banyak mobil selip di tanjakan berlumpur email = krisnaindra2810@gmail.com
Пікірлер: 7 200
@susiaulia29483 жыл бұрын
Dari video ini kita bisa belajar terkadang beban yg berat di perlukan agar kita bisa maju.
@kucrit17ddb123 жыл бұрын
Yg mahal tidak selalu kuat:V
@Rian-pj8jw3 жыл бұрын
Lebay lu ton
@bangdicks74712 жыл бұрын
Berul semakin berat beban semakin mudah kita menanjaki kehidupan ini..wkwk
@mrvlad3068 Жыл бұрын
Karena ada tekanan jadi kita mantap berpijak pada suatu jalur
@tinitini9127 Жыл бұрын
Bedanya mesin granmax pas di tengah jadi beban pada roda bisa seimbang nggak kayak mobil bermoncong yang mesinya di depan
@tettilubis87853 жыл бұрын
10:54 hahahahahaha ngakak habis 🤣🤣🤣
@lailaputri63372 жыл бұрын
Driver grand max skill luar biasa..mantap boy..
@kangzaend2 жыл бұрын
Sedikit pengalaman Pernah beberapa x melewati tanjakan licin karna longsor alhamdulillah bisa di lewati dengan mudah Untuk bisa melewati jalur licin sebenarnya ada beberapa tips Tips 1 Bisa di kurangin tekanan angin pada ban belakang Biar ban nempel sama tanah Tips 2 Bisa di kentes/tancap gas dari bawah Dengan syarat pake gigi 2 Jangan lupa di kasih beban di belakang Tips 3 Tergantung supir mengendalikan mobil tersebut😂 Ok itulah pengalaman saya melewati jalanan licin🙏 Yang sering aku pake si tips ke 2 yah Soalnya kalo tips 1 kita harus nambah angin lagi Ok thanks semoga bermanfaat #pemalangselatan Semoga bermanfaat
@yogamahesa99393 жыл бұрын
Gua percaya kalo Granmax emang mesinnya gak bisa di anggap remeh, karna gua sndiri merasakan waktu mau menyalurkan bantuan ke daerah lebak korban tanah longsor medannya terjal dan curam sangat berat tapi gua gak abis pikir granmax segitu banyak muatan melewati tanpa ada beban naik turun jalan berlumpur bener² bisa di andalkan Granmax 👍👍👍👍👍
@ayucantik5531 Жыл бұрын
Kijang dan Pnther lebih ok 💪
@ilmiilmi2531 Жыл бұрын
Gran max memang oke...ditempatku kerena daerahnya berbukit maka jenis mobil yg kebanyakan dipakai Xenia pabrikan Daihatsu kerena alasan mereka memilih Daihatsu itu kerena kuat dan bertenaga ketika menanjak
@Sukasuka1964 Жыл бұрын
Mobil mobil itu rata rata 1500 cc, tenaga kuat cuma bannya selip.. Kalo bannya bagus.. Mobil akan nanjak dengan baik.
@pujiblackfaikter2664 Жыл бұрын
Saya pengguna l300 tapi kalau di jalan lintas sering di kacangin sama grandmax. Padahal muatan sama2 2.5 ton
@GN-rp8xv Жыл бұрын
Bukan perkara mesin tapi traksi ban ke jalan. Grandmax mobil kecil diisi muatan banyak/berat sehingga traksi ban ke jalan menjadi besar.
@qbaschannel40103 жыл бұрын
Teringat ketika dulu bekerja di kayu loging.. jalan menuju lokasi penebangan jauh lebih ekstrim dengan tanjakan curam kiri kanan jurang... kondisi jalan licin kalau turun hujan ... Mobil operasional wajib 2 gardan 4 penggerak.. seru bagi penyuka tantangan 😊👍
@KimTaehyung-rh2iq2 жыл бұрын
Walau murah tapi handal bngt grand max nya 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@karaokesepatusandal58982 жыл бұрын
Grand max memang tenaganya just 👍Salam gotong royong ya teman mantap enak Dilihat jalan licin nya dan banyak mobil
@asr30123 жыл бұрын
Yg penasaran mau langsung liat grandmax 8:46
@ramdanromansyah46083 жыл бұрын
Makasih bang
@TiaraAS193 жыл бұрын
Hahaha
@AndraST74033 жыл бұрын
Hasseekkk smbil goyang2.. 😂😂😂
@zrrdd56033 жыл бұрын
Gak gratis bayar pakai like dong biar seneng
@ayaynewbie15943 жыл бұрын
Ntappp👍👍
@RaihanSyah723 жыл бұрын
9:48 tetap jadi scen favoritku😂🤘🏻
@thedarkshadows56693 жыл бұрын
Supra bapack+om om tambang=Damage 999+
@13.fransiskusrezaandikaput972 жыл бұрын
Is that supra???!
