Si compartes este vídeo en tus redes sociales llegará a más gente. ¡Gracias!

Hoy he tenido un buen día en el trabajo, pero ahora que llego a casa y veo que el Maestro Isaac ha subido un nuevo video... Mi día va a ser aún mejor! Muchas gracias y felicidades Isaac, no me canso de escucharte y aprender. Saludos desde Madrid

Magnífico descubierto el de su canal. Estoy enganchado. Muchas gracias por tan interesante información.

Todo un lujo escuchar tus explicaciones, como siempre. Deseando recorrer esos lugares antes de que desaparezcan por la ignorancia de los que tendrían que protegerlos...

Muchas gracias Isaac por tu trabajo, solo su promoción las puede salvar, está claro, un fuerte abrazo amigo...

Me encanta escuchar a este señor que nos ha enseñado a ver las vías romanas. Cuyo concepto, como él muy bien explica, era muy equivocado.

Desde que vi hace unos años sus documentales en la 2 no me pierdo ninguno de sus videos. Didácticos como pocos, excelentes. No dejo de sorprenderme por el inmenso patrimonio que tenemos y lo poco que lo valoran la mayor parte de las personas que nos representan, salvo alguna excepción.

Yo acabo de llegar a casa, tarde de paseo por mi Tarragona siguiendo los pasos del señor Isaac en el documental de ingeniería romana (ciudades) y nada mejor que volver a ver ese video (por enésima vez) justo después de haber estado ahi, y ahora este video!! Dia redondo, Gracias señor Isaac por contagiarnos esta pasión!!

Que gran imagen, una via moderna salvando otra de dos mil años de antigüedad, dos construcciones con el mismo fin, enorme labor la realizada, espero que algún día se te reconozca el merito merecido y que deja huella, para el conocimiento de las generaciones venideras. Lo que haces no se paga con dinero.....

Me encanta todo lo relacionado con los romanos pero nunca habia dado esa imoortancia a las calzadas. Buen trabajo, me a encantado, es tido un mundo el de las vias y le veo mucho potencial turistico ya que al no ser un yacimiento "estatico" invita a diferentes aficiones a disfrutar de ellas utilizandolas.

Un gusto escuchar una y otra vez estas cosas. Ojalá te dejen replicar tu labor en CyL en el resto del territorio ibérico

Espectacular trabajo, admirado Isaac. Muchas gracias por publicar tan interesantes documentos. Te sigo desde hace años y gracias a ti me he decidido (a mis 45 años) a cursar la carrera de arqueología. Esperando con ansia tus nuevas publicaciones.

gracias por tu esfuerzo en explicarlo

Qué descubrimiento tu canal!!!! Gracias! 👏👏👏

Excelente, como siempre

Que portento,enhorabuena por su manera tan didáctica y amena de ilustrarnos.no dejo de ver sus vídeos sobre toda la cultura romana y sus ingenierías aplicadas a todas las facetas de la vida: vías,agua,minería,arquitectura,ocio…es usted un genio!Gracias desde Bergidum Flavia

Mira que ya he visto a parte de la serie completa (varias veces) todas las conferencias que ha colgado usted... y sigo disfrutando de cada una, porque aunque siguen un mismo hilo, siempre hay nuevos elementos y detalles a descubrir... Gracias de nuevo por compartir, y si alguna vez se viene a Valencia a trabajar la Via Augusta, que sepa que tiene coche y machaca para llevarle los trastos disponible... :-) Solo con escucharle ya vale la pena... Un abrazo

No me pierdo ninguna de tus conferencias!! Un fuerte abrazo Isaac

Excelente trabajo. Arriba La Hispanidad ❤❌❤

Gracias por el vídeo. La verdad es que viendo tus vídeos se aprende muchísimo. Es un vídeo muy instructivo. A los que nos gusta la historia ,tus vídeos nos ayuda a aprender más todavía. ¡¡ Felicidades por el vídeo !!.

Espectacular! deseando poder ir algun dia a recorrer estas vias. De pequeño veraneaba en el pueblo de mi abuelo. "Villamol" cerca de Sahagún y siempre me pareció curioso nombres de pueblos cercanos como "Calzada del Coto" "Calzadilla de los hermanillos". Tras tus videos he descubierto que realmente pasa la via Trajana por alli. Me sobrecoje comprender la importancia historica de estos lugares. Gracias por traernos tanto conocimiento. Con el, las cosas se ven de forma muy diferente!

Muchas gracias, como siempre, por compartir la charla con nosotros. Siempre ameno y con algún nuevo detalle: desconocía el estudio de Lorenzo Prestamero, erudito alavés.

Fantástico. Muchas gracias.

Reverencio a los Romanos... Gracias Isaac!!!

