Dobrze mówisz . Mam starego jumza i jak mówisz wystarczyło zadbać o niego. Jak dostał nowy olej to się zepsuł Ale to tylko kwestia czyszczenia układów.co do elektryki to samo, naprawa 750 zł myślałem że rozrusznik się zepsuł a się okazało że włącznik trzeba trzymać dłużej pali lepiej niż taty c 385. Z moich obserwacji wynika że niezniszczalne to maszyny są. Pozdrawiam fajny film.

Na przelocie będzie śmigał elegancko

Fajna prezentacja szczera prawda tani i w miarę dobry ciągnik

Pierwszy raz ogládam 👍tylko jedno, elektryka a elotronika to dwie różne rzeczy.

Jeśli grzeje się olej w hydraulice przeprowadź powrót z rozdzielacza do zbiornika oleju przez chłodnicę. Ja montowalem chłodnicę oleju silnikowego od MTZ 82. Pasuje idealnie do chłodnicy plynu

U mnie tur też fabrycznie tak podpiety, ale ja podpiąłem na trójniku bezpośrednio pod pompę. Ta dźwignia napędu fakt... potrafi wkurzyć. Elektryka spoko trzeba się przyzwyczaić i czasami coś sprawdzić... hydraulikę mam mtz i w ciągu 15 lat raz uszczelniony teraz drugi raz jest uszczelniamy.

to to twarde od zawsze mloto odporne, pozatym czesci za grosze, naprawiam ruzne traktory ale ten ciagnik polecam, powarznie, jemu cebula slonina w gaz i charmoszka, robota zrobiona

8:10 i dlatego ja zamontowałem grzałke w bloku ide sobie do obrządku to włączam potem po 45min do godziny wracam blok cieplutki i pali na pstryknięcie i od razu można w ciągniku włączyć ogrzewanie jak sie belki wozi 🤣

Bardzo fajna prezentacja Belarusy są to dobre ciągniki na takie mniejsze gospodarstwa max 50ha na większe to nie zabardzo wiem to z wlasnego doświadczenia, nie posiadam belarusa ale pracuje u kolegi który ma 2 ivany jeden 820 z turem a drugi 952.5 z 2013 jest to praktycznie to samo co twój tylko różni się tym, że ma układ wtryskowy common rail i układ adblue i niektóre elementy zmienione na nowe. Porównując te dwa ciągniki to według mnie i mojego kolegi to belarus 820 jest najlepszy bo ten 952.5 to jest nie wypał wiecznie problemy z tym układem wtryskowym. Jak już tak się rozpisałem to odniose się dotych szczegółów na filmie. 1:30 To jest bardzo dobry pomysł z tym podłączeniem, bo w 820 kolega ma podłączone pod te przewody i to słabo podnosi. 2:40 Też się zgadam, jest słaby dostęp pomiędzy intercolerem a chłodnicą się ciężko się to czyści, chłodnice jedynie się da przedmuchać od wentylatora i po boku w tych otworach i z przodu na samej górze 3:00 Z tym grzaniem to bym się trochę kłócił bo parę razy był moment, że się grzał w lato przy +30C z kosiarką dyskową 3m. 3:20 To nie jest napęd carraro tylko zwykły ruski napęd, każdy posiadach belarusów ci to powie,fakt faktem były wersje z napędem carraro. 5:50 Z tymi wyciekami jest tak, że zależy od egzemplarza akurat, u nas w tych belarusach są wycieki. belarusy z podnośnikiem monoblock mają zwykłe białoruskie pompy, Z tymi pompami bosha to ktoś puścił plotkę i rozniosło sie prze handlarzyków. 8:30 Te zamki w belarusach to norma tak samo jak wspominałeś z tymi siłownikami w tylnej szybkie 8:55 Jak ci nie łączy to wystarczy wyjść z kabiny i z prawej strony pod kabiną poruszać zieloną kostką od elektrozworu czasem może nie łączyć. 11:00 Akurat w tych modelach to biegi jest znaleźć łatwo, nie chodzą może lekko ale są chociaż zsynchronizowane jedynie 1 i R są niesynchronizowane i trzeba się zatrzymać by je wbić, w zetroach dało się zsynchronizowaća w ruskach nie XD. Ja osobiście wolę tą starą skrzynię 18/4 niezsynchronizowaną ma lepiej rozłożone biegi bo w tej 14/4 w polu jest ok a do transportu to trochę lipa. 15:15 Jak dla mnie to wygodna jest ta kabina, wszystko ładnie widać z tyłu tylko głośno jest, a na ta kierownicę z boku to ja nie zwracam uwagi 16:00 Pali praktycznie to samo co 80-tka w tych samych pracach, zauważyłem, że dużo spala przy kosiarce dyskowej 3m i paszowozie 16:10 Częśc są tanie do niego ale za to są słabej jakoś Zapomniałeś dodać, że odciągi w tylnym tuzie łamią sie na potęgę. Wałek wom w tych ciągnikach to tragedia do prasy, paszowozu i innych maszyn, które mają duże obciążenie to się ten ciągnik nie nadaje bo taśmy się palą, jedynie tylko do lekkich prac. Jak dla mnie to ten ciągnik jest fajny gdy jestem w domu i na niego nie patrzę i jak stoi zgaszony na podwórku bo jak zacznę nim jeździć to już się robi śrdnio jak się zaczynam mieszać biegami, osobiście bym go nie kupił, wolał bym kupić jakiś starszy zachodni podremontować go i bedzie działał lepiej jak ruski. Trochę się rozpisałem o tym ciągniku ale i tak wszystkiego nie wypisałem bo by mi to za długo zeszło Najważniejsze, żebyś ty był z niego zadowolony😃😃 Pozdrawiam i życzę wesołych świąt