@ikodermawan7301 Жыл бұрын
supra motor trabas segala medan 🔥
@norhayanazainal81332 ай бұрын
QA ada a QA A An@@13.fransiskusrezaandikaput97
@ttxproject11832 жыл бұрын
Sedikit saran, Pengalaman pribadi. Saat melewati jalan yang memang berkumpur ban sedikit di kurangi tekanan anginnya, agaar dapat menempel
@pejuangoff-road9652 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/equWfM2LvcjaZp8.html
@aryku82793 жыл бұрын
Di tengah perjuangan untuk keluarga, ada hal yg lucu saling lempar senyum di tengah Medan jlnanan yg ekstrem.. Semangat kawan..ttp.jaga kesehatan
@pejuangoff-road9652 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/equWfM2LvcjaZp8.html
@kodokpecah69793 жыл бұрын
tanpa pakai double pun bisa,jokinya aja nda biasa,itu lh hebatnya joki d kmpung,serba ok d segala medan
@Fandi-kj2ug3 жыл бұрын
Bensin ban yg jadi mslsh
@indrasatipasaribu30663 жыл бұрын
wahhhh, skill luar biasa tu grand max, driver idaman
@akbarhidayat21753 жыл бұрын
Sekedar saran om,kalau menemukan jalan yang sprti bidang ini,bisa juga dngan mengurangi tekanan angin pada ban,agar lebih menggigit bannya ke tanah🙏🏻
@BasitSutrisno2 жыл бұрын
Btul
@sachioae57292 жыл бұрын
Bacod lu
@dhonystw37562 жыл бұрын
Bener juga ,tapi kan itu mobil double gardan kenapa g di aktifin ja
@nismarisqimaulidha48662 жыл бұрын
@@BasitSutrisno guujuùuģyýuoo99kklllppp00
@nismarisqimaulidha48662 жыл бұрын
@@BasitSutrisno guujuùuģyýuoo99kklllppp00
@bubulmlw60932 жыл бұрын
Terkadang dgn beben yg berat d kehidupan bisa membuat kita maju kdang hidup tiada beban malah gak maju,,, ini lah contoh mobil srada,, dan bekap,,, hex5
@dasawantosg47243 жыл бұрын
Caranya : aktifkan 4wd, matilan mesin lepas rem tangan hidupkan mesin dgn gigi mundur tanpa menginjak rem..... mesin akan gidup dan mundur dgn sendirinay lk 10 mtr... Matikan mesin pada posisi 4wd...... Pindahkan ke gigi maju dengan memperhatikan maksimum torque kendaraan pada rpm tertentu...... mulailah dari gigi lima dan turun 1 per satu sampai kendaraan.mendapat torsi yg tepat. Jaga mesin pada rpm dgn torque maksimum biarkan dia climb sesuai kemampuam torsi.
@hendyonosasongko30383 жыл бұрын
Bingunh bacanya, ilmu saya baru bisa bawa motor bebek 😅 mantul nih saran
@tod23253 жыл бұрын
Copy paste dimana bang
@ladyday21503 жыл бұрын
Apa itu 4wd?? Torsi?? Gidup?? Dan Torque?? Maaf, saya user Beat.
@rough19243 жыл бұрын
Emang grand max pake 4wd?wkwkwk ngacir aja tuh cuma rwd.intinya di beban belakang kalo liat dari video.
