Реставрация алюминиевого рычага Mercedes 
Рет қаралды 4,372,950
Жыл бұрын
@romanavtov Жыл бұрын
Мой телеграмм t.me/romanavtov
@user-xb1yl7bq9p Жыл бұрын
Дайте пожалуйста адрес вашей мастерской, что бы объезжать как можно дальше.
@user-cc9ob5zs9y Жыл бұрын
что бы спалить а не обьезжать
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Я смотрю, вы все такие умные и богатые, что в конец 2022 года можете себе покупать шаровые, которые стоят неприлично дорого для России) И да, ничего плохого не будет от этого ремонта, на заводе делают практически так же...
@user-xb1yl7bq9p Жыл бұрын
@@amateurxxx3798 когда на скорости 90+ у тебя вылетит шаровая (таким методом ,, восстановленная") ты наверное поблагодаритшь этих ,, мастеров", если только не сразу к всевышнему отправишься. Запомни скупой платит дважды! А в области безопасности экономить НЕЛЬЗЯ вообще.
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
@@user-xb1yl7bq9p Скажу тебе больше, сейчас все шаровые в России на все марки авто идут либо китайские , у которых качество может быть ещё хуже, чем у этих сделанных, либо контрафакт в оригинальных коробках. Пойми, что есть такие авто, где шаровая идёт вместе с рычагом , отдельно на них нет даже китайских, как пример, некоторые модели субару. Так вот такая оригинальная фирмовая японская шаровая с рычагом на две стороны, стоит по цене, как треть автомобиля. Мы живём в России, люди будут чинить именно так, если это крайний случай. Во всех других случаях можно покупать китайские шаровые и менять каждые полгода.
@user-xb1yl7bq9p Жыл бұрын
@@amateurxxx3798 кому ты рассказываешь? У меня самого две ,,япошки", но на безопасности я экономить не собираюсь! Видел как кувыркаются вот так ,,отремонтированные".
@user-iv2oj9qq4f Жыл бұрын
Никогда так не делайте купите новый вырвет шаровую и вы в столбе .....
@izvr07 Жыл бұрын
И ладно если сам живой останешься и никого с собой не прихватишь
@alekm5381 Жыл бұрын
Подтверждаю, это очень опасно
@Ro68man Жыл бұрын
У меня так колесо под кузов ушло при повороте.
@57_RUS_ Жыл бұрын
Вырвать не вырвет,но именно такой ремонт не на долго..лучше новый и не дешман,т.к.скупой платит дважды и дешман работает недолго!!!
@Ro68man Жыл бұрын
@@57_RUS_ у меня лично был случай ,что вырвало
@Makfilll Жыл бұрын
Самое страшное что это не шутка, а реальный типа ремонт... Меняйте только на новые запчасти, а не на такое чудо
@gilmorko7840 Жыл бұрын
Восстанавливали шаровые и все норм. Проводили испытания на стенде.. если рукожоп то что..н можно сломать
@user-lt3wu8ru5s Жыл бұрын
Больше пяти лет езжу с залитыми шаровыми, причём в тяжёлых условиях эксплуатации по вулканам и бездорожью, до сих пор шаровые живые, что я делаю не так)))?
@gilmorko7840 Жыл бұрын
@@user-lt3wu8ru5s все так делаешь , просто люди видимо очень глупые либо есть первый печальный опыт , после рукожопных сто
@Mygpblu Жыл бұрын
Новые запчасти не дают гарантию что они качественные! 25 лет за рулем, раньше всегда ставил только новые запчасти и ходило годами, а сейчас запчастей хватает на полгода максимум! Было и на месяц не хватает!
@valber2648 Жыл бұрын
@@user-lt3wu8ru5sя тоже раньше ездил, и не пять, а поболее. Пока колесо не отвалилось. Хорошо не на пустой трассе в -40 на скорости. А у шаурмечной в 10 мин. пешком от дома на парковке. Повезло.
@vladimirromanov1279 Жыл бұрын
Главное не забыть полОжить смазочки, когда хозяин с рулём в руках вернётся.
