Eu tinha uma vermelha 2015/16 até mês passado (troquei por uma Ténéré 250), vou comparar com a Titan pq é a líder do mercado. A moto fazia em média 38km/l, anda bem, em condições normais ela atinge 120 tranquilamente, mais que isso vai depender do vento, consegui 140 na minha mas era uma descidinha sutil, ela anda uma casquinha a mais que a Titan 150 e um pouquinho a menos que a 160. Ela é muito, mas MUITO mais macia que Titan, o conforto é absurdamente maior, não vibra quase nada (a Titan e a Teneré vibram umas 5x mais), ela tem coxins de borracha e isso ajuda muito. Já vem com freio a disco (um pouco borrachudo, mas super eficiente, bem melhor do que da Titan também e me salvou na Marginal Tietê algumas vezes que nem a Twister que usava antes me salvaria), problema facilmente resolvido ao colocar um aeroquip, vende no Mercado Livre e é bem barato). A suspensão traseira tem amortecedor de rosca e com reservatório a gás, nem se compara com a arcaica da Titan. No acabamento geral, principalmente se comparar a qualidade dos materiais, que é realmente excelente (nem parece de uma 150) ela humilha a Honda (talvez por isso as peças são um pouquinho mais caras). Também tem a vantagem de ser 0% visada, por deixar estacionada com a chave no contato (já esqueci a chave no contato kkk) que não levam ela, bandido tem alergia. Pontos negativos dela: Manutenção é levemente mais cara que da Titan, nada demais, o tendão de Aquiles dela é o painel, realmente custa uma bicuda, completamente fora de realidade, se quebrar vai ter que ir atrás de um usado, que custa na faixa de 500 e 600 reais. O câmbio tem bons engates, porém entre a 5 e a 6 tem uma lacuna que se não engatar direito ela engata uma espécie de neutro, problema mais notável se tiver de bota de chuva que limita o movimento do pé, não sei pq acontece isso, mas já andei em outras motos de 6 marchas que vez ou outra tbm acontecia isso (Twister e Versys 650, mas com menos frequencia), mas é questão de costume. Também pelo fato ter a 6ª marcha (o que a torna tão econômica), faz ela perder força em qualquer subida, mas nada que uma reduzida pra 5ª não resolva. É uma motinha que eu super recomendo para o dia a dia e/ou como primeira moto, em especial em SP. Eu a tive por 4 anos, andei 51000km e o único problema que tive foi perder 2 parafusos da capa cromada do escape, comprei outros originais e coloquei uma arruela de pressão e nunca mais se perderam. Nunca queimou uma lâmpada, nunca deu nenhuma outra manutenção, só a de rotina (óleo, pastilha, pneus). É leve, econômica, anda bem, silenciosa, vibração é quase 0 e super confortável. Da categoria é a melhor moto que andei.

Pra quem ou vai comprar essa moto, tenho cuidado com óleo - ela vai 1,1litro de óleo, não coloca mais q isso, vai criar pressão dentro do motor, ela vai ficar amarrada, vai estragar a bomba de óleo e vc só vai perceber quando já tiver danificado o motor. - ela não fica legal com óleo 20w50 mineral, a minha ficou bem mais macia o câmbio com 15w50 semi, mas arrisco dizer q ela aceite até o 10w40 nós estados mais frios.

Acreditem, tive três, só troquei o ano.

Tive e compraria outra fácil! 6 marchas, suspensão a gás, macia demais. Ja fiz 40 por litro na estrada, moto boa demais. Quem for pode compra de olho fechado.

Eu tenho uma dessa para o Dia-a-Dia, e estou satisfeito. A principal vantagem é não ser visada por Roubo. Principalmente aqui em São Paulo.

É uma moto espetacular, não dá problema se fizer a manutenção básica e não é visada pelos ladrões, praticamente perfeita para quem mora em São Paulo e quase perfeita para quem mora aqui no Rio devido a dificuldade de encontrar peças para Suzuki mas que acaba compensando pela tranquilidade em rodar em qualquer lugar da cidade.

Mais uma vez à Suzuki prova q é moto de verdade !!!