@krisskross42733 жыл бұрын
Sama pakai ban yg sesuai medan nya biar kinerja mesin ga over...pakai ban MT/pacul trus 4x4 nya di aktif in
@prabowowkm3 жыл бұрын
Masukan saja.. Kalau menghadapi medan yang seperti itu.. Tidak perlu gas tibggi. Cukup masukkan gigi rendah dengan gas sedang, asal tetap jalan. Pengalaman dari pedalaman kalimantan
@muhammadsugito52292 жыл бұрын
Salut dengan abang abang sopir dan semua nya Yg saling bantu . Begitulah sehafusnya .. Mantap Semoga semua selamat dan lancar . Berjuang mencari Dolar untuk beli sayuran dan jangan lupa AMAL . Lebihnya . Siapa tahu bisa buat beli sebongkah Emas . 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@nofriends81902 жыл бұрын
kalo granmax kelas santuy roda apapun tancep gasss
@mariejoaisland62373 жыл бұрын
Mantapp kale ofraod di selengrakan sangat meriah banyak peserta yg ikut dr banyak kalangan tdk di butuhkan spek semuanya bisa ikut
@rudiahmadbalidraivertoer99923 жыл бұрын
betul bos ku ..mantap betul
@harinovianto47313 жыл бұрын
Grand max ngaccir segala medan,masalah irit dia paling irit, top lahhh. . 😄😁😁😆😅
@agungfebrian38323 жыл бұрын
Y
@santososantoso40623 жыл бұрын
dan murah 😂
@gufronbalikpapan83452 жыл бұрын
Pengerak roda depan menang ini jln tiap hari q lewati ngantar qring pakai pengerak roda depan
@TRUCK63OFFICIAL3 жыл бұрын
Semangat kawan. Semoga lelahmu menjadi berkah
@teguhsantoso62633 жыл бұрын
Yang pas liat gran max liwat trus senyum2. Sini kita kumpul 😂
@ijangnur75103 жыл бұрын
😁
@armikmer3 жыл бұрын
bakul pengguna granmax jadi bangga saya :-D
@saktidiaz15933 жыл бұрын
Yang laen pada bengong ngeliatnya🤣
@kpgslot89423 жыл бұрын
BERBAGI VIDIO 18+ SILAHKAN DICEK BERBAGI VIDIO 18+ SILAHKAN DICEK BERBAGI VIDIO 18+ SILAHKAN DICEK
@ronijulianto92353 жыл бұрын
Ngakak aku hahaha...
@agungpratama49493 жыл бұрын
Dr smuanya,gw demen sama supra yg stending.... wlpn sbntaran... wkwkwkkwkwk...
@madycihuy13283 жыл бұрын
Gren max jooos....yg lain harus ikut....tambah muatan seperti gren max
@memondrudus96182 жыл бұрын
Yg cerdas penumpangnya, kompak sama sopir..
@srianggara24923 жыл бұрын
Kecil2 cabe rawit, mantap Grand Max...hihii...
@hariansyahafandi60543 жыл бұрын
Apapun ceritanya, mobil bermuatan lebih enak buat melawati jalan kayak gini.
@dediprayoga80963 жыл бұрын
Iya buat beban biar ban nya napak kalo gak gitu biasanya banyak nya di gembesin sedikit biar napak.
@mursyidjunianto35452 жыл бұрын
Triton nya buka yg 4x4 ya wajar bosque selep, berat & medan lumpur ya wassalam
@ANTchannel12 жыл бұрын
Ikut yimak dari malang selatan 👍👍👍
@radenyokakrismawanpratama96693 жыл бұрын
Dari semua mobil diatas hanya supir pajero sport dimenit menit awal yg paham dan mengerti cara menggunakan fitur 4X4 di mobilnya
@mindonistage91813 жыл бұрын
He be like : santuy je laa.. biasanya mainan tyota bundera.
@didimichael46383 жыл бұрын
Mungkin dia blom paham om caranya, entahlah kesal jg aku liatnya mobil yg seharusnya enteng naik jd dibikin susah naik krn tak digunakan roda depannya narik, ini hilux KW atau ori sih?😀
@Fs-me8rq3 жыл бұрын
wkwk mungkin dia pgn cba teknik barunya😂
@anggarachannel71633 жыл бұрын
@@didimichael4638 info aja itu hiluxnya masih 4×2 om hehe
@edwinubod04053 жыл бұрын
Saya setuju, kebanyakanya tidak tahu menggunakan 4x4. Amatur driver
@sindenbeken27433 жыл бұрын
Avanza is the best, liat velos putih enak bener ngacirnya...emg bener bukan tergantung mobilnya tpi SKIL pengemudi.. Mantapp
@ilhaqalfarisi22143 жыл бұрын
Y mobil itu faktor kedua
@rizkymanik11553 жыл бұрын
betul mas
@Rain-rv1puk-hitler3 жыл бұрын
Skill sama sama jenis ban pengaruh
@ilhaqalfarisi22143 жыл бұрын
Faktor pertama skill yang kedua keadaan mobil yg terakhir ban harus cocok medan
@sindenbeken27433 жыл бұрын
Kok g ada expander ya dsana bang?? Wkwkwk
@heriyantoyanto3203 жыл бұрын
Acung jempol tuk supir Grandmax, markotop
@LCB01ChannelAsik2 жыл бұрын
Aduh Medan licin becek..semoga lancar selalu amin
@MyPutro3 жыл бұрын
Kl 4x4 aktif enteng... masalahnya banyak yg rusak itu... dan grandmax bs eces lewat walau 2wd & Ban kecil krn load beban di belakang full...👍
@goblinfreaky53573 жыл бұрын
😁
@bagusrizkiramadhan97333 жыл бұрын
Sok tau luu
@alwansuhendra66863 жыл бұрын
Beda klo orang berilmu sebelum komen di amatin dulu baik2 ''gak asal jeplak.... Buat kendaraan 4wd tu medan seperti itu bukan masalah besar, apalagi yg sudah dilengkapi mode HLC dan LLC .
