Saya kerja di manufaktur suzuki mengakui memang mesin dan build quality nya ga main². Makanya untuk keluarin model baru ga secepat kompetitor, dan dijamin mesin tahan lama dan awet

Grand Vitara ini gak lagi wariskan nama besar & durabilitas Grand Vitara pendahulunya..krn mesin jg sekelas low MPV..tp gw suka desain & fiturnya..build quality Suzuki yg bgs jg ada dimobil ini..nice..👌

Kalau menurut saya disain atau tampilan no 3,yang utama kenyamanan rasa berkendara,sektor kenyamanan utama itu memang dari mesin suzuki(bagi yang sudah pernah nyoba mesin yang lainnya,pasti mengerti)kedua suspensi yang lembut dan empuk..dan sparepart murah dan original,,puas dan mantap pakai suzuki ertiga 2015❤❤❤❤

sesuai kata bang ridwan, ini mobil cocok bagi para sesepuh yg udah pensiun namun pengen nyari mobil baru dan kangen sama mobil2 grand vitara zaman dulu. tidak perlu cepat, rasa jadulnya masih berasa & teknologi nya masih menyesuaikan dgn kondisi mobil2 jadul. dan yg paling penting harga bisa menyesuaikan karena maruti eh suzuki indomobil sering kasih diskon besar

Suzuki Automobil=semakin maju dan inovatif👍. Suzuki Motorad=semakin menghilang entah kemana🤓.

Mobil serumahan pake Suzuki Ertiga, XL7, next pgn beli Vitara...punya mobil yg lain jg, tp paling senang pake Suzuki, mesinnya juaraa🎉🎉

Mobil buatan Maruti India yang desainnya masih bisa diterima selera warga Indonesia.

Mobil Suzuki tetap jadi idaman gua karena emang build qualitynya gak diragukan lagi

Kalau buatan Suzuki mah, gak usah diragukan lagi kualitasnya

Cirii Khas pemasaran Suzuki-Indomobil CBU India buat Tester Pasar dulu Kalo Laris Manis dilanjut jadi CKD Kalo pasar nya Biasa2 aja ..tetep CBU Kalo Gak Laku / Sepi Peminat..Jual Putus 😁😁

setuju, kalau fronx masuk pasti mantap, harga mungkin main di 200an juta di kisaran hrg baleno, lbh mahal dikit, mgkn di 260-300 jt lbh dikit, cuman ya itu bisa jadi kanibal buat baleno dan vitara. secara model mirip vitara (IMHO malah keren fronx desainnya krn desain coupe). mungkin baleno disuntik mati aja, jadi suzuki gantiin baleno pakai fronx aja.

Saya yang pakai karimun wagon 2014 saja senang sekali rasanya, tidak kehujanan dan tidak kepanasan, mobil ini sangat bagus, meski di kritik di sana-sini, alangkah nyamannya bila bisa mengendarai mobil ini. 300 an juta bro.....itu uang yg sangat banyak. Wahai para pemilik/pengedara motor, apa yg bisa kita imajinasikan dengan mobil semahal ini???😀😀

Bener kata pak gub, di india GV ada versi strong hybrid konsumsi nya dpt di 1:28 rute kombinasi barusan liat reviewer prindavan tp transmisinya CVT, suzuki indo masukin jg versi strong hybrid jg donk biar makin bnyk pilihan jgn takut2 bersaing, di sini suzuki bnyk ko peminatnya..

Mas Ridwan, saya malah fokusnya ke area rumahnya njenengan...pemandangan depan rumah adlh sawah yg terhampar menghijau....sangat menyenangkan, carportnya juga tampak asyik...atap tinggi jd gak kelihatan panas....hehehehe...saya malah gak komen ke mobilnya. Grand Vitara yg hybrid sepertinya menarik.