Pra quem quer uma moto pro dia a dia e pra pegar uma estrada no fim de semana de uma forma econômica ela é ótima adoro

Parabéns pelo vídeo. Humildade total. Não vi nenhum outro canal gravar de forma respeitosa, seja qual for o modelo. Maioria dos canais só mostra speed a 300 km/h, sendo que não é a realidade do brasileiro e nem o gosto de todos. Sou fã desse cara

Tenho a minha Suzuki GSR 150i e já é a minha segunda Suzuki GSR 150i. Vendi uma 2015 praticamente zero km em há uns anos atrás e no ano passado comprei uma 11/2012, troquei algumas peças e a moto ficou nova de novo. Nas descidas a minha atinge fácil 130km/h e olha que são descidas leves e longas. Já nas retas mantém 100, 110km/h constantemente sem forçar o motor numa rodovia pista dupla. O ponto fraco é pegar muito vento contra, aí a velocidade cai um pouco. Fora isso, na cidade, a minha Suzukinha está pondo as 150cc das concorrentes no chinelo.

Já tive uma dessa, moto top de mais. Econômica mesmo, rodava e esquecia de abastecer... Top a moto, parabéns...

Tenho uma 2016 e recomendo, macia, confortavel, confiavel, otima moto. O visual a gente se acostuma e passa a gostar. Pena que a J toledo e uma bosta.

Tenho uma e super recomendo, moto linda e econômica . 40km/L fácil , macia dmais e perfeita pro dia a dia !

Tive uma Yes 2009 e hoje uma Gsr150i 2016 posso dizer que apesar de serem parecidas na estética a moto é muito diferente...muito mais macia no rodar, potente e econômica. A 6a marcha é um diferencial vale a pena!!

Tenho uma 2016 e recomendo. Se vc quer uma motinho boa, economica e não quer tomar um revólver na cara no trânsito é uma boa pedida. Nunca tive problema com peças Suzuki. Tive uma Yes antes dela e tb nao tive problemas. O que não achei na general Osório, achei no MercadoLivre. E nunca achei tão mais caro assim que peças de outras marcas. Isso é um pouco de mito.

Moto conhecida aqui na minha cidade, mais é top! Parabéns pela moto e é claro ne Rodolfinho, pelo VÍDEOSÃO!!

Oi Rodolfo! Adorei o video !!!! Sou proprietario de uma GSR 150i 2012 e estou muito feliz com a minha primeira moto. Bem, eu achei curioso que para ligar a minha moto em relação a esta versão, é que não precisa segurar a embreagem. Quanto a manutenção, não tive dor de cabeça desde que eu a adquiri, troquei a relação, pneu dianteiro, pastilha de freio e oleo a cada 1000 km. Talvez eu troque o guidão baixo dela por outro alto para melhorar ainda mais o conforto da pilotagem. Quem quiser adquirir uma GSR 150i, eu a recomendo!!!! Um abraço a todos!!!!

Salve Rodolfinho! Mano eu tenho uma dessa, comprei esse ano, minha primeira moto, show d+, super econômica, fácil pilotagem, parabéns pelo vídeo e pelo trabalho irmão!

Tenho uma prata tb , minha primeira 150 e digo que estou surpreso .. confortável, macia, econômica, cabe em qualquer lugar e da sim pra viajar com ela...

Aprendi a pilotar numa dessas e gostei demais! Na época eu cheguei a pilotar uma CG também da moto-escola e a diferença era gritante, como se a GSR fosse de uma categoria bem superior. Tudo, nos mínimos detalhes, é muito melhor do que numa CG ou Factor.

moto maravilhosa pra quem é iniciante, Indicador de marcha, freio a disco partida elétrica completa... tive uma vendi e comprei outra de novo fazia 39 km por litro...

Tive uma 2016 até Fevereiro desse ano, peguei seminova em 2018 com apenas 2.000km, vendi com 30.000km andando 90% em estrada, nunca deu nada de manutenção, trocando apenas óleo, pneus e coisas assim de rotina, foi a moto mais confortável que tive, excelente, sinto certa falta dela. Troquei por uma 500f pois gosto de viajar, mas sinto saudades da minha GSR para a cidade.

Tenho uma dessa ano 2016 moto muito Boa não da problema moto top. Valeu Rodolfo...