@user-ne4qw3ri1v Жыл бұрын
Заплати за новый, поезжай на старом все в ажуре🙉ты принял, уехал
@user-iv9bd7tq3h Жыл бұрын
с большой долей вероятности уже не вернется((
@user-lt6yl2kk1d Жыл бұрын
Жесть,за такое по рукам и по зубам!!!!!!!!
@user-df8cc6pz4r Жыл бұрын
Увы нет , и всё прекрасно работает
@user-sb6wd6to3i Жыл бұрын
Я думаю клиент в курсе за такой ремонт Там рычаги в сборе надо менять,а так с годик ещё поездить может
@user-vm1zw4fv7j Жыл бұрын
что там работает? Износ как был, так и остается, пропадает только люфт и то не на долго.
@Glek_Z Жыл бұрын
Визитку ритуальных услуг клиенту вручить не забудьте.
@user-ue9gl9vm8b Жыл бұрын
Подожмите себе можзги! Это не реставрация а уголовный срок!
@mijail.a Жыл бұрын
Можно просто поло́жить, без смазочки, на такое чудо
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
А можно даже налОжить💩.
@user-sv6dx3zs7d Жыл бұрын
Даже дед в кепке от него шарахнулся )))
@zenit4ik128 Жыл бұрын
Краилово ведёт к попадалову!!)))
@user-nq9xf9lm6m Жыл бұрын
Золотые слова)
@user-nx1pl3uk5w Жыл бұрын
Я вчера разработал методику восстановления использованной туалетной бумаги и ее применения в качестве салфеток (сам не пользуюсь, по религиозным соображениям, но салфеток много, продам недорого)))
@yurifranc1542 Жыл бұрын
Пример того как не нужно ремонтировать
@user-sh7pz9cr6w Жыл бұрын
Не дай Бог к такому слесарю попасть...😘😘😘
@user-me3ew4cd6g Жыл бұрын
Объясни, каким образом идёт восстановление изношенной металлической детали?
@vladimirnaydyonov Жыл бұрын
*«При таком люфте в этом шаровом шарнире шарика уже нет»* _Лао-Цзы_
@romanavtov Жыл бұрын
А при таких заявлениях я предлагаю пари, ставишь 500 $?
@vladimirnaydyonov Жыл бұрын
@@romanavtov Лёхко! Чем предпочитаете измерять отклонение от круглости?
@BruceWayneBatmanBat Жыл бұрын
@@vladimirnaydyonov Romanavtov дал заднюю, очканул проще говоря....
@Anton78770 6 ай бұрын
@@romanavtovну чо там по пари, кулибин херов?)
@user-jd3nw2zn8x Жыл бұрын
Мы так делали в 90е,когда были очень большие проблемы с запчастями, но сейчас их просто валом! Нахера так делать?!
@MexaHuk_05 Жыл бұрын
Если шар не блестит, ресурс будет не большим, не делайте так.
@user-bt3lq2ut5n Жыл бұрын
Для перекупов 👍
@user-en9lc1yr4m Жыл бұрын
Я на 9 в забор ушел вырвало шаровую начали искать причину оказалось на сто вместо новых купленных восстановили старые
@artemchistyakov3605 Жыл бұрын
Поэтому нужно находиться рядом при ремонте вашего авто!
@AlbertAuto Жыл бұрын
З*лупу ты так проверишь.... Пока шар как хрен в проруби не будет болтаться... Если только начал стучать, даже монтажка не поможет
@user-Andeew Жыл бұрын
Ага, усталость материалов снимаем маслом . Ещё можно финалгон под пыльник заложить, чтобы ножка у мерса не болела)
@ganz67 Жыл бұрын
😆😆
@alekslysov Жыл бұрын
Да раньше и шаровые опоры и рулевые пальцы были разборные и капроновые или бронзовые вкладыши менялись . Так же были отдельно пальцы.
