Поддерживаю !!! Юре б еще аэробайк на горняка под 7кг поменять .

​​@@Supernova-pl3ph можно и этот оставить, просто ряды в кассете поменять. На спуске не так важно сильно точную скорость держать. По плоскачу можно попасть в просак между передач. А уже на подъеме будут работать большие блины в кассете. Но это больше подготовка под конкретную гонку и прям радикально картину это не поменяет. Всё таки в "городских гонках" ещё дорожная обстановка сильно влияет на результат. Так что как и Юрий смог-бы улучшить свой результат, так и остальные участники гонки.

@@LucasPerformer Видел я одного такого задохлика. С виду сильным ветром поломает, а так чемпион края по кикбоксингу в своей весовой.

спойлернул так спойлернул

​@@jtcnjtcвидео выложено 2 месяца назад а ещё, раз тебе спойлерят, может не будешь открывать комменты пока смотришь что-то?)

Ага

@@user-us9rt2ye1c не понимаю, что-то на собачьем.

Эээ сполер

Я считаю что самый лучший вариант у Кости.Юре вообще не нужно было приходить на гонку.

​@@dinozavrik4870 к чему это? :/

😂😂😂

Годзилла😅

так то медведь плавать умеет, а акула на дереве - не алë)))

@@EvgrafovLevзначит акула победит, ведь она не полезет в неестественную для себя среду, а мишка полезет и она его там схавает

апхильшекам раскажи про эт темболее шесейным ктоыре нетольк на медео закатывают переодически *сколенями поакуратнее конечннады бы

​@@88vokи чего, по твоему апхилщики скажут, что езда в горки это легко и просто, тренироваться не надо, велосипед хороший не надо, и что они могут ездить в горки каждый день, даже когда не здоровится?

Буквально вчера поставил электро мотор, чтобы кататься на работу, 25 км. Вверх, Алматы ))

@@Dozor_Kazakhstan и как впечатления? Какой мотор выбрал, кареточник или моторколесо?

@@user-vq6we9sc3g Выбрал кареточник. Бафанг 750 Вчера неудачно объезжал женщину с коляской, и приземлился на асфальт уже в первый день )) Ощущения непривычные. Я бы не заморачивался на такую систему, но мотив был такой - на работу с утра 25 км, преимущественно в гору ехать очень тяжело, нервно. Желание ехать отбивается напрочь (так как боишься опаздать и крутишь педали по полной) - уж лучше ехать с ассистентом, чем не ехать вовсе и хранить велосипед, подумал я. Так и сделал. Ассистент помогает разгрузить половину нагрузки (можно больше или меньше, в зависимости от настроек) - переходить только на электротягу планов нет

В Китайском городе, там рядом.

Ну а так почему вы думаете они позже Сабины приехали? Игорян дорогу указывал😅

@@PhoenixTVChannel Дихуа ?

​@@mclarin_legendaryон в предыдущей гонке решил схитрить и случайно на электричке уехал в другую сторону) наверно к этому отсылка

@@user-me7im3nj2c ну так да, я про это намекнул

А это не Игорян под Расклада косит?

А Юра... где-то)

Шоссер слабенький просто был, если честно. Особенно реально тупил ТРИЖДЫ на светофорах. Но! Он единственный, кто более менее ехал по ПДД. Что "троллейбус" нарушал десятки раз, что мопед, не на мигающую стрелку поворачивали, а она уже закончилась, на желтый, на красный ехали, и это только показанные в видео моменты, а сколько их осталось за кадром. Шоссеру нужно было на светофорах по правилам просто обьезжать, допустим если налево красный, повернул направо под табличку, там развернулся и поехал прямо, либо спешился и по пешеходке, но не стоять минуту и больше ждать, время терять... Одним словом - любитель) я б даже сказал, новичок. Был бы я с вашего города, или вы с моего, я бы вам показал что такое настоящая шоссейная гонка)) а 14 км это вообще ниочем, если гонка на такую дистанцию, шоссер сразу понимает, что можно валить на все бабки (на всё здоровье😆) и будет так вкручивать, что там и мопед будет пыль глотать. А если еще тактичнее подходить к вопросу: закинулся углеводами быстрыми, кофеином, ну так слегка, чисто на взрыв, и такого дал спринта, это же всего лишь 14 км в конце концов, можно тупо на гликолитическом диапазоне работать всю дорогу, ибо экономия сил не нужна.

Туда бы сложнее было электрокурок подобрать, если не только ассистом пользоваться

@@ArtyomAnisimov Курок газа ПОЛНОЕ Г.... Я себе поставил полуручку газа (как на мотоциклах) только половинка крутиться, а половинка нет. Газовать в "миллиард" раз лучше и удобней.

@@AlexanderLobarev я себе и два курка ставил и на ардуино логику удержания газа делал. А потом купил машину, нормальный подвес, и продал электричку)

А с голосом (а также харизмой, подачей) Yuri The Professional ты бы чувствовал, что смотришь боевик со Шварцем!

