Roller statt Auto - So läuft´s mit dem elektrischen Niu

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Drehmoment

Drehmoment

5 жыл бұрын

Kein Lärm, keine Parkplatzsuche, kein Ladeproblem. So lässt sich Sebastians Erfahrung nach einem Jahr mit seinem #Niu N zusammenfassen. Für den Hamburger Digital- und PR-Berater ist der #Elektroroller sein Hauptfortbewegungsmittel. Er liebt die lautlose Beschleunigung und den Komfort eines Tempomats. Bei der Reichweite dürfte es an manchen Tagen etwas mehr als 50 km sein. Doch damit schneidet der Niu N im ADAC-Test gut ab. Vor ihm landen nur deutlich teurere Modelle. Für alle, die mit einem #E-Roller liebäugeln, gibt der Fachhändler Trankvile nützliche Tipps zur Anschaffung.
ADAC E-Roller-Test
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug...
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Пікірлер: 110
@schumannsgarten8336
@schumannsgarten8336 2 жыл бұрын
Super interessant und mega sympatische Menschen. Habe mir heute tatsächlich meinen ersten E-Roller bestellt. Danke für das Video!
@OregonFlunder47
@OregonFlunder47 4 жыл бұрын
Habe gestern einen NIU NGT probefahren dürfen. Fand das Teil einfach genial im Stadtverkehr. Musste die ersten 15 Minuten wie ein Kind lachen, weil das Ding so viel Spass macht (bin 37). Jetzt bin ich ernsthaft beim Überlegen einen kleinen Elektrobruder für mein Motorrad zu besorgen.
@travel.and.gravel
@travel.and.gravel 4 жыл бұрын
Moin! Fahre selbst seit zwei Jahren mit einem UNU-Roller durch Hamburg. Wie Sebastian schon sagte, auf den Ring-Straßen wird es je nach Verkehrslage ein bisschen ungemütlich. Aber im normalen, eher schleppenden Stadtverkehr, kann man super mithalten. Fahre an Arbeitstagen insgesamt 15 Kilometer "querfeldein" durch Eimsbüttel, an der Alster entlang Richtung Winterhude. Man kann sich für Arbeitswege gute Strecken aussuchen, die nichts so stark befahren sind. Dann passt es perfekt. Ein sehr großer Vorteil wäre noch die Parkplatzsuche. Die ist mit so einem Roller nämlich nicht vorhanden. Hinfahren, abstellen, fertig. Ein Nachteil, der noch nicht erwähnt wurde. Die Geschwindigkeit lässt bei Kälte nach. Auch jetzt schon, bei ca. 10 °C, verliert mein Roller (mit 3kw Bosch-Motor) ca. 3-4 kmh an Spitzengeschwindigkeit. Dies sit zwar nicht viel , aber spürbar. Und mit der richtigen Kleidung, kann man auch problemlos durch den Hamburger Winter fahren. Einen Reifenwechsle auf Winterreifen kann man sich meiner Meinung sparen. Habe es selbst eine Winter-Saison ausprobiert. Problem: Wenn der Roller rutscht, dann rutscht er. Egal ob mit oder ohne Winterreifen. Und das ganze Gebimsel mit dem Reifenwechsel muss man in der Werkstatt machen lassen, was bei den E-Rollern aufgrund des Heckmotors schon kostspielig sein kann . Happy E-motoring! :-)
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Auch die Verkehrsplanung muss reagieren, indem sie auf stark befahrenen Straßen ausreichend breite Schutzstreifen markiert: Erst >2m gewährleisten notwendigen Sicherheitsabstand beim Überholen (dafür ist ggf. die Mittellinie zu entfernen)...
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Bei sich im wahrsten Sinne immer breiter machenden Pkw & SUV auf unseren Straßen kann an vielen Stellen gefährliches Überholen bei Gegenverkehr nicht länger gestattet werden, so dass Pkw-Fahrer sich auch mal mit mäßigem Tempo hinter Rollern fahrend gedulden müssen!