@user-ts7ng2mg2b Жыл бұрын
И менялись они каждые 3 тыс км. По этомк и ушли от таких технологий
@maksluch21 Жыл бұрын
@@user-ts7ng2mg2b сейчас у́ некоторых производителей запчасти и того меньше ходят 🤭, а ушли от разборных потому что вкладышы копейки стояли , в тут узел целиком денег больше завод заработает☝️
@user-vm1zw4fv7j Жыл бұрын
Были были и ходили годами, но только во времена бензинового дефицита 😄
@user-vt2ov1nv4v Жыл бұрын
На волнах на рулевых наконечниках сзади откручивалось и шайбу подставляли и норм дальше как новая но шаровая она не рулевой наконечник там нагрузки больше думаю.
@user-zm5pw2eb8g Жыл бұрын
Реанимация прошла успешно, делал при не обходимости, но потом новую ставил
@user-xg5eh9xx6k Жыл бұрын
Тот случай когда жизнь человека стоит как одно шаровое!
@daf12343 Жыл бұрын
Дебелизм в изношенную деталь заливать полимер, а потом ждать когда вырвет шар. Нужно заменить на новую деталь.
@user-ei8ft4nf8e Жыл бұрын
так они и новые так же восстановленные и есть ими же ))
@AutoSekta Жыл бұрын
Шар не вывалится из-за изношенного пластика ,он вываливается после того как шар разбивает сам металический рычаг! То есть шар больше диаметра отверстия из которого торчит крепежный шток.
@Lil_Dances Жыл бұрын
@@AutoSekta если шарик болтается, значит железо там уже разбито.. набил полимера, который скоро разобьёт и будет дальше жрать железо.. пока владелец почешеться , шарик вырвет ..
@AutoSekta Жыл бұрын
@@Lil_Dances Чем дольше эксплуатируется шаровая с поврежденным пластиком тем больше разбивает сам корпус рычага. Если ничего не предпринять то шар выскочит из основания рычага.
@user-rs2sg1wz8c Жыл бұрын
Умник,полимер изначально заливается.Матчасть учи,если в автошколе в сортире просидел
@user-el3cw2mv7t Жыл бұрын
Это совет для перекупов . Не вздумайте так делать .
@on4x Жыл бұрын
«Санкции нам не страшны» - говорили они
@AndreySanktPetersburg Жыл бұрын
Молодец и денег заработал и клиента в гроб вогнал🤣👍
@user-pt1jf8km4j Жыл бұрын
Капец мастер.Упаси бог от такого специалиста.
@ilySad Жыл бұрын
Лично мой совет, купите новую и смажьте хорошенько пыльник, заполнить до отказа, лишнее само выйдет, зато прослужит долго
@Redmi-se1zd Жыл бұрын
норм тема, я на хайсе верхние шаровые заливал, проходили прилично. самое главное не затягивать с ремонтом чтобы шар остался шаром
@user-ve6yb1qc8u Жыл бұрын
Шарик уже не шарик. Поэтому до вечера хватит поджать.
@user-cz1yy7zv6l Жыл бұрын
Скоро все будем разбрные шаровые, навареные шины.
@user-op1gx9ms3u Жыл бұрын
Сразу видно, что в коментах прожженые мужики, которые знают, что так делать не стоит. Но при этом, ни один не написал, что плакат на заднем фоне в первом кадре огонь 😂😂😂😂
@RY99UT1B Жыл бұрын
При первом попадании авто в лужу ваша смазочка будет в ж. пе. Ой ходь бы знали что нибудь. 2005 г. Машина, ни разу ничего не менял по рулевым. Пробег 143.т.км. Только с новя задела и все Вот только что 1000 км. Мотанул в Химки - Королев - Пушкин и назад. Вот ловите годный лайфакт!
@user-xz2cs5cz3w Жыл бұрын
Охренеть, за такое премию Дарвина давать надо. Что заказчику, что ремонтнику.
@user-mr6qo6zp6f Жыл бұрын
Объезжайте таких мастеров за километры, а то их лайфхаки до добра не доведут...
@antistopham777 Жыл бұрын
проще по торцу пару раз молотком, пока новый покупаешь шарнир. В не принципиальных местах типо реактивной тяги, такое подбитое молотком ходит еще очень долго.
