👏👏👏👍

Amém man

👏👏

Amém mano 🙌 eai curtiu ? Anda muito esse foguetão

Parabéns mano, estou nessa luta almejando o êxito

Parabéns irmão 👏🏼👏🏼🚀

Hoje entregador usa biz e ainda reclama do consumo kk

Mano acho essa moto linda,ela costuma ter um defeito crônico em elétrica ou motor igual cb300r Kawasaki ninja 250,300 ??

Tudo bem amigo? Estava pensando em comprar uma. Tu aconselha? Questão de peças, painel...

Falou tudo irmão, Jesus nos abençõe ❤

Que loucura, teu irmão teve 2 dos meus sonhos de consumos! A FZ06 naked é demais!!!

Moto e linda tô querendo comprar uma mas as pessoas falam que vibra muito aí fico na dúvida

Meu amigo bom dia você ainda está com a moto ? Para usar com garupa ela esquenta muito ? Da muitos problemas ? Já ouvi falar que depois dos 100 mil km ela dá alguns problemas

Estou vendendo ela meu amigo!

Compra, é uma ótima moto.

@@eduardogamalima6998 qual valor?

@@eduardogamalima6998 preço, onde vc mora?

@@eduardogamalima6998 já vendeu a moto amigo

Caro manter?

Me tira uma dúvida ela é muito beberrona, dá muito problema de elétrica ou outro problema.. como ela vibra bastante é muito comum ela trincar a traseira ou não. Eu vejo o vídeo dessa moto quase todos os dias e fico pensando sempre em pegar uma dessa. Você me indicaria ela para uma categoria de maior cilindrada, sai de uma fazer 250 a uma semana. Obg

@@marcosronaldo7575 acabo de comprar a terceira, fiz um projeto, troca de cor, pneus diferentes, enfim, ainda está em andamento. Difícil dizer pois o que é caro pra mim pode não ser pra você amigo, mas manutenção é só preventiva, óleo e filtro vai gastar no máximo 200 reais por troca, yamalube, já usei motul (na minha opinião não vale a pena, mesmo sabendo ser um óleo um pouco melhor) caro é se tu cair, tanque, peças de reposição difícil de achar. pneu é um item caro também, não da pra comprar uma moto relativamente de alta cilindrada e querer gastar igual uma moto 125. No mais é só andar e ser feliz. Eu me nego a pagar 24/26 em uma moto 250/300 mais nova. já tive também e não podemos comparar pois cada moto tem sua proposta, eu no caso tive vontade de ter uma moto maior novamente pq estava somente com a biz, e não queria gastar, então no custo benefício, e com tudo que essa moto te oferece, sem duvida é a melhor opção!

@@laudeirgomessantana3740 o máximo que consegui foi 18/19k/l e na rodovia, quem faz mais que isso é magico, nunca vi nem vi falar! cidade não muda muito, fica entre 14/15. elétrica nada, pois e uma moto comum, só cuidado com o painel se for original ele entra agua, mas da pra prevenir e não é todas que entra. (a maioria já foi trocado o painel original) já por conta desse problema. Tripida muito sim, mas trincar quadro é coisa da tenere 250, já cabeçote ai é da cb 300, xre e por ai vai hahaha. ja tive a fazer 250 e digo uma das melhores motos 250 no estilo dela, econômica, confortável, fiz varias viajes com ela. mas a mt é uma moto de torque ok, não tem final, 175 ou talvez até 185 de final. mas mais que isso não, agora no torque cada acelerada é um sorriso diferente hehe. E sim, da pra sair da fazer e ir direto pra ela, mas com cuidado, pilote na boa até pegar o jeito da motoca. abraço!

