Super erklärt. ..das hab auch ich als Frau super hinbekommen...DANKE

VIELEN DANKE AUS ITALIEN..AM ENDE HABE ICH EIN GUTES VIDEO GEFUNDEN!!! SEHR GUT DANKE!!!!

ich weiss nicht ob das so klappt, aber das is das erste video wo die bildqualität stimmt und der ablauf erklärbar nachvollziehbar ist! danke dafür :)

Hat alles geklappt. Super Anleitung. MFG.W.NEBEL

Ich finde er hat es gut erklärt.

So sollte eine Einleitung sein, weiter so :D

Super gut erklärt. und gute Auflösung. Weiter so :-)

echt gutes video, hatte erst kurz probleme, dass der roller startet , aber is alles super

Richtig nice , weiter so. Hast mir sehr geholfen :)

Sympathischer Typ und nette Stimme

Hab mal eine frage: ich hab mir vor kurzem einen piaggio tph 50 ccm. gebraucht gekauft. der läuft so etwa 70. Währe es möglich, dass der distanzring noch drinne ist, aund beim ausbau noch schneller fährt, oder oder ist der distanzring schon entfernt wurden? (d.h. kann der roller mit distanzring überhaupt ein tempo con ca. 60-80 kmh erreichen?) Danke für die Antwort im vorraus

Danke ich probiere es morgen aus

Funktioniert das au h bei einer ride jump 50ccm

Wie viel kleiner muss ich den ring machen damit meine speedfight 2 mit E-Drosslung 40 km/h fährt?

muss man nach endfernen des ringes die ventiele bzw etwas einstellen oder einfach raus damit und das wars?

klasse tutorial :)

1. Bekommt der Keilriemen beim Fahren wieder seine Spannung? 2. Könnte man, nach dem abnehmen des D-Rings einfach den neuen Keilriemen draufmachen, ohne das irgendwie straffer ziehen zu müssen? Danke im Vorraus :)

Funkt das auch bei den neuen TPH's?

was meinst du bei 2:43 mit Spannung? elektrische Spannung?

Ich hab einen CPI Aragon S-Line, der hat ab Werk einen elektronischen Drehzahlbegrenzer. Wenn ich da nun den Dring rausnehme, aber den DZB dran lass, was würde dann passieren? Gleiche Geschwindigkeit (nach Tacho 50 bei 7000 Umdrehungen abgeregelt), aber weniger Spritverbrauch?

Gutes Video ! Gruß Roller Rolf

gilt dies auch für den aprilia sr50 ?

ich hoffe es geht auch bei einer sym jet sport x 50 ... oder?

Komm gerade aus meinem Spanien Urlaub-Formentera. Hazze auch nen Typhoon gemmietet für 6 Tage. Kann euch sagen die laufen dort alle mit 70 bis 80 kmh. Das ist normal da!!!! Und das zuzweit mit meiner alten drauf und Strandgepäck. Und die Roller haben fast alle schon über 10000Km runter und die gehen echt wie die Sau und werden nur gequält von allen aber die halten einfach, kriegste nicht klein nichtmal im Brutalsten gelände.

Muss man die Kupplung nicht wieder zusammen drücken? Bitte um Antwort!

Wenn man aber den Distanzring wieder reinschraubt, muss man die Kupplung reindrücken?

Hallo Leute, ich habe mal ne Frage, und zwar habe ich einen 25´er Roller. Möchte meine Drossel ungern rausmachen. Habe gehört, dass ich einen kleineren D-Ring kaufen kann, und dass der Roller dann schneller fährt. Wenn ja, wie viel mm muss ich kaufen, oder ist das von Hersteller zu Hersteller anders? Danke für eure Antworten!

Super ;) gutes Video

Hat die Entfernung des R-Rings lediglich Auswirkungen auf die Höchstgeschwindigkeit oder verleiht sie einem auch etwas mehr Drehmohment (Nm) unten heraus (0-50)? Denn ich suche nach eine Lösung, um meinen Yamaha Jog R auch am Berg mit 50 fahrn zu können. Kostengünstige/-freie Lösungsvorschläge wären krass nett. ^^

geht das für alle roller oder nur für den?