@_ADIGA_07 Жыл бұрын
Другу на Мерседес так и сделали, через неделю все сломалось, пришлось покупать новые.
@user-io4zf7qp7n Жыл бұрын
Совет чисто для перекуров !!!
@KSergeyN Жыл бұрын
Обжимать нужно сталь конусом, а не сухари пластмассовые. Тогда есть шанс остаться живым.
@user-xj5fl9xi9y Жыл бұрын
У меня дядя и дальний родственник погибли из за такого ремонта. Вырвало шаровую колесо пошло по делам а сам шарик вгрызься в асфальт и разворот и два кувырка. Пока катился они улетели а ща ними уже машина по ним кувыркнулась. Еще хорошо что остальные выжили, спасли ремни
@user-br2dq5qf8p Жыл бұрын
Хорошая идея, а главное безопасность не нарушена, как некоторые пишут...
@gonzagonzales6107 Жыл бұрын
Не забудь дать хозяину Машины визитку похоронной конторы.
@serhzgorel Жыл бұрын
😂😂😂
@user-hq2rk6vi7q Жыл бұрын
Это называется рукожопы в гараже. Остерегайтесь таких мастерских если вам дорога ваша жизнь и жизнь близких.( Вырывается шаровая, выворачивает колесо, и машина идёт на кувырок)
@V.V.17. Жыл бұрын
При такой установке шаровой как на этом Мерседесе её не вырывает, даже если палец шаровой вытаскивается и вставляется от руки, после установки на машину будет стучать, но не вырвет, потому, что шаровая работает на сжатие и изнашивается закрытый сухарик в который упирается шарик! Такая же система на mercedes w123, а вот на вы 124 подвеска как на девятке, там шаровую вырывает!
@user-er1dq4kj1d Жыл бұрын
это называется - хлзяин авто жопиться на новый рычаг...
@frankmartin7922 Жыл бұрын
и отлично, может одним ездуном и корытом меньше станет, а то кругом все заставлено этими колымагами, людям негде ходить.
@serhzgorel Жыл бұрын
Видел бы ты какие шаровые самопальные делал мой брат на бмв в начале 2000х.🤦♂️Короче, отдал токарю вырезать зад. часть и приварить резьбу с заглушкой- многоразка... А, сухарей такого диам. не найти... Он подбирал от нивы и прочих отеч. авто... Вообщем плюс-минус "метр"... Короче, шар болтался как хер в стакане😂 Говорю, ты чё за порнуху слепил??? Он, а чё теперь ваще не ездить? Поставил, ездили 2 года - не вырвало... Хотя покрышки были квадратные-- что машину качало вверх и стороны... Сейчас бы я на такое авто и близко не подошёл... Нам было по 18-20 лет. - молодо зелено...
@user-er1dq4kj1d Жыл бұрын
@@serhzgorel ну...мне такие еще лет 5 назад регулярно попадались.Последнее время не видел
@jonsillver2924 Жыл бұрын
Для реставрации есть специальные сервисы которые полностью меняют внутреннюю часть шаровой, а такой метод продлит жизнь максимум на месяц при активной езде
@user-hk1pb8st3e Жыл бұрын
Смазку можно закладывать в новые шаровые, а не в те, которые уже вот вот вырвет
@AlexOmnomnom1 Жыл бұрын
Я как-то на бмв купил китайский рычаг, начала стучать шаровая, поездил так неделю. Возле дома при остановке, в момент полной остановки авто, именно когда последние пару см машина проезжает идёт нагрузка на переднюю подвеску и слышен глухой резкий звук *шлеп*. Сразу понял сто произошло, шар с рычага вылетел) хорошо что не на ходу
@user-nk9lc2kt8t Жыл бұрын
Из той серии где тормозные диски точат 😧
@Buzaghma Жыл бұрын
Ну в этом есть смысл. Можно пару дней поездить, пока новая шаровая в доставке.
@user-eg2ti5xh7g Жыл бұрын
хороший вариант для перекупов на долго его не хватает говорю п собственному опыту.Лучши поискать новый не аригу.
@adamsda3745 Жыл бұрын
инструкция как попасть на тот Свет !