@madoke91763 жыл бұрын
Saya setuju ...melihat beban di grand max sangat banyak sehingga sok mentok, dan tekanan orang ke ban menjadi besar, sehingga bisa jalan, kalo triton soknya terlalu empuk dan goyangan orang tidak terlalu berdampak ke ban karena shock terlalu main.
@nandoyuananjasmara3 жыл бұрын
@@bagusrizkiramadhan9733 lo yang sok tau, belajar fisika sono
@kofeykofey543 жыл бұрын
kalo di bengkulu baik motor ataupun mobil bannya di kasi rantai kalo jalan seperti ini.. gx perlu dorong² segala
@feryduniatani5 ай бұрын
Perjuangan tanpa batas dan salut sama kerja sama tim proyek ..salam kenal semua nya 😊😊
@putraprasetia79583 жыл бұрын
Sebenernya untuk mobil 4WD paling gampang tuk naklukan jln licin seperti itu, asalkan drivernya gak salah trik. caranya sebelum memasuki medannya garbox depan dan presneling msk gigi 2,injak pedal gas sedang2x aja jgn terlalu benam(sesuai di butuhkan oleh tenaga engin).
@pejuangoff-road9652 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/equWfM2LvcjaZp8.html
@sitibarokah83743 жыл бұрын
Kebanyakan triton diPT gitu rantai hub dublenya dah dilepas karna rusak..jadi 4x4 gak aktif
@reginonanda89463 жыл бұрын
Disini kita bisa lihat, bukan hanya mobil yg berpengaruh tapi skill pengemudinya juga 🔥🔥👍
@rizwanrizki64362 жыл бұрын
Mobil nharuh juga bos,,
@salmonsalmon4709 Жыл бұрын
ialah...semua di uji...nyali dan ketrampilan mengemudi...tp klo ndak ad muatan jg ndak bisa kadang karena ban ndak bisa mencakar...cuma mutar doang...
@tasiksuryaningsi6234 Жыл бұрын
Hiluxnya pantas aja ga bisa 4wd nya ga fungsi
@armansyaharman Жыл бұрын
sekedar berbagi pengalaman aja..klo Medan jln mendaki dan licin seperti di atas utk mobil 4x2 ckp jalan pelan santai aja dgn syarat tekanan angin ban belakang di kurangi agar ada tekanan mencekram ke badan jln yg licin..utk di sesuaikan aja dgn beban muatan yg ada ..utk yg ga ada beban muatan ckp ber- angin ban 20 udah ckp..
@ibunbiu86453 жыл бұрын
Pernah ada di situasi ky gt dl waktu kerja dKalimantan... Suka jd cengcengan tmn2, mereka blg "dsnilah strada triton sering hilang harga diri"😂
@mzra76733 жыл бұрын
Yg pke double cabin knp g aktifkn 4wdnya itu, ya jlas krepotan dong
@SALAM-WD3 жыл бұрын
Malunya mobil mahal...hahahaha,,,,supirnya josssss...penuh pengalaman nampaknya supir grand max itu...salut
@anisrr26522 жыл бұрын
Triton jga bagus hanya saja sopirnya kurang berpengalaman, itu kan mobil dobell gardan tapi sa praktikan tritonnya dia tidak pakai doubel gardannya 😁😁😁 berarti kan bukan mobilnya tapi sopirnya belom berpengalaman
@alvynurilhuda87143 жыл бұрын
Triton : duh pegel tolongin napa ngap Grand max be like : punten duluan lur
@mohhhadi71683 жыл бұрын
Kalok masalah jalan licin gini unggul mobil roda penggerak depan, dari pada mobil penggerak roda belakang, soalnya ndorong berat sasis dan mesin mobil semua jadi muter di tempat.. Solusinya jalan mudur aja,mudah"han bisa!!