Tive uma, e é excelente moto, deu até saudades, e tive um acidente e tive que trocar o painel, foi muito desanimador, peguei um usado por 650 e já estava revoltado.

Só uma atualização, Rodolfinho: hoje, outubro de 2019 a revenda dessa moto está em alta. Estou procurando uma moto em bom estado e estou percebendo que os anúncios estão desaparecendo rapidinho. Muita gente está vendendo pelo valor da Fipe. Isso em SP, motos bem conservadas e com baixa kilometragem

Esse ano eu comprei uma ano 2016 com 18mil km rodado, e agora estou com 25mil km rodado. Alguns fatos sobre ela: - Consumo varia entre 34~45km/l. Em uso normal eu faço 39km/l. - acabamento dela é o melhor da categoria. A minha tem 5 anos de uso e não tem um ponto de ferrugem, cromo tá 0km, não tem nada solto, com folga ou vibrando. - é uma moto confiável sim, tanto parte mecânica quando eletrica. Ela não tem numa problema crônico grave ( único problema é o câmbio mas teve recall) - ela corta a 138km/h - original ela é fraca pra uma 150cc, toma pau prá todas as outras 150cc, de final até q ela é boa mas a arrancada é bem ruim - sexta marcha é ilusão, ela a 100km/h de 6ª marcha fica 7500rpm, msm coisa da factor 150 de 5ª - dizer q ela é silenciosa e não vibra é bobagem tbm, é msm coisa q qualquer moto nova, talvez na época q ela foi lançada isso fosse um diferencial mas hj não. - ela é pesada pra categoria - ela freia mais q a cg e a factor, eu acho q isso tem a ver com o posição de pilotar dela - o freio é duro, demorei pra acostumar - se tirar o filtro de ar parece q ela ganha 1kg de torque, sério o filtro dela segura muito. - ela deita demais, tem q ser um pneu muito top pra consegui raspar a pedaleira. - a churrasqueira dela é só 3 parafuso, aí fica ruim de por bau de motoboy, tem q fazer todo um trabalho de solda no chassi - as peças cara dela são painel e suspensão, só. O resto é msm coisa q Honda e Yamaha original, podem pesquisar. - pra quem tem um cg antiga, q acha tudo paralelo, é r$15 uma carenagem, vai achar a gsr150 cara sim, mas quem tem uma factor150 ou a cg 160 vai achar super normal. - suspensão a gás é ilusão, diferença é mínima, não vale o preço. - seguro dela é muito barato, pra mim ficou R$800, só pra comparar, a FAN160 ficou por R$ 3100 seguro.

Tive a versão 125cc dela, a Yes. Moto forte, confiável e muito boa, único ponto negativo foi a dificuldade pra arrumar peças pra ela quando comprei, hoje deve estar melhor.

já tive uma dessa vermelha. melhor moto da categoria. confortável e completa.

Moto sensacional!! Eu tive uma comprei 0 km !! Uma dica : coloca o Guidão da YBR antiga, pois o original é muito baixo e cansa o braço, o da ybr não muda muito o visual e não precisa trocar os cabos ! Ela toma pau da cg 150 mas da pau nas vc 125 . Já bati 138 na minha em 6 marcha na Anchieta . A moto não tem barulho , as vezes eu pensava q estava desligada kkkķkk O único ponto ruim não é nem s revenda , pois tem uma procura alta , o problema é o preço das peças kkkķkk vende o rim !!

Obrigado pela ajuda! Estava em dúvidas, acabei de me habilitar na categoria A, não sabia qual melhor modelo para quem está iniciando. Sucesso!!!

Venho pesquisando e pretendo pegar uma dessa como primeira moto. Curti demais o visual retrozão dela

Comprei uma a 4 anos" estou com ela até hoje. Muito boa.

Tive uma 2014 vendi ela ano passado no final do ano,aí comprei uma Chopper road 150, sinceridade tô com saudade dela

Acabei de comprar a minha GSR ano 2012/13. A moto é espetacular realmente demora um pouco para ganhar velocidade na 6° marcha...tou feliz com a moto..a paguei 6.700,00 na moto, tá com 60.000 km rodada..

