Z niecierpliwością czekam na odcinek , w którym pokażesz jak łączyć tą blachę i czym łączyć, szczególnie w trudnych miejscach w kolektorze . Pozdrawiam

Bandaże można całkiem nieźle uodpornić na picie oleju przez solidne pomalowanie farbą żaroodporną. Stają się wtedy sztywne, a olej spływa po powierzchni. Dodatkowo wszystko podczas wysychania farby się zacieśnia, więc jest mniejsza szansa na rozwinięcie izolacji nawet jeśli któraś z opasek pęknie ale odpadnie. Farby do wydechów są różne ale do bandaży dobrze działają emalie silikonowe (przy zakupie warto sprawdzić na etykiecie puszki).

Bardzo miło się Ciebie słucha Grzesiu czerpie wiedzę.Pozdrawiam

"Spawacze wydechów go nienawidzą, zdradzi jak zrobić heatshield w garażowym zaciszu" Toż to w Polsce temat tabu. Nikt nie chce pokazać jak to się robi 🙂

W moim 2.7t mam owinięte kolektory i downpipe'y bandażem bazaltowym - na trasie temperatura oleju spadła o 10-15 stopni, po zgaszeniu silnika da się rękę włożyć pod maskę, wcześniej był taki żar, że nie bardzo się dało :)

Zawsze uwazałem że lepiej dac jakieś blachy niz bandaż, projekt tak długo trwa ze pojawił sie heatsheild. Teraz wiadomo co bedzie na aucie

Taśmy nie są złe, ale właściciel BMW założył je ładnie, tylko nie do końca poprawnie. Najlepiej zrobić to tak: 1. Taśmy dokładnie nawinąć na kolektor na mokro (to chyba zrobiono). 2. Zastosować grube, skręcane opaski, w wielu miejscach, nie tylko przy końcach. 3. Najważniejsze - kiedy taśma wyschnie, zaimpregnować ją kilkukrotnie lakierem wysokotemperaturowym (np. Motip do 800 stopni jest ok). Jeżeli spełnimy te warunki, a w szczególności ten ostatni, to nie ma właściwie opcji, żeby taśma czymś nasiąkała i po latach będzie wyglądała tak samo. Ponadto izolacja termiczna nie służy jedynie obniżeniu temperatury w komorze silnika, ale przede wszystkim zachowaniu energii spalin, co poprawia opróżnianie cylindrów (względnie ułatwia pracę turbosprężarki). I jeszcze jedno - powłoki ceramiczne bardzo dobrze sprawdzają się w połączeniu z taśmą (z heatshieldem pewnie też).

Miałem dokładnie taki bandaż jak jest nawinięty na kolektorze w tym bmw. Raz na autostradzie dałem do odciny po czym się na drugi dzień wysypał spodem. Seryjny Z18XE.....

Dopiero co znajomym mówiłem, że zamówiłem zgrzewarkę do termoizolacji. Następnego dnia w drodze na JapFest jego samochód stanął w płomieniach, właśnie przez bandaż i źle umiejscowiony przewód wspomagania. Przewód pod wpływem temperatury się przetopił, bandaż nasiąknął jak gąbka. Moim zdaniem bandaż jedynie w miejsca gdzie nie przechodzą żadne przewody lub nie ma tak jak w BMW pokrywy z której może zacząć olej przechodzić i kapać na kolektor. Super materiał jak zawsze! Ps. Skąd zamawiasz maty ceramiczne?

Czekałem na ten temat, chciałbym również poznać pana opinie na temat izolacji kolektorów ssących, rur dolotowych, izolację stożka powietrza, wytłumaczone profesjonalnie jak w innych pana filmach co jak i z czym.

obniżona furka i bandaż to złe połączenie. Skończyło się jak u wszystkich - ogon ciągnący się pod autem :D

Grzesiu mógłbyś zrobić jakiś eksperyment z pirometrem żeby zobaczyć co o ile obniża temp . Pozdrawiam jak zawsze czysta przyjemność oglądania 😁

Przy okazji czekam na pełną wersję poradnika "jak zbudować układ wydechowy" coś było u Jagodowy TV lecz czekam na pełną wersję u Ciebie ponieważ mam niedosyt informacji :D

Cześć w okolicy baku urwała mi się osłona wydechu czy mogę zastąpić ja bandażem mam wydech 3 całe i dość blisko jest baku

A co sądzisz o owinięciu kolektora wydechowego np. w wolnossaku tradycyjnym bandażem a następnie owinięciem czy też obłożeniem tą matą nierdzewną?