Ich hab ne Frage (der Riehmen ist doch garnicht fest also angespannt ?)

Vielen Dank

muss man da nicht auch die öl einspritzung einstellen das es zu keinen Kolbenreiber kommt ??

Wie viel schneller macht ihn das dann?

Womit abt ihr den variomatik kast en aufgeschraubt? mein akku- bohrer blockiert da immer :(

wie siehts beim derby vamos g aus ? gleiches prinzip ? bj1995

Man braucht den Riemen nicht wieder zu spannen. Der spannt sich automatisch wenn man den motor anmacht bzw. gas gibt.

was für eine größe hat der Ring bitte um schnelle Antwort

Alle 50ccm Roller haben die gleiche Leistung, egal ob Mofa(25kmh) oder Moped (24kmh) Vom Werk aus werden die Roller dann auf die vorgeschriebene Geschwindigkeit gedrosselt. Meißt über einen (wie im Video gezeigt) Distanzring, der verhindert das das Automatikgetriebe (Variomatik) die Übersetzung zu weit zulässt. Wenn man einen 25er so entdrosselt fährt er anschließend um die 40-45 einen 45er bekommt man damit auf 60-70 bei einem 25er ist noch am Auspuff und am Vergaser etwas gedrosselt.

ist ja gut und schön,jedoch hast dun auch nee antwort,wie ich die varomatik austauschen kann,wenn sich der Varomatik Ring nicht von der Welle Runter ziehen läst...Diesesv problem hab ich...wäre nett,wenn du mir darüber ein rat geben könntest...

was passiert wen ich andere diztanzringe verbaue wird der roller dann ein bisschen schneller ?

COOLES VIDEO

das ist eine Variomatik, welche den Riemen alleine auf der benötigten Spannung hällt. Vorher hat er doch hinten die Kupplung auseinander gezogen um den Riemen zu lockern, sobald man gas gibt wird mit Federn bzw Fliehgewichten der Riemen wieder gespannt.

@PhilZil24 ist das eine scherzfrage? du glaubst doch nich wirklich, dass auf einem stück "gummi" elektrische spannung anliegen kann?

@HornLudwig95 haste auch n trick für die kupplung?

cool

Danke:)

Funktioniert das ? Meine jetty läuft ohne vario und gasgrifd Drossel nur 45 bitte um Hilfe .!"

Haben 125er Roller auch so einen Distanzring?

das video ist sehr gut aber musst du die kupöung nicht wieder festmachen damit der keilremen wieder straff ist und den distanzring kann man einfach soo rausmachen das er schneller fährt ??? geht da nichts kaputt ???

yo danke ich werds dan mal versuchen :D

danke

sagt mal funktioniert ds auch bei einem Pegasus S 50 LX mit diesem Drezalhmesser ?

halo eine frage wie viel schneller geht sie dann wenn man den ring raus nimmt eh nicht mehr als 5-10 kmh oder?

Hallo zusammen. Ich habe den 2012er TPH, also quasi den "New TPH 50". Kann mir jemand schreiben, welche Vario Gewichte bei diesem als Standard montiert sind? Viele Dank!!!

Gute idee mit dem "Schrauben irwo hinlegen"! Ich wollt sie schon in der Luft schweben lassen xD

man kann doch auch die scheibe weiß nicht welche genau aber diese entfernen und dann wird der roller noch schneller aber welche scheibe ist des?

Gut erklärt. Aber gibt's eine Möglichkeit den genau auf 45 zu drosseln? 70 bis 80 ist ja ein bisschen viel.

Heyy, ich habe mal eine Frage dazu wenn du die Spannung vom Keilriemen nimmst und dann alles so wie es ist wieder zusammen baust, wie kommt die Spannung zurück auf dem Riemen?

Haha gut das ein normaler TPH 50 nach dem entfernen des Distanzringes 70-80km/h fährt :D

hast du vergessen die kupplung wieder zu spannen oder war das absicht ??????