Ou seja, se cair com ela já era kkkkk

@@jhony9649 verdade seja dita, apanhei óleo na estrada e caí (felizmente tava bem devagar mesmo) o preço nem vou dizer 🤬🤬🤬🤬

@@MostWantedSilvs caiu com a MT? Como fez com as peças que estragou? Tanque, etc. Comprei uma recentemente

@@anic4cio Boas! o reparo do tanque foi o mais caro e só raspou de lado porque estava mm lento e deslizou pouco, peças? tudo 100 euros para cima, depois faz a conversão aí, deve ser uns 500 e tal reais

@@MostWantedSilvs avemaria. Importou tudo da Europa? Eu fiz o seguro da minha, qualquer coisa vou acionar e receber o valor da FIPE. Tomara que nunca aconteça nada

Ela é mt cara de manter? Estou pensando em pegar uma para ir trabalhar, do trabalho para casa é uns 22km mais ou menos

Pegou mano? Tô pensando ​@@doca8752

O maninho da minha minha quebrada tem uma

Eu vi uma ontem e muito bonita e é bem mais parruda do que aparenta por foto e vídeo

Não foi a moto que quase te matou,você que quase se matou com a moto.

Cabaçou de motão e botou a culpa na moto... Eu heim

@@Skibidicearense kkkkkk motao kkkkk tirei ela zero na época , ando de moto desde a época da rd e tô aqui e olha que nós não usávamos capacete na época pq não era obrigatório na cidade . E vem falar besteira . Blz internet é assim mesmo .

@@carlosnicoleto1938 E ele mentiu? Não sabe dançar e a culpa é do sapato.

@@h.machado5666 piloto de teclado , compra uma , pilota uma , depois vem falar besteira aqui . Só acho que um amortecedor de direção é muito bem vindo nesta moto pelo ângulo da caixa de direção . Não tinha na época um para esta moto .

Se você pensa em comprar é pq tem venda. pense nisso!

@@balestrinha ela n é ruim de revenda não, é q nego quer 20k em moto q a fipe ta 16k, ai n vende mesmo kkkkkk

Isso que é foda, eu não comprei por isso tbm, optei por uma ninja 300

Pior que ela é boa de revenda!!

@@674manoel é uma moto confiável tbm?

Porque não é mais viável?

Obrigado por essa informação ! Hahaha

20.000 vendo a minha vermelha

@@luizuber807 comprei Tenere 660 melhor compra da vida .

@@marcosabade8737 é quem tem um dinheiro a mais para investir é uma boa mesmo. Eu compraria a nc 750x com o valor da Ténéré.

Pesquisei muito entre pros e contras. Manutenção da nc onde moro pelo menos inviável. Visto que tem apenas um Honda aqui. Fiquei com medo de arriscar. Além do que a 660 atende "com folga" minha necessidade. Sai de uma 250. Abraços e sucesso. Deus abençoe

@@luizuber807 vendo a minha por 30

Comentei irmão lá em cima.saudades desse tratozao q cuidem bem dela

Mesmo motorzao da xt660 torque brabo r final fraca, se aerodinâmica da 03 660 fosse melhor a final seria mais top

Balneário Camboriú aqui

Nem tudo é "cilindros ", as motos são construídas seguindo propósitos para quais elas seram usadas , motos bicilindricas sempre vão seguir a linha de torque em baixa e média, assim como monocilindricas , motos 3 e 4 cilindros visão velocidade final então cada uma tem o seu propósito , não há necessidade de que todas sejam 3 e 4 cilindros só pra agradar o mercado modinha do Brasil.

MT07 ja vende muito e tem suas qualidades por ser 2 cilindros. Quem quer mais existe a irmã maior né.

@@fideloliveiraalencar3731 Não adianta discutir cara...brasileiro não consegue entender proposta de moto.

Irmão, a proposta dessa moto não é ter MUITOS cilindros, nem MUITA VELOCIDADE, e sim MUITO TORQUE, e muita potência, e isso ela tem de sobra, saca? Naked 4 CILINDROS é outra pegada, não tem NADA a ver, quem só gosta de 4 CILINDROS ou carenadas melhor passar longe dela, agora pra quem prefere FORÇA (meu caso) é a moto PERFEITA, não mudaria nada, estou na minha segunda, e estou muito feliz mesmo, É UM TRATOR INSANO !!!!!