CIEKAWY PATENT WIDZIAŁEM W AUDI S3 KOLEKTOR PRZED NAWINIĘCIEM BANDAŻA BYŁ NASMAROWANY CEMENTEM DO WYDECHÓW ( BOSAL) I DAŁO SIĘ NAWET DOTKNĄĆ BEZ OPARZEŃ.

Dzisiaj już nie dam rady, ale jutro oglądne. Właśnie ostatnio myślałem nad tym, aby katalizatory odizolować, bo mam wrażenie, że w upalne dni ze względu, że są pod skrzynią, rozrzedzają w niej olej i chodzi bardziej sucho, jak jest chłodniej to nie ma tego problemu. Wydaje mi się, choć nie mam jak tego sprawdzić, że może być coś na rzeczy, bo olej w skrzyni też ma jakąś graniczną temperaturę pracy, aczkolwiek nie wiem jaką... Edit, byłem u niby gościa od wydechów u mnie, zapytałem czy przerobiłby mi wydech. Wyjaśniałem, że chciałbym od kątów do końca na jednym tłumiku w środku. On, że nie bo to będzie brzęczeć, burczeć i będę wracał. Ja na to, że najwyżej spróbujemy coś zmienić dodatkowo w razie "w". Nie i koniec. Szkoda słów.

To z innej beczki. Załóżmy sytuację kiedy kolektor jest z dala od rzeczy które mógłby grzać i niekorzystnie wpływać, za to kiedy zastosujemy oslone termiczna taka jak heatshield rośnie przecież egt. Czasem walka z egt jest dość ważna bo lubią pękać korasy od turbin czy właśnie same kolektory. Czy w takim przypadku nie lepiej zrezygnować z jakiejkolwiek osłony termicznej?

A co myślicie o takim zastosowaniu. Auto starej daty kolektor ssący i wydechowy po jednej stronie głowicy. Kolektor ssący w chromie zamontowane dwa gaźniki webera, kolektor wydechowy z nierdzewki. Chciał bym odizolować kolektor wydechowy od ssącego bo na pewno będzie go grzał. Auto służy do jazdy weekendowej i na zloty. Nie raz się zdarzy że dostanie po garach ale to rzadko. Niechciał bym stosować heatshield z dwóch powodów to nie jest estetyczne rozwiązanie gdy silnik jest w chromie polakierowany zrobiony żeby cieszył tez oko, drugi powód jest tam tak mało miejsca że ta stalowa osłona się nie zmieści. Myślałem o tym żeby zamontować tą włókninę ceramiczną z klejem i owinąć bandażem. Jak myślicie może mieć to sens ? A moim zdaniem bandaż o wiele lepiej się prezentuje dla oka niż heatshield. Fajny odcinek nagrywaj dalej.

A moge To obandażować pomalować i na to dać blache termiczną ? myśle jak w sejaku 1.1 to porwaić bo tam ta temperatura robi różnice w mocy.

Czyli heatshield jest sam w sobie drogi czy z robocizną?

Ile kosztuje wykonanie kolektora do popularnego wolnosaka ford 😊

Super film jak zawsze! Jednak mam pytanie, jak izolować termicznie kolektor żeliwny gdzie nie ma pojedynczych wyprowadzeń lecz wszystko zamknięte jest w jednym odlewie. Zaraz pod kolektorem jest turbina. Przeszukałem internet i nic ciekawego nie znalazłem :/. Pozdrawiam

Fajny odcinek dla każdego coś.

szybkie pytanie. widziałem w niektórych autach całe układy wydechowe owinięte bandażem. ma to sens ? co to daje? może wygląd; wycisza i w kabinie jest ciszej? a może niepotrzebna strata kasy? pozdrawiam

Będzie film o kolektorach wydechowych ? Ciekawią mnie kolektory różnoodległościowe ,bo mało informacji jest o nich albo za słabo szukałem 😅

Witam 😎 Pytanie Golf 6 GTI, DP 3 cale, środkowy tłumik i końcowy oryginał. Czy środkowy nie będzie go zatykał osłabiał? Czy na stage 1 wystarczy ?

Dobra a teraz pytanie myślę bardzo ważne czy jest możliwość ogarnięcia heat-shield'a bez zgrzewania? Np.na opaski takie jak te stosowane przy montażu bandaży

Witam gdzie i pod jaka nazwa można kupić ta mate samoprzylepna...