Bukannya ciri mesin Suzuki begitu om, dibanding mobil lain dgn cc mesin yang sama dia powernya lebih rendah. Tetapi konsumsinya bbmnya juga lbhi irit Kayak rada 'dicekek' kl jaman karburator dulu. Kudu dioprek biar tenaga naik tapi konsumsi bbm jadi lbh boros. Sepakat om, itu ngapain filter udara di atas mesin, baik secara fungsi/desain tidak maksimal.

Seperti biasa, mobil-mobil Suzuki itu gak ada yg spesial semua B aja, tapi klo mau cari mobil yg value for money nya bagus patut dipertimbangkan

Grand Vitara kembali hadir dengan peningkatan memukau dan karakter yang tajam. Dilengkapi mesin yang efisien dengan Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Jelajahi setiap rintangan dengan beragam fitur terkini. Grand Vitara merupakan komitmen Suzuki dalam menghadirkan SUV yang handal.

Kalau di India ada yang tipe Intelligent Electric Hybrid Alpha/Zeta 1.5L + CVT buat head to head dengan KIA dan Hyundai counterparts Dengan harga lebih mahal 200-300 ribuan INR atau sekitar 37jt-50jtan IDR lebih mahal

Ralat bung Ridwan, GV konde 2006-2019 pakai Kontruksi Monokok Body Frame. Yaitu Monokok yg di Reinforcement agar mendekati kekuatan ladder frame.

Di roda dua.... Suzuki hayabusa dibangun berdasarkan durability yg kuat bahkan baut2nya pun diperhitungkan secara detail. Ngutip dari perkataan engine designer suzuki yg sy ambil dari salah satu link berita

Untuk mobil sebesar ini seharusnya tenaga nya 120/130ps, atau minimal sepertu 1.500cc nya Hyundai yang responsif lari nya.

Akhirny reviewer yg ditunggu untuk bahas mobil ini 🤩

Kalau menurutku kekurangan mobil ini banyak. Mobil di kelasnya fiturnya udh banyak, tenaga enak, harusnya suzuki bisa seperti itu juga. Mobil ini ketulung designnya yang oke punya. Exterior interior oke banget..

Klo saya overall Suak buatan Indonesia di banding India karna Vitara produksi Indonesia platnya n lookingnya mobil berkapasitas besar dan kualitasnya boleh di jajal,,, Soofar saya pencinta mobil Suzuki ayoo donk buat new model buatan Indonesia biar kembali eksistensi seperti Swift, SX4,,,👍👍👍

nah ini diaaa yg ditunggu tunggu, VITARAA!

Masalah Build quality ga usah diragukan kalau suzuki mobil....harga dan sparepart juga trgolong merakyat

Suzuki ohhhhh Suzuki... lama kali kau tiduurr

Satu hal yang selalu di ingatkan oleh Sales Maruti Suzuki Nexa dealer yaitu "Jangan Taruh Dompet di Kantong Belakang" for better driving experience. Great KZfaqr

Salut buat bang Ridwan, ini benar-benar content tanpa endorsements. Sungguh ulasan berimbang yg abang berikan, bagi khalayak peminat beli mobil jadi pertimbangan penting. Bravo bang lanjutken ... 🎉🎉🎉

Tahun depan Suzuki fronx hadir dan langsung buatan di Indonesia...

Mantab.. Produk Suzuki kini merujuk pada negeri Utar Pradesh..

Suzuki klo menggarap Otomotif (Baik Roda 2 maupun roda 4) itu serius..👌

Jaman sekarang rata2 semua pabrikan otomotif mengejar EFISIENSI BAHAN BAKAR, bukan lagi siapa yg PALING KENCENG.. Dan gua akuin SUZUKI INI BERHASIL malakukan itu, bukan hanya pada roda 4 nya, tapi pada roda 2 nya pun sama.. Orang bilang motor suzuki BOROS.. Tapi satria gua yg pakeknya tangan kanan kaga sekolah aja masih bisa dapet 1L / 35km.. Dan bahkan Suzuki address gua pernah tes dapet 1L / 63km.. Gatau deh ada yg lebih irit lagi sih diluar sana mungkin.. Tapi sampe sekrang buat gua SUZUKI TETEP PALING THE BEST untuk built kualitynya.. Itu yg bikin gua sampe sekrang masi setia sama suzuki.. Walopun sekrang kalo buat GANTOR SEHARI HARI gua Pakek Yamaha AEROX 🤣🤣🤣 Dan Ignis gua lebih sering MANGKRAK karena males sehari hari pakek mobil, enakan pakek MOTOR bisa lebih cepet 😅

