comprei a minha zero km em 2013, esta com 115.000km. a unica peça trocada ate hoje foi o cabo da embreagem(quebrou com 95.000) e as pastilhas da frente(troquei com 110.000). as peças sao super caras, mas elas duram muito. o filtro de gasolina(R$450) foi trocado com 100.000, mas nao estava entupido ou comprometido, troquei pelo tempo de uso(10 anos). entao o preço é irisorio pelo tempo de uso.

Eu comprei a minha com carburador ruim vazando, esquece consertar esse carburador original, coloquei de cg 99 ficou excelente regulagem Minha intruder fazia 38,5 numa tocada média fiz diversas média de tanque no abastecimento. Moto Suzuki p quem deseja rodar cidade ou viajem até Max 100km é muito boa. Rodei sempre com pião maior na frente p rotação baixar e não senti quase diferença no dia dia Passei 2,5 anos rodando todo dia e troquei só kit, pneu, pastilha+lona , óleo e filtro de óleo... Rodei 2 anos sem trocar filtro de ar de espuma(só lavava e passava um oléo). Vendi com 125mil a moto boa

Eu tive uma suzuki yes 125 muito em bom estado , ano:2008 , pois me arrependo de ter passado 😢 , pois não ficava me dando problema não , mas depois de tanto tempo , só uma coisa que uma vez deu problema , foi no carburador que travou a boia e então não pegava então teve que abrir e fazer a limpeza , depois disso a moto voltou a funcionar 🎉

Muito obrigado pela dica ❤

Parabéns pelo vídeo amigo

Eu tenho uma GSR 150 pra trabalho e uso ela há 5 anos. Minha média é entre 47km/l e minha máxima foi de 55km/l e já sofri 2 acidentes. Um contra dela é a relação curta, ela tem a mesma potência de uma Fazer/Factor 150 mas a relação curta ferra com tudo. Não é uma moto para se ter como primeira moto e sim uma moto para pilotos experientes que entendem como uma moto funciona, pois aqui nesse brazilzão (com Z mesmo) não tem mecânico profissional que sabe mexer em moto, muitas coisas sou eu que faço diagnóstico e até eu mesmo reparo. A injeção eletrônica dela é rudimentar e todos os problemas dela não precisa de scanner, tu pode diagnosticar com um pedaço de arame, sem mentira. Atualmente ela tá com um problema no atuador de marcha lenta, agora to correndo atrás do sensor pra trocar. Esse e um problema de retificador (mesmo da Burgman) que tive de problemas até agora. To satisfeito, mas não recomendo essa moto pelo fato da gasolina ruim (30% de álcool) pode causar mais problemas futuros

Valeu pelo video muito bom

Top tiago, ja tive uma Suzuki yes 125, boa cara so sa subida com 2 que ela era mais devagar, mais muito boa pro dia dia

gosto de todas elas, em especial a yes 125😁! ( ainda terei uma) ! tenho a DK 160 moto excelente!

Boa noite meu nobre , parabéns pelo seu canal acho ele muito informativo e acompanho sempre seus vídeos , gostaria de que vc fizesse um comparativo de uma twinster ou uma fazer usadas todas no ano 2019 ou 2020, qual é que vale a pena ???

Top

top

Faz um vídeo explicando, porque só as binárias, oferecem motores flex!

Bom dia, tenho uma GSR 150-2015/2016 com 50 Mil Km Minha experiencia com a moto não é ruim, mas também não foi das melhores, é minha primeira moto e de cara tive algumas dificuldades em achar peça pra ela em moto peças, já estourou cabo da embreagem onde eu tive que comprar um cabo errado da cg com enforca gato para conseguir ir embora e tive que procurar em 5 moto peças, e depois comprar o certo e para achar o cabo certo e ainda percebi que não era igual ao Original e também em um preço um pouco mais acima da média, muitas peças só acha na concessionaria, essa GSR que comprei, eu comprei sabendo que tinha o cambio pra mexer, os engates estavam duros e ruim para engatar o neutro, encostei ela na oficina de confiança e pela minha supressa estava com 6 engrenagens com avaria, tive uma dificuldade tremenda em achar tudo que se refere ao cambio, ela é um cambio caro pois só saiu nela e não achei em lugar algum, a não ser golpes no facebook ou na concessionaria, comprei as 6 engrenagens na concessionaria com muita dificuldade pois tive que comprar um pouco em cada concessionaria pois tem engrenagens especificas que não tem em algumas lojas ou demora até 120 dias para chegar do Japão, se soubesse desta dificuldade nessas peças não tinha comprado, essas GSR tem problemas e recall no cambio, teve diversas GSR zera que quebrou o eixo secundário, , pode ser verificado no google e constatar as reclamações dos proprietários no reclame aqui , por si só a moto é um pouco problemática na parte do cambio, enquanto uma Intruder custa o cambio completo 450 reais, o cambio da GSR custa 3.000 , só as 6 engrenagens saiu por volta de 1.500.. Tirando esse fator, é uma moto econômica, a minha faz em torno de 450 por tanque, não anda igual uma cg 150, mas é boa para o dia a dia..