@user-wu2xm1ns1q Жыл бұрын
Это очень опасно,неслушате этого мастера,у него ум кородкий😁
@gakiddo9586 Жыл бұрын
Если у вас нет средств обслужить автомобиль чтобы он оставался безопасным - НЕ ВЫЕЗЖАЙТЕ НА ДОРОГИ. Вокруг вас есть люди которые хотят жить. Таким мастерам надо руки рубить и срок давать.
@KazakhstanKazakhstan-yo1wk Жыл бұрын
Такое можно делать только со стабилизаторами! Остальные детали слишком ответственные!
@user-ey4no9ro2d Жыл бұрын
Импортозамещение во всей красе))
@user-yn9ge4xr5v Жыл бұрын
В мене на ауді таке чудо проїздило місяць,а потім купив новий річаг
@pro05 Жыл бұрын
А кто то хвалит. Не поймёшь
@witus-swintus632 Жыл бұрын
Нормальные люди под любой резиновый пыльник в подвеске кладут дополнительно смазку,даже если пыльник новый
@user-bg7ui7nc4j Жыл бұрын
Это не ремонт, это устранение признаков неисправности
@user-on9cv4ky2r Жыл бұрын
Заварил-бы шарик к гнезде,получилось бы вечная опора без пыльника ,без смазки,без ничего
@user-qf5om4uq2d Жыл бұрын
Фуфло всё это на неделю проверино
@user-wl7rl9pb6o Жыл бұрын
Автомагазин оставил без денег.)))
@detalex73 Жыл бұрын
Подпольная мастерская страховых компаний😉
@Potomusto Жыл бұрын
Нах покупать ведро на которое не можешь купить новые запчасти?тормозные колодки тоже из г-на и палок лепят такие водятлы?
@2poi3k41 Жыл бұрын
И такое бывает, лепят из старых колодок - новые
@TulermaLAB Жыл бұрын
Деми Мур на заднем плакате.
@user-ox8eo4ic7o Жыл бұрын
С рулевым наконечником ещё прокатит,но с шаровой опорой я бы не шутил
@Anton78770 6 ай бұрын
ПолОжить смазочки! Так же как я клал на логику, технический подход, свое образование и безопасность моих клиентов!
@RCTU7 11 ай бұрын
Так надо предупреждать, что это больше прикол нежели ремонт, а то люди разные есть, могут за правду принять.
@Nikolay_Emets Жыл бұрын
У меня лет 10 назад шаровую вырвало на Москвиче, хотя бытует мнение, что "у Москвича их не вырывает". Благо не быстро ехал, обделался лёгким испугом. После того случая за такими вещами слежу внимательно, и если бы мне предложили такой "ремонт" - предложил бы мастеру самостоятельно забить шаровую в то место, которым он думает и для надежности прессом вогнать понадёжнее.
@romanavtov Жыл бұрын
Все правильно на Москвичах на говно вазах вырывало шаровые
@Nikolay_Emets Жыл бұрын
@@romanavtov на ТАЗике (21043) когда ездил - как Отче Наш, каждую осень новые шаровые усиленные, рулевые наконечники и сайлентблоки. Благо, стоит недорого, меняется легко. Но это было уже после Мося 😂
@34VAVA01 Жыл бұрын
Мля, че все такие серьезные?! Это же тролинг!)
@AutoSekta Жыл бұрын
Самая не технологичная реставрация. Такая шаровая не будет долго служить 100% сухарь (пластик который обжимает металический шар) должен быть разрезным для гашения силы удара а не залит как попало расплавленным полиэтиленом. Если нужны подробности пишите или загуглите информации подобной полно.
@postdata2563 Жыл бұрын
У меня Мерседес, покупая это авто я готовился к тратам, зачем иметь эту марку и восстанавливать детали ??? У Мерседеса доступные по цене детали от ходовой. Не издевайтесь !
@user-fq1zc9iy6x Жыл бұрын
А теперь ездим и ждём когда шаровою вырвить.
@MMMCKB Жыл бұрын
Плакат - зачет!