Porra meu querido, uma MT03 660 2008 com 4 cilíndros é simplemtente uma FZ600 2008. É cada uma viu

Aqui na minha cidade tem umas boas, mas os cara quer 20 pila

@@magnocastro2270 aqui não pedem barato não, e pelo menos as que eu olhei estavam um lixo, tipo sem condições de comprar mesmo, inclusive uma que eu olhei estava com o motor fumando e o cara tinha colocado no anúncio "nada pra fazer" ... Até desisti, resolvi andar de carro que é melhor

Vc não se adaptou mano, ou a do seu pai não está legal..

Ela faz isso pq pede pra vc acelerar amigo. Se vc ficar andando com ela igual anda de biz ela vai ficar socando pendido gasolina pra meche esse pistão violento mesmo, normal moto de torque ser assim

Seu pai é braço e não sabe pilotar!!

eu tive uma, o q acontece é q ela pede pra acelerar, aí ela brilha. devagarinho é melhor andar de cg.

Tenho uma gs BMW muito confortável. Me ofereceram uma MT na troca da GS, até interessei, mas achei um pouco desconfortável em relação a minha

Tenho uma XT 660 2008 com mais de 100 mil km, dei 179km sem esticar as marchas

Tive as duas, xt anda mais sim.

Eu dava 180 com garupa na xt. Pra que ia mentir se nem tenho mais a moto?

A relação da XT é diferente por isso a diferença de top Speed.

Discordo, pastilhas traseira xt 660 25$, pastilhas dianteira 2 pares dafra kansas 50 reais, cabo de embreagem pode por xt 660, pode por da fazer 250, 20 reais, caixa de direçao da fazer 250 35 reais, disco de freio traseiro xj6, fazer600, 230 reais, disco dianteiro mt 03 320cc 340 reais, rolamentos da roda traseira são 3 Skf paguei 100 com MÃO de obra, o farol dela não vale nada e é caro 1.500 contos, mais na shopee vc coloca o da ktm de led com projetor lindo por 300 mancos, capa do banco 25$ mais espuma 2cm mais MÃO de obra 70$ e ficou show 😎,...no Brasil tem que saber viver senão vc pena!👍 consumo 18km por litro, a twister, tornado carburada faz isso é não tem o soco que ela tem,

@@feinteligenteguardadeisrae8619 qual o modelo da KTM que o farol pode substituir o dessa MT ?

Avemaria, só gambiarra filho. Tenho uma e é cara de manter sim, não dá pra ficar colocar pastilha xing ling não. Essa moto é top, mas se quiser ela filé vai gastar

Eu já acho linda! Igual vc falou...questão de gosto😅

😔 sim

É só colocar o da crosser

Até Mobilete pra ele foi a msm coisa kkkkk

Opa. Vaza óleo por onde ? Ela esquenta muito no trânsito?

@@santoseliel, ela joga óleo na caixa do filtro de ar. Isso acontece se andar em alto giro. É normal, o motor foi projetado pra isso. Esse óleo ajuda na redução da emissão de gases poluentes, atendendo a uma norma europeia. Sobre o motor esquentar… Sim, esquenta, mas uma 4 cilindros esquenta bem mais. Qualquer moto de mais de 600 cc esquenta muito ao andar em trânsito pesado. Pergunta pra galera que tem Hornet como esquenta. Não é nada que desmereça a moto. Eu sou um entusiasta dessa máquina. Muito gostosa de pilotar; posição de pilotagem única; curtinha, muito ágil no trânsito; faz curva que até o diabo duvida etc.

Primeira geração, se vc curti tenere , Xt etc moto bruta essa e a moto , uma coisa mais leve p dia dia pega as novas , eu prefiro a antiga.

São proposta diferentes , eu comprei um a uma semana e curto muito .

No exterior tem vermelha e branca, parece ducati