Восстановление шаровых опор и рычагов, изготовление под заказ! тел. +79822806920 г.Магнитогорск korpanservice id203228249
Пікірлер: 657
@user-si8om5ux5x2 жыл бұрын
Соазу видно понимающие мастера , всем здоровья и терпения 🤝🤝🤝
@freedomConvoy645 жыл бұрын
В СССР дак и делали, а потом до середины 90х тоже. Делали спорт шаровые. Полет нормальный. Лайк трудягам.
@SerjShvediuk6 ай бұрын
По внешнему виду сделано качественно. Молодцы. Для подвески мак ферсона отлично. Стоит конечно представлять/учитывать форму мячика для гольфа. По такому его внешнему виду был сделан шар рулевой шаровой ауди 80- б-2. Котороя прошла 148 000 км у немцев и с 100 000 км по плохим дорогам у нас. И не пришлось менять рулевые. Они были тугими и годными. Не такими как я купил в запас в Венгрии новые. Но менять не пришлось. А всё потому, что в этих ямочках сохранилась смазка. Я её пополнял время от времени через пыльник. Такая же ВНУТРЕНЯЯ поверхность может быть и у пластикового вкладыша шаровой опоры. Своего рода масляные аккумуляторы подающие при движении шара смазку между поверхностями вкладыша и шара. А позиция резьбой вверх- вообще иделальна для стекания от вибрации и распределения масла по всей сфере. И ещё, верхняя шайба прижимающая палец сверху кинематически должна иметь овальное отверстие. Овалом по плоскости наклона шарового пальца. В работе ш палец при поворете вращается, а при неровностях колеблется только в одной плоскости- поперечной. Поверхность охвата в этом случае бОльшая. Нагрузка на бОльшую площадь - меньшая. Не так ли?
@radiodima13 жыл бұрын
Класс !!! Помню мне лет 20 назад, один дед такие шаровые на 6-ку делал ,почти вечные.
@user-lk6xj5kf7g Жыл бұрын
Всё это грамотно, хорошо, когда есть рядом толковые токаря, в тундре с этим тяжело, удачи!
@bmwmotor30295 жыл бұрын
Молодцы парни. Очень качественный ремонт
@user-ve7ic7kj1r4 жыл бұрын
Вы так серьёзно и авторитетно говорите о допусках в конструкции рычагов оригинальных, - просто дух захватывает. А лохи из BMW или Мercedes знают что в их рычагах так много лишнего металла?
@Korpan-Service3 жыл бұрын
А где вы тут мерседес или бмв увидели?
@user-ni7uf7hm9o3 жыл бұрын
Диванные эксперт очередной выискался тяжелее ручки в руках ни чего не держал
@alexvermel8822 жыл бұрын
это Хонда Легенд))
@user-ys5xo6nq9f2 жыл бұрын
@@Korpan-Service а в мерседесе где взять металла?
@Korpan-Service2 жыл бұрын
@@user-ys5xo6nq9f тут берём vk.com/korpanservicemgn
@rn4ek3764 жыл бұрын
Маркетологи именитых производителей скидываются на киллера)))) Красавчик. Вам бы уже пора ремкомплекты (вкладыши) выпускать и продавать
@user-nm1cp1du1s4 жыл бұрын
Очень хорошая и грамотная работа! 👍👍👍
@user-es5zy3sy9k2 жыл бұрын
Здравствуйте! ВЫ ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ! Редко кто качественно подходит к своему делу!
@Korpan-Service2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-ts9wo2bj8o9 ай бұрын
Действительно .
@user-bd4zn2mx6l3 жыл бұрын
Ребята, занимаюсь восстановлением с 92года. Работает восстановленный узел минимально50 тыс. Максимально был случай360тыс. Главное надо следить за пыльником и не перетягивать в сопряжении сухарь-шар и смазка конечно
@Master_of_Puppets Жыл бұрын
А где в каком городе находитесь?
@user-bd4zn2mx6l Жыл бұрын
@@Master_of_Puppets Канев
@mistermauser3608 Жыл бұрын
А если после восстановления слишком туго ходит палец в шаровой, это очень плохо?