Opa parceiro, blz!😁 Gostei muito do vídeo e concordo com suas considerações em relação aos prós e contras da moto. Pretendo comprar uma e customizar no estilo Café Race. Meu nome e Jean Max , e sou de BH MG. abraços e Deus te abençoe. 🤘🏼😝

Tenho uma GSR 150 , até agora show, tenho, muito cuidado com a minha.

Eu tenho uma GSR150I 2015 com 36 mil rodados. Deu problema no câmbio agora em 2023, foi uma droga pra achar peça. Mandei para um mecânico de moto que é torneiro mecânico que acertou , mas eu não recomendo . Economia , ela faz 37km/l. Ando em rodovia entre 100 até 120km . O problema que acho é peça de reposição.

Eu tenho uma gsr 125 o freio de trás é muito bom, o barulho do motor dela e fantástico

Tenho uma Gsr 150i um carro me derrubou agora no final do ano e não achei as peças em lugar nenhum O jeito foi comprar outra igual a minha só para tirar o painel e outras peças de acabamento Agora tenho 2 motos iguais uma virou meu estoque de peças

Minha experiência tem sido boa também. Tenho uma 2012, mas uso geralmente para passeio sem rodar todo dia. Problema que sinto mais é achar peça realmente. Se precisar de algo mais específico é só na autorizada, demora e não é barato. Hahaha Mas isso não é toda hora, ela é até resistente, porém pode acontecer. Essa semana tive um probleminha com o sensor da lenta, mas eles conseguiram dar uma revisada sem precisar trocar. Caso chegue na necessidade de trocar, o valor da peça é na casa dos R$2000.😢 Isso porque a fábrica não vende só o sensor, mas sim todo o conjunto.

A questão do lâmpada de e simples e só trocar o soquete por uma da yes 125 que vem com lâmpada h4 acabou problema realmente a original não presta... Tinha me esquecido desse detalhe porém depois troquei soquete e lâmpada nunca mais precisei me preocupar top

Também gosto de moto velha pra mexer ,gosto muito

Tenho uma Suzuki gsr150i 2012 com 35mil km só troquei óleo, pastilha e pneus e relação de resto 40km por litro gasolina excelente

Tenho uma GSR 150i 2017, ando uma média de 150km dia, com mais de 60kg de carga, fora meu peso, nunca tive problemas. Troco o oleo toda semana religiosamente e só rodo com Podium ou Racer (Shell), a minha está com 130 mil km, só troquei pneu, pastilhas, oleo e filtro até agora. Melhor moto que já tive. Troco sempre a de passeio, ela nunca, jamais... Confortável, econômica e roubam sim, mas menos. Hoje roubam até Shineray. 😂😂😂

Eu tive uma motinha dessas. De todas as motos que eu já tive foi a que eu mais gostei.

Eu tenho uma 2013.2014 Suzuki. Ys a nove anos nunca mim deu dor de cabeça. Só gasta pneu é bateria muito Boa não tem o que reclamar

O modulo de injeção original custa 4 mil quase o valor da moto e igual da burgman 125i caro de mais .

Olá Thiago bom dia tenho uma moto GSR 150i e é como você falou as peças são muito caras ainda tem um item que você não falou a placa de partida dá problema com 100 mil km roda pois a minha está parada por esse motivo

Tive uma em 2015 ano 15 / modelo 16 comprei zero km na promoção da Suzuki na época, paguei incríveis R$ 5.459,00 na concessionária Suzuki e tenho a nota fiscal dela até hoje. Vendi ela em 2017 e me arrependo muito. Resultado; comprei outra Suzuki GSR 150i ano 2011 / modelo 2012 com 28mil km. Recentemente ela passou pelo Recall e está comigo e é só alegria. Moto muito confortável e com relação a peças, só coloco peças originais, menos a relação que a original dela é riffel e relação da riffel eu comprei no ML. Recentemente comprei manetes de freio e da embreagem originais mais alguns adesivos originais que vende na na concessionária Suzuki. Tem algumas peças dela que compartilha com motos grandes da Suzuki, Como Hayabusa e V-strom e entre outras. As peças originais são caras mas é de qualidade. Conversando com o vendedor, as peças que não tem é preciso fazer o pedido e ele falou que as peças vem diretamente do Japão, está aí um dos motivos da demora, mas é uma demora que vale a pena!

