RIMAPPATURA STEP by STEP | BMW R 1200GS
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3 жыл бұрын#R1200GS #BMW #RIMAPPATURA
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L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Grandi miglioramenti!
Abbiamo lavorato sulla centralina originale, andando a modificare molti parametri, tra cui
MAPPE CARBURANTE, MAPPE ANTICIPO, VALVOLA SCARICO, MAPPE SONDE LAMBDA E LMITATORI DI COPPIA
Il lavoro è stato sviluppato sul nostro banco prova SOFTENGINE e la configurazione della moto è TERMINALE QD EXHAUST, NO DBK, FILTRO ARIA SPRINT FILTER P08
Per info e dettagli 07731533054 OPPURE COMMERCIALE: info@e-moto.it
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@fabiocarlone4676 3 жыл бұрын
E qui siamo oltre !! Magnifico lavoro maestria e passione , Complimenti ✌️
@pacomente6416 3 жыл бұрын
mi stupisco tutte le volte che le ascolto mi rallegro spero di vedere altre.modifiche eccezionale bravi
@crazyjoska 3 жыл бұрын
Gran lavoro, hai anche chiarito le perplessità che nutrivo sulla iat modificata cioè che vada ad ingrassare sempre e ovunque anche dove non serve . Praticamente dopo la mappa è un altra moto👍
@marcodif78 3 жыл бұрын
Bravo bravo, gran bel risultato, grazie ad un eccellente lavoro👏👏👏
@gladio979 3 жыл бұрын
Dimostrazione bellissima di come lo studio e la competenza battono sempre l'inventore di turno! Sarebbe da condividere a nastro sui forum...altro che andare a sensazione. Lo dice anche un famoso detto: "mast a uochhie, mast a capocchia" ✌️
@manuelp3494 3 жыл бұрын
Gran bel risultato, complimenti. 🔝👍🔝
@RaffaeleCarbone 2 жыл бұрын
Anche se non capisco un ca@@o... ho visto tutto il video, mi sono affascinato per la passione, competenza e simpatia 😊 Complimenti !!!
@patr1997 3 жыл бұрын
Bravo Roberto sei un grande ♥️
@Luigi.G. 3 жыл бұрын
Troppo bravo Roberto, come sempre d'altronde. Non solo fate dei lavori eccelsi, ma fate informazione di ottimo livello. Benissimo fare vedere la differenza tra i lavoracci che facciamo noi motociclisti installando parti aftermarket per potenziare la moto, ed invece il lavoro di un professionista che sa il fatto suo. Davvero tanti, tanti complimenti....!!!!
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Grazie mille🙏🏻 il senso è proprio questo, dare informazioni chiare e trasparenti.
@Max-Reno 7 ай бұрын
Gran bel video. Bravi, esaurienti e comprensibili...quasi,quasi le mie 2 BMW...Magari vedo se riesco a portarle li'...Ciao. Max.
@steveerpecora 3 жыл бұрын
Roberto sei un campioncino 🏆
@ivanpoletto6261 3 жыл бұрын
Che lavoro spettacolare che hai fatto!
@artonisilvio7874 2 жыл бұрын
Persona competente e simpatica non vedo l'ora di portare la mia moto
@salvodimodica1682 3 жыл бұрын
Grazie Roby per tutto il lavoro che hai fatto sulla moto,per la tua grande professionalità
@salvodimodica1682 3 жыл бұрын
Ancora grazieeeeeee
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Grazie a te 🙏🏻
@lucatraverso1604 3 жыл бұрын
Complimenti come sempre!
@salvatoresofia8740 3 жыл бұрын
Sei un grande Roberto
@valterpantalissi2608 7 ай бұрын
💯grande complimenti .
@fadetoblackMotorcycle 3 жыл бұрын
Daje Roberto ! ✌️✌️✌️
@araarte Жыл бұрын
gran lavoro, e pensa se c'era lo scarico aperto!...well done boss
@stefanomarigo8953 3 жыл бұрын
Grande mappa per questo genere di moto
@giovannimariapinna7694 2 жыл бұрын
ottimo lavoro
@nicola0208 3 жыл бұрын
Top bravo+++++
@sturingnico 2 жыл бұрын
Lavoro fantastico robbbert
@mauriziomartinetto6344 3 жыл бұрын
Sei forte!