@user-pt2nh6mw8r Жыл бұрын
А как можно с вами связаться.?
@user-bd4zn2mx6l Жыл бұрын
@@mistermauser3608 каким способом восстанавливали? Если сильно туго, то не критично. И надо знать в каком состояние шар.
@user-kw8qv6eh2k Жыл бұрын
В советские времена запчасти были дефицит. 73м голу отец купил копеечку. А 84м году шаровые как раз восстановил и ездил ещё лет 6-7. Можно проделать маслёнку и в дальнейшем прошприцоват, т.с смазывать
@Viktormamyan1616 күн бұрын
Вот это я понимаю ремонт👍 а то отдавал как то на заполнение полимером и через неделю все застучало
@amboss5943 жыл бұрын
Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.
@alexvermel8822 жыл бұрын
В моей личной копилке 33 Хонды Легенды (Москва и МО) Делал по-разному, и так как вы, и не разбирая капсулу, все живы-здоровы, пробеги от 45 до 112 тысяч. Но могу утверждать, что так называемый CJR это редкостный развод )) никогда ни в какой америке эту "технологию" никто не изобретал, и (согласен) просто антиреклама самой затеи реставрации шаровых. Даже если состояние шара позволяет не разбирать капсулу его (шаровой палец) нужно центровать, а для этого нужны специальные инструменты - их есть у меня)) Ну и маааленький камушек виваш огород - разрезные вкладыши не для того имеют разрезы, чтобы лучше смазывать, а для того чтобы автомат на производстве мог спокойно вщёлкнуть в него шар и запрессовать в тело рычага. У Лексусов LS седанов неразрезные сухари(отлиты горячей экструзией в теле рычага) - ходят по 400 тысяч.
@Korpan-Service2 жыл бұрын
👍 Рад за вас
@user-pd3tw2hk6e3 жыл бұрын
ТОЛКОВОЕ ВИДЕО , МОЛОДЦЫ РЕБЯТА. СПЕЦИАЛИСТЫ СВОЕГО ДЕЛА . СУПЕР!
@Korpan-Service3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся 🤝
@lucky_opportunity51255 жыл бұрын
Вау! Отличная работа! Молодцы ребята!
@user-in8gy3vs9o3 жыл бұрын
Спасибо Вам за хорошую работу
@user-gw8ru5wd9v4 жыл бұрын
Золотые руки мужики!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@borisboris78562 жыл бұрын
Технологии Авто рем заводов и автобаз СССР в жизнь !!! Успехов ребята !!!
@user-xy4zd6zs5v5 жыл бұрын
В Казахстане довольно давно делали по такой технологии шаровые опоры, на все импортные авто модели,когда с запчестями рамс был,я так понимаю здесь рычаг полностью меняется если шар разобьет,бютжетный вариант и зделанно качественно
@user-hy6iy1fs7c5 жыл бұрын
Молодцы ребята беру на заметку,👍👍👍
@juanecheverria91985 жыл бұрын
Excelente trabajo señor. Great job mister. Congratulation from Ecuador.
@arbitratorlog66045 жыл бұрын
Тоже восстанавливаю шаровые, линки, рулевые наконечники, но за такие шаровые не берусь, т.к. резьба не стой стороны, есть риск выпадения. Нужно стопорить или шплинтовать резьбу да и резьба может не выдержать.
@user-mx5fw9sd3e4 жыл бұрын
Совершенно правильно. Вырывает такие переделки.
@user-jr2xc8pc8l4 жыл бұрын
херни они натворили. возможности есть а ума не хватает
@shadrin4994 жыл бұрын
Обязательная шплинтовка. Посчитай нагрузку на резьбу м33-36х1,5. Вполне достаточно,чтоб не вырвало.
@kamenton3 жыл бұрын
Какую смазку ложить в шаровые?
@Tatra8152 жыл бұрын
@@shadrin499 Не в жизнь, такую резьбу с таким шагом не вырвет))Проверенно 100%
@user-zs5er4xo3j2 жыл бұрын
Вопрос. А как ваши сферы с резьбой фиксируются? Где гарантия что они не будут откручиваться после проседания вкладышей?