@mohhhadi71683 жыл бұрын
Kalok mobil roda penggerak depan kan menarik sasis mobil dan sudah terbebani mesin,jadi lebih ngacir jalannya di tanjakan licin
@makomusa32752 жыл бұрын
Grandmax memang jago segala medan... 👍👍👍
@lendranovero48123 жыл бұрын
asik ya maen lumpur, jadi pengen ikut
@muhammadtaufik55013 жыл бұрын
ini salah kami sebagai sales mitsubishi yg kurang mengedukasi driver, kami menjelaskan ke owner nya, mungkin ownernya ga menjelaskan cara mengoperasikan kendaraan 4x4, terutama triton. harusnya kendaraan 4x4 dg torsi besar dan ban mt, cukup masukan 4L dan gaperlu injak pedal gas, kaki cukup stanbay di pedalgas untuk menjaga mesin tidak mati, biarkan mobil bergerak dg sendirinya..
@RodaDunia3 жыл бұрын
Jangan diambil hati bang. Itu mobil 4x4 pada bekas tambang semua jadi pada rusak 4x4nya. Di tambang wajib mobil 4x4 mitsubishi masih yg terbaik.
@reynaldiprayoga8953 жыл бұрын
@@RodaDunia q mantan pekerja antam di kalimantan. Q rasa grandmax lebih gahar daripada triton/hilux
@enggahalingga34163 жыл бұрын
4x4 nya pada jebol semua
@mico_hito42583 жыл бұрын
Bukan ironman
@mangnuye3 жыл бұрын
Kok kalah ama grand max yg ga 4x4 ? Kan fair tu sama sama nanjak non 4x4 hehe 🤔
@kartoleksonosomad2 жыл бұрын
Asslm wbr salam sehat selalu di tancap jangan kasih kendor salam
@thetruth93262 жыл бұрын
Bisa nanjak nggaknya tergantung dengan : * kondisi ban : karna ban, kalau bannya botak, mobil nggak jalan tapi roda berputar ditempat. ( diperlukan ban khusus untuk area berlumpur ) * beban : semakin berat beban otomatis tekanan ke lumpur bertambah( ban terbenam dalam lumpur ) Itu orang² yang naik ke mobil, hanya memberikan hentakan pada ban, dengan harapan ban dapat momentum untuk mendorong mobil, ( mobil jalan tapi as dan pegas mobil bagian belakang dapat tekanan lebih dan secara tidak merata, tidak tertutup kemungkinan as dan pegas roda belakang aus ) akan lebih efektif mobil ditarik ramai² ya....hitung² olah raga lengan dan kuda, dari lompat² 😁 atau memberi papan dibawah ban guna memberi roda belakang momentum untuk keluar lumpur. * tekanan pedal gas pada area kemudi : gas tipis tipis, jangan gas kencang karena hanya akan membuat jebakan baru untuk ban berputar ditempat. * medannya : Pilih area yang lebih tinggi atau berbatu untuk roda pagar * skill
@romytuolara7213 жыл бұрын
Ketika Triton kerja mati2an,, granmx ny bengong..😂
@Misrijambi23 жыл бұрын
9:10 adegan gren mexx yg di tunggu2 🤣
@garudawisnuajie3 жыл бұрын
Bikin ngakak🤣🤣🤣🤣🤣
@Leonardo-tj2gr3 жыл бұрын
Pro njer
@baririsfan45853 жыл бұрын
Padahal muatannya banyak
@antchanneltruck123 Жыл бұрын
Ikut yimak dari malang Selatan #tanjakan_lahor_karangkates
@dimitryabraham6874 Жыл бұрын
Granmax 👍👍 Tahu kotak yg supeeer
@marbunx3 жыл бұрын
8:46 grand max said *gak minggir gw tabrak* 🤣🤣
@imamtaufik17403 жыл бұрын
2:16 avanza veloz dengan santuy
@ekyfirmansyah10243 жыл бұрын
driver nya mantap
@ikromkhoiril37073 жыл бұрын
Gila mantap bgt driver nya
@arisj45723 жыл бұрын
Coba cuplikan avanza santuy kasih ke anak2 offroad.... menohok banget 🙈
@fauzybudi263 жыл бұрын
RWD bisa sesantuy itu lewat 😂 ampun bang jago 🔥
@rahmandoank26573 жыл бұрын
Dia ambil jalurnya diagonal. Ga lempeng kayak yang lain
@evaluriana32952 жыл бұрын
Para pekerja teralihkan gk ngerjain proyek tp khusus sbg pendorong mobil2 yg amblas. Ngakak yg pd genjot mobil rame2, ujung2 nya ndorong juga. Lucu tp yo kasihan. Tetap Semagat
@zeta23283 жыл бұрын
9:00 tancep teruuusss hahahaha
@nurcahyo24102 жыл бұрын
😭😭😭😭
@kendar90channel53 жыл бұрын
Memang grans max tangguhh di segala medan wkwk mantap bosquu
@ChanChan-pn9yb3 жыл бұрын
Tekanan angin dikurangin, tambah beban bag blakang, jadi ban tetap lengket dengan tanah..