@alessandroferri2258 3 жыл бұрын
Grande sei il n 1
@dariodipuccio342 2 жыл бұрын
Un grande. Lo voglio anch'io
@alfiorusso3898 2 жыл бұрын
Bravo Roby!
@claudiot8057 3 жыл бұрын
Preciso nelle spiegazioni come sempre,professionale,sono molto soddisfatto del lavoro fatto ad Aprile sulla mia Z900RS!!!!!!!!🔝😎
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Grazie CLAUDIO !
@Azzard84 3 жыл бұрын
Complimenti Roberto adesso puoi sistemare anche la mia bmw 😁
@giuseppeamenta5475 3 жыл бұрын
top in tutto
@anticomillennium Жыл бұрын
Volevo il video x il 2008 😢. Bravissimoooo
@ayrtonsenna7849 2 жыл бұрын
Grande...
@eljardinero 3 жыл бұрын
per e-moto garage like a vita!!! e dajeeeeeee😊👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@minaccia84 3 жыл бұрын
Sempre bravissimi!!!! Ma perché non aprite anche una sede in Piemonte!!!!😭
@andreazani7272 2 жыл бұрын
Quoto
@PaoloMist 2 жыл бұрын
Io sarei vostro cliente....
@kevinmarras4984 2 жыл бұрын
A chi lo dici...
@EnricoRomanoWeb Жыл бұрын
Ciao grandi. Interessatissimo al 1200 mono. E' la mia. Se con akrapovic totale e senza dbkiller.... uguale uguale alla mia. Attendo fiducioso ;-)
@NoName-xm1jb 3 жыл бұрын
Mamma che gran lavoro! Complimenti davvero 👏🏼 Sarei curioso di vedere la reazione del cliente 😂
@salvodimodica1682 3 жыл бұрын
A lavoro finito quando mi ha fatto vedere i grafici sono rimasto a bocca aperta....
@gianlucaintravaia9433 3 жыл бұрын
Immagino alla guida la sorpresa 😱😱😱
@MassimilianoGreguol 3 жыл бұрын
Curiosità: ma a livello di consumi e revisione(fumi allo scarico) come si comporta la moto dopo la rimappatura? Premetto che per questo modello esisteva una modifica radicale cambiandone pure i pistoni e altro
@antonino8297 3 жыл бұрын
Roberto sei il GESÙ delle moto👍👍👍👍👍👍
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Ma dai............🙏🏻
@amoszangrandi1975 2 жыл бұрын
Complimenti x la chiarezza nelle spiegazioni…. Ho una R 1250 RS del 2021 che vorrei rimappare .. hai già fatto una rs e che risultati hai ottenuto .. grazie Ciao !
@antony9523 3 жыл бұрын
Sarebbe bello un video di rimappatura della nuova Honda cbr 1000rr-r
@antoniopignatelli5867 2 жыл бұрын
ottimo lavoro, ho un GS 1250 del 2019, hai gia avuto modo di lavorarci? che miglioramenti si possono ottenere? grazie mille Antonio
@scattmanscattman9816 3 жыл бұрын
Fantastico Roberto. A quando un boxer 1250 shiftcam? I potenziali clienti sono solo qualche decina decina di migliaia😆😆👍
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Abbiamo gia lavorato e con ottimi risultati, una addirittura con completo akra in titanio e filtro. Come possiamo la portiamo.........
@Ivan.ilterribile 3 жыл бұрын
In primis complimenti, veramente un ottimo lavoro 💪🏻, e come seconda cosa; quanto incide la carburazione sul consumo? Con una carburazione giusta si riescono ad abbassare i consumi della moto? Grazie in anticipo e ancora complimenti 😎
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Venerdì prossimo ne parliamo ✌🏻
@dueruote37 2 жыл бұрын
Bel lavoro con risultati sorprendenti... Ma con il monoalbero com'è andata ?
@marcofasulo5542 Жыл бұрын
Volevo sapere se la mappa è stata fatta sulla Smart iat oppure avete rimontato la iat originale, grazie
@mariosenes1201 Жыл бұрын
Secondo voi sul Beverly 350 del 2020 che scarico mi consigliate? Grazie
@Trakkigio 6 ай бұрын
Complimenti sei bravissimo ti seguo da un po’ avrei tanto piacere di avere una tua consulenza sulla mia moto grazie di tutto
@davideperoncini3008 Жыл бұрын
complimenti, peccato per la distanza
@ottovp Ай бұрын
Complimenti per il video: quindi la IAT è un palliativo alla mappatura?