Já tive uma 2013 e vou comprar outra agora pra fazer minhas correrias tranquilo e deixar a GSE 500 só pra curtir

Parabéns, uma análise justa como sempre... e só não pegou mais porque aqui no brasil querem que a cg ande igual uma 250cc e a 250cc igual a 500cc e assim por diante. Igual acontece com a hornet e xj6, como se sempre estivéssemos andando no máximo o tempo todo 299...

Excelente vídeo! Obrigado por postar. Essa moto realmente é muito boa. Coloca muitas concorrentes no chinelo.

Obs : Essa moto passou por um recall , foi trocado aquele eixo que fica a catraca , não sei o nome !! Pra quem tem interesse em comprar , é bom saber se o dono levou pro recall .

Algumas correções. Tenho a moto, nunca tive problema de reflexo pra ver o ponteiro de vel ou rotação. Sobre partida em 2ª, se for plano ela vai, reclamando mas vai. A 1ª marcha é curta pra ter bastante torque sobrando e a 6ª ajuda na economia a partir de 80 km/h. A velocidade máxima oficial é 105 km/h de gps, 135 talvez na decida, mas não é recomendável devido a rotação. Se o velocímetro está apontando 135 no plano, tem algo de errado na medição. Esta é velocidade máxima comum pra 250cc. De fato, a minha faz 41km/l, já fiz um tanque que deu 45km/l. Se não passar de 90km/h no velocímetro é super econômica. É confortável, bonita... 6 marchas compensam bastante o motor de 150cc. Reitero o que foi dito, pra primeira moto é a melhor escolha, e fujam de alta cc se for a primeira. E de fato peças novas compradas das marcas oficiais podem custar caro. Mas o mesmo manete de freio que custava 60 na autorizada, custava 15 em outra oficina. Fora a questão de conseguir peças usadas. O negócio é não ter acidente, qualquer acidente de moto custa caro.

Olhando pela Câmara do capacete parece moto maior, moto top demais

Não gostei da moto tudo desta moto Suzuki GSR 150i é difícil de encontrar por exemplo a parte de força dessa moto é muito difícil de encontrar e a placa de partida dela é muito difícil de encontrar a placa de partida dela e acoplado no Magneto não recomendo a moto Suzuki GSR 150i porque os cidadões vão ter prejuízo com a moto a respeito das peças Obrigado pela atenção de todos

Seus vídeos são top mano! Faz um vídeo da Dafra Apache Rtr 200. Abraços!

Eu tenho uma igual 2015 tb, faltou falar que o design é muito semelhante ao da GS500 sua irmã maior. Perfeita pro dia a dia e pra motociclistas iniciantes. Conforto sem igual e arrancada forte.

Já tive uma yes,as peças da suzuki são mais caras,mas duram bem mais que uma honda,suzuki faz moto pra durar e manter revisada as únicas coisas que tu vai fazer é botar gasolina e trocar óleo,porque de resto tu não vai ter estresse nenhum.

É massa demais, eu tenho a moto e mesmo assim curto ver os vídeos dessa motoca mas o Rodolfinho têm a manha demais

Rodei muito no entre São Luiz e Teresina em uma dessa trouxe pra SP rodei mais um ano só manutenção normal. Motinha show.

Eu tenho uma desta, e desta cor! Parabéns pelo vídeo!

Eu tinha preconceito com essa moto pq n acho bonita. Mas que motinha toop! A galera tem que entender que número potência não é tudo. Às vezes se tem muita potência em 200 rpms, só. E às vezes o n é menor mas tem uns mil e quinhentos rpm de uma potencia boa, melhor que a outra. Sinto isso na minha factor, de final não pega honda mesmo, mas de arrancada e rotação média ela é mt gostosinha. Os cara acha que eu to tirando onda com eles no semáforo, mas eu to de boas 😂

Parece que sou a unica mulher nesses comentários haha, vídeo toop!! Estou procurando uma moto pra iniciar minha vida nas pistas e encontrei essa belezura que além de econômica é linda, desempenho bom pelo que vejo dos comentários, sem contar a economia que eu estou tentada a comprar, realmente uma moto incrível!!!

Tive uma durante uns meses, excelente!