@hakanaslan1976
@hakanaslan1976 5 жыл бұрын
Niu ist beste, habe auch eins gekauft. Ich liebe meine Niu
@FrankPeschkes
@FrankPeschkes Ай бұрын
Schöne Praxiseinschätzung 👍🏻
@Claus-L.Mueller
@Claus-L.Mueller 4 жыл бұрын
Moin! Eine wirklich tolle Alternative für das urbane Umfeld. Persönlich finde ich es nur fragwürdig, ohne Schutzkleidung zu fahren. Denn auch bei 45 Stundenkilometern, führt ein Sturz, unweigerlich, zu heftigen Schürfwunden. LG Claus
@lexa7759
@lexa7759 3 жыл бұрын
Ich fahre den Super Soco Cux Elektroroller (vorher hatte ich einen Niu N1s) und muss einfach sagen, so ein E-Roller ist wirklich super. Danke für das Video.
@alzaimar
@alzaimar 4 жыл бұрын
ich bin jahrelang mit einem 2-Takter gefahren. Für die Stadt ist ein Roller/Moped definitiv die richtig Wahl, auch im Winter. Mir ist mein Teil geklaut worden, derzeit fahre ich Fahrrad, auch wegen der Fitness. Aber die nächste Anschaffung wird ein E-Moped sein, 100%. Ich brauch jetzt nur noch nen Sponsor. ;-)
@siegfriedgreif1533
@siegfriedgreif1533 4 жыл бұрын
Hatte keine 60 € mit Haftpflicht und Teilkasko gezahlt. Fahre seit über 3 Wochen einen neuen blu:s Stalker mit 45 km/h, den ich bei Netto für 1000 € gekauft hatte. Komme in der Eifel (nur bergauf und -ab) 45-50 km im Ökomodus weit. 8 Stunden laden kosten 0,30 €, das sind nicht einmal 1 Cent/km. Die angegebene 70 km Reichweite ist bei einem 50 kg leichten Fahrer auf ebener Stracke erreichbar, bei meinen 100 kg nicht. Sinkt die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h, lade ich nach. Schätze, dass ich mit der Restladung noch 3-5 km weit komme. Er wiegt nur 74 kg und fährt geräuchlos. Wenn man früh vom "Gas" geht braucht man keine Rekuperation. Einfach nur geil das Gerät.
@Mein_Elektroparkplatz
@Mein_Elektroparkplatz 5 жыл бұрын
Persönlich fahre ich den NIU N-GT. Hier wurde gesagt... das alles nur bis 45km/h geht... Herr Inhaber von Trankvile (Interviewpartner) hat auch den NIU N-GT, der bis zu 75km/h laut GPS fährt. Und das mit einem 3KW Motor. Mehr als ausreichend Leistung für die Stadt und optimal für 70er Straßen. 100km Reichweite mit beiden Akkus und das bei 1 Euro Kosten. Vom dem Rollerkonzept und Umsetzung bin ich begeistert. Klar... Ein paar Kleinigkeiten könnten besser sein. Aber der Roller macht, was er soll. Selbst bei 0°C. Und man muß sagen... Ideal für Wohnungsbewohner. Die 2x10kg Akkus sind nichts anderes als 6er Pack Wasser 1,5 Liter. Man kann bei knapp 0° auch 25km fahren. Man muß sich nur entsprechend vorbereiten. Und ich habe den Roller auch gekauft um statt mit dem Auto täglich 50km lieber sinnvoll mit dem Roller zu fahren. Das rechnet sich relativ schnell, das Auto stehen zu lassen. Versicherung für Mofa Kennzeichen: Mit 170 Euro hat er sich sicherlich vertan oder ganz wichtig: Die Akkus sind mitversichert bei Vollkasko. Das ist bei Mofa nicht immer gegeben. der N-GT (125er Klasse)kostet gut 170 Euro Vollkasko für Neueinsteiger
@MrMitboy
@MrMitboy 4 жыл бұрын
Über 45kmh/h brauchste aber mindestens den A2 Führerschein. Mit dem B Führerschein kannste den N-GT leider knicken.