@IbnuOfficial7773 жыл бұрын
Pake kayu panjang 50cm di ikat di ban pakai tali tambang kecil, selesai maslah. *Cukup yang paham aja*
@willyar14733 жыл бұрын
Ngasi tau. Tp "cukup yang paham aja" Ya kalo ufah paham ga perlu di kasi tau 😂
@bangagus84543 жыл бұрын
@@willyar1473 ngasih tau yg paham aja 🤣🤣
@sekitarmuhariini64952 жыл бұрын
Blookkk
@poppiesanthem28702 жыл бұрын
Lebih bagus lagi kepalamu buat ganjal ban .....
@streetspirit57222 жыл бұрын
🤣🤣🤣 uwopoo maaass maass 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ekamitsubishi86423 жыл бұрын
Gila pajero no.1 lgsg meluncur mantapp 👏👍😍
@herusanjay31452 жыл бұрын
iya 4x4. beda klo 4x2 😂
@ekoyuwono8233 жыл бұрын
Seharusnya utk DCab berpenggerak 4x4, kondisi jalan seperti ini tdk jadi sulit, krn rata2 DCab pada mode 4L semua roda punya tenaga, dan selalu ada fitur LS di gardan belakang. Kalo dilihat di video, hampir semua DCab : Mitsubishi Triton dan L-200 Strada, dan Ford Ranger XLT tdk ada yg mengaktifkan fitur 4Lnya (semua roda depannya tdk berputar dengan tenaganya sendiri). Atau mungkin mmg semua DCab nya berpenggerak 4x2? Berbeda dengan Mitsubhisi Pajero 4x4 yg mengaktifkan fitur 4L (+ LS), terlihat lbh punya traksi. Kalau Granmax bisa naik, kelihatannya keberuntungan, krn kondisi trek mulai kering, ditambah punya momentum baik (punya ancang2 yg cukup). Tekanan ban yg tinggi juga berpengaruh pada traksi. Pada trek seperti ini, tekanan angin bisa diturunkan sampai 18psi agar persentuhan telapak ban dgn permukaan ban lbh banyak utk memperoleh traksi. Tekanan angin yg tinggi malah akan membuat ban kehilangan traksi...
@kampaskopling192 жыл бұрын
Rusak
@inisialf37503 жыл бұрын
3:18 dengan santuynya montor supra:v
@zefanyagutomo2113 жыл бұрын
Karyawannay itu bwa motor sendiri
@juniindahindah30913 жыл бұрын
Kan Honda 😎
@inisialf37503 жыл бұрын
@@juniindahindah3091 scania:v
@herukagawa4883 жыл бұрын
Supra Bapak w tuh hahaha..
@adiningrat87963 жыл бұрын
Saya pernah mengalami kejadian serupa di BRAU Kaltim , mobil double cabin buatan Amerika dan Jepang tdk kuat mendaki ,tapi mobil bus mini Grandmax sarat muatan tenang saja mendaki , tadinya semua rebutan naik mobil double cabin karena melihat Medan jalanan yg banyak tanjakan termasuk saya sendiri , yg tdk dpt tempat terpaksa naik mobil Grand max , nyatanya mereka akhirnya menertawakan kami
@nendra.gaming65343 жыл бұрын
Tapi ini bukan jalan propinsi kan bang ?