@peppepalermo1256 2 жыл бұрын
Ciao, intanto complimenti!!! Ho un gs 1200 del 2017, preso di seconda mano, dovrebbe avere la iat montata ma non sono sicuro. È tutta originale cioè scarico, filtri ecc. Avrebbe senso mappare e cercare di migliorare la curva di erogazione per avere un motore più efficiente?
@peppinobro4828 2 жыл бұрын
Avete mai rimappato la Tiger 1050 del 2007? Che incrementi ottiene ? Ero anche indeciso se scatalizzarla grazie
@angeloepiscopo7443 2 жыл бұрын
Complimenti grande anche nei video precedenti . Cmq vorrei chiederti visto ho uno Z 750 anno 2004 con limitazione kW 25 nn volevo cambiarlo ma secondo il mio punto nn va una sega premetto ho 40 anni ma quando lo comprato mi sono accorto al passaggio di proprietà che era limitato. Dove posso agire sensore velocità oltre la centralina ti sarei davvero grato se mi rispondi visto che siete Kawasaki . PS i blocchi dicesi essere stati levati ... Ma nn va nn va eppure nn sono uno smanettone.
@Autostoppista_ubriaco 3 жыл бұрын
Un netto miglioramento, sarei curioso di provarne una prima e dopo il trattamento 👍🏻
@lelebin8 3 жыл бұрын
Io ho una 1150 del 2002, ho tolto il catalizzatore e già sembra un'altra moto. Pensa se tolgo anche il DB killer....🤤🤤
@francescorestivo1320 3 жыл бұрын
Ciao Roberto, grande come sempre. Una curiosità, il TRK è rimappabile con la centralina originale? Eventualmente posso acquistare e-MOTO tune?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Si certo è fattibile !
@michelemontagna4340 3 жыл бұрын
Ciao roby!bravissimo come sempre! Volevo dirti sulla mia ninja 1000sx modello 2021 anche se al momento non è possibile intervenire sulla centralina euro 5 non potremmo montare uno scarico completo akrapovic e il filtro sprint e poi sistemare rapporto stechionetrico con una centralina aggiuntiva power commander! In attesa di intervenire poi sulla sua centralina originale
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
CARO MICHELE Purtroppo POWER COMMANDER ancora non ha sviluppato nulla.............
@dandan9772 8 ай бұрын
Ciao, hai mai lavorato su cfmoto 800mt? Se si, secondo te uno IAT potrebbe peggiorare o migliorare le prestazioni seguendo la carburazione tipica media del modello di moto?
@paultheage-lonerider 3 жыл бұрын
Ciao Roberto, gran bel lavoro, quasi 100 cv alla ruota x una moto di 10 anni fa.... Maaaaaaa.... E arrivo sempre lì, una bella rullata della mia motina no, eh....??? (trk 502 x 2020.....) 😁😁😁😁👋👋👋👋
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Ne abbiamo fatte parecchie, una anche 3 settimane fa con completo e filtro, ma non abbiamo avuto il tempo per le registrazioni.
@paultheage-lonerider 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA nooooooo..... 😭😭😭😭😭😭Peccato, ci tengo così tanto a vedere questa piccola grande moto esprimere il suo potenziale.... Aspetto con impazienza..... Al prossimo video.... 👋👋👋 Che filtro avete usato?? E che scarico aveva montato?? Avete ottenuto un buon risultato??
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
@@paultheage-lonerider Scarico ARROW e filtro DNA. Se mi scrivi una mail ti mando il grafico assistenza@e-moto.it
@paultheage-lonerider 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA mail inviata ora, grazie mille per la disponibilità.