@siegfriedgreif1533
@siegfriedgreif1533 4 жыл бұрын
Lasse dich nicht erwischen, wenn die Polizei hinter dir fährt und 75 km/h misst, wird das Gerät eingezogen und es gibt mächtig Ärger.
@MrRomboo
@MrRomboo 4 жыл бұрын
Bei der Baden Würtenbergischen versicherung gibt es einen Sondertarif für den Niu: kostet fürs ganze Jahr 29.99 Euro
@segka8536
@segka8536 3 жыл бұрын
Guter Tipp. Ich konnte bei den gängigen Versicherern keine Online-Angaben über die Versicherungskosten für einen Roller finden. Gilt das auch für "125ccm-Roller" in E-Variante? Die Steuer müsste sich ja auf 0€ belaufen.
@martinrietscher9661
@martinrietscher9661 5 жыл бұрын
Rekuperation schont auch die Bremsen und mindert den Feinstaub ;-)
@memoli801
@memoli801 4 жыл бұрын
Endlich mal was brauchbares über den NIU. Leider finde ich die Auswahl absolut unübersichtlich. Abgesehen davon gibt es dann auch noch Modele die nicht mehr gefertig werden, dabei hat die ganze (ElectroMobilität) gerade erst angefangen hat.
@raphaelmener5993
@raphaelmener5993 5 жыл бұрын
170€? lol das ist viel zu viel! Ohne Teilkasko gibt es für 35€ und mit Teilkasko für unter 70€. Alles über 100€ ist Abzocke!
@einspunkteinundzwanziggiga7639
@einspunkteinundzwanziggiga7639 5 жыл бұрын
Ohne Haftpflicht ? dann kannst du auch ohne Kennzeichen fahren :-)
@raphaelmener5993
@raphaelmener5993 5 жыл бұрын
@@einspunkteinundzwanziggiga7639 ups ersetzte das Wort Haftpflicht durch Teilkasko ;-).
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
Wieviel Eigenbeteiligung ist dir wichtig? Ich hab gesehen, dass die billigen meist bei 450 Euro liegen, bei einem Neuwert von 2800 ist das ganz schön viel. Also - Teilkasko für 70 Euro pro Jahr mit einer Selbstbeteiligung von 150 Euro - welche Versicherung bietet das an? Auf check24 finde ich keine.
@Moglitheking
@Moglitheking 5 жыл бұрын
@@hugoschmitz6649 HUK 47,50 im Jahr glaube aber das waren 300 SB bei Diebstahl.
@richardnanis
@richardnanis 5 жыл бұрын
170 Eur ist tatsächlilch happig. Ich zahle ca. 50 Eur für die TK. SB weiß ich nicht - habe ich nie gebraucht...
@stefanhertel4742
@stefanhertel4742 4 жыл бұрын
Hi. Was für eine Smartphone Halterung ist das bzw. habt Ihr im Video verwendet, die bei ca. Minute:Sekunde 09:30 zu sehen ist? Vielen Dank für die Nachricht 😄
@Drehmoment-dk
@Drehmoment-dk 4 жыл бұрын
Der Besitzer sagt, hier hat er den Halter bestellt: de.aliexpress.com/item/32736917271.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dLYtoFX
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
E-Roller sind ein ideales Angebot v.a. im Carsharing, eingefleischte Autofahrer zu entwöhnen: Zuerst weil es schick & "in" ist, dann weil viele merken, dass man damit praktischer & schneller voran kommt, um schließlich zumindest ihren Zweitwagen zu ersetzen, vllt. auch durch ein sportlicheres E-Bike, was in Anschaffung & Unterhalt noch günstiger ist.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Erhöhte Präsenz & Anteil von Rollern + E-Bikes im Straßenverkehr bringt nicht nur ökologische Entlastung, sondern bewirkt auch eine natürliche Verkehrsberuhigung & "Entschleunigung", da knallbunt auffällige Roller mit Tempo 25~30km/h nicht so leicht überholt werden.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Auch die Verkehrsplanung muss reagieren, indem sie auf stark befahrenen Straßen ausreichend breite Schutzstreifen markiert: Erst >2m gewährleisten notwendigen Sicherheitsabstand beim Überholen (dafür ist ggf. die Mittellinie zu entfernen)
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Bei immer breiteren SUV auf unseren Straßen kann an vielen Stellen gefährliches Überholen bei Gegenverkehr nicht länger gestattet werden, so dass Pkw-Fahrer sich auch mal mit mäßigem Tempo hinter Rollern fahrend gedulden müssen...
