Спасибо,все доходчиво объяснил,тоже разбирался с реле,решил убедиться что подключаю правильно
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Winston Mars , пожалуйста.
@user-oz4gu8pr8w5 жыл бұрын
Спасибо, спасибо и ещё раз спасибо за то,что просто,человеческим языком объяснили,как правильно подключить это реле Мы простые люди академии не заканчивали и понятия не имели в этом деле,но благодаря вам я справился с проблемой ближнего света на ваз 21061.От всей души спасибо,на таких людях как вы Россия держится.
@user-ty5fd5ue2e2 жыл бұрын
А что за проблема у Вас с ближним светом?
@Alex_TimeCop.1983 Жыл бұрын
Спасибо за понятно и доходчивое объяснение )) !👍🏻🤝
@Roman_Romanov Жыл бұрын
и вам спасибо за отзыв.
@saba31675 жыл бұрын
ПРОСТО И ПОНЯТНО БЕЗ СХЕМ . 85,86 -УПРАВЛЕНИЕ 87,30-нагрузка . ЛАЙК
@user-wj2yd3rm3h Жыл бұрын
Спасибо, просто, понятно, без лишних слов!!!
@Roman_Romanov Жыл бұрын
Спасибо!
@user-vd2qc7yj1l5 жыл бұрын
СПАСИБО! Помогло Ваше видео! На моем реле обозначение контактов другое - ориентировался на положение контактов "30" перпендикулярно "87". Справа "85" слева "86" А теперь подробней. На "Москвич" М2140 установил принудительное охлаждение от ВАЗа2107. Сначала, на первое время подключал питание через мощьный тумблер (пишут что протягивает до 25А). После замены третьего сгоревшего тумблера решил ставить реле, плюс термореле, чтобы все само включалось и выключалось автоматом, но на всякий случай сделал и ручное включение через тумблер (который включает вентилятор через реле игнорируя при этом термореле). Так ездил до прошлой субботы. Приехал с дачи, разгрузил машину. давай заводить а вентилятор крутит, хотя температура ОЖ была ниже 80 по Цельсию. Давай разбирать-собирать схему, понял что это не термореле заклинило, но фишки с реле уже поснимал. Как я ни одевал их обратно, постоянно горели предохранители. И только сегодня при просмотре Вашего видео я понял что у меня были неправильно подключены провода к реле. Поставил правильно, поменял предохранители и все работает. Кстати, проблема была в том что я нечаянно включил ручное включение вентилятора.
@user-mc1ni2gu2c7 ай бұрын
Ты молодец, братуха. Хоть и не электрик, а очень доходчиво.
@Roman_Romanov7 ай бұрын
спасибо, многие не понимают нихрена и пишут херню))
@user-sx3cr7ki3v5 жыл бұрын
Доступно и понятно. Спасибо. Все заработало.
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@ded81144 жыл бұрын
Друг,спасибо огромное. Смотрел сперва другие видео,там всякую херню кажут. Ты первый кто досконально показал куда и под какими номерами подключать . Спасибо друг)))
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Не за что, рад.что помог.
@kadzukilucifer59173 жыл бұрын
Проверить очень просто берём нужное реле и с лампой последовательно подключаем к 12В через катушку будет щелк и будет светить лампа ну или не будет если у катушка с большим сопротивлением а если подключить на разомкнутые контакты светить не будет и не будет щелк ну а дальше уже понятно как подключать)
@maksim6729 жыл бұрын
спасибо. Искал как подключить помпу для предпуск. подогревателя. Теперь разобрался.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
maksim672 , не за что, обращайтесь!
@user-de8oq1pi4o5 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОРУ!!! Заипали умники, много воды и ничего не понятно, а автор просто и понятно. Спасибо!
@user-dn8uz3do7n9 жыл бұрын
Мне пригодилось это видео! Спасибо!!!
@user-vb5ct1xi5r7 жыл бұрын
Парень молодец, всё доступно понятно, без лишнего, некоторые за 15 минут толком не могут разжевать...
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
спасибо!!!
@user-ih7rm3ov8z2 жыл бұрын
Спасибо большое!! Очень выручили!!
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
и вам спасибо!
@user-Perekuphik Жыл бұрын
Самое нормальное объяснения, спасибо вам.
@Roman_Romanov Жыл бұрын
И вам спасибо! удачи в ремонтах и на дорогах.
@vladosikstv54816 жыл бұрын
Коротко и по делу спасибо
@johnsnow47412 жыл бұрын
Это по твоему коротко? 4 минуты бессмысленной болтовни
@tgfa1005 жыл бұрын
Спасибо за видео!Хоть один Человек все доступно обьяснил!!!!
@tulkiniskandarov1439 Жыл бұрын
Спосибо брать, из Ташкента 👍👍👍👍
@Magomed9957 жыл бұрын
с меня лайк .у меня была проблема с переключателями плавились после просмотра вашего видео оказалось что я на реле провода не правильно поставил.спасибо выручил!!!