Pilih Suzuki jangan karena tenaganya tapi karena memang kualitas keseluruhannya😁 Suzuki soal build quality memang the best

Fender mobil sekarang ngeselin diliatnya, pabrikan demen banget bikin yg rada ngotak gitu dikasih cradle plastik pula. Klo bentuknya masih bulet pas diliat nya padahal buat mobil2 yg kelas suv dkk..

pengakuan jujur dr yg faham mobil spt mas hanief..cukup 4 tahun pake merk ini..skrg pake merk lain..

Inget dulu jaman SMA sekitar tahun 1993 dibeliin mobil pertama kali Suzuki Vitara

Semoga kebeli tahun depan...mobil keren ini SUZUKI Vitara 🤩

Tolong di bandingkan juga, biaya servis standard antara Suzuki, Toyota, Daihastu.. Gw yakin sih, lebih terjangkau suzuki. Service standard maksudnya adalah hanya servis per km sesuai panduan buku servis, baik yang menganut km atau bulan.

Satu fitur yang ga di sebutin bang, buka tutup bahan bakar fitur itu padahal cocok buat temen yg suka pijem mobil😅

Mobil keren nih... Harga bersahabat buat yang punya... 😂

Yang gw suka dari brand SUZUKI (Mobil) : Mesin bandel dan transmisi maticnya😍

“Vitara kok jadi begini?” Suka-suka mereka lho Bos. Mereka yang bikin, mereka yang invest modal. Calon customer cukup: take it or leave it..”

Lebih pas meneruskan nama Escudo. Kendaraan yang lebih mengutamakan fitur dan kenyamanan.

Kayaknya filter udara diatas mesin nggk ngaruh , karena udara di dalam dilter bergerak cepat bukan stagnan , CAI itu COLD AIR INTAKES bukan cold air filter, jadi penempatan posisi intake nya di tmpat udara yg dingin , cmn kdng kl balap pake open air filter spy udara yg dihisap volumenya lbh bnyk. Tpi kl lihat di channel nya scotty , CAI are stupid hehehe..... hpnya lbh kecil krn tenaganya jg dipakai utk mutar motor listrik utk charge baterai, mngkin bisa dicheck jg hp dr mobil2 hybrid yg lain.

secara logika masuk akal bang, penjelasan mengenai desain exhaust dan penempatan box filter udara, namun apa yg menjadi pertimbangan para insinyur tuan takur yaa...,

Allohuma sholi ala sayyidina Muhammad 🤲🏻

In Syaa Allah, Mggu depan yg Hybrid otw rumah. Penasaran sama sun roof panoramic nya❤

Akhirnya muncul video racun, tp lebih suka yg tua karena terjangkau 😂

Agak kecewa dengan vitara gen ini.... Kesannya suzuki asal positioning yg seharusnya vitara bersaing di segmen Compact crossover SUV (CR-V, X-trail, Escape) malah dipaksa di segmen Sub Compact Cross over SUV (HR-V, Creta, Yaris Cross) padahal Suzuki sudah punya nama SX4/ X over di segmen itu knp harus mengorbankan nama besar legendaris Vitara/ Escudo???... Suzuki, what's wrong with you??? 👊👊👊

Sdh liat di dealer,plat dan cat lbh Tebal dr ertiga lanjut ke rancang bangunnya lbhbkuat cm karna metic kesannya underpower dgn mesin kcil

naah kl yg bahas vitara om ridwan, cocok nih pengalamannya pegang vitara

alangkah bagusnya buat pabrik mobil sendiri. Biar bisa diliat...