Grato pelas explicações. Estou procurando moto boa pouco visada para roubo.... (roubaram minha cg160 com 8 meses de uso semana passada). Valeu mesmo

Fortalecendo aqui man. Moto show de bola. Muito Robusta. Serve para o papel principal . Video ficou otimo. Likezao. Retorne ai. Valew

Fala mano vi um vídeo seu falando sobre Uma CBX 250 prata gostei pra caramba estava juntando dinheiro para comprar uma. Porém acabei comprando uma suzuki yes EN 2010 é peguei muito só elogios de mecânicos e motociclistas parabéns pelo canal a dedicação para com os vídeos.

Fala Rodolfinho blz! Cara tenho uma GSR 150i 2013, realmente as peças de reposição são bem caras, mas é uma moto espetacular, a minha está com guidão da YBR q é mais alto, melhorou muito o conforto. Parabéns pelo vídeo.

Eu tenho uma, é idêntica a essa do vídeo, é a motinha é show!

Sempre nos ajudando.. Abracos

Eu quase comprei uma motinha dessas em 2014, ela era minha primeira opção, por ser a mais completa da categoria. Apenas decidi comprar outra moto pela desvalorização. Mas fiquei bem sentido de não ter comprado ela.

Comprei uma, dia 17 de Março, o único problema é o preço das peças de reposição para deixá-la redondinha, o escape podia ser de qualidade em inox como na antecessora Yes e a escassez de itens esportivos (escape, alça do carona, slider e etc). No mais á moto é ótima, é incrível como motor é macio!

Tenho cliente com essa moto e não dá problemas, os cromos novinhos....... muito completa E o povo gado ainda comprando CG 160

Que moto linda,quase viro sonho de consumo

Caralho q motinha show! painel lindo tampa do tanque estilo aviação motinha muito bacana.

Cara, eu tenho essa moto, ela e ótima, muito macia e estável... Ótima pra cidade. na estrada não consegui bater mais que 120, o q da um medo pq os carros te ultrapassam, mas fora isso e ótima pro dia a dia. Muito econômica e a manutenção corriqueira dela não fica diferente de uma yes (que já tive tbm por uns 6 anos) ..rs é uma mptinho ótima...

Mano... tô afim de comprar uma, obrigado por apresentar a moto

Suzuki é top! tinha uma 125 fazia de floripa a Foz do Iguaçu alguma viagem com ela muito boa pra pilotar

Cara tenho uma é ótima moto não me arrependo.

Comprei uma GSR 150i 2015 com 32 mil KM, e to gostando muito da moto, completa, confortável e bom preço no mercado de usados. As peças específicas são caras ( carenagem, painel, amortecedor e outras peças ), mas algumas podem ser substituídas pela da Yes. Recomendo a moto, a mais completa da categoria.

Rodolfinho da z essa moto da Suzuki é muito confiável e econômico também e eu tenho muito vontade de ter uma moto dessa exatamente pra fazer o que falou trabalhar,estudar fazer as correrias do dia dia e apesar dela ser moto tem algumas peças caras ela bem indestrutível.

Boa noite amigo eu tenho uma preta ano 2012 nunca me deixou na mao so troca de filtro de oleo de combustivel de ar e vela ja troquei a bateria tambem na minha opinião uma das melhores motos que a Suzuki já fabricou na minha opinião a única coisa que poderia ter vindo nela era relógio no painel e o descanso lateral com sensor porque eu mesmo quase já caí porque sai com ela com o descanso levantado

Comprei uma depois desse vídeo top, muito completa as informações parabéns !

se essa moto tive-se um design mais bonito.adeus Honda e Yamaha

Otimo video. Acabei de comprar uma igualzinha essa ae. To vendo a minha no video. To iniciando nas duas rodas. Ja vi que acertei na moto. 😊

Fala ae Rodolfinho... faça um vídeo da minha HUNTER 100 que está com o Mário do canal Mário 7galo... ela tá com apenas 1500 km somente... tá pra negociação...

eu tenho uma; a primeira mas de 10 anos nunca deu defeito realmente silenciosa

Tenho uma 2012/13 Deu pau no câmbio So ta engatando 2a/3a e 6a marcha Liguei na Suzuki aqui em Bh Se precisar trocar o cambio ficará na bagatela de 1000$ So pra abir o câmbio eles cobram 560$. E as oficinas pequenas aqui nao querem mexer pois nao tem peças pra ela. Só Jesus na causa.

