Машина 2007 года, пыльник только на шрузе менял.

Зависть от стиля езды. Если не нужны лишние хлопоты с гибридом, берите 1,8. Кондей у меня был пустой, я его не заправлял. Поэтому точно не могу сказать как он едет.

@@dmitriyroma спасибо

На этой моделе только от ДВС

от букваря

Мне не показалось, что стрелка некорректно работает. Во-первых это гибрид, электродвигатель отдает свои 20 лошадей. Во-вторых, здесь стоит вариатор, на вариаторах особенно на Хонда всегда обороты ниже обычного. У меня сейчас не гибридный Джаз на вариаторе. То же самое, обороты все время в районе 1500. Вариатор активно и постоянно участвует в передаче крутящего момента, фактически отсутствует переключение скоростей. В отличии от механики и гидроавтомата.

Пробег крутили или нет не знаю.

У меня гибрид такой же, стрелка на 750 оборотов на холостых держит. Расход по трассе от 4 до 5.5, по городу от 5.5 до 7.

Потому, что двигатель справляется без помощи электродвигателя, это нормально

Или же батарея помирает, не держит заряд

Да батареи были так себе. Но не мертвые)

Причин может быть множество и скорее всего дело не в гибридной части. Вам надо к автоэлектрику.

Возможно причина в штатном аккумуляторе ! Отпишитесь,как решили проблему, всём интересно !

@@user-ur5ir7xr4n действительно проблема была в штатном аккумуляторе. Новый поставила и езжу.

Стоп срабатывает при определенном уровне заряда батареи.

@@dmitriyroma так батарея почти полная..

В S режиме коробка, автостоп на D включается только

@@dha1588Если что, он на Д и остановился, а автостоп не сработал :(. Убитая ВВБ. Жаль покупана. :)

по трассе до 5 литров обычно,По городу 6.5 среднее

​​@@vganoff5842у меня и обычный не гибрид 1.3 5.5 ест литров на сотню) зачем тогда такой гибрид? Что бы поменять его потом за 100 000 ?)

обычный сивик не может быть 1.3!

@@vganoff5842 дак это не civic)

@@World-360_ причем тут не сивик 😂Видео для сивки!

Три системы у гибридов, низкие обороты, автостоп, и на холостом ходу двигатель не расходует бензин движок крутит электродвигатель, это на хонда цивик,,, у меня 3 система не робит , минимальные обороты 800 и движок гудит расходует, ,,, у вас как

@@user-hr3se7sm6y все у вас нормально так и должно быть, это же не приус

Уменя тоже самое, но уменя вышла чек о Брэйк Систем и авто стоп перестала работать, заебала эта дрянь, хуй пойми как это убарть или исправить

Это графические стрелки

@@stefanherman6952 стрелка не графическая (спидометр графический а тахометр нет) все верно Сергей пишет, приборку вскрывали, ибо не реально низкие обороты на холостых

@@stefanherman6952ты видишь когда оно отключенная ниже нуля, уменя когда отключенная на нуле а тут ниже.

600 об/мин у них, и у 1.8 тоже, мотор даже чуть потряхивает из за этого, самую малость.

700 - 650 оборотов должно быть, а тут уже 550, что то не так с тахометром (сам водитель цивик 4д гибрид)

У меня вобще 820 на холостых

@@dha1588это идеал вроде как, в книжке написано должно быть 825

@@boristheanimal1849820+-50 в стоке, на минутку.

Если вы про машину, то я ее купил не дорого. На рынке они стоят 300-400.

А цена самой батареии?

@@ToT_KTO_MbI в районе штуки $

Батарея не сядет на нем никогда) она заряжается автоматически при нажатии на тормоз или принудительная зарядка если шкала не полная

это моментальный расход был, он 1.7 км проехал в ролике всего

Ну да экономия не велика, по городу литров 7. Но приемущество гибрида в крутящем моменте электродвигателя при разгоне.

@@joshhhab да нет, это средний расход.

вообще 7 , 7.5 это максимум

при минус 42 это заябок у нас в России