@fabiopicariello2 Жыл бұрын
Buonasera, sarebbe bello se portasse sul canale anche moto come la tanto chiacchierata Benelli trk 502 o 502x dato che non si trova tanto in giro
@faco7416 Жыл бұрын
Io ho un BMW r850r versione confort del 2004 cosa si può farlo girare meglio
@avvfabriziogenna 2 жыл бұрын
Ciao e complimenti. Avete mai rimappato una Tiger 1200 (2018)? La sua erogazione “morbida” mi ha stancato e proprio per questo sto meditando di cambiare moto. Tuttavia, se rimappando riuscissi a renderla più corposa, più pronta all’apertura del gas, la cosa sarebbe ottima e potrei valutare di tenerla
@umbertocrisafulli 3 жыл бұрын
Bellissimo video e complimenti per l'ottimo lavoro. Hai lavorato su una versione di GS più recente?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Tutte, anche l'ultima 1250 2020
@umbertocrisafulli 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA Sono io che non ho trovato i video o non li hai pubblicati?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
@@umbertocrisafulli Purtroppo il tempo per fare video è pochissimo........facciamo mappe dalla mattina alla sera e non abbiamo avuto occasione di farlo sulla 1250. Se vuole però mi manda una mail e gli giro i grafici.
@umbertocrisafulli 3 жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA umbertocrisa@gmail.com, grazie mille ove possibile i grafici del 1200 LC grazie.
@QWERTY3829-w7w Жыл бұрын
Ciao, Ho un GS Adventure 2008 con prima marcia corta e 105.000 km sulla groppa, si può fare anche sulla mia? Alla revisione è tutto ok?
@luigifrappampina1688 3 жыл бұрын
Like con molto piacere. Hai gia messo mani su GS my21?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
ancora no, 1250 2020 si
@bikerrante 3 жыл бұрын
Parlando di iat, vedendo la carburazione del tenere 700 che è magra ovunque direi può essere una giusta scelta, non avendo punti grassi va solo a migliorare la carburazione arricchendola, certo sempre se non si cerca prestazioni ma solo una minor magrezza generale.
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Come spiegato avvolte può portare dei vantaggi.........per sapere se il tutto funziona a dovere, bisogna mettere la moto su un banco prova FRENATO
@robertogiorgianni2631 3 жыл бұрын
Chiedo scusa, forse non mi sono espresso bene e non ho messo in dubbio la chiarezza del video... in buona sostanza, con il mio "cosa ne pensi" intendevo dire in riferimento al fatto che ho sostituito la IAT senza mettere mano alla centralina originale in quanto ho sempre sentito dire che non si può rimappare, se ciò ti risulta. Grazie
@pierfatigato4956 Жыл бұрын
Ottimo lavoro , vorrei rimappare anche io la mia Gs , dove posso contattarvi? Grazie
@fulviobriano879 6 ай бұрын
Complimenti...da possessore di BMW GS 1250 Rally con collettori decatalizzati e terminale AKRA filtro GUGLATECH quale centralina consigli...!!!?...Attualmente monto un Rapid Smart ma la carburazione rimane ancora magra...non posso rimappare l'originale perche' sono ancora in garanzia e sogetta ad aggiornamenti di casa BMW....con il rischio di vanificare la rimappatura.Grazie Buon Lavoro.
@davidedefrancesco7581 Жыл бұрын
Ciao. Io ho r1200gs mono albero. Vorrei sapere come è andata la mappatura. Perché io ho montato un mivv come terminale. Grazie.
@Federico_973 2 жыл бұрын
Salve, volevo sapere se fate anche rimappature per Aprilia Dorsoduro 750. Se avete fatto già qualche video e quanto si può tirare fuori in termine di cv dalla Dorso. Grazie anticipate e complimenti per la professionalità!!!!
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Certo che si. Per info e dettagli chiamare in sede 07731533054
@francescodurso326 3 жыл бұрын
Ciao Roberto quindi a conclusione consiglieresti la Smart iat per moto tipo 701/690 scatalizzate e senza dbkiller quindi che smagrirebbero assai?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Non le condivido, mettiamola così !
@58maxviolet 2 жыл бұрын
Ciao ti faccio una domanda semplice. Io sono in Lombardia e amo le classiche “gite fuori porta” sui fantastici passi presenti da noi. Tu rimappi e sistemi le centraline (sei un grande) quasi al livello del mare. Cosa succede alle quote oltre i 1300-1400 metri? Le moto hanno sistemi di controllo della quota? Grazie un saluto e complimenti per il canale.Massimo
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Tutte le moto hanno sensori che misura temperatura aria, quantità aria all'interno della cassa filtro, densità dell'aria e pressione atmosferica. Quindi il problema non c'è.
