Çok teşekkür ederim

Teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim.

Çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince ihtiyacı olana yardımcı olmaya çalıştım. Malesef herşeyin fiyatı uçtu dediğiniz gibi. İnşallah sizde dilediğiniz gibi yaparsınız gereksiz uçuk fiyatlardan kurtulmuş olursunuz.

Çok teşekkür ederim. Beğenmenize çok sevindim.

Teşekkür ederim. Aynı dertten bende de vardı. Bu çadır sayesinde motor artık hep temiz ve yeni kalıyor.

Menteşe kısmını bu videodan net bir şekilde öğrenebilirsin. Bende bu tip de yaptım. kzfaq.info/get/bejne/eMh3mL1hpqzZl5s.html

Teşekkür ederim.

Branda naylon ve plastik katkılı bir bileşenden imal edilmiş. Isıtıcı yardımı ile özel branda ütüsü var. Yapıştıracağın noktaya. H3m dıştan hem içten kıskaca alarak ısıtıyorsun. 2 saniye kadar bekleyip cihazları ayırıyorsun. Resmen yapışmış parçalar birbirinin resmen parçası oluyor iş bitiminde.

Aleyküm selam. 5 boy kare demir almıştım toplamda. Her birini önce 16 metre oluyor. Bana her bir boyu 460cm yetiyordu önce bu orana göre doğradım. sonra iki ucundan 175cm gelecek şekilde büktüm. Sen istersen ölçülerini dilediğin gibi yaparsın. Motosikletin uzunluğuna ve boyuna göre yapabilirsin. Benim yaptığım çadırın uzunluğu 360cm genişliği 110cm. Yerden yüksekliği de 175 cm olarak yaptım. Branda ısıl işlemi de. Branda gibi ürünleri ısıtarak eriten bir fanlı ısıtıcılar var piyasada satılan. Uçları başlıkları çeşitleri ile satılıyor. Bir bok branda tamircileri kullanıyor. Fanlı ısıtıcı ile ısıtarak her iki branda parçasını yapıştırıyorsun hemen ardından sağından solunda presliyorsun iki düz metal bir parça ile. 10 saniyede donuyor nede olsa. Mum gibi eriyor. Soğuyunca da iki branda parçası birbirlerinden ayrılmaksızın yapışıyor.

Öncelikle çok teşekkür ederim. Beğenmene sevindim. Soruna cevap vereyim. Şimdi iskelet bu sistemde en önemli bir durumdur. Tabiki de PVc den yapabilirsin. Sadece uzun ömürlü olmaz. Açıp kapandıkça yavaş yavaş PVC nin eklem noktaları açacağın delikler felan sürtüne sürtüne genişleyecektir. Ondan sonra sallanmalar ve zor açılmalar başlayacak daha sonrada genişleyen deliklerden yırtılarak bükülmeler başlayacak. o bölgeler çok önemli çünkü. Ama elinde PVC varsa denemeye değer yine yıllarca kullanırsın. Sadece dediğim gibi çok uzun ömürlü sağlıklı olmaz sadece.

@@aytacozdag87 ilgi ve alakanız için çok teşekkür ederim

@@ercankarakas8252 Rica ederim ne demek.

Birandanın ölçüsü nedir ve kesimini, nasıl yaptınız

Teşekkür ederim. Evet neredeyse piyasada satılan çadırların yarı fiyatına geldi. Elimde bulunan malzemeleri değerlendirdim. Sizde 10x20x1,5 kutu demir profilden yada yapabilirsiniz yada benim gibi 10x10cm kare demirden de yapılabilir. İskelet en pahalı tutan kısmı oluyor. Ben mersinde oturuyorum

Kusura bakma kardeşim. Ben sana hiç cevap yazmamışım şimdi dikkatimi çekti. Kılcal Çiziklerin oluşumu çoğunluk ile kuru bez ile motoru silmekten kaynaklanıyor. Tavsiyem bezi güzelce yıka sonra iyicene sık ve motoru o şekilde sil. Oluşan ince çizikler için PASTA satılıyor boyacılarda. İNCE pasta alacaksın pamuğa sürüp hafif de ıslatıp güzelce daire yaparak pastalayacaksın çizikleri. Pasta kuruduğunda bakacaksın kılçal çizikler ne durumda. Bu işlemi tekrarlayacaksın 2 3 defa. Sonra sadece suyla yıkayıp arkasında cila yapacaksın yine aynı pamuğa sürüp biraz ıslatıp daire yaparak uygulayacaksın. Eski parlaklığına kavuşacaktır. Ama pastayı çok fazla kullanma. Cilayı her zaman kullanabilirsin.

1 boyu 6 Metre oluyor

Yardımcı olurum. ne tür malzeme lazım ne yapılacak anlatırım. bulunduğun şehirde tır tente ve çadırcılardan birine götürüp iskeletin kaplamasının kaç tl tutacağını öğrenebilirsin.