спорт тож внекоем роде наркотик хоть и да но поэтому и свои нюансы а уже экстрим точно конкурирует нетольк слегкими наркотиками допомино итп заивсимость но ...всеж какая некакая увы все спекулятивненька

Блин я то думал откуда я этот голос знаю

Люблю я в таких городах на холмах. Томск напомнило, там на кантрийнике двоюродных братьев катал. С горы пару луж пропрыгал с пролетами метров по 5, обратно пока полз - в одном месте под лужей открытый люк, в другой змеиная свадьба арматуры. Так что дважды чуть не прилип на вел, который раза в 3 дороже моего стелсf тогда стоил XD. П.С. Незнаю либо тот вел был эпически хорош, либо настолько жестко тренируются навыки на стелсе, но на нем я на фундаментный блок запрыгивал высотой в пол метра (правда каким-то странным гибридом хоп-банихоп) и тут-же дропал, правда после трех проколов мне его больше не давали...

@@zatoone3758 приезжай на Сахалин, у нас не просто холмы, у нас горы повсюду)

@@COCO4EK Я рядом служил - во Владивостоке. Чет мне климат не зашёл XD. И в горах я то-же был - прожил большую часть жизни как раз в горах. П.Г.Т. Черёмушки - аккурат на нижнем бъефе 200 метровой Саяно-Шушенской ГЭС. Друзья на 2-й террассе жили - подъём 150м. А на дачу у нас ещё метров 400 пилить в 30-40% подъем. Местами и круче, ну и смотря какой маршрут выбрать (было пару троп напрямую, но их так развозили в дождь, что и пешком хрен пройдёшь). Зато с одной стороны почти весь посёлок видно, а с другой краешек ГЭС. Но вокруг дачи народ начал забрасывать -видать мало д0###, которым чтоб пополоть морковку, да полить помидэры с капустой, каждый день набирать такую высоту. У деда с бабкой, дача раза 1.5 ниже была (относительно террасы, где мои друганы тусили) и туда даже подъем заасфальтировали, году так в 2010, а до этого местами до скалы грунтовку смывало. И это просто на дачи подъмчик, а можно ещё и дальше прям по этим дорогам пойти и по тропам до вершин горной гряды добраться, а по другую сторону Енисея уже в необжитые горы по грибы и ягоды пойти. Ну и у меня второе видео можете глянуть - просто вид из окна.

Подписываюсь под каждым словом, уровень канала растет на глазах

В плане «соблюдения ПДД» местные курьеры это что-то за гранью (из того что я видел)

@@Dead_Headless_Knight бампер камаза им судья

Если смотреть пдд РФ, этот электро гревел тоже мопед) велосипед по пдд не более 250 ватт долговременной мощности и ограничение скорости мотора 25 км/ч. Мопед до 4 кВт и ограничение скорости 50 км/ч.

​@@user-vq6we9sc3g, новые поправки вступили в марте.

@@Sky_Eagle велосипед и мопед никуда из пдд не пропали. Добавили Сим и вскобках пояснили, что это электросамокаты, моноколеса, сигвеи и аналогичный транспорт.

@@MrSavranskiy точняк, спасиб

@@aslgrlah автоматом проставили даже не просил

@@aslgrlah проставляется автоматом при смене прав или при получении. Ввели давно, так что сейчас наверное не сыскать тех у кого права есть, а категории М в них нет

@@aslgrlah странно. Медсправка одна на всё. Никакого специального прошения на М не требуется. Должны были ставить автоматом. Но неисполнение своих обязанностей мы наблюдаем сплошь и рядом.

@@aslgrlah я права получал лет так 20 назад уже... не было тогда там М... а менял в 22м году тогда и проставили авто моцик и М

Юрий бы отмочил комментов =)

Электровелосипед дело интересное. В МТБ гонках появилась категория "Электро" там народу пока мало, но интересно.

мало того обзательно надвидос как ее помают и права спросят ато ктото там в до 14м году застряло ! престплениеж

тольк научнее над иначе как и те треш блохеры фрикованые

«наконец то приехали к нам в Казахстан» -😅😂

Да что там в Караганду, в Темиртау тогда уже давайте, расскажем каково это собирать байки методом кочки и учить трюки методом Степанова)))

Да кабздец

Тогда бы Юра был явным победителем в двух заездах из трёх

@@user-oy1cg3mr2x во всех заездах юрий был бы победителем ,остальные участники не гонщики а жоповозы

Если бы она ехала по пдд) то могли бы и по тягаться, и светофоры были бы более добрее к великам

Сам курьер на электровелике (ассистент, 25 км/ч). До заказа и назад приезжаем одновременно. Мопед выигрывает на прямой, велик в парках и на тротуарах. Ещё на лестницах)

кактебя из тиктока сюда занесло т ?

В гору лучше всего едет центральный мотор. У мотор колёс плохое кпд на низкой скорости, быстро перегреваются. При этом это относится как к лёгким сборкам, так и тяжёлым с большой мощностью.