@sandroplus7 8 ай бұрын
Ciao ragazzi posso sapere se si può fare una rimappatura sulla mia gs adv 1200 del 2008? Cosa spenderei? Grazie
@mattiafumagalli1094 3 жыл бұрын
avete mai fatto una prova su mt07 con akra in titanio? sapete se il db killer limita così tanto le prestazioni anche in questo caso?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Ne abbiamo fatte molte, ma non abbiamo avuto occasione di fare le comparative per il discorso DBK
@ivivosht79 3 жыл бұрын
Peccato che siete così lontani. Una sede in Lombardia?;)
@giovannifarinelli7954 3 жыл бұрын
Bellissimo video….lo si può fare anche sulla bmw 1250 gs adv?grazie
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Certamente, ne abbiamo fatte diverse....
@antoniospina4170 2 жыл бұрын
Video interessantissimo, complimenti. Posso chiederti cosa intendi per affogata di benzina (magra o grassa)? Grazie
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
grassa
@antoniospina4170 Жыл бұрын
I venditori di Moduli Iat sostengono che queste Gs siano tutte magre di carburazione, per questo ti ho chiesto. Quindi installare una Iat modificata non farebbe altro che peggiorare la carburazione già grassa di suo?
@saetta8982 Ай бұрын
Buongiorno, sono possessore di un gs 1200 anno 2012 bialbero aria/olio. (Tutta originale compreso scarico)Vorrei chiedervi,oltre allo scarico comviene decatalizzararla? C'è chi mo dice che cambiando i collettori apparte un po di sound piu cupo ed essere illegale😅 a livello di prestazione non si guadagna niente. La mia domanda è: come bisogna intervenire per sfruttare al massimo questo motore favoloso. Saluti Gianluca
@cristianorabuini923 Жыл бұрын
Ciao Roberto complimenti per i tuoi video sempre molto dettagliati a tal proposito vorrei un consiglio se possibile io ho acquistato una kawasaki z1000 versione 2009,per capirci quella con le frecce anteriori integrate nelle fiancate. Dato che la mia moto monta scarichi arrow omologati ed è priva di catalizzatore ma ha la sonda lambda, mi chiedevo se la mappatura della centralina è stata fatta obbligatoriamente, ma sopratutto ero interessato di sapere il tipo di mappatura effettuata dal vecchio proprietario come devo comportarmi dammi un consiglio CIAO E BUON PROSEGUIMENTO CON I TUOI VIDEO!!
@eMotoGarageLATINA Жыл бұрын
Guarda fai prima a chiamarmi e magari mi spieghi meglio la questione e cosa vorresti fare.
@fadetoblackMotorcycle 3 жыл бұрын
Oddio ma quindi quella carburazione OBESA dipendeva dallo iat? O possibile che uno scarico aftermarket la rovini così tanto con il db killer ?
@mauriziomarino1445 2 жыл бұрын
Volevo sapere se sul mio BMW GS R1200 LC 125 CV, del 2014 dopo la rimappatura si elimina il fastidioso problema che spesso il motore si spegne, soprattutto a basse andature o nel traffico... nel video parli di notevoli miglioramenti ai bassi e ai medi. Premetto che ho collettori al titanio e Akra originale. Grazie e complimenti per la tua professionalità.
@ottobrerosso8315 Жыл бұрын
Devi pulire i corpi farfallati
@albertobaroni7412 11 ай бұрын
@@ottobrerosso8315 esatto è solo quello che fà spegnere la moto sopratutto dopo i primi 30/40 km
@davidebianco892 Жыл бұрын
Sei troppo bravo.. ti seguo da un po... posso farti una domanda? Vale la pena rimappare una benelli trk 502x del 2020? Grazie in anticipo...
@eMotoGarageLATINA Жыл бұрын
grazie. Dipende dalle aspettative, se la moto è stock la mappa aiuta ad essere più regolare. Mentre con filtro scarico completo e mappa si aumenta la performance di circa 7cv alla ruota
@davidebianco892 Жыл бұрын
@@eMotoGarageLATINA grazie infinite per la risposta davvero gentilissimo... ti contatterò al più presto per portarti la mia benelli.. Grazie
@robertodesimone9527 3 жыл бұрын
quindi è catalizzata ma senza db killr. Cosa ne pensi di questa configurazione in generale, Come compromesso potenza/rumore ? Ciaoo
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Secondo me un ottimo compromesso, ovviamente poi dipende dalle aspettative......in questa configurazione ne abbiamo fatte diverse e i proprietari sono pienamente soddisfatti.
