Berasa kuliah online. penjelasan nya dapet banget, penyampaian nya masuk semua,

Dapet pelajaran dari om rifato, kebetulan kampas rem selalu habis ga merata Maklmum lah alat perang Terima kasih 👍

Om boleh buatin cara berkendaa yg baik d jalan raya atau jalan toll, ex kyk brp jarak mobil kita sama mobil lain saat pindah jalur d tol, brp jarak menyalakan sen saat mau belok k tikungan. Bagaimana aturan saat d persimpangan/jalan putar balik siapa yg harus d dahulukan. Dll Soalnya saya rasa bnyk bgt pengendara di indonesia ini/kota besar terutama kyk jakarta yg cukup macet, mereka cuma mengerti cara menyerir tapi tidak begitu paham aturan berkendara yg benar d jalan raya/toll. Soalnya sering bgt om saya d buat kesel sama pengendara” yg terkesan asal-asalan banget dlm mengendarai kendaraan ny, seperti contoh menyalip/pindah jalur d tol dengan tiba” dri kiri k kanan/sebalik ny dengan jarak yg sangat mepet dengan mobil kita, dan biasanya mereka tanpa menyalakan tanda lampu sen atau kalaupun menyalakan, biasanya jg saat sudah sangat mepet dan susah d ketahui karna trlalu dekat dan tiba”. Terimakasih om Rifat🙏

Maju terus om rifat!,terus mengedukasi dunia otomotif indonesia 😎👍

Emang bang rifat klo sharing ilmu tuh luwes banget. Pengalaman ga cuma teori tp banyak praktek itu emg beda ya.

"W" yg mnrtku ckup pnting juga adalah air minum d dalam mobil

1. Tekanan ban 2. Cetane booster 3. Oli gold series 4. Underbrace 5. Shock absorber Buat mobil daily, stop n go. High manuver & extra comfort ini ae sih tipsnya...

Yang masih menjadi banyak pertanya an untuk orang yang masih awam tentang Accu adalah ketika mengisi air accu apakah pakai air accu zuur atau hanya air sulingan..? menurut saya pribadi untuk penambahan air accu pun seharusnya menggunakan air accu zuur karena air accu zuur adalah H2SO4 yang artinya air asam dan accu mengubah asam pada larutan air menjadi listrik. Tapi juga tidak salah menggunakan air sulingan untuk menambah volume air accu tetapi alangkah baiknya demi keawetan cell cell accu itu sendiri gunakanlah air accu zuur.

Konten " POWER " ini aja dah ilmunya banyak bgt bang.👌👌👌

As Always ilmu otomotif dr bang rifat detil tapi mudah dipahami.. Sukses terus bang rifat, jgn lupa juga ngobrol" otomotif lagi bang

Abis buka eeh ad notif ya nonton dlu jd nambah² ilmu tentang mobil walau mobil saya tua dn berkarat hhh maksi om ku atas info²ya bikin yg lebih banyak om tentang mobil biar kami para penontonmu tau banyak tentang mobil.

4:27 itu engine bay cb5 enak banget diliat... beda sama yg dirumah. kwkwk

Konten bgni nih yg di tunggu2.. Penjelassannya asik. Gampang di pahami.. Terimakasih mas rifat udh bkin konten pembelajaran cra merawat mbl seperti ini.. Ini bermanfaat skli untuk orng yg awam soal mbl

sesimpel itu dimengertinya.. cenel sebelah kdg suka belok2 dlu ngejelasinnya. top deh bang rifat. sukses terus.

ngabuburit sembari lihat video vlog seperti ini.widih mantap nambah ilmu .thanks om rifato☺

Mantap dan Keren Om Rifat ... Sehat dan Sukses Selalu bersama Keluarga

Sangat bermanfaat. 👍👍🙏🙏🙏

Terimaksih 0m Rifat, ilmu yg sangat bermanfaat👍

Terima kasih ilmunya bang semoga bermanfaat dan berkah untuk kita semua.. aamiin

Keren Om...sangat mencerahkan

Ilmu yg sangat bermanfaat

Trimakasih om rifat..sangat membantu & penjelasanya lebih mudah di cerna..sehat selalu om rifat n keluarga besar..

ilmunya bermanfaat banget untuk orang awam seputar perawatan mobil. terimakasih bang Rifat, semoga sehat & sukses selalu supaya bisa terus menyajikan ilmu2 yg bermanfaat. semoga ilmu nya jadi pahala jariyah. Aamiin.