Mais uma dica : coloca os pneus mais largos da Strada.

Da hora seus vídeos,muito boa suas apresentações Parabéns 👏👏👏 Faz um vídeo com a Shineray Jef 150

Já tive Yamaha, Suzuki e Honda, e afirmo categoricamente que o motor que não vai kher da r dor de cabeça é o da Suzuki, se vc quer velocidade e estética realmente fica devendo, mas em quesito durabilidade é incomparável

Não anda é fraca ja tive uma berra mesmo tendo 6 marchas e quando vai vender ai lascou paguei 5000 ganhei 2.500 bem inplorado ainda

Comprei uma já faz 5 anos, é pequena pra meus 1,90 mas não penso em trocar, confortável econômica e batata de manter, só uso carro no fim de semana e olhe lá 😆

Tenho uma 2014, está com pinhão 14, melhor relação pra ela, a minha anda muito, em rodovia anda sempre entre 110, 120 e no top speed de 138 em retas e ventos bons, já tive outra 2012 que era era forte até 100 depois ela ficava tranquila, agora essa posso chegar nos 100 e jogar a sexta que ela vai embora, por isso não vendo kkkk

O que levar em consideração? Ter uma gsr 150i que é menos visada e economizar em seguro e assim podendo bancar reposição de peça ou ter uma Honda ou yamaha e ter que por seguro, e ter acesso fácil e barato nas reposições de peça?

Há dois anos comprei uma idêntica... com alguns B.O's. Consertei tudo e fiz preventiva em outras coisas, a moto tá filé. Cogitei vender e comprar uma mais forte pros meus 90Kg mais garupa, mas depois do investimento e a delícia que tá pilotar essa moto vou ficar com ela por muito tempo. Meu filho vai ficar com ela daqui uns 4 anos XD. A minha tá fazendo 28KM por litro, onde moro o relevo não ajuda + garupa e eu sou grande... pra mim tá ótimo!

já tvie uma dessa ano 2015 . A motoca é muito boa sim . Não teria outra pois não me atende mais . Hoje eu Tenho uma Kawasaki ER-6N 2013 verde.

A Twister ano 2003, 2004....aquelas antigas ainda são visadas pra roubo? Parabéns pelo canal Rodolfo

Rodolfinho faz um video da sport 150 2008 mano pf

Tenho uma preta 2016, tá com 1400 km rodados, acredito que seja a mais nova do Brasil, ficou 6 anos parada.

Rodolfo o rapaz não vende esta gsr não, belo vídeo valeu!

beleza , beleza mais um videozão para vcs hehe frase marcante do grande rodolfinho

Simples e humilde parabéns 👏👏👏👏👏👏

Minha motoca! 60 mil rodados e muita alegria

Massa! Compraria uma, já tive uma yes e pelo visto essa aí está melhorou.

Tive uma, é a melhor da categoria.

velocidade real medida em gps de precisão 107km/h, na reta plana , velocimetro marca sempre a mais

A minha a luz de injeção acendeu e nunca mais apagou... Nem os mecânicos da Suzuki conseguiram resolver... Não afeta em nd mas incomoda. De resto, é uma boa moto

Tenho uma com a relação da yes, ficou muito mais arisca e chega no top Speed rápido diferente se deixar com a relação original

Moto boa pro dia a dia muito economica!

Seu canal está de parabéns mano show.tira bastante dúvida na hora de compra uma moto .

Tive uma yes 125 2005 , tirada zera , fiquei ate 2011 e nesse tempo so manutenções preventivas, nada anormal nos preços . É uma pequena guerreira , um tanquinho de guerra , zuada e menosprezada pelos alienados das hondas e yamahas, que não tem conhecimento e sequer nunca andaram em uma. Hoje não tenho mais moto. Mas com certeza , se fosse comprar uma motinha de baixa cc , partiria pra haojue vendidas pelaa suzuki e que era quem fabricava tambem as yes 125 , gsr 150 e as intrudes hoje a chopper.

Muito bom sempre gostei da tua apresentação

Tenho uma YES e quero muito comprar uma GSR 150 motos muito boas