@frank-rainerwolter9021
@frank-rainerwolter9021 4 жыл бұрын
Ein Roller der nur versichert werden muß kostet bei WGV für Fahrer über 23 Jahre, 35,- Euro pro Jahr. Wo sind sie versichert? Wo waren sie im Urlaub und mit welchem Verkehrsmittel?
@heikowalter8239
@heikowalter8239 5 жыл бұрын
Der Antrieb kommt von Bosch aus China . Die Recu werde ich mir mit einem extra Taster zuschalten ,dann kann man ohne Bremsanlage die Geschwindigkeit regulieren .Die Drosselung auf 45 kmh ist leider sehr exakt ausgefallen ,befreit aber von Blitzerangst .
@r.schreck8318
@r.schreck8318 5 жыл бұрын
Ins Helmfach des N1s passt ein zweiter Akku zum Wechseln unterwegs. Kostet aber über tausend Euro.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Da könnte man eher unterwegs auch mal bei fremden Leuten Strom schnorren gehen, gegen eine Runde Probefahrt als freundliche Gegenleistung, vllt. auch für ein Tässchen Tee und einen Plausch während der Akku für die nächsten 25km nachlädt...
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
Die neuen Modelle drosseln erst bei 10% (aber auf
@r.schreck8318
@r.schreck8318 5 жыл бұрын
Mein drei monate alter ngt drosselt bei genau 14% auf 17kmh
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
@@r.schreck8318 Ich bin noch nicht so weit gefahren, ich hab meine Info über den N1S aus einem Forum. Beim grossen Modell ist diese massive Drosselung aber noch blöder.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
@@r.schreck8318 17km/h ~ 10mph? Das ist offenbar willkürlich, und man könnte auch programmieren, in 2 Stufen zu drosseln, wobei die letzte Stufe natürlich intensivst auf dringliche Ladung hinweisen muss.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
@@hugoschmitz6649 Genau genommen heißt das: nach 85% Entladung fährt man nur noch auf "Not-Reserve" und die effektiv nutzbare Reichweite ist dann nur 45 statt 55km.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Freiwillig nur 30km/h zu fahren statt 45km/h spart erheblich Energie, so dass man mit der Akku-Ladung bis zu 50% weiter kommt (über 70 statt 50km)
@BwvertriebDe
@BwvertriebDe 3 жыл бұрын
Cooles Interview! Der Niu ist ein echter Hingucker. Wir haben von Goodyear den Ego2 im Programm. Der hat vorne sogar zwei Räder, für die doppelte Bremskraft und mehr Sicherheit!
@chrk76
@chrk76 Жыл бұрын
ich habe seit einem halben Jahr einen niu mqi gt und bin eigentlich sehr zufrieden. Allerdings sind die maximal 50 km/h auf Landstraßenabschnitten etwas heikel.
@Adam-fy4wi
@Adam-fy4wi 7 ай бұрын
Hallo . Wie groß sind Sie ?
@georgelser5831
@georgelser5831 Ай бұрын
Na ja ein echter Tempomat ist es nicht, es wird einfach der Stromfluss automatisch beibehalten. Idealerweise bleibt die Geschwindigkeit dann auch gleich, aber nur in der Ebene. Trotzdem ist der roller toll. Bin jetzt jn der 5. Saison mit dem Teil und habe immer noch jede Menge Spaß.