Varios sind so gebaut, das der Motor immer im optimalen Drehzahlbereich mit demenstprechend hohem Drehmoment läuft. Wenn er die Übersetzung weiter runter kann, bleibt trotzdem die Drehzahl mehr oder minder im optimalen Bereich. Erst wenn die Vario am Limit ist, müsste man den Motor höher drehen lassen. Die Roller sind nun mal vom 'Getriebe' schon auf die 45 bzw ich schätz mal bis 60-65 km/h ausgelegt

@SuperRuben77 scheibe hör ich zum ersten mal wenn dann die vario gewichte die liegen ja in so ne scheibe

kann mir jemand erklären, inwiefern der distanzring leistung wegnimmt?

Hallo kann man das auch nein wenig langsamer zeigen mit denn Video

Das liegt am Schnitt und der übung! :) Ungeübte anfänger tun sich da schwerer! Er hat z.b. Rausgeschnitten dass er die schrauben löst und Festzieht!

Hey ich hab eine NRG DT 50 auf 25 Km/H gedrosselt.Mit Distanzring und Gasanschlag. Weiß einer wie schnell mein roller ohne Distanzring aber noch mit Gasanschlag fahren würde. Wäre durch das andere Übersetzungsverhältniss dann mein Anzug im Eimer?

und wie tut man diesen distanzring 1mm ca. "abdrehen"?

wenn ihr 25min braucht dann ist Feierabend

Hallo, Als ich heute meinen bei meinem Speedfight 2 die gasschieberdrossel entfernen wollte, es aber doch nicht getan habe, wollte ich die vergasernadel wieder in den Vergaser stecken und zuschrauben. aber dann ging die vergasernadel nicht weit genug rein, sodass ich sie auch nicht raufschrauben konnte. Bitte sagt mir woran es ligen kann.

ich habe den distanz ring raus aber mein kikstarter macht komsiche geräusche und sitz im auspuff nicht auch ein eine dorsselung

ich habe eine Suzuki cp 50 puch und läuft nur 50 wie kann mann ihn schneller machen und beim anzug ist er langsarm braucht eine zeit bis sie kommt

Bei meinem Piaggio New fly 50 4t ist der Distanzring nur 2mm breit, auf dem Video ist der um ein vielfaches breiter. Ist das normal?

@MrHenne1896 Du musst was am Kickstarter ruckeln , dann geht der Variokasten ab !

can someone tell me where 2 find parts 4 a sr50 factory? ppplleeeease

braucht man da nicht einen kleineren keilriemen?=???

Was ist wenn der Distanzring nicht drauf ist man einen 17,5er vergaser hat wieso fährt der trotzdem nur 30 ?

Ja, wir machen das so, wir Rollerfahrer sind alle bei Facebook in einer Gruppe, und haben immer das handy dabei und sind in FB drin, und wenn einer dann die Polizei sieht oder sonstiges, schreibt er kurz ne Nachricht bei FB im Gruppenchat und dann drosseln wir alle unsere Kisten wieder ;), ist auch richtig geil

Hallo, habe den Nova Motors City Star, funktioniert es bei dem Roller genau so? Und wie schnell kann ich dann fahren?

ja das mir auch grad aufgefallen

hast du keine abrissschrauben ??

Habe ne frage, kein ein roller trotz sportauspuff 25 fahren wegen der drossel?

@KirscheGinseng ja, dazu musst du aber bevor du die letzte schraube vom variomatik deckel löst ein sandwich mit volkorntoast und eiern essen, dann draimal um eine buche (es muss eine buche sein) laufen und das ganz 7 mal wiederholen bevor du die letzte schraube löst. dann kannst du wie in dem video weitermachen.

geht das bei allen rollern so bitte antworten

also, ich habe es auch mal so ausprobiert wie in diesem Video und was ist passiert? Boah anstatt 25 km/h fahre ich jetzt wirkliche 85 km/h. danke für das video. hast dir dafür ne belohnung verdient :-) superklasse :-)

meine schraube ist bombenfest ,wie kann ich die lösen?

Das ist normal dass er etwas locker sitzt. Beim fahren spannt er sich automatisch, da er quasi nach außen gedrückt wird.