Кареточный Бафанг на 1,5кВт уделал бы этот мопед, там момента как у Теслы на её массу.😅

Электро транспорт сейчас хорош на короткие дистанции. Уже 2 зимы откатал на электро веле на работу, никаких проблем пока едешь. В том числе бывали холодные дни - 25.

Ну насчет зимы не видим никаких проблем. Сами ездим 9 лет уже каждую зиму. Тут главное батарейку нужного объема и шипованная резина. А что насчет курьеров. У нас их много. Они работают в формате со сменными батарейками. К примеру пока на одной ездит другая заряжается. Потом быстро меняет и снова на смену. Есть даже один курьер который между городами доставкой занимался и умудрился накатать за 2 года 40000 км и как то за день проехал из Самары в Уфу с дозрядкой в кафе.

На дистанции в 3 км ты шоссера потеряешь из виду. Профик на шоссейнике, зная такую короткую дистанцию, поедет "на все деньги" и вкрутит среднюю 60+ км\ч, которую данный электровоз из видео банально не разовьёт. Ты, вероятно, просто не видел как шоссер едет когда ему не нужно экономить силы)))

А из какого велосипеда собирал, если не секрет? Думаю собрать сейчас на хардтейле 29", как временное решение. Но чувствую, что с мотором сзади на 2квт без жопы останусь. В будущем хочу на двухподвес накопить и переставить туда электрику, ну и передний привод воткнуть для счастья. В целом по ощущениям, электровелосипед хорошо подходит по комфорту для дальняка (70 км и больше в режиме ассиста)?

​@@Username47295 очень подходит. Вчера проехал 149км за 8 часов спокойно, ещё заряд остался режим ассистент, мотор 500Вт редуктором, батарея 20а/ч, 48V, велик 29"

@@pozitronick У меня 36/350, батарейка 15а/ч запас хода пока зафиксировал 120км, и остаток заряда 40％. Отличный саппорт получается

мтб т где ? ктомуж такак не дооценен гибрид да такая попытка измазать лишб тольк казалось забвению убдто предано

и да гибрид это мтб ? ! от мтб колеса ? рама ? вилкаможет МТБшная ? ! алЕ

В ПДД Казахстана есть чёткое определение тому, что является мопедом. У неё мопед.

@@costyapetrov1067 все правильно он сказал. У нее не мопед. Это всего лишь минус составителям ПДД Казахстана, не понимающим значения слов. которыми они оперируют. Мопед это МОтор+ПЕДали. Есть еще Мокик. Это МОтор+КИКстартер. Это, в своем роде мини мотоцикл. И мотороллер, который у Сабины. У нее именно мотороллер, а не мопед, на котором есть педали.

@@alexrad1281 Ой, так в ПДД РФ значения Мопеда такое же как в ПДД Казахстана, вот блин, ты уже споришь с законодателями двух стран.

@@costyapetrov1067 это ты непонятно вообще о чем споришь ? Мопедом признается средство. свыше 50 см. У нее меньше 50. Поэтому. с точки требований ПДД это не мопед. А с точки зрения самого определения. и подавно.

@@costyapetrov1067 кто ж виноват, что пиджаки в кабинетах не шарят в разновидностях мототранспорта?

У товарища как раз электро шоссер на 1500 ватт - 85км/ч максималка!!!

Запас хода около 200км на заряде , вес под 30 ...

*под камерами рабочеми и сучетом стоимости итоговой .. оосбенно начиная с расхода на каждый КМ те затрат на амортизацию ну и прочего

И чувствуешь себя суперменом, если там торк сенсор)

Жаль только, что карточные моторы ограничены по мощности. Всё-таки, если хочется большой мощности, хотя бы 1500 ватт, то надо брать мотор-колесо. Карточные больше для прогулок и тренировок подходят, а мотор-колёса для дальняка, зимы и т.д., ведь они более универсальные. Хочешь, едешь на ассисте, либо же врубаешь мотор и едешь как мотоцикл под 60-70 км/ч. Короче говоря, это моторы для разных задач. Мотор колёсам нужны большие АКБ, а лучше 2 (В раму и на багажник), но тогда о маленькой массе можно забыть.

@@Username47295 скажем так. кареточный электромотор на 750ватт лучше чем мотор колесо на 1500ватт. (гирю на колесе никто не отменял). Но мотор колесо бережет трансмиссию.

@@Username47295 Да ну бросьте, бош перфоменс спокойно себе выдает около 1400 ватт, проверьте. Просто нужно либо чип закинуть, либо перенести датчик на шатун, вот и все.

@@user-ml9ql6eq1x, и сколько трансмиссия проживёт с такой мощностью? Больше 500 ватт нет смысла ставить, сразу будет огромный износ и лишние траты. А если хочешь 2 кВт мощности и курок газа? Или вообще передний привод? Для дальних дистанций или быстрой езды колесо лучше, это факт. С агрессивной ездой, особенно в городе, мощная каретка ушатает всю трансмиссию за 600 километров, если хоть немного проморгаешь износ цепи и будешь топить на каждом светофоре.

Думаю

Отвечаю на скутер!