Pembalap yang luar biasa om rifat....sukses selalu..ga pernah pelit ilmu👍👍👍

mantap om makasih ilmunya

Sukses terus bang Rifato untuk pembahasan & ilmu nya

sangat bermanfat, suwun Mas

Thanks bang rifat untuk ilmunya,, di tggu vidio selanjutnya

Tips yang sangat bermanfaat

Makasih om tipsnya bermanfaat banget

Membangun sekali.....btw selalu bermanfaat video2 nya. Tq banyak mas Rifat. Selalu sehat dan sukses selalu Mas.... Semoga kuat puasanya juga....hiihiihii

Terimakasih, bang Rifat . Berasa kuliah, jelas lugas dan seru abis .... Di tunggu next video

Menambah ilmu pengetahuan baru bang di dunia otomotif 🙏🙏🙏

Gw suka ni konten kyk gini om, jelasinnya ringan dan mudah di mengerti... Lanjuuuut om Rifato

Makasih ilmu nya om rifato🙏🙏🙏

Aku jadi tambah pinter Asli keren Master Rifat

Cobaa aja kalo guru kita ngejelasin tugas kek gini

Makasih ilmunya masbrow!

Bermanfaat banget 👍

Selamat Sore...Om Rifat Sungkar sang Juara Pembalap Nasional...Tolong Donk bisa diulas masalah Fatal Sebab2x Kebocoran Oli mesin Mobil , apa jg lazim tjdi di Mobil manual saja?&merk mobil ttn rentan bocor?Mohon diulas unt pengetahuan masyarakat awam yg sering tejadi di mana mana...Thx before &goodluck Abangku....

Syukron ami info nya ajib kepake banget… zen lah…

Terimakasih mas rifat,udh banyak memberikan edukasi

Selalu menunggu tips² lainnya🔥

Mantap ilmu nya om rifat

Dapet banget ilmunya langsung praktek

edukasi yang mudah dimengerti sekali

Penjelasan dri Pembalap professional emang beda,, Nice👍🏻

Istimewa Mas Rifat

Om rifato the best... Panutan gue

Thanks mas informasi ya

3:09 ilmu baru. terima kasih bang rifat! :D

Udah Cocok Ni om rifat Klo Pny Bengkel RIFATO

Sukses terus om

Mantappp

Perbedaan warna minyak rem merah dengan yg putih(bening) om rift. Makasih Jadi banyak wawasan tentang otomotif Dan mohon do'anya usaha saya di jual beli mobil bekas🙏🙏semoga lancar" terus Amiinn....

Kl buat tmbh BKN air aki bang tp air hujan,, pernah suatu waktu sya salah isi dg menambah aki pke air aki,, besok langsung soak aki saya,,

Saya sangat mengidolakan om rifat

Sukses terus om rifat

Ini praktek dan teori yg nyata ngk di buat2, mantap bang rifat

Bikin lagi om rifato tentang ilmu2 mobil

Sama mau nambahin.radiator coolant itu berwarna. Jdi memudahkan kita untuk indikasi / mengecek kebocoran di sistem pendinginan/radiator. Jdi kalo netes,misal berwarna hijau.bisa di pastikan radiator nya bermasalah atau bocor

Mantap om

Dosen Otomotif Favorit ❤️❤️❤️😁

Bikin video yg sehari2 sering jadi debat kusir donk. Contohnya soal transmisi matic kalo lagi manasin, harus di N atau boleh di P. Trus kalo di lampu TL, harus N atau P. Thanx uda mau baca komen ini

Selanjutnya Bahas kelebihan kekurangan mobil rwd fwd awd dan 4wd bang

*pengetahuan buat kalian semua Minyak rem sebenarnya sebutanya salah(khusus DOT 4 dan DOT 3) karena nama sebenarnya adalah cairan rem, bukan minyak rem. Karena dia tidak menyatu dengan air dan terpisah🖐️

Bang Rifato coba jelasinnya sambil praktek secara pelan2 ya, agar lebih mudah dan detail untuk memahami langkah2 nya, saran saya aja sih ini bang, thanks bang kalo next video POWERS 😎

Dosen favorit gue 🤘

siappp suhuuu

Mantab 👍

Belajar online nih seru banget

Coba dosen nge jelasin nya kaya begini. Jelas ada bentuk fisiknya.. bakal lebih menarik. Sama jelas ini lho barangnya🙂

Sering2 bikin konten kek gini bang rifat🙏🙏

Keren bang rifat

Hhe mas rufat coba dong buat vidio saran buat yang baru belajar nyetir mobil

Pernah nyium minyak rem umur 2 tahun? BADEGGGG itu lah yg terjadi di mirage saya. Karena kadar air pada oli sudah tinggi, bahayanya juga max suhu rem bisa berkurang jadi blong. Baru tau soal ini dari konten dokter mobil.