Buenísima exposición. Muy didáctico e innovador. Me flipa este hombre

Muy buen documento de historia y buenos recuerdos me trae toda esa zona de vinuesa ya que estuve en esa zona hace 30 años .

Magnífico, como siempre.!!

Hace poco, leí una noticia reciente . sobre una calzada en Gran Bretaña de 10 metros de anchura .

Creo que fue Carl Sagan quien dijo que si el imperio romano no hubiera caído hubiésemos llegado a la luna en el año 1000. Viendo las extraordinarias proezas tecnológicas de las que fueron capaces hay que darle la razón. Gracias Isaac por descubrirnos este impresionante pasado. Un saludo.

Que gran labor divulgativa hace este hombre y que poco reconocida está. Si en Castilla y León ya hay cartografiados 3 o 4 mil kms , a que esperan para protegerla y que no se destruya ni un metro más. Es que no lo entiendo la verdad.

Qué maravilla, un gusto escucharte siempre. A ver si te vienes a Andalucía y nos ilustras por aquí ;)

En abril de 2005 caminé por la calzada romana entre Arauzo de la Torre y la carretera BU- 910 al sur de Caleruega. Todavía estaba el terraplén en buenas condiciones. Creo que poco después se lo cargaron con maquinaria pesada. Y en mayo de 2015 también siguiendo las indicaciones de su libro “Vías romanas, ingeniería y técnica constructiva”, recorrí ida y vuelta los 12 km que hay entre El Burgo Ranero y Reliegos, siguiendo la Calzada de los Peregrinos, también con su terraplén y capa de zahorras, calzada en perfecto estado fósil como decía usted. En diciembre pasado recorrí el tramo de la Calzada del Obispo, en la Chana de Castrocalbón, pero aquí no queda rastro de terraplén.(Iba buscando los campamentos de Lewison, pero apenas pude ver nada).

Gracias como siempre. Me gustaría leer tus pensamientos sobre Titulcia (la actual y la romana) y de la excavación que se está haciendo en la cárcel de Carabanchel.

Cuando se dice oscurantista a la época medieval y algunos protestan que eso es exagerado estos videos de Isaac nos permite entender la oscuridad del medievo.

Te sigo.

14:35 ..."y un clérigo se dió cuenta de esto..." Emociona escucharle. Lo hago mientras estoy intentando (no lo consigo, me centro en escuchar, y no hago labor...) realizar otros quehaceres en mi garaje...

Saludos

@Isaac Moreno Gallo ¿Qué pone en la inscripción del minuto 50:00? Impresionante labor y divulgación, sigue así.

Un festín para la imaginación.

Otra masterclass,señor Moreno. Es posible,que en este canal nos avise de sus próximas conferencias? Se lo agradeceríamos mucho.

Al respecto de los topónimos que aluden a moros, hay un caso en Burgos que quizá recuerdes: La Senda de los Moros entre Quintanilla del Coco y Tejada, que los lugareños decían que era por donde pasaban los moros para atacar a los cristianos, pero más parece inequívocamente un acueducto romano.

Hacia el minuto 12 menciona Cerezo de río Tirón en el valle de Losa Creo que es un error de localización, Cerezo de Río Tirón está entre Belorado y Haro al pie de la sierra de la Demanda en los límites entre La Rioja y Burgos en la margen derecha del Ebro y el valle de Losa está mucho más al norte en la zona de Trespaderne y Medina de Pomar en la margen izquierda casi en los límites de Burgos con Vizcaya. Entre ambos puntos hay 90 o cien Km de distancia.

Sobre la via augusta, en su tramo desde el arco de bara hasta Tarragona, siempre he oído que transcurría por la actual N-340, por lo que imagino que es difícil encontrar algún resto ya que deben estar cubiertos o destrozados, pero me gustaría saber si se conoce algun tramo que no coincida totalmente con la actual nacional, yo soy de la zona y nunca he visto ni escuchado nada pero le quería preguntar si usted sabe algo de la via en esta zona próxima a Tarraco?

En Covaleda tenemos varios tramos de calzada,a la que se le llama romano.Se sabe con seguridad si es romana?

✔🇪🇸

¿Cuánta gente tenía carro en la ciudad donde el emperador tenía la residencia?

Hola Isaac

Los carros debían hacer bastante daño a las calzadas, a la vista de las marcas que llegan a hacer en la roca desnuda. Supongo que los constructores también las repararían regularmente. Al menos, las ultimas capas de zahorras.

Disculpe tallaban la roca, piquetas para perfilar, mazas y grupos de cinceles para crear fracturas, regularizando el espacio siendo la mayoria bloques grandes, lo cual permite su manipulacio e incloso reciclarse

12:29

Esa expresión de "poner en valor" es horrible... Pareciera que no tiene valor si no lo decide el concejalucho de turno, cuando vale más que el concejal y que el alcalde juntos (de ese pueblo y del de al lado).