El mejor video de carburación que he visto, no sólo te habla de vueltas de tornillo, si no que también te enseña a identificar porque está cerrada o abierta la baja.

Este chico es un crack sencillamente gente asi son fuera de series oleee mi mas grata admiracion

So far for me one of the best tuning videos. Thanks for the English subtitles 👍🏻

Una explicación de 10 amigo la vdd vi tu video como 30 veces jaja pero la vdd ahora con el simple sonido se donde regular sigue así!!

Robert un genio estuvo en Uruguay este fin de semana pasada un placer nerlo correr y ademas de una persona simple arriba,,,

Gracias! Un tutorial como este es muy necesario y hay muy poco de este tipo en KZfaq! ¡Excelente trabajo! Gracias a todo el equipo del inforc y muy buenas competiciones en 2019, ROBERT!!!

Hola Robert. Soy de Argentina, muy buen video bien explicado, felicitaciones gracias

Buenas noche dure un mes para entenderle exactamente este video nunca me aburrido al mirarlo aún lo sigo viendo por si se me escapa algo si lo entiendes al máximo segundo de cada palabra de este video nunca tendrás un fallo al carburarle

Robert lo has explicado muy bien pero has partido de un motor que ya estaba carburado y has explicado en base a esa referencia, como se comporta con los cambios de altas y bajas. Echo en falta la carburación partiendo de un motor completamente desajustado, gracias!

Buen trabajo Robert Batlle !!! Simple, efectivo y muy útil, sin duda tus enormes aportes son de agradecer 👍

SALUDOS DESDE GRAN CANARIA, Ya aprendiste a carburar un motor???? Para que hagas un nuevo vídeo para que sirva de algo bueno y verídico para todo aquel que quiera aprender. Muchas Gracias ,

Hola Robert Batlle,seguí asi,siempre con aportes buenos y útiles para todas las personas.Gracias por el aporte💪🏻💪🏻💪🏻

Tiene su jaleo carburar el motor y hay k entender es lo k me falta ami carburar el mio bien pero lo veo chungo gracia por el video tu lo aces como si nada

Buen vídeo, estaría bien un vídeo de las cosas que se necesitaría para entrar en este fantástico hobby y después en la competición, un abrazo

Muchas gracias por el tutorial la verdad es que yo tengo un tiempo que no logro poner bien el motor de mi coche bien es muy complicado

Veo tu video estoy almando uno desde cero soy desde venezuela

Very effective and fine explanation of tuning thank you Robert Batlle...

Buenas haber si haces un vídeo tema escape codo etc explica . Lo que son para alta vuelta i para estirada Gracias desde Montgat

Thank you, Thank you... Very clear explanation of the common problems. Thank you for the English subtitles!!!

Gracias profe

Best tuning tutorial

Que grande eres , lo has explicado de 10 !!!

Gracias Robert por tu ayuda, muy bien esplicado. Gracias!

Me encantan estos vídeos sois los mejores

Nice video. Great detailing... 👌

Gracias por la info campeón!! La verdad una explicación de 10 y a clara muchas dudas sobre como carburar un motor y gracias a inforc por compartir estos videos!! Solo tengo una duda que seguramente tendrá mucha gente o solo yo como novato 🤣 en relación a temperatura del motor deberá oscilar entre cuanto? O depende mucho del motor y del nitro/% que lleve?

Hola Robert!! Veig que continues a tope amb el rc!! A veure si passat el estiu puc liarme amb el meu, ara que no esta mun pare, tocara aprendre mes de tema mecanic! Una abraçada!!

Muy muy bien explicado, graciasss

Muy bueno genio. Me sacaste muchas dudas

Gracias por tanto, perdon por tan poco

Hola tu me contestaste crak jo ja tengo mi rc 1/8 tt carburado pero es espectacular

Fantastico video gracias

gracias

Buenos videos, a seguir asi 💪🏼

Me gustó el vídeo estoy empezando con Nitro algún consejo con un motor Dynamite 19t mach2

Que marca es tu carro ? Que medida y cuánta es la velocidad alcanza ?

Buen video

Hola Rober, en el rodaje de un motor, el primer depósito como tú has comentado en el otro video, la aguja de bajas abierta a tope, pero al ir muy graso la temperatura baja mucho verdad?, a que temperatura tiene que estar el motor?. Gracias.

Tengo una monster truck team associated Gt 8.0 suena bien en relanti, pero al acelerar al máximo,ósea darle todo el gas, el motor se ahoga y se para....debería cerrar un poco altas?

Muy buen video

Que función cumple cada tornillo ? La alta, el relenti y la baja

hola muy bueno el video , estoy tratando de carburar un motor losi 454 dejo de lado el pirometro me guio por el video ? para la alta digo gracias

Hola una pregunta tengo un losi xxl pero se demora en encender es tema de carburacion?? Y cambie bujia y el motor si tiene compresion

Robert que te parecio el circuito rc de Telde Gran Canaria el Narea

Muy buen vidio mi duda es si un motor cxp 18 es el mismo modo de carburacion ??