@jokoiswanto97833 жыл бұрын
Wah ini jalur gw waktu di site kalimantan, emang gokil ini jalur apalagi malem pas balik serem bgt
@ekowelleeko22483 жыл бұрын
Beda cc dan jenis ban yang di gunakan, semakin kencang perputaran roda maka akan licin di medan yang berlumpur. Berat kendaraan juga mempengaruhi.
@destianeko54263 жыл бұрын
betul, tp strada kan 4wd. supir.nya aj yg g jelas🤣🤣
@rian_stwn3 жыл бұрын
4× nya ngk di mainin wkwkwk
@cmr99283 жыл бұрын
Ga usah di ambil hati bang
@ekowelleeko22483 жыл бұрын
@@cmr9928 nggak kok. itu cuma teori ngawor, lagian aku nggak punya mobil.. 😂😂
@sungaikaras53383 жыл бұрын
@@ekowelleeko2248 wkwkwkk
@okymahardika96333 жыл бұрын
10:50 mwhehehehe😂😂😂
@blackclaw4092 жыл бұрын
Wajar granmax ngacir, soalnya ada muatannya di belakang. Coba pas kosong. Saya sering ngalami soalnya wkwk
@suardidgpalabbi81052 жыл бұрын
Wow biki laris ne Granmax aQ mw lirik daihatsu nya Grandmax
@patrickgabriel48843 жыл бұрын
Makin yakin mobil yg paling cocok buat usaha ya grandmax 😆
@ulinursabri97703 жыл бұрын
Nah iya beli aja grand max biar kerjaan we jadi banyak lemburbya
@oeday3 жыл бұрын
Aku yg nonton,aq yg capek dorong 😂🤣
@alisyasasya93873 жыл бұрын
Cocok tuh buat perosotan pake pohon pisang..
@muhammadsaing10662 жыл бұрын
Jangan dipaksa kalau SD hujan jangan lewat dulu supaya jalannya kering
@miftahuddin58213 жыл бұрын
6:49 NMAX NYA GACORR
@tarmantomanto40623 жыл бұрын
Kok iklan
@fadilahajah3343 жыл бұрын
Yg bermasalah bkn mobil ny tp tergantung kelihayan sopir ny.
@daffch4nn3l833 жыл бұрын
Tetap butuh 4WD Skill iya tapi kalau cuma 4x2 sama aja
@ezzyxi-ips38913 жыл бұрын
@@daffch4nn3l83 tapi ada kok apanja yg lancar jaya di video ini malah triton yg ngacir ngacir :)
@daffch4nn3l833 жыл бұрын
@@ezzyxi-ips3891 Triton nanjaknya di tanjakan berlumpur dan la kang. Avanza mah cuma lewat selintas terus jalan kering. Tritonnya udah sakit. 4WD nya rusak 🙏🏻
@4ggurugaulgakgalak5373 жыл бұрын
Mobil 4 WD nya rata-rata lg bermasalah semua penggerak roda depannya... Jarang dirawat kyknya...
@dechan03803 жыл бұрын
wah...ini sih..harus supir nya sekil dewa nih...bukan dari kendaraan yg bagus..tapi skil si supir yg harus bener" mantap.
@gcachannel4423 жыл бұрын
Perasaan 4x4 yg saya bawa selalu g seperti itu, malahan Ford ranger yg saya kemudikan sering lebih nanjak dari ini, lihat saja Fortuner yg diawal Vidio naik nya santuy, karna masih bagus
@EWIZSTORY213 жыл бұрын
Grand max kerasukan 😁😁
@satriabimjaya67103 жыл бұрын
Ternyata gara2 amal dan perbuatan yg bikin perjalanan lancar,nyatanya ada grand max yg ke pater
@susiajja6373 жыл бұрын
Supirnya kyknya amatir 4x4 nya ga pada dipake..... Klo pake penggerak belakang harusnya jgn pakai gigi rendah karena medan lumpur butuh putaran roda yang tinggi....
@abdazisazis72713 жыл бұрын
Kreta MCM Triton di Malaysia yg jenis d/cab semua ada 4 wheel drive Klau sekadar jln bgitu tdak ada msalah
@miyacantik28173 жыл бұрын
Iya kok aneh ya triotn ga juat
@didikkurnia56613 жыл бұрын
9:45 supra lossdoll 😂
@akbarmaulana10633 жыл бұрын
supra bapak beraksi
@waterload96823 жыл бұрын
SIMPLE. ITU DI BAK BANYAK ORANG PEKERJA JADI BERAT MENAMBAH CENGKRAMAN..