@HUB-STEER Жыл бұрын
Не знаю, как делают эти люди, но для таких случаев есть фиксаторы резьбы Loctite для работы по масляным поверхностям. Пока не нагреешь - не раскрутишь.
@user-vm4yn8lm4z4 жыл бұрын
Блин, это супер! Молодцы!
@user-iv6fs7xi5e5 жыл бұрын
А ГДЕ ВЫ БЕРЁТЕ ПОТОМ НОВЫЕ ВКЛАДЫШИ(ПЛАСТИК ИЛИ НЕТ)??? Ответь пожалуйста!!!
@user-rt6vj5xo2x3 жыл бұрын
Делаю так же только снизу рычага .подтянул 1раз в пол года ну конечно смазал и забыл.
@ufo41282 жыл бұрын
Чем смазал ?
@user-rt6vj5xo2x2 жыл бұрын
отработка с ценрифуги дизельного ДВС .но надо смотреть чтоб эластичная была типо мягкий пластилин.
@odinokui_volk4 жыл бұрын
На Москвиче раньше были разборные шаровые ,только резба была с низу.Покупали ремкомплект и сами делали. Как вариант если рычаг железный можно снизу гайку по размеру приварить и сделать разборную шаровую.
@Korpan-Service4 жыл бұрын
Здравствуйте, разборные шаровые это уже давно не вариант, так как износ шара неровномерный идёт, и потом повтороному ремонту не подлежит. счас делаем все по другому, все работы можно посмотреть тут. vk.com/korpanservicemgn
@user-rq4bc3se4l2 жыл бұрын
на москвиче не было резьбы, там задавливалось через четалический пятак с пружиной и фиксировалось стопорным кольцом. Потом появились графиторезиновые вставки и пружина уже не залазила.
@user-gp1om7ic2v5 жыл бұрын
Привет! Вы супер мастера своего дела. 👍
@antoniofranciscodemesquita43415 жыл бұрын
muito sábio parabéns se tu morace no Brasil iria ganhar muita grana.
@user-ps9jr7fb5r6 жыл бұрын
Сколько по времени занимает работа ременту 1 шаровой на инфинити и какая ориентировочная цена за работу
@user-uq1jv1jj7p6 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить сделать разборные шаровые на лачети?
@garrigydini5245 жыл бұрын
очень грамотно респект
@user-lb1qo7wf5v2 жыл бұрын
Александр подскажите какой полимер используется , в интернете бедно написано об этой технологии.
@user-ii5zr2vx3y3 жыл бұрын
От тепер я знаю як їх робити. Дякую за технологію.
@user-zy6er3ri9b3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nuBnlamlsM_Kp40.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показана реставрация изношенных деталей если Вам интересно.Будут вопросы-пишите)
@viktorprokopyk72654 жыл бұрын
Под какую резьбу розточили?
@user-oi2dm3bf4r5 жыл бұрын
Сделали четко!
@user-tl9wl4zf2p3 жыл бұрын
Добрый день! А тяги рулевой рейки можете так сделать?И сколько будет стоить??
@user-yh4lu8nj8c4 жыл бұрын
На наши дороги необходимы демферные шаровие. Под вкладышы необходимо ставить жосткую резину. Но это будет не вигодно производителю.
@alexdub57975 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт шаровых верхних передних рычагов для Тойота Хайс Региус???
@vvv52584 жыл бұрын
Доброго времени суток , на Инфинити можно так же сделать 2 рычага ? И по цене сколько будет ?
@user-ei6oc9oo1d4 жыл бұрын
здравствуйте а скажите на купленной новой шаровой как должен палец двиготся или нет
@user-mw8fh3vf1t7 ай бұрын
Молодец мужик, главное результат.... 👍
@i-mievelektromobil31144 жыл бұрын
Красавцы 🔥👌
@user-hm6vh8gx3i4 жыл бұрын
Молодцы. Работа супер.
@kamis_Aleks5 жыл бұрын
Работа сделана на ура! Но видеоредактор можно было использовать и не пробной версии) просто напрягают вечно всплывающие надписи!