@sergei-yasnyi Жыл бұрын
я так на шестёрке делал, и в один момент, палец выскочил!
@SEDUXXEN Жыл бұрын
Первая небольшая кочка - люфт в шаровой тот же.
@user-mb9ud7fr7j Жыл бұрын
Второй ремонт☺️ капиталка шаровой, его обязательно вырвет! Как только протрется расплавленный полимер… замена на новую, не обсуждается ….
@user-oe2il1ju1z Жыл бұрын
Да ты черт возьми гений
@Micheltrauma Жыл бұрын
Просто и легко.... На подъёмнике))))
@user-qt8jx1fp8f Жыл бұрын
Да, именно на подемнике пробуем люфт шаровой, именно когда подвеска вся висит в натяг..)
@user-jj7pe6pm5o Жыл бұрын
Не на долго полОжил🤣🤣🤣
@51ruMurmansk Жыл бұрын
Красавцы, репост сделал
@romanavtov Жыл бұрын
Спасибо
@Emprorio64ru Жыл бұрын
С новья под пыльник шприцую смазку в шаровые соединения, как показывает практика производитель запчастей намеренно не добавляет смазку, что бы запчасти ходили меньше...
@Segwaykh Жыл бұрын
Мне такие мастера шаровую закрутить забыли,только наживили, а я так на море сьездил, когда приехал шаровая на одном болту уже была без гаек, есздите на проверенные сто и стойте над душой, все надо контролировать!
@romanavtov Жыл бұрын
В смысле такие мастера вы всех под одну гребенку начали чесаТь
@user-pc9go3pf6o Жыл бұрын
СМСка клиенту только что уехавшему с СТО.........Серёга, если ты ещё жив, медленно тормози, останавливайся. Мы тебе болты на колесе забыли закрутить. Это по ходу из этого сервиса Серёга ехал.
@user-qz2ry8xt1u Жыл бұрын
Надо к токарю лучше высверлить с верху чтоб затяжка была под пыльником
@user-ww5jd1cx6r Жыл бұрын
На шаровый нада просверлить отверстие снизу и закрутить тавотницу и шприцами смазоть
@user-kf6nq3ui2g Жыл бұрын
Шикарный ремонт!!!!))) В нормальных странах за такое к стене ставят...!!!)))
@05577 Жыл бұрын
Так делают на СТО. Дома хозяин машины так никогда не сделает.
@user-px6tp4zm5w Жыл бұрын
Всети действия от безденежья!!!
@LDimon84 Жыл бұрын
на мерседесе... угу угу
@leogoldberg3425 Жыл бұрын
А в стойке амортизаторе просверлить дырку, нарезать резьбу, залить нигрол на вытянутой штоке, завернуть болт и поставить на мерседес?))
@user-zs3sb1xu4w Жыл бұрын
Меняйте Рычаги. Они не сильно дороже шаровых.
@mercedesbenz4096 Жыл бұрын
Шляпа это все, шар изнашивается не равномерно, и потом стучит. Умер- меняешь и не переживаешь.
@user-tn5kh3rn4j Жыл бұрын
Ничего не понятно но очень интересно
@blum3 Жыл бұрын
Это только в нашем сн г .за границей меняют комплект .а́ вообще очень редко эта проблема везде асфальт хороший .
@user-vw7dn5vy3q Жыл бұрын
Скупой платит дважды. Возможно платит жизнью.
@user-oi5ph9jf8m Жыл бұрын
Еще бы склеечек не было... Может и поверил бы...🤗(механик с стажем)😅😂😂😂
@romanavtov Жыл бұрын
Вы пробовали снимать, очень сложно одним кадром
@keytikurt7222 Жыл бұрын
Ох уж эти горе реставраторы
@zoom3898 Жыл бұрын
Как же я люблю читать комментарии под подобными видосами, где собираются великие умы человечества и рассказывают, что в видео всё не так. 📸 🤡
@romanavtov Жыл бұрын
Я тоже🤣
Руслан К
Рет қаралды 842 М.
на все руки от скуки
Рет қаралды 966 М.
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 39 М.