Kak rifat siapa tau bisa bahas modifikasi style di indonesia rasanya seruuu

Nuhun om Rifat

tutorial cara berkendara untuk pemula dong, bang Rifat

Mas rifat mau tanya nih. Tadi ngebahas minyak power stering nah klo mobil2 zaman sekarang kan udah pake EPS tuh gimana untuk perawatannya. Terimakasih.

Mas Rifat is the best

BERMANFAAT !!!

Om bikin bahasan ttg pemakaian bahan bakar dong bila mana ron yg direkomendasikan pabrikan mobil penggunaan nya tidak sesuai nilai rujukan, bisa jadi ron nya terlalu tinggi atau nilai ron nya terlalu rendah (dampak nya terhadap mesin) terima kasih

om rifat, bapak Al marhum bapak saya seorang Service Advaiser di salah satu bengkel resmi mercy, ya mungkin bisa di bilang jabatannya di atas montir lah, dia pernah mencoba suatu hal untuk cairan air radiator dengan menggunakan minyak rem di campur dengan air keran, kenapa dia lakukan ini, krena beliau cukup banyak pingin tau segala hal, termasuk urusan cairan, jadi beliau itu sampe merumuskan cairan minyak rem dengan rumus air keran, yang ketika minyak rem dan air ini di satukan sama halnya dengan radiator coolant dengan rumus kimia, tapi dia sudah mencoba hal ini pake mobil orang tuanya, mobil daihatsu Espas, dan itu wort it nah menurut om rifat sendiri atau dari temen om yang ahli dalam bidang kimia boleh dong di jelaskan makasih sebelumnya, sehat selalu om Wassalamu'alaikum

Mantap

Next pembelajara shock absorber mas, rebound atau engga dll nya

Jaketnyaa keren mas rifat😁 itu jaket nike air max kah? Retro atau baru??

editornya 🔥🔥

Ko Rifat minta saran dong, kl dr awal air radiator pk air ac gmn menurut ko Rifat? Ad plan utk ganti pk coolent, tp bahaya ga kl yg dah pk air ac trus2an trus pindah k coolent? Ad step2 biar aman pindah k coolent?, krn ad bbrp bengkel yg ksh saran jgn pindah ke coolent krn radiator, water pump yg dah pernah kena air trus ganti ke coolent bakal rusak lbh parahny lg bisa msk ke ruang mesin nanti, jd was2 utk pindah pk coolent.. ad recomen coolent yg cocok utk mbl harian, thx ko Rifat

Bang rifat, bikin vidio perbedaan antara mesin piston sama mesin rotary 🙏🙏

favorit

Jelasin dong perbandingan plus minusnya antara chassis type monocoque dengan type leader frame, dari segi safety dan handling

Mas rangka tubullar untuk mobil angkutan berat apakah bisa tahan awet. Penjelasannya. 🙏

Mas Rifat tanyain dong kapan lounching mitsubishi lancer hactback baleno sama civic udah keluar lancer kapan...?

Saya suka bang suara bengkelnya 😍

Saya lebih suka konten seperti ini daripada pamer² mobil apalagi challenge² 🙏

Bahas tentang Fuel Dilution dong,sama batas toleransi tertinggi octan pada mesin misal kompresi mesin idealnya pakai octane 90 kalau di isi 92 apakah bagus atau malah ada bbm yg tidak terbakar? Terima kasih 😁

Meski saya ga punya mobil paling engga saya belajar dulu siapa tau tahun depan bisa kebeli mobil jadi ga kaget

Pakai.coolant aja...ada.kayak minyak2nya..awet

Ada mitos yg bilang kalo pake coolant itu akan membantu membersihkan kotoran yg ada di jalur pendinginan mesin,dampaknya kotoran tersebut akan mengendap di radiator dan tidak jarang jg yg menbuat radiator itu jadi mampet dan pendinginan jd tidak maksimal Apakah itu betul ?