@user-cu9bj3rb3w5 жыл бұрын
Как дорого будет восстановить нижние рычаги на передней подвески туарега?
Круто 👍. Подскажите а на лит айс ноах ср50 такое получится сделать или там мяса не хватит?
@kamomovsisyan50134 жыл бұрын
И ешо скажите пожалуйста ето дюрал или сталь и ето патом после крученом резюме разви не надо стопорит или тд?
@user-xi3zd1fd3o2 жыл бұрын
Мы бронзовые или медные вкладыши точили Верхний и нижний. И так же поджимали резьбовой гайкой. Вот те точно были вечные. А потом заводы стали пластиковые штамповать. Купил, вкладыши поменял, и ОК.
@user-en5es4eb9u6 жыл бұрын
А соленблоки вы изготавливаете?
@user-vl8yl3qp1x2 жыл бұрын
На алюминиевые рычаги BMW тоже так можно делать?
@user-lj5fj5fn7z4 жыл бұрын
Молодцы ,,☺️
@user-pb4do5lw3t2 жыл бұрын
здравствуйте,а на тойоту литайс рычаги переделывали таким способом?
@user-vg2uy2ix6s Жыл бұрын
Здравствуйте. Шаровые Сузуки Гранд Витара переделывали под съёмные?
@user-gy7yk4js5j Жыл бұрын
Здравствуйте На ниссан фуга сколько будет стоить востоновление рычагов ?
@user-mg6fb4we4z6 жыл бұрын
Сколько будет стоить ремон передней подвески ауди а6с5
@user-lq7hr7pf5v2 жыл бұрын
Здравствуйте необходимо восстановить на ауди а6 с5 Аллроад 6 рычагов передней подвески. правая сторона все 4 штуки( 2 нижних,два верхних) левая сторона 2 верхних, нижний передний прямой. Какая стоимость, и условия?
@user-ip1cz4ug5h3 жыл бұрын
А какую смазку используете?
@sergeyfischer22462 жыл бұрын
Доброго времени суток! Отличная работа! Ребята как вы наверное уже знаете на Маздах второго поколения эта шаровая лечится только заменой, или всё-таки есть иной вариант?
@user-ik1bo8xn1f3 жыл бұрын
Александр какую смазку закладываете в шаровой после ремонта. Хотел свои отправить но оказались живые больше 100 тыс. Думаю смазку добавить в пыльник.
@user-ol9ef3mr7m4 жыл бұрын
Молодцы ребята респект!!!
@jaimeruiz95894 жыл бұрын
Como le saco hilo o rosca en la mesa ?
@user-xv3lq7gx6z3 жыл бұрын
Пластиковые сухарики где взяли? Или как расточили?
@user-hj2yo4tj4e3 жыл бұрын
Я два года заливаю и нормально . Надо смотреть что можно залить а что нестоит.
@user-uz3ms7hn5r2 жыл бұрын
Интересно, какова стоимость такой работы?
@user-el3gw4jh7l2 жыл бұрын
Сколько стоит перед пассат б5? Примерно+ -?
@user-jj5vx2ts6v6 жыл бұрын
Добрый день видно что всё по уму красава . вопрос на грузовой автомобиль изготовить есть желание ?рулевые тяги.
@kirilloth0076 жыл бұрын
а не гайке так и задумано чтоб граней небыло? Круглую легче закручивать и откручивать?
@A419CH5 жыл бұрын
Подобным образом восстанавливали шаровые на верхних рычагах микроавтобуса Тойота Лит Айс, шаровые верхних рычагов там болезнь. Только разбирался рычаг с обратной стороны. Тыльная часть шарнира срезалась фрезером, так что бы не повредить палец, изготавливались два вкладыша из капролона, один с прорезью под палец, второй нижний с второй половинкой шара, упорный получается. Вместо срезанного металла приваривали выточеную деталь(цилиндрик с внутренней резьбой), и внутреннюю гайку, на вроде как на уазовских рулевых наконечниках(разборных). По сути вся конструкция получилась как разборный рулевой наконечник. Ничего не отвалилось, не вырвало, прекрасно отъездили на этих шаровых три года, и благополучно автобус ушёл в другие руки.