@Amigo6.9.59
@Amigo6.9.59 Ай бұрын
Warum gibt es die Roller jetzt für unter 100 Euro??
@LaLaObeRoT
@LaLaObeRoT 4 жыл бұрын
45km/h sind entwürdigend und gefährlich, da man permanent eine Schlange an Autos und LKWs hinter sich herzieht. Und von denselben laufend überholt wird.Als Leihfahrzeug mag das noch angehen. Kaufen würde ich mir selbst jedoch kein Straßenfahrzeug, das nicht mindestens 80 km/h Höchstgeschwindigkeit leisten kann. Auch wenn ich es nur in der Stadt nutze.
@Dgon63
@Dgon63 4 жыл бұрын
170€ für Versicherung?. Guter Versicherungsmakler 35-80€ normal
@r.konigseder6012
@r.konigseder6012 4 жыл бұрын
Hat er ja gesagt, ist für Teilkasko und nicht normale Haftpflicht.
@Dgon63
@Dgon63 4 жыл бұрын
@@r.konigseder6012 ja normal 35-45€ , und mit Teilkasko maximal 80-85€
@andiearbeit960
@andiearbeit960 5 жыл бұрын
Zum großen Glück fehlen nur noch die Windschutzscheibe und die Packtaschen XL-MOTO.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Eine Windschutzscheibe wäre auch bei Regenwetter sehr nützlich und dürfte womöglich sogar die Reichweite erhöhen, wenn sie aerodynamisch geformt ist und Verluste durch Luftwirbel vermindert. Kann man sowas nachrüsten?
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Noch genialer wäre ein Verdeck, dass ähnlich einem Cabrio bei Bedarf im Bogen über den Fahrer gespannt werden kann, um Schutz vor Regen & kaltem Wind zu bieten. Gibt es so etwas?
@joachimgelhaus
@joachimgelhaus Жыл бұрын
Seit wann darf in Österreich schneller als 45 gefahren werden?
@alllivesmatterpeace5818
@alllivesmatterpeace5818 4 жыл бұрын
Was kostet eine Ladung ?
@sebastiand1816
@sebastiand1816 3 жыл бұрын
Es sind bei E Rollern immer so 1-2€ auf 100 KM
@xevo2508
@xevo2508 3 жыл бұрын
Ich fahre manchmal den von meinem Sohn. Ich finde das Ding fährt viel zu langsam. Mit meinen 78 kg komme ich auf maximal 38 km/h laut Tacho.
@johme05
@johme05 3 жыл бұрын
2Takt-power macht Greta sauer🤣
@michadutka776
@michadutka776 3 жыл бұрын
Johannes Meier ok boomer
@davidziegler7053
@davidziegler7053 2 жыл бұрын
Wenn 2 takter nicht so schlecht wären würde ich die fahren. Und ich würde dir empfehlen wenn du ein Verbrenner Roller kaufst auf 4 takt zu gehen , spart Sprit ein und schützt die Umwelt. Oder gleich eine Elektro Roller .
@FritzSchober
@FritzSchober 5 жыл бұрын
Bei Sonne sicher toll - Regen, Glätte und Schnee sind ja primär relevant für Pendler die kein Auto mehr wollen. Das ist dann der entscheidende Test.
@Drehmoment-dk
@Drehmoment-dk 5 жыл бұрын
Du hast mitbekommen, dass seine Tochter den Februar (ein Wintermonat) zum meistgenutzten Monat gemacht hat? Scheint also auch im Hamburger Schmuddelwetter zu funktionieren, wenn man es will. Komfortabel ist es sicher nicht ...
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
Wieviel Schnee und Glätte hatten wir den die letzten Jahre? Ich würde mit so einem Ding bei Schnee nur bedingt fahren. Aber realistisch betrachtet haben wir (hier am Rhein) höchstens alle 10 Jahre mal mehr davon und dann bricht aber auch der komplette Autoverkehr aus dem Umland zusammen. Wer in einer "Schneesicheren" Gegend wohnt, sollte sich für den Fall ein Fallback ausdenken. Aber die Vorteile eines E Rollers werden dadurch nicht gemindert und "entscheidend" finde ich das überhaupt nicht.