920to jeden z najbardziej udanych modeli espułczesnego Belarus a

Zakładaj przelot Ciągnik zaraz wigoru i duszy nabierze :)))

Przy niższych temperaturach musisz mieć paliwa najlepiej 3/4 zbiornika. Chodzi o to że pompa paliwa względem zbiornika jest dość wysoko, więc paliwo się cofa.

Mamy 2 lata od nowosci juz ma 1500 mth i moge kazdemu polecic nowy z turem kosztowal 165 tys zl

Nie zaduzo oleju tylko nie wolno opuszczać tura na zgaszonym bo wywala olej

Bardzo dobry sprzęt do paszowozu i oszczędny w paliwie ,jak jest olej wymieniany na czas to jest ciągnik na lata.Pozdrawiam

Jak nie mozesz wyłączyć tego napendu to sprubuj ruszyć troche do tyłu przodu i powinno sie dać rozłączyć

posiadam 1025.2 z 20 roku ,naprawde polecam za te pieniadze nic lepszego nie znajdziecie mam na mysli nowy model,a zachodnie to już swoje zrobiły i wiekszosc to do remontu

Jak ktoś ma problemy ogarnąć skrzynie to niema podstawowej wiedzy o mechanice i kiedy powinno się przełączać biegi. Nigdy nie używałem i po dniówce na belarusie skrzynia chodziła beż zgrzytów. Obecnie czasem zazgrzyta od święta. Poprostu belarusy mniej wybaczają operatorowi. A mechanicznie średnio zaawansowana domowa złota rączka jest w stanie prawie wszystko ogarnąć. Śmigam trzeci rok i nienarzekam.

Te ciągniki funkcjonuja masowo w afryce i na bliskim wschodzie gdzie kultura techniczna jest ,,trochę,, niższa.On ma taki być gniotsa nie łamiotsa😊

Mam takiego gada już kilkanaście lat największym minusem jest brak rewersu z turem to udręka .

mam ten sam model. rocznik 2011, ale z układem coman rail.. po 7 latach męczenia sie z tym ustrojstwem wyrzuciłem cała pompe wtryski i wrzuciłem orginalną pompe białoruską . dziś pali na mróz nie mróź.

Ja mam belarusa 820 i napend włączamy kluczem od rotacyjnej

Mamy w robocie nowego Belarusa 952.2 skrzynia 4 biegowa synchronizowana a mimo to wsteczny i 3 zgrzytają

Dało by radę nagrać jakiś filmik odnośnie jak jest podpięty tur ponieważ chciałbym przeprowadzić tę modyfikację u siebie 😊

Zrobilbyś filmik jak podłaczyłes tura pod pompę

Witam kolegę mam Belarus 952 z 2007 roku z kabina jak na twoim nagraniu i dorobiłem tura i mam taki sam problem z sterowaniem na tym rozdzielaczu w kabinie i chciałbym przerobić jak zrobiłeś Ty czy jest możliwość udostępnić mi kilku instrukcja jak minąć rozdzielacz i gdzie się wpiąć mam Rozdzielać jak Twoj z dzojstikiem super Ciągnik co Ci mogę powiedzieć To sam przerobiłem wylot z kwasiaka fi 75 mega to wygląda i głośno nie chodzi to pełen kozak jak byśmy się skontaktowali na łączu to podesłał bym Ci parę fotek Terz jestem Z Kujaw okolice Włocławka zaje fajny film pozdowka👍👍👍👌👌💪💪😁😁😁