@user-hv4zc5ds1t3 жыл бұрын
У меня по такой технологии были сделаны наконечники рулевой тяги на Mersedes 250 GD и отходили с регулярной смазкой и подтяжкой более 10 лет...
@user-nr5bs4bx2i3 жыл бұрын
Отличное видео👍🏻
@user-lh6hx3ve6c2 жыл бұрын
Эскудо 99 года передние рычаги востонавливаются?
@kamomovsisyan50134 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы почти научили как ето делаетца а на резб и как снимали резби и как тащили капролон ето уже не показали и ешо скажите пожалуйста ето как и на каком станке можно зделать кромки токарни какие станки там работали на этом работе я вам не канеурент думаю я из вас расстояние нахожусь около как минимум 2500км
@ufo41282 жыл бұрын
А какую смазку забивать ??🤔этож как в кулисе рычага кпп...система ..
@ilySad3 жыл бұрын
А гайка не открутиться от вибрации?
@user-lg8wx8cj8r3 жыл бұрын
Это только с алюминиевыми рычагами а со стальными рычагами быть?
@user-ze3cb9zo5s5 жыл бұрын
Молодцы парни,осталось ВАМ только научиться ставить такие же качественные сайленблоки и цены вам не будет.
@Saduakas261119845 жыл бұрын
Интересно! Смотрел каталог вашего сайта, но не нашел подвеску пассат б5+. Делаете такие? Сами знаете какие у пассата геморные! Весит дай бог, а подвеска спаси и сохрани. Какие варианты есть? Я чисто ради интереса! У друга есть пассат. У него ходовая почти уже. Вот думаю ему по советовать если что! Если есть возможность сделайте видео по пассату б5 2001 года! Распространенная машинка! Может ещё больше клиентов найдете по всему СНГ?! Желаю удачи и успехов!
@user-cs1sy1kk3n2 жыл бұрын
а резьба как нибудь фиксируется?
@user-en2kf4sp7r5 жыл бұрын
Молодцы!!!
@user-ni6cm3cq6l5 жыл бұрын
👍грамотно, молодцы ребята!скажите ступитцы на опель зафира б под ремонтные переделываете?
@ivanb.d.89574 жыл бұрын
Молодцы ребята!
@user-ki8rd4vp9j Жыл бұрын
На Крузе сколько будет стоить восстановление шаровых?
@user-hk6hd4mz6g3 жыл бұрын
Мужики ! Где вкладыши берете? Сами изготавливаете, точите с чего? Спасибо!
@user-mz1zq8jp5t4 жыл бұрын
Молодцы парни 👍👍👍
@dulatqazaq2544 жыл бұрын
Видно сразу что ты очень рад то что рычаг неправильно отреставрирован
@vsvarok8063 жыл бұрын
По красоте молодцы .
@KORZHIK1022 жыл бұрын
Здравствуйте восстановление рычагов шевроле круз 11год отпишитесь пожалуйста сколько стоимость
@aleksandrmisiyan63224 жыл бұрын
Эти ввертыши люминевые или сталь?
@maxim99685 жыл бұрын
Нахожусь в Беларуси,Брестская обл. нужна такая же реставрация на рычаги Пассат Б5 очень заинтересован вашей работой,как с вами связаться ?
@user-fm6uw8pt1c6 жыл бұрын
На ауди 80 рестоврируете?
@user-te3kr4iw4c4 жыл бұрын
Молодцы ребята ....один вопрос как долго ходят они ...
@def5667 ай бұрын
Мне токарь сделал на Марк и я 4 года ездил.а до этого 3 раза вырывала шаровую
@grishasquortsoff52962 жыл бұрын
новый угол артикуляции пальца интересно бы узнать
@ir_bores60656 жыл бұрын
Хорошая робота
@user-yd9bm6us1k Жыл бұрын
Здравствуйте. А что по ценам?
@user-ed5ls5md9r4 жыл бұрын
а шаровую не оторвет резьбу? на хорошенькой яме???