Olá, tenho uma GSR 125 ,comprei usada com 24.000 km a 5 anos e é só manutenção básica , não quebra , é tudo isso que vc falou, - o consumo, não sei porque mas não passa 30km/litro.

Tenho tres😮 coisas de valor na vida Deus o grande ,minha esposa e a minha Suzuki Gsr 125 a minha lendária e forte

Vou falar viu . tenho um amigo que e gordinho usa essa moto aí violentamente no trânsito aqui em BH já até viajou com ela ..essa e valente mesmo.. aguenta o tranco que nem uma mula..e olha que era uma das primeiras.

Rapaz que quando lembro que vendi a minha 😢 foi a melhor mot que já tive

A moto que compartilha motor e algumas outras peças com a GSR150I é uma moto lá de fora da suzuki que se chama GZ150

Olá boa noite,como faço para encontrar o motor de arranque ,ou se possível o rotor e mesa da gsr150i???

Essas motos anda muito mano um conhecido foi ate maceio de punho topado a 110 de sexta marcha na ladeira

Um dos inten mais caro dessa moto é a placa de partida que custa em torno de mil reais e não encontra paralela tive que fazer uma adaptação na minha...

Show, tenho uma yes e não vendo por nada

Posso usar o óleo mineral 20w50 nela?

Eu tenho uma 2015

Estou com a minha (GSR150i) a 5 anos, só manutenção basica.

Quais as peças e acessórios da yes , são compatíveis com a gsr 150?

Tenho uma yes 125 acha peça ate em padaria igual cg e factor tranquilo essa linha gsr usa muita peça da yes o único b.o é achar peças da injeção da 150 e pecas de motor a yes acha de tudo pq foi vendida muitas pir muitos anos

🐌💨 *Sobre a velocidade final...* Eu troquei o pinhão com mais dentes embora não lembro a quantidade exata, a moto ficou boa demais! Tava colando ponteiro fácil! Virou outra motoca!

Minha yes 2008,mandei pro conserto com quase 110,000 km rodados,não estava fumando não,só estava com vazamentos nas juntas,mas por desgaste precisou fazer o motor,motor suzuki é bem resistente,Honda nem chega perto,Yamaha pra mim é igual a Suzuki,a Honda não tem tanta preocupação com clientes como antigamente,por isso prefiro Suzuki e Yamaha,mas agora estou com a Yes,eu mexo nas minhas,tipo pra melhorar a final coloco pinhão maior,além de reduzir a vibração,eu talvez,mude pra uma gsr 150i daqui uns dias,minha Yes está completa pintadinha,porém os contras da Yes é a vibração e a revenda,a tabela fipe está pouco mais de 5,200,enquanto uma Honda 125 a depender do ano,deve estar por uns 7,000 ou +!

Eu tenho uma , comprei zero em 2105 ests 39 mil rodados , moro Rio , , moto perfeita, a 6.marcha é maravilhosa, ,muito econômica , faço Rio a Cabo Frio , com quase 5 litros , peças acho Mercado Livre , os amortecedores deram ruim agora , coloquei o amortecedor da yes ( bem mais barato e funcionou bem ), não é visada para roubo Na Estrada e muito leve , e sinto falta de uma.cilindrada maior

Tenho uma GSR 150. Na verdade ela não e quebradeira. A não ser se for um acidente igual vc falou. A minha e 2012 e agora quebrou a engrenagem da macha primeira e segunda tá parada e não acho a peça nam com reza de padre velho kkkk

Qual moto 125 voces me indica ?

Fácil resolver esse seu tic. Só pagar um seguro que dessa moto deve ser barateza.

Sou fã dessa moto, mas infelizmente esse último contra também me pegou, além do fato de não encontrar essa moto em bom estado pra vender. Quem tem ela boa não vende de jeito nenhum.

A lendaria gsr e muito superior a qualquer honda, top tenho uma e nao troco por uma honda 2023

Tenho uma gsr 125.. tô dois anos com ela e a moto é top única coisa q gasto nela é só pneu óleo e gasolina moto muito boa nunca tive dor de cabeça com ela

Eu irei pega uma usada 150 Suzuki 1 dono eu já tenho uma maior peguei pra trabalhar

e nao tem como adaptar de outras marcas ??????????