Buen vídeo!! Si al acelerar y frenar se queda bajo el ralentí y luego sube, que debería tocar??

Cuantas vueltas debe tener en alta y cuantas vueltas debe tener en baja como para de ahí partir y carburar un motor

Hola buenas. Tengo un bymco 1/7 con motor 28 y le estoy haciendo el rodaje porque lo compre de segunda mano pero estaba a estrenar y el caso es que le cuesta arrancar y cuando lo hace le.noto que va muy gordo. Hecha mucho aceite por el escape y cuando aceleró se para. A veces el ralentí es bastante alto y me he dado cuenta que el tornillo de baja está totalmente cerrado, puede ser esa la causa que de se quede acelerado? Ando tocando alta y media pero el de media lo suelo dejar al ras. Espero que me heches un cable porque esto de la carburación es un arte y hasta que le pillas el truco tela jajjaja muchas gracias

hola Robert , tengo una consulta , prendo el coche y desde que prende se acelera , ya cerré el releenti y sigue lo mismo 😢

Profe no se le puede colocar un burrito eléctrico de arranque tengo 1/10 s 30 tornado todos tienen el platillo de arranque metálico

Me muero por comprar un coche de estos lástima que en mi país no hay y ni el combustible que usan

Como es la caja arrancadores partes profe

Como hago p hacer arrancar el motor con la arrancadores no me dió resultado tengo star tac y se rompió la jaulita tengo q aflojar un poco la bujía profe

Hola amigo cres q me puedas ayudar a crgurar mi carrito rc el motor es SUPER TIGRE 27 ya intente pero no puedo y no quiero dañar el motor

Soy nuevo en esto eh!! Te mando saludos. Consulta cómo carburarlo de cero. Gracias

Por qué cuando el motor lo tengo encendido en la caja Se acelera y después baja y vuelve a acelerar Esta alta y baja, alta y baja no se mantiene estable

hola tengo un Traxxas JATO 3.3 las llantas no dejan de girar y camina solo y al avanzar se jala hacia un lado , me puede ayudar por favor

@infoRC.net buenas tengo un motor thunder tiger 21 pro y me hace el doble ralenti pero cuando baja el ralenti en parado y agunta 5 segundos mas o menos depues sin darle al gas se sube casi que el coche arranca sin darle al gas el coche sale graso a bajo que puede ser ?

Tengo un HSP Sonic si haces un vídeo del coche o si sirve está carburación para todos los motores

Tengo un madfire .21 prende todo bien pero cuanto le doy full throttle se quiere apagar

Hola soy de República Dominicana y quiero comprar un carrots de eso me puedes ayúdame con eso

Oye compañero. Una pregunta por favor.soy mecánico de coches desde hace 15 años y no me han dado tanta guerra como esto 😂😂. He hecho lo.que has dicho y el.motor es muy estable, suena bien, echa algo d humo pero sin pasarse al acelerar puesto que hice lo.que has propuesto de dejarlo algo graso abajo y si, acelera bien en la mesa, pero luego al.andar le falta mucha chispa que el motor tiene, pues es un hyper30 turbo y supuestamente viene para 39000rpm, pero.andando yo creo.que no.coje mas.de 10000. En altas le tengo 2 vueltas y media ( como dice Hobao) para controlar la temperatura. Algun consejo por favor???? Gracias

buenas pachangas me echaba contigo jajjaa

El ralenti va ligado a la baja por lo que veo no?

Hola que tal ....cuántas vueltas aproximadamente son del ralenti?

Si el depósito tiene perdida? Pierde compresión y no aspira?

Buenas soi nuevo en este hoby tengo un hiper vs y cuando acelero mucho se para ,puede ser por la bujia ke enciende poko

Como carburo un neo st 3.0

Hola por qué cuando se acelera sale aceite por el escape

Buenas rober mi rc se me queda acelerado y no se por qué, estoy súper agobiao

Buenos dias, tengo una duda, esque carbure mi rc y anda bien, pero no termina todo el combustible, queda un 40% mas omenos en el deposito y se apaga. de pronto alguna solución?

Dime algo zambri y un saludo enorme para todos

Buenas Robert, como se hace para estar en el grupo de what's.?

#radiocontroltotal

Hola el auto yeba cual quier nafta

Y cada ves que esta frío hay.que.estar puchando

Porque mi nitro saca mucho aceite por el escape

Buenas por que me sale toda la gasolina por el escape? Gracias de antemano

Gasolina iideal como semezcla

Alguien me ayude, cuando retiro el chispero se apaga

demasiado lio jajajajaj para un principiante