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
рад,что помог, спасибо!
@Nikitos_V84 жыл бұрын
За видос лайк,спасибо за переписку,в которой есть дополнения. Теперь все ясно и понятно.
@user-ld8ye6us4v7 жыл бұрын
я не электрик, но понял так: чтоб реле заработало необходимо через катушку (обмотку) пропустить ток, т.е. на контактах 85 и 86 должны быть плюс и минус управления реле,и мне кажется без разницы на каком из них плюс,пройдя через обмотку ток создаст магнитное поле которое и притянет подвижный контакт (замкнув с неподвижным), собрав цепь между контактами 30 и 87,по этой цепи уже будет идти силовой ток потребителя(сигналы или противотуманки),если 30 это плюс идущий на ак.бат. то на этом проводе надо поставить предохранитель хотя бы на 20А, (реле на 30А).И чем ближе этот предохранитель к плюсовой клемме ак.бат. тем лучше.Итог : 30 контакт это плюс на батарею через предохранитель 20А, 87 контакт это плюс на потребитель, 86(85) контакт это плюс от кнопки управления (включения потребителя), 85(86) контакт это минус на кузов.
@user-vd2qc7yj1l5 жыл бұрын
Не знаю: замкнуты ли в самом корпусе реле 85 и крепление - рисковать не буду, и минус брошу именно на 85 контакт. Иначе - КЗ внутри корпуса реле
@sergeisergeevich45465 жыл бұрын
85 или 86 +- разницы никакой,ухо крепления релешки на массу не запитано,её надо брать с контакта на корпус.А так Ваше суждение правильное во всех планах!
@Nikitos_V84 жыл бұрын
@@sergeisergeevich4546 дак понятно что ухо не запитано,но оно же к кузову прикручивается,а значит и масса там же будет.
@user-hr8zo4xw1i3 жыл бұрын
С первого раза все понятно. спасибо
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
не за что.
@EgorKharchenko4 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Не за что.
@user-ne3hw5um6x Жыл бұрын
Спасибо Роман за толковое пояснение без воды.
@Roman_Romanov Жыл бұрын
спасибо!
@samyang7800 Жыл бұрын
как же без воды? почти половину ролика перемотал пока он до сути дошел
@offwolf-wf2cy7 жыл бұрын
спасибо только что подключил доп задний на ниве всё работает
@Alex-Cold7 жыл бұрын
Спасибо, очень помогли!
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
не за что.)
@05TUNING8 жыл бұрын
все четко! спасибо
@user-rt1ei1lr2t4 жыл бұрын
Можно Ваше номер телефона
@user-ks8cr5kt8z7 жыл бұрын
бля мужик во ты выручил а я голову ломал как их подключать и зачем и теперь понял как 2 сигнала подключить мощных с этими реле))спс лайк и подписка с меня!!!!!!красава!!!!
@ikram.seitbaev86303 жыл бұрын
Спасибо за ролик все понятно с чертежами
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
не за что.
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov здравствуйте это реле стартера или реле регулятор
@user-pr2zr7yy1o3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov ответ пожалуйста
@gogigogo26747 жыл бұрын
коротко и ясно спс за видео
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
не за что,...
@user-so9jc6lx8g9 жыл бұрын
Спасибо, Роман. Подключил, через реле, дневные ходовые огни. Всё работает отлично.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Ринат Бадретдинов , поздравляю!!!
@user-uo8xm5in3m8 жыл бұрын
+Ринат Бадретдинов ещё через стабилизатор нужно их подключать а то сгорят через пару недель
@user-so9jc6lx8g8 жыл бұрын
+Алексей Воронцов объясни, как правильно, если уж знаешь. А вообще, я смотрел электро схему ваз, там везде на 85 идёт минус.
@user-zz2wc9qp3h3 жыл бұрын
Спасибо большое помогло Салам Кыргызстана
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
рад что помог!
@user-ni4oz4xc9o4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ,, ЧЁТКО И ЯСНО,, БОЛЬШОЕ СПАСИБО
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
не за что, пользуйтесь.
@negativ8277 жыл бұрын
Спасибо и я столкнулся)реле освещения на ваз 2106)
@user-uq1dk6ih5d4 жыл бұрын
Спасибо братуха доходчиво объяснил
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
не за что,рад что помог.
@user-tb1kh2fz8j9 жыл бұрын
Молодец. Роман что ты понял как подключать реле. У меня просил парень научить его автоэлектрику 5 месяцев со мною работал до сих пор толком не знает как соединять реле
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Рома Асланбегов , спасибо, если оно не дано, то оно в мозг не лезит.)))
@user-kk4ek1ji8h9 ай бұрын
Спасибо . Все получилось 👍
@Roman_Romanov9 ай бұрын
поздравляю!
@user-bi3yu3ck8l2 жыл бұрын
Благодарю