Kelebihan ada rem tarik Soalnya rem kaki hanya bisa aktif saat mesin nyala Dan juga elektronik parking break kalai mesin mati juga gak bisa

Coba bentuk depan mirip ignis dengan desain lampu yg agk tipis pasti mantap

Ini juga ganteng sih.kalau di lihat secara desain.malah lebih suka vitara ini daripada yaris cross 😂

Slisih harga nya gk jauh bngt gk kaya brand lain , beda tipe tpi slisih nya gk main main

Wih dapet notif dari om Ridwan. Langsung nonton deh 😊😊

Sumpah neh mobil nyaman bgt build quality bagus bgtt

Mobil susuki teekenal bandel dan tahan, cuman mmg suzuki indonesia tdk serius u bersaing... jd banyak pengguna yg susah servis n suku cadangx.....

Analisa mesin sprt dokter 😅 nice..nice..Suzuki minimal menerima masukan utk posisi filter box dan pipa hexos

Dr cara reviewnya mengenai mesin Ridwan lebih "pinter" dr perhitungan matang insinyur2 suzuki yg develop mobil ini 😅

Saya sudah test drive, menurut saya kabin sama kolongnya senyap, sebagai saran untuk perbandingan itu harus fair, apple to apple dengan mobil jenis yang sama dan rentang harga tidak berbeda jauh, kalau biasa bawa mobil nyaman seperti MPV atau mobil elektrik jelas bedalah 😅

MANTAP pohon anggurnya subur, sebentar lagi berbuah

Peredaman kabin biar bagus bawa aja ke channel Starshine Audiowork. Siapa tau cocok.

Masukan buat vidiografer bg Ridwan yaa, ini reviewer mobil harusnya yang di visulakan itu harus kebanyakan detail dari mobil tsb ini malah 90% bg ridwan jadi pesan yg disampaikan bg ridwan kurang sampai ke pemirsa

Saya heran,India kalau bikin model kendaraan kok nggak pernah bagus ya? Expresi seni nya itu agak kaku dan mudah termakan oleh usia,memang sih mesin nya asembling India rata2 badak tapi citarasa seni nya masih jauh utk selera pasar dunia.....Jujur pabrikan Korea dulu juga bgt.....tp skrg Korea sudah bisa memahami publik.

Hari gini cuma "main" di asesori... produsen lain sudah lari kencang dgn fitur² canggih.

nah ini detail sekali buat deskripsiin mksih om ridwan 👍

Suzuki xl7 dulu v6, skrg 1500. Vitara dulu identik sama 2.0/2.4, skrg 1.5. Knp yah suzuki nggk pilih nama lain ?

sebenrnya sengaja bang filterbox di atas supaya panas, karna kaya LCGC itu panas mesin idealnya tinggi dan udara yg masuk cenderung panas di banding yg bukan LCGC, tujuan panas gitu biar irit, tp dampaknya tenaga kurang. prioritas suzuki mobil tu di efisiensi dan kenyamanan, beda sama motornya yg lebih prioritasin tenaga dan handling

bagaimana dengan regenerative braking nya? baca2 katanya di ertiga mengganggu karena terlalu kuat & tidak bisa di setting. bagaimana di GV ini?

Semoga bisa ke beli.. aamiin

Slah stu mobil idaman gw

Suzuki tetap di hati 👍

2:05 akhirnya masuk juga Suzuki Fronx di tahun 2024

Terbaik mas...Support Mas dari malaysia..👍👍👍

Suzuki berani masukin Fronx ke Indonesia? Dengan harga sama dengan yang di India.. Dijamin jadi primadona dan bsa bersaing dengan penjualan brio.. Kalau masuk dengan harga Baleno.. Mohon maaf penjualan juga bakalan sama dengan Baleno 🔥🔥

Secara kualitas memang suzuki tidak diragukan, value for money dibandingkan kompetitornya. Tapiiii kurang cocok beneran sama design depan nya, belakang sudah oke tapi kenapa depan nya begitu penampakan nya

Kemahalan type tertinggi hampir 400 jt , tampilan setara avanza xpander

Gue heran sama suzuki, kek ga punya inovasi kyk pabrikan laen. Diproduk speda motor aja , ga bisa bersaing merk laen, bahkan dealer dikota saya udh tutup. Diproduk mobil ignis matic transmisi AGS. Tipe manual masuk gigi 1 keras.