@almostfamos Жыл бұрын
Che prezzo per una rimappatura su GS 1200 del 2008?
@robertogiorgianni2631 3 жыл бұрын
Ciao, non ho capito se la Smart IAT l'hai modificata o se semplicemente stavi parlando della IAT in generale, di quella originale in pratica. Te lo domando perché io ne ho montata una nuova e modificata da un tecnico e devo dire che sul mio cbr1000rr del 2006 ha veramente fatto la differenza... come dicevi, ha eliminato quel fastidioso on/off...rispetto a prima non sento cambiamenti su tutto il range anche se non ho avuto la possibilità di provarla al banco... è tutto originale e la centralina credo che non sia rimappabile. Cosa ne pensi, cosa consiglieresti?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Cosa penso, l'ho detto chiaramente nel video........ad ogni modo parlavo in generale. Metti la tua moto al banco e verifica la carburazione, da li capisci la situazione.
@riccardoferraro1298 Жыл бұрын
Ma tutti i GS di quella serie sono combinati così??
@alegt100 2 жыл бұрын
Salve ho una mt07 2018 euro 4 tutta stock e come si è visto sul grafico del tenere' 700 per tutto il range la carburazione è ovunque magra, l ausilio di questo tipo di Smart iat nel caso in cui uno non vorrebbe ancora mappare sarebbe utile per ingrassare almeno in parte?
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
è stato spiegato nel video, non corregge in parte, ma su tutta la curva
@alessiobocciolini6644 2 жыл бұрын
Gran lavoro..ma di che cifre si parla per una analisi e rimappatura di questo tipo?
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Invia una mail oppure un WA al numero 07731533054
@armandoangelini1587 Жыл бұрын
a Parma non c'è neppure la concessionaria, dove vado a fare queste operazioni??
@cosimoalterio9194 2 жыл бұрын
Ciao, Bella spiegazione....ti chiedo se per la Triumph trident 660 esiste già qualcosa oppure si può lavorare " in manuale" su qualsiasi centralina. Te lo chiedo perché spesso vedo che dove si rimappa c'è sempre l elenco dei modelli "mappabili". Grazie
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
Si può fare...............chiamaci
@alessandrochiarappa9356 3 жыл бұрын
primo commento bel video
@cristianregis8788 2 жыл бұрын
Ma sul monoalbero del 2008 quanta coppia e quanti cv sei riuscito a tirare fuori? Mi interessa perché sto comprando questa moto di quell anno li
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
scrivi a assistenza@e-moto.it
@saetta8982 2 ай бұрын
Quanto verrebbe a costare la mappa?
@cecioparamecio Жыл бұрын
Ma possibile un 1200 solo 77 cv?
@sergiobranciforti809 2 жыл бұрын
Prezzo?
@AlbertoD76 3 жыл бұрын
Video ri-mappatura Caballero Scrambler? 🤪🤪🤪
@sofiacannone6564 Жыл бұрын
Avete mai provato a mappare Morini scale 650?
@eMotoGarageLATINA Жыл бұрын
ancora non abbiamo avuto occasione
@MARCO728199 3 жыл бұрын
Per il crosstourer 1200, oltre a migliorare i vuoti. È possibile togliere i limitatori di velocità e giri?
@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын
Non abbiamo avuto ancora occasione di intervenire sulla moto in oggetto.
@MARCO728199 3 жыл бұрын
Potrei fare da cavia
@dogmark 2 жыл бұрын
domanda, sul monoalbero che risultati hai ottenuto? ho una std monoalbero del 2008. e vorrei fargli tutto il lavoro, da risultati? e che tipo?? grazie ragazzi
@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын
inviaci una mail per favore
@PaoloKairos 6 ай бұрын
É strano perché da quello che so io, in full gas la centralina non cambia carburazione con la iat modificata… questo perché la lambda originale non essendo a larga banda non ha una lettura istantanea e quindi la carburazione é fissa e la iat non comunica un bel niente. Dove cambia é ai medio bassi e a gas costante… dove spesso le moto sono magrissime per i famosi problemi di inquinamento… ed é lì che va ad agire la iat. Questo non toglie che una mappa al banco resterà sempre la avete migliore… Ps. Io feci bancare una Mt-09 con decat, filtro, scarico e Iat e c’erano +5cv e la moto andava molto bene anche di mappa. Con la rimappatura si é arrivati a +11cv
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