@pachefly27063 жыл бұрын
Triton juga banyak om muatan nya , ban pengaruh mungkin
@waterload96823 жыл бұрын
@@pachefly2706 itu liat lagi baik2 orangnya banyak banget. itung, yg di gmax jauh lbh banyak. Suspensi lebih ngaruh.
@bumisabah2 жыл бұрын
Aduh...moga jalan cepat di buat utk keselesaan semua
@theloabakung3 жыл бұрын
4x4 nya diaktifkan bossss
@mago24613 жыл бұрын
Ini yg paling nyesek. Kenapa mobil 4wd jalannya kayak mobil biasa semua ya?????
@jhon-yr6nc3 жыл бұрын
Pernah kerja kontrak di KRN setahun lalu,waktu pembuatan lapangan untuk dudukan tangki minyak
@ardanbaihaki27443 жыл бұрын
pabrik atau yg bikin triton tidak pernah menyangka masih ada jalan seperti ini...sekali2 coba undang orang2 dari pabrikan triton untuk datang ketempat ini agar next bikin mobil yg lebih tangguh lagi..karena jumlah triton di dunia 70% ada di indonesia
@WillizFishLover3 жыл бұрын
Tergantung supirnya juga si ini...😅
@muhammadyongkimaulana8a5473 жыл бұрын
Mereka itu tidak memakai mode 4x4 jdi susah naiknya pak
@watermelonsemangka49933 жыл бұрын
Wah yg bener boss 70%triton dunia ada di indo
@ardanbaihaki27443 жыл бұрын
@@watermelonsemangka4993 hehehe..itukan tebak2 aja..di daerah saya aja ada mungkin 3 ribuan..kalau negara lain seperti afrika dan arab banyakan pakai toyota
@dkartomarmo3 ай бұрын
😂😂jadi ingat aku di daerah kalteng naik ford ranger ketemu tanjakan curam berhenti lama.. tiba2 ada panther lewat nyantai, penumpangnya teriak "ayyukk.. jalan ja... penter aja wani..masak renjer kada wani..."..(panter aja berani masak ranger ga berani)
@RodaDunia2 ай бұрын
Terus bagaimana itu perasaan abangnya pasti sedih
@Sumaryono-we9qb2 жыл бұрын
Rata2 semua mesin mobil kuat...cuma roda/ban yg muter...sopir otomatis hrs punya kemampuan yg cukup
@odahsaodah11293 жыл бұрын
9:50 bapaku dengan supra x nya 🤣🤣
@wariswaris6053 жыл бұрын
🤦🤦🤦🤦🤦🤦
@bejoshc56713 жыл бұрын
Mainnya jangan otot tp akal .....pasti jalan ... Jalan berlumpur ,musuhnya mobil bensin ...kl diesel ,sekali berhenti ,tak kan kuat lagi ,pasti selip... Kl akalnya main ban di kemposin sampai menapak pada gerigi kanan kiri ban ,presneling angkat di gigi 2 gas langsam terus jangan berhenti pasti naik...dan jalan untuk diesel ...
@miftahtukangkayu3 жыл бұрын
Teori
@edibradatv53973 жыл бұрын
klo jlan kya gini mkenya yng 4wd
@BagusPanuntun-art2 жыл бұрын
pengalaman nyetir L300 angkut2 gabah dari sawah, medan kaya gini setirnya di belok2in kanan kiri. jangan lurus aja.supaya ban depan dpt traksi.
@takoyakikansaigaperta6364 Жыл бұрын
kalau menurut saya ini bukan kamampuan mesin baik di grand max maupun di triton kakng,, ini lebih kepada keberanian driver stut mementum di awal dan bunga ban kendaraan,, kalau driver bisa cofidence dan bisa fokus memilih jalan terkeras Inshaa Allah akan lebih mudah di lalui,,
@triesnawidjajawiwid55523 жыл бұрын
Klau Medan seperti ni .boan mbl yg no 1 tp jokix bos.yg perlu d ksih lajar
@Hariyanto-du9fn3 жыл бұрын
Selicin apapun jalannya harus di giliring kalem sambil bermain skill zigzag ... insyaallah tuntas kawan😀😀😀
@muslihsetiawan95562 жыл бұрын
Saya jadi bangga punya pickup grandmax 🤭🤭
@antanaca3 жыл бұрын
Infrastruktur oh.. Infrastruktur... Bagi yg di kota besar memang mudah teriak ga butuh krn sudah ada