@direktundklar kommt drauf an, manche fahren 35 also als mofa ausführung, (veraserdrossel usw... ) aber werden mit der zeit schneller, da sich z.b wie bei einem kollegen der fall, der distanzring sich selbst abgedreht hat. wenn man auf 55 kommen möchte, einfach den ring abdrehen :D

Ich weiss es nicht auswendig aber erkundige dich doch einfach bei deinem umliegenden Piaggio Händler, der hilft dir sicherlich weiter.

Mit einer größeren Ratsche erzeugst du mehr Hebelwirkung. damit müsste es gehn. oder du besorgst dir einen Schlagschrauber, der hat aber seinen preis. Deine Schrauben sind so Bomben fest da sie mit einem schlagschrauber festgezogen wurden. ich hoff ich konnt dir helfen :)

Schreibe doch "yt:stretch=16:9:" in die Tags des Videos, dann wird der Formatfehler automatisch von KZfaq korregiert ;)

mein vario kasten lässt sich nicht abnehmen obwohl ich alle schrauben gelöst habe ): helft mir bitte !!

Die kupplung zieht den zahnriemen wieder auf. Aber ich weiss nicht wirklich ob es so gut ist den D-ring zu entfernen ,koennte der motor kaputt gehen dabei ? Weis dass jemand ?

@PhilZil24 Nein keine elektrische Spannung....er meint die Spannung damit der nicht mehr so straff sitzt ;)

was ist das für ein schraubenzieher?

Wie schnell fährt der ungedrosselt ?

Das Video halte ich für nicht ungefährlich, da es einem Laien falsche Eindrücke vermittelt. Wer sich das Video angeschaut hat und vom qualifizierten Rollerschrauben keine Ahnung hat kann bei diesem Eingriff an der Variomatik ganz schnell Schiffbruch erleiden in Form eines kapitalen Kurbelwellenschadens ! Warum ? 1.) Als Blockierwerkzeug einen Schraubendreher zu verwenden ist denkbar ungeeignet, da er keinen Gripp besitzt und ständig abrutscht. Am besten ist ein Blockiereisen mit verzahnung, das am Gehäuse angeschraubt wird und die feststehende Varioscheibe beim öffnen der Mutter blockiert. Als Behelf habe ich früher einen Hammerstiel aus Holz genommen und ihn zwischen Varioscheibe und Gehäuse geklemmt. 2.) Viele ungeübte Schrauber machen dann beim zusammenbau die entscheidenden Fehler, die dann zu kapitalen Motorschäden führen: a) der Antriebsriemen muss sich beim festschrauben der VarioScheibe hinter der V-Scheibe frei bewegen lassen. Sitzt er zu dicht an der Kurbelwellenstange verhindert er das feste anschrauben der Scheibe und alles nimmt dann später seinen fatalen Lauf. 2.) So fest anschrauben wie möglich ist richtig !!! Zumindest nach menschlichem ermessen. Und vor dem festschrauben ein bis zwei Tropfen Loctide "mittel" auf das Kurbelwellengewinde vor dem aufsetzen der Mutter drauftun. Die Aufnahme der Varioscheibe mit ihrer feinen Verzahnung am Mittelloch auf der Kurbelwelle ist eine ganz neuralgische Schnittstelle. Unheimlich sensibel, ist die Scheibe nicht richtig auf der Kurbelwelle angeschraubt, geht es beim Fahren in die Hose !! Und zu den Bemerkungen hier, dass der Videoproduzent vergessen hat, die Kupplung wieder zu entspannen, sag ich jetzt gar nichts mehr ! Zum wiehern ist das ... ;-)

Du drehst das ja echt Hammer fest ;) Dann mal viel spaß das dir die Vario bei 7000 bis 9000 Umdrehungen um die Ohren fliegt :D Es gibt sehr viele bessere Varianten :)

also 1. alle roller sind gleich aufgebaut nur unterschiedliches lüfterrad ansonsten alles gleich 2. wenn du bei dem d-ring die breite verringerst läuft dein roller schneller ;-)

man ich habe den distanzring heute rausgnommen und wissts ihr was passiert ist nix es fährt noch imma 45 km was ist der grund ??