb4w точняк, у меня Halten rs 02 ,езжу уже 3 года и все впорядке

В любую технику нужно будет вкладываться. А так на собственном примере скажу, что лучше купить такой самокат и немного заменить, он тебе принесет очень много классных эмоций. Это нужно испытать, на словах не поймешь. Я сначала пользовал самый не убиваемый Ninebot G30P, затем пересел на этот и понял, что значит настоящий электросамокат.

Он стоит в спб сейчас! Я в Сочи. В апреле вернусь и буду его продавать ☝️

@@RIDERSFUTURE ну соберёшься напиши мне может сговоримся, ты вроде норм

Ну смотри... это тоже самое как с авто! Ты покупаешь тачку и потом начинаешь в нее вкладывать, тюнинговать и стоимость машины тут не влияет совсем! Это для души 👆 Дороже самик тоже есть и в него тоже вбухано прилично. Каждому своё 😊 Можно купить и нечего не делать! Но постепенно все же хочется установить тюняшку))

Какой бы ты крутой аппарат не взял, но со временем он перестанет тебя устраивать и ты будешь его тюнить и прокачивать. Это закон☝️

Это как ни о чём? Я рассказал свою историю, поделился опытом!

@@RIDERSFUTURE продолжай в том же духе, никогда не слушай комментаторов)

@@russianelectricdrive3433 😀☝️