Saya penggemar XL7 Escudo , punya 2 malah tapi ... sejak itu ... pindah ke lain hati

emg suzuki ini perlu bgt dah rekrut desainer,itu interior nya ga banget anjir lekukan nya

Saat saya test drive mobil ini jujur gak ada yang spesial di mobil ini jika di bandingkan HRV jelas jauh berbeda 🙏🙏🙏

kurang suka dengan tampilan depannya.. jadi. yaa ala-ala selera India gkgkgkg

Habis nonton review dari Carmudi, trus ntn review dari ridwan, kok lucu ya 😅😅😅😂😂😂😂😂

Nah gini dong! Ban serep itu ya full size! Taik kucing buat yang bilang mobil kekinian itu ban serepnya space saver! Mau dibodohin ATPM kalian. Haha Paling males lihat mobil harga 300jt up tapi ban serep space saver.

salfok...om jaga pola makan, olga, dan IF ya....ha...ha...ha....

Mewah dalam nya grand Vitara yang baru bang Ridwan👍

Kecewa skali dg tim kreatif Suzuki.. mhancurkan nama besar grand vitara.. sya sbagai suzuki lover sejak zaman ortu, mharapkan hipergrade dri GV, meski tetap mengusung mesin 2 liter tapi dijadikan 7 seater dg tetap bertahan pd RWD bila perlu kembalikan jd 4x4 sperti di luar negeri, tentu malah bsa jd pesaing pajero atau bahkan land rover atau land cruiser krn harga tentu lebih murah.. fitur trlalu canggih buat apa coba, kasi fitur sederhana aja tp aplikabel,sparepart berlimpah, prawatan mudah dmana aja di pelosok negeri.. ga bakal kalah deh sma produk laen.. nama suzuki udh nempel di kepala, mulai dri carry,jimny, vitara, dst dst, jgn malah direndahkan nama besarnya demi mengejar penjualan semu, toh skarang ga bsa ngejar juga toh ngikut2in trend doang

kesimpulannya ciri khas engineering prindapan masih kalah sm engineering lokal

Kayaknya perlu dibandingkan secara power curve antara mild hybrid dengan yang non hybrid. Maksimal power turun tapi kalo power curve lebih ngotak ketimbang melandai ya jadi lebih enak gt.

India style yg krg diminati masarakat indo,, itu slh 1 alasan knp suzuki pasarane agak kurang 😂😂

Sudah biasa bawa mobil mahal jadi nyetir grand vitara baru terasa kurang enak

Suzuki india Emang Kalo Bikin Kendaraan Suka Nyeleneh..... Ckckckckck...... Gaa Motor gaa Mobil Sama Seadanya Aja..... Mau beli silakhan Kaga Juga Sales'a Yg PUSING.....

Designer innova zenix banyangin mobilnya bakal jd kaya gini belakangnya

keren memang, nunggu disc 30-50jt dulu

Mobil suzuki itu spare partnya terhitung lebih murah dari merk lain spt toyota dan honda. Tapi ya gitu, umur sparepart toyota dan honda jauh lebih lama. Kalau cari murah, beli mobil suzuki. Tapi kalo cari mobil tahan banting yg umur spare partnya lama bisa pilih toyota. Kalo mau cari kenyamanan berkendara, tapi sparepart mahal beli Honda

Kok gw gak sreg ya dengan design mobil 2020an kesini? Terlihat modern memang iya, tapi kaya kaku aja liatnya. Hampir semua mobilnya hampir mirip

Review ala bang ridwan emang beda dibamding yg lain