@heikowalter8239
@heikowalter8239 5 жыл бұрын
Wenns kalt ist lassen auch die Akkus nach ,dann sollte man sie mit in die Wohnung nehmen und mit warmen Akkus losfahren ! Aber mit Verbrennerroller ist es auch nicht angenehmer bei Kälte zu fahren .
@Mein_Elektroparkplatz
@Mein_Elektroparkplatz 5 жыл бұрын
Für Regen gibt es Kleidung (und bessere Reifen). Eis und Schnee ist im Norddeutschen raum eher selten. Dafür habe ich aber noch ein kleines Auto... was jetzt im Sommer mehr oder weniger nur noch in der Garage steht und für Langstrecke eingesetzt wird. Für den reinen Stadtverkehr und Umland ist es einfach zu teuer.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
@@Mein_Elektroparkplatz Das Auto noch in der Garage ist auch zum Rumstehen zu teuer: In manchen Orten gibt es auch Carsharing als professionelle Einrichtung...
@therealscam447
@therealscam447 3 жыл бұрын
Wir dürfen in Österreich auch nur 45km/h fahren leider
@hiem161
@hiem161 4 жыл бұрын
Ist ja cool Tempomat in Roller habe ich nicht gedacht aber klasse ich werde mir auch in Roller holen kein Benzin mehr ist super auch für meine Solaranlage im Garten hat ja auch seinen Grund kein Auto mehr TÜV Benzin Reparatur alles zu teuer Versicherung nee keine Lust mehr auf Auto lieber Roller Elektro
@karlokaufmann1665
@karlokaufmann1665 2 жыл бұрын
Habe gerade in Brandenburg 60 Euro Teilkosko bezahlt, gilt bis Ende Februar
@matneu27
@matneu27 5 жыл бұрын
Schon interessant, im 4000€ Roller sind Dinge wie Smartphone Anbindung und mehr verbaut, wo moderne E Auto Hersteller noch mal die Hand aufhalten und ein Feature gegen bares freischalten für die Luxus Ausstattung.
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
Der Roller ist für unter 3000 Euro zu haben.
@Mein_Elektroparkplatz
@Mein_Elektroparkplatz 5 жыл бұрын
Der NIU N-GT und der N-Pro kosten 4000-4500 Euro... weil der zweite Akku so teuer ist... Ein Akku kostet im Nachkauf gut 1800 Euro... Aber der N-Pro mit 45km/h und der N-GT mit fast 80km/h haben dann aber richtig Bums und rund 100km Reichweite.
@hugoschmitz6649
@hugoschmitz6649 5 жыл бұрын
@@Mein_Elektroparkplatz in dem Video geht es um den N1S
@Hab_Ich
@Hab_Ich 4 жыл бұрын
170 Euro? War das die Apothekenversicherung? Ich fahre für 52 Euro im Jahr...
@K0nst4nt1n96
@K0nst4nt1n96 4 жыл бұрын
170€ mit teil.
@ric2840
@ric2840 2 жыл бұрын
12:34 das man in Österreich schneller als 45 fahren darf, ist doch falsch, oder?
@SteveOhBrain
@SteveOhBrain 4 жыл бұрын
Wir haben aber kein Öko Strom :-) Also nicht nennenswert.
@wadwad5368
@wadwad5368 4 жыл бұрын
Seit wann sind Emmy Roller leicht?😂
@luciferlux8545
@luciferlux8545 4 жыл бұрын
Jedes Jahr neues Kennzeichen 😂😂😂😂gut das ich in Österreich Lebe ,fahr dauerhaft das gleiche Kennzeichen
@siegfriedgreif1533
@siegfriedgreif1533 4 жыл бұрын
Dann musst du sicher zum TÜV, wir nicht. Was kostet die Versicherung mit Teilkasko im Jahr in Austria?