Panie ja jestem z Lipna. Mam MFerguson 275 i podnośnik mi słabo podnosi. Myślę że pompa hydrauliczna lub rozdzielacze ,czy uszczelki. Jak to naprawić ,od czego zaczynać naprawę? Miło mi będzie ,jak Pan mi coś doradzi, pozdrawiam.

Gdy napęd nie chce się wyłączyć lub włączać cofnąć trochę do tyłu wystarczy

Mam pytanie odnośnie tura? Mianowicie interesuje mnie podpięcie hydrauliki tura jak masz podłączone w którym miejscu?

A co zrobiłes z cieknacą hydraulika?

kolega ma z ruro kwasuwo z 2kilometrów słychać gwizd turba

Witam ja mam Belarusa chodzi z prasa john Deere kilka lat i nie ma problemu.

Co mogę dodać to Że ciekawostka jest to że olej do chydrauliki można a nawet trzeba wlac taki sam co olej silnikowy kos pomyśli czemu Warjat a to taki mały szczegół a uratuje nas przed ważna że za a mianowicie pompa napędzajaca wspomaganie jest spięta z silnikiem i w momencie uszkodzenia uszczelniacza olej z chydrauliki przedostanie się do silnika i mami bigos po silniku a w najgorszym przypadku pujdzie bagnetem pozdrawiam urzytkownikow

Mam przelot w tym silniku z turbo z kwasu mogę wysłać jak to brzmi

A jak walek wom ,mialem mtz 820 1 sezon wytrzymywaly tasmy z kosiarka bijakowa i zaczely sie zlizgac ...sprzedalem.

Most to jest krzyzakowy a nie carraro . A dymi bo moze juz czas zaworu ustawic

Ty go posprzątaj pierw Jak chodzi o komfort pracy bo taki kierowca jak w środku ma

Nie mamy Ursusa musimy chwalić Belarusa.Taką mamy kulturę techniczną.

carraro😄😄😄😄

Miałem to gówno od nowości 2017r on już w fabryce rdzerwiał elektronika padła prawie cała cieknie z niego wszędzie gdzie to możliwe po 5 latach sprzedałem to bo to było jedno wielkie dziadostwo pozdrawiam 😮😮😮

to nie jest carraro to jest most krzyżakowy białoruski o carraro to przectawiciele kity wciskali

Niby drobne ustrojstwa przez co ludzie ich unikają.

U mnie największy problem to opony tylnie, po postoju buja traktor jadąc, jak się rozgrzeje jest lepiej ale szału nie ma, podnosząc lewarkiem kręcąc kołem jest 2 centymetry różnicy na obrocie opony, może takie się trafiły, macie też tak?

To nie jest carraro tylko ruski krzyżak. Obok carraro to to nawet nie leżało.

W cięzkiej pracy jak mu depniesz dymu puszcza trochę?

Ten jest piękny , ciekawe kiedy będzie w Polsce kzfaq.info/get/bejne/r8d6jJqdqdfcqps.html

To że kopci z zimnego to wina paliwa dolewaj uszlachetniacz do paliwa i powinno być lepiej

Cos nie jest tak jak tak pali bo u mnie normalnie bez dymu

Białoruś ma ciągnik ,a Polska ?

ten przedni most to chyba nie kararo a zwykly krzyżakowy czesto mylony z carraro

Miałem ciągnik MTZ i nie chcę go za darmo

Ten ciągnik nie ma 95 KM

Rura minium setka z nierdzewki ;)

Ja jeździłem 5 MTZ i każda była inna

Jak dla mnie ten ciągnik to tragedia. Komfort, wykonanie, ergonomia na typowo radzieckim poziomie.

No trochę głupio gadasz i to bardzo głupio widziałeś że cię nie stać na konkretny ciągnik zawsze będziesz chwalił 30 i 60 że jest prosta Doszedł jeszcze Rusek motoryzacja ktoś to powiedział że ma to nie będzie jeździł zachodnim ciągnikiem bo on się nie nadaje