@@aytacozdag87 reis iskeleti olusturmak icin metal profil ölçüsü nedir .demir mi alüminyum mu. Profil kalınlığı. On gore netten siaris edecem burda bulamadim

@@onurefepmk Şöyle açıklayım. Eğer benim yaptığım gibi istersen sıcak işlem ile eriterek çadırı yapıştır düşünürsen. 10 mm içi dolu galvanizli kare demir ile yaptım. Paslanma olasılığı yok denecek kadar az evde inanılmaz sağlam oluyor. Bükülürse düzeltile bilir. ömürlük olur kırılma riski olmaz hiç bir zaman. Zımbalama yolu ile çadır yapmayı düşünürsen eğer 10X20 mm profil den de yaparsın. Bükümü bittikten sonra profilin üzerine çadırı zımbalayıp tutturmak için ağaç çıtalar vidalarsın. Ağaçların üzerine de çadırı zımbalayıp tutturur sun. En kolay yöntemi bu. Ama profilin paslanıp çürüme olasılığıda yüksek. Paslanmasın diye boyamasını ve yağlamasını kontrol altında tutman lazım. Birde bükülürse profilin yırtılma durumuda var. Kaynak yaptırman gerekecek Ama ben daha sağlam ve kaliteli olsun diye zoru seçtim. İskeletini kendim yaptığım için sağlam olsun dedim. Bütçene hangisi uygun gelirse öyle davran. Fiyatlar tavan etti malesef.

@@aytacozdag87 çok güzel aciklamisisnz cok tsk ediyorum. Bu hafta isallh kendime yapmaya calisacam. Motor brandada ama yagmur yiyor canim sıkılıyor suan. Hayırlı günler. 🤝

@@onurefepmk Rica ederim ne demek. Yani böyle birşey yaparsan çok rahat ve kullanışlı olduğunu göreceksin. Keşke başta böyle birşey olsaymış dedirten bir icat resmen. 😊

Öncelikle çok teşekkür ederim. Beğenmene sevindim. Ama malesef 2.sini yapacak zamanım yok birde alanım yok. Bunu bile uzun aylar sonra boş kaldıkça yapabildim. Sırf bir örnek olsun diye paylaşmıştım birilerine ilham olsun diye.

@@aytacozdag87 cok da güzel olmus birileri yapar duacı olur insallah size emeğinize saglık.

@@farukaydn8276 İnşallah. Seri üretim yapabilecek birisi olur da. her motorcu kardeşimin aracı güven altında olur.Çok teşekkür ederim

Malesef kardeşim. Bunu yaparken elime malzeme geçmişti bir fırsatta yapmıştım. Yani yine aynı zamanı bulmak ve aynı ekipmanları bulmak zor olur benim için. Çünkü kesici, delici , bükücü ve kaynatmak için bende ekipman yok malesef.

@@aytacozdag87 cevap için teşekkürler hocam

Kusura bakma yorumunu yeni gördüm şimdi. İstersen Birleşim noktasının detaylı videosunu çeker yollarım sana.

@@aytacozdag87 çok memnun olurum

@@1moto_log Tamam o zaman video çekip atacağım. Linki de yollarım sana.

@@aytacozdag87 tamamdır teşekkür ederim şimdiden

2 metre genişliğinde olan çadırdan toplam 10 metre çadır kestirttim. benim işimi gördü.

Tır çadırları yapan yere gittim. Brandayı Orada uygun ölçüde kestirdim. Isıl işlem ile içerden kare demirlere yapıştırıldı. Zımbalı yapmadım. Zımba paslanarak çürüyüp kopuyor. Böyle ısıl işlem daha sağlıklı ve daha uzun ömürlü oluyor.

@@aytacozdag87 çok başarılı olmuş

@@bahadrnurdag3154 Teşekkür ederim.

Kaça mal oldu

Çadırına 600 tl ücret ödedim. Diğer malzemeler demir aksamları 200 tl. Toplamda 800 tl ye imal ettim. Dışarıdan bunu yaptırmak istedim en az 1200 tl ücret istediler. Oda benim istediğim gibi zımbasız değildi. Zımbalılar paslanıp kopuyor. Çadır açılıyor daha sonra zımba alanlarından yırtılıyordu. Benim yaptığım daha uzun ömürlü oldu.

Garajın uzunluğu 360cm, genişliği 110cm, Yerden yüksekliği de 175 cm olarak yaptım.

Geçen sene çadırına 600TL . metal parçalara ise 400 TL ödemiştim . Yeni Güncel fiyatlarını bilmiyorum ama. 5 boy galvanizli kare dolu demirden kullandım. M6 10 adet civata ve fiberli somun. Toplamda 1050 TL ücret ödemiştim. 1 Sene geçti. Paslanma da yok bir sıkıntıda yok. Kaya gibi sapa sağlam duruyor

Malesef şuan da bana lazım olduğu için satmayı düşünmedim hiç.

Geçen sene çadırına 600TL . metal parçalara ise 400 TL ödemiştim . Yeni Güncel fiyatlarını bilmiyorum ama. 5 boy galvanizli kare dolu demirden kullandım. M6 10 adet civata ve fiberli somun. Toplamda 1050 TL ücret ödemiştim. 1 Sene geçti. Paslanma da yok bir sıkıntıda yok. Kaya gibi sapa sağlam duruyor