@dermitderhose
@dermitderhose 4 жыл бұрын
die reichweite von 50-80km ist NICHT realistisch. eine realistische reichweite wäre bis zu 50km. ob man bei unter 5 grad durchgefroren ist nach einer kurzen fahrt hat ausschließlich mit der kleidung zu tun. mit einer warmen und winddichten wellensteyn jacke bin ich schon problemlos bei minusgraden gefahren.
@MrRomboo
@MrRomboo 4 жыл бұрын
Ich komme auch nur zwischen 30 bis 50 Kilometer. Zudem kommt man nach jeder Ladung weniger weit. Das nervt langsam
@spiritgoesby7407
@spiritgoesby7407 4 жыл бұрын
Ich bin 16 und denke dieser roller währe perfekt für mich nur das Geld ist für mich ein großes Problem 🙄😞
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Wenn die Eltern als Bürgen mitspielen, kann man einen Kredit aufnehmen und den E-Roller gelegentlich an Bekannte vermieten (z.B. 5€ pro Stunde oder 40€ am Tag), um die Kosten wieder reinzuholen. In manchen Orten gibt es auch Carsharing als professionelle Einrichtung...
@oktoberrevolution7709
@oktoberrevolution7709 2 жыл бұрын
@@ralfboecker3646 Blödsinn, nen Jugendlichen gleich wieder indie Schuldenfalle zu lotsen. Mein Tipp an den Bengel ist, 2 Jahre sparen, bis dahin weiter Rad fahren und gut isses
@kyoriyasanagi
@kyoriyasanagi 2 жыл бұрын
Neich.
@dimi8688
@dimi8688 3 жыл бұрын
Kinderkrankheit Akku... Total lächerlich die Leistung. Nicht nur bei niu
@gooniebert1557
@gooniebert1557 Жыл бұрын
Moderation sehr schlecht. Uninformierte Aussagen werden einfach so stehen gelassen. Sehr schade. Hat mir nicht weitergeholfen.
@Direkte_Demokratie
@Direkte_Demokratie 3 жыл бұрын
Akku Betrug.
@petersollberger9578
@petersollberger9578 4 жыл бұрын
Wenn man aus einem Kreisel aus abbiegt, muss man das mit dem Blinker anzeigen. 2-Rad Fahrzeuge gehörn an den rechten Straßenrand und nicht mitten auf die Straße.
@Hab_Ich
@Hab_Ich 4 жыл бұрын
Doch...2 Rad Fahrzeuge gehören mitten auf die Straße. Ich muss unebenheiten oder gar Schlaglöchern sicher ausweichen können, und wenn ich rechts fahre und muss nach links ausweichen weil ein Schlagloch da ist, ist das nicht mehr gegeben.
@K0nst4nt1n96
@K0nst4nt1n96 4 жыл бұрын
Mofas an den Rand mitm Roller in der Mitte damit die Autofahrer einen nicht abdrängen.
@pkomposch
@pkomposch 4 жыл бұрын
mittig ja, solange sie im Flow fahren, wenn langsamer, dann an den Rand.
@ralfboecker3646
@ralfboecker3646 4 жыл бұрын
Die Verkehrsplanung muss reagieren, indem sie auf stark befahrenen Straßen ausreichend breite Schutzstreifen markiert. Bei immer breiteren SUV auf unseren Straßen kann an vielen Stellen gefährliches Überholen bei Gegenverkehr nicht länger gestattet werden, so dass Pkw-Fahrer sich auch mal mit mäßigem Tempo hinter Rollern fahrend gedulden müssen...
@tanaelblackmore9311
@tanaelblackmore9311 4 жыл бұрын
Solange Autofahrer mit wenigen Zentimetern sich vorbei quetschen fahre ich immer in der Mitte der Spur, so zwinge ich die überholenden den Sicherheitsabstand zu wahren oder man tuckert mit 45 hinter her
@campercamper1156
@campercamper1156 2 жыл бұрын
Hör mir auf mit dieser Akku Scheiße!!
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