É uma moto ate boa, mas infelizmente vendeu pouco e nem o mercado paralelo de pecas atendeu. Se cair e quebrar os plásticos ja era. O sensor de marcha so acha original, e das yes nao serve. Ja falaram muito ai os defeitos e as qualidades. So vale pra quem tem muito cuidado e roda pouco, pra trabalhar nao compensa, vai ter muita dor se cabeça.

Tenho uma há 1 ano, ele é excelente, não troco por nada.

Painel coloca um do chinês e tá tudo certo

Gsr 150 2015 melhor moto q tive. Tenho ainda. Moto forte, econômica, confortável.

Muito mais moto que as fan de mesmo ano. Não dá tanta manutenção.

Tenho uma moto com 82 mil quilômetros, nunca apresentou problemas significativos. A maioria das peças é compatível com a Yes. No entanto, algumas são caras. Por sorte, um senhor deu ré com seu carro e danificou minha moto estacionada, quebrando o painel, carenagem e empenhando as bengalas. Felizmente, ele tinha seguro. O custo do painel na concessionária foi de 2500, totalizando cerca de 5 mil, incluindo peças e mão de obra.

O problemas no fi é de lascar 😅?

bom dia , eu tenho uma gsr 150i e realmente o painel e muito caro

Eu tenho uma gsr 150i 2013! Moto excelente já com 98 mil! A minha faz 40 por litro tranquilo! Limpei agora o filtro de combustível!

Eu tenho uma preta coisa mais linda do mundo não quero outra de jeito nenhum

Tenho uma gsi 150 e não troco por nenhuma outra moto, comprei com 11000 km e rodo todos os dias praticamente em vias como imigrantes, anchieta, e pouco nos centros e vias locais...só de não roubar já é 100% !!!, econômica(faço uma média de 45km| L), robusta e nunca me deixou na mão!! motor inquebrável!!!

Véi, uma dúvida: O desmultiplicador da GSR é compatível com a YES? tô querendo trocar o painel analógico da Yes pelo digital da GSR.

O cara vem me falar de capa de banco??? Pqp Lâmpada é só adaptar caraio. Dizer q a moto não anda???? É querer arrumar defeito aonde não tem. A moto anda bem 6 marchas

deu até vontade de vender minha Yes e ir atrás de uma dessa

estou em alguns grupos de suzuki e as reclamações delas são 1) cambio as vezes da problema, 2) bico injetor carissimo e sem substituto paralelo e incrivelmente furto e roubo, por nao ter peça no mercado, e quando tem é absurdamente caro, a galera "encomenda com o perigo" pra conseguir.

A Factor 150 é 17990 hj 😢

Eu tenho saudades da minha até hj pensa num tanque de guerra econômica anda pra caramba eu amava a minha agora tô com uma cg 160 dura

A história do motor 250 de 2005 até 2023

Que vontade de comprar uma dessa, mas tenho muito receio.

Para trabalhar,a factor também e leão

Será que vale a pena desfazer da minha Suzuki yes pra pegar uma GSR? Agora fiquei com dúvidas

Que piada, freio a disco na traseira... Numa moto de entrada em 2012?? NENHUMA TINHA, nem de cilindrada acima, fala sério: freio é ótimo, disco e pistão dianteiros dão conta do recado. Nao é a mais potente, mas é bem robusta, injeção é maravilhosa, 60.000km e nem um problema, só dei azar que uma peça de plástico da bomba de óleo quebrou e foi necessário fazer o cabeçote, mas qq mecânico faz, nem foi caro. E no meu caso foi fundamental por segurança pq nao queria mais moto chinesa e precisava de uma moto para trabalhar em SP, e valeu muito a pena. Agora trabalho de casa e não moro mais em SP, só uso as vezes, ela esta ótima mas em vida de aposentada kkkk Se achar uma boa, na categoria nao tem melhor.

Thiago gosto muito das suas opiniões, mas como eu já havia dito em outro vídeo, tudo que você fala e de custo, valor, preço e etc. Cara custo de peças de moto original é um absurdo, olha os preços das peças de uma Nmax, Pcx, Fazer 250, Lander, Xre e etc. Tudo um absurdo, farol de 5 mil, módulo de injeção de 3 mil, e por ai vai. Não é só a Suzuki (Haojue) , Dafra, e etc, que tem esses preços, Honda e Yamaha também. Se pegar no mercado livre como referencia, sabemos que muita, mas muita coisa que têm lá é de motos produto de roubo, exemplo que temos são os faróis de led e carenagens de pcx, Nmax, Elite e etc, que não possuem peças paralelas, e lá no M.L. custam metade da autorizada, milagre? Óbvio que não, produtos oriundos de roubo de motos. Eu já lhe disse, se todo mundo pensar como você, só tinha CG na rua, ninguém pegava um scooter, uma 300, motos de grande porte então esquece. Novamente eu lhe falo, nem todo público aqui ou da sua loja é de motoboy, motoca de ifood, e pessoas de baixíssima renda, que só pensam em $$$, economizar cada centavo. Você pode falar de maneira menos voltada ao trabalhador de baixa renda e falar um pouco aos que possuem motos diferentes, scooters, motos de 250cc acima e etc, ajudaria seu canal ter um público mais amplo. Parabéns e sucesso.

A 150 não tem pistão e anéis e cabeçote paralelo, e não compensa fazer o motor com peças originais de tão caro

Shopee maiel dela paralelo ta 300 reais

Não é não quando você compra uma Honda porque à à está na revenda você conservando ela faca um teste compre outras marcas depois var vender prar você ver concorrentes perde dinheiro Yamaha só aceita peças originais Honda no mercado tem várias marcas até em padarias encontra peças baratas boas marcas

Acabei de comprar uma 2012, queria saber se as peças simples a da Yes funciona nela ? Vou ter que adaptar o painel pq o original é caríssimo

Tem fila porque um.carro onix zero km ta quase 90mil...pessoas que usavam carro estao migrando pra moto, ate meu pai de 70 anos esta tirando habilitação de moto

Acabei de comprar uma usada bem conservada, porém tô com um probleminha na caixa de direção, batendo muito... mandei ajustar, porém ainda continua batendo

Ou seja, melhor não comprar para não ter dor de cabeça. Opte por uma moto mais nova, independente da marca, dai se quiser alguma moto em específico como segunda moto, compra essa ai ou qualquer pedaço de rapadura com motor de plástico e rodas.

Boa noite tiago seminovas a grana esta curto qual dua dica

Sabe dizer se a tampa do tanque dessa moto da pra por de algum outro modelo?

7k uma intruder! O valor elevado, e a procura por usados ajudam. Realmente até o Mercado de usados está ficando difícil pelos valores atuais da nossa economia. Nosso povo está cada vez mais pobre , e cheio de gastos e não percebe isso com alto consumismo. Sobra nem para ter uma moto básica .

Eu tenho uma gsr 150i. 2013.preciso conprar caixa de marcha conpleta . Alguen sabe onde encontrar a peca

É por essa falta de peças de reposição dessas marcas de moto, que eu não abro mão da minha titan

Acabei de comprar uma gsr 15o com defeito no painel, preço do painel original é de mil e quinhentos pra cima, tudo na elétrica é muito específico e só original serve pra ela.... moto muito boa, mas é moto,na minha opinião,pra garagem e não pro dia a dia

Quem trabalha com moto o mais certo é ter uma ou duas motos de reserva....

Defeito da YES 125c = o tanque deu vazamento na garantia+carburador era defeituoso "vazamento"+ chicote elétrico deu b.o tbm CMG 😢, foi vendida por 3.5k

A dominar na bahia ta 15990

A minha dá 120km e mantém em rodovia

Acho que o painel além de entrar água e sujeira é disparado o mais problemático . Mesmo assim , compensa todos os outros pontos em relação das concorrentes.

Sou infeliz proprietário de uma gsr150 2012 segundo dono.nao tem concessionária perto. Moto tá falhando a mais de 6 meses e os mecânicos se recusam a pegar o serviço pois não tem peças de reposição. E quando encontra é fora da lógica. Vim da yes que foi só alegria. Ano 2008 só manutenção básica. Qualquer oficina resolve os problemas. Vendi por 5400 e comprei a gsr por 4800 . A moto é show. Peças ruim de achar e chega custar 3x o valor de peças de outra moto Ex amortecedor traseiro $750 enquanto da yes $200 . Filtro de combustível $250 . Yes $20 . Não compraria novamente. Volto fácil pra yes

A minha gsr já ta com 140 mil rodados pense numa moto resistente, ladrão passa longe e polícia nem olha😂

Brasileiro só existe uma moto honda cabeça de repolho kkkkkk

O engraçado q essa moto não é suzuki... e sim Haojue kkkkk, praticamente parente da Dk 150

Cara me desculpa, mas não tem escapatória, moto pra trabalho é HONDA CG.