Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero ​Facebook: facebook.com/altairaero/ ​Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero

В начале сезона рекомендую Вашу лекцию всем кто хочет летать на лебедке!! лучший семинар!!!

Ринат, спасибо за интересную лекцию. Я выкручивал потоки больше тысячи пока только в штиль с минимальным сносом. Ты очень понятно рассказал, где я на горке теряю термик с нормальным ветром. Ну а по лебедке вообще учебное пособие получилось.

Спасибо! Как всегда - супер интересно

Ренат доброго времени суток. У меня только один вопрос, почему так мало снимаете?... Такого плана поучительного видео. Хочется больше смотреть . С меня лайк.

Очень хорошая лекция. Спасибо!

Чётко, по теме, браво!

Отличная лекция, спасибо

- Отл! - Спасибо!

Ринат,огромное спасибо за Ваши лекции!собираюсь тоже стать пилотом,пока собираю теоритическую базу)

Я ,такой,грозный, пилот,типа, начитался в интернете про самый безопасный параплан, решил на малинке стартонуть,но в подсознании засело основное, то, что ты,озвучил, что то не то-Отцепляйся!!!! Сдвиг ветра, я вверх ногами ,локаут, неопытный буксировщик,посадка в огороде,пол купола на сельских проводах,а я опять жив, и цел,и орёл. Потому что отцепился... Хороший совет,Ринат, нужный,

Огромное спасибо!

отличная подача материала, однозначно лайк. Жаль не в Московском регионе школа :(

По поводу активных лебёдок. С помощью активной лебёдки можно делать затяжку ступеньками: в перигее лебёдка сбрасывает тягу, пилот разворачивается к смотчику, возвращается к точке над стартом с минимальной потерей высоты (потому что летит по ветру), снова разворачивается, и начинается вторая серия затяжки. Автомобильные затяжки в силу своей инертности (пока машина развернётся) на такое неспособны. Ещё один плюс активной лебёдки перед автомобильной: можно сориентировать затяжку более точно против ветра, не привязываясь к сети проезжих дорог. Например, если дорога идёт только вдоль опушки леса, то там даже идеально против ветра взлетать страшновато - можно и самому в деревья влететь, а можно и трос на них накинуть (если при затяжке - то с рывком параплана, а если при смотке - то много весёлой возни). Активную лебёдку просто можно сместить на пару сотен метров в сторону. У активной лебёдки оператор следит за затяжкой. У автомобильной - либо нужен второй человек в кабине, либо исключительно команды пилота. Если заклинивает смотчик, то оператор смотчика ДОЛЖЕН рубить трос. Так что, при внимательном операторе, это не смертельная ситуация. Трос сращивается за пару минут. Если заклинивает отцепку, то рубить трос может оператор лебёдки. Если отцепиться под нагрузкой, то, с большой вероятностью, будет борода на лебёдке. Не смертельно, но доставит оператору несколько минут возни. А если на буксировочном фале нет тормозного парашютика, то в оператора полетит фал с карабином, и вот это уже не здорово.

Ринат, все супер, спасибо. Увидел твои лекции и полеты, сразу подписался! Хочу обучится параплану, но жаль далеко от тебя. Интересно, а в Тольятти есть столь же профессиональное обучение? Может знаешь по своему опыту?)

😉

Добрый день! Ринат! Отличное видео! Спасибо! У меня вопрос, где можно приобрести такой параплан с мишкой как у вас в руках???

Ренат, а у нас на пасивке еще и оператор лебедки есть, а не только водитель и оператор смотрит больше-меньше или быстрее - медленнее.

Ринат на кубок России в Курай приедете?

Я не знаю какие у вас горки у нас горка 90- 100м сторожевое (вор обл )при метеоветре от 4 м.с вполне летабельно Ивановка горушка 40-50 м при 5м.с летать можно .

Ринат к вам вопрос по поводу лекции: стоит ли при затяжке управлять задними рядами?

Вот сколько пытаюсь найти информацию, качественную, по одежде парапланериста, нигде не могу найти. Если можно поделитесь опытом, какую одежду лучше покупать, с учётом летнего полёта, где на земле плюс 30, а в небе 20 и меньше. При условии, что не каждый готов тратить 100,000 рублей на одежду. Спасибо.

Здравствуйте, какую обувь посоветуете ?

Безопасности полётов на лебёдке -не существует.Даже на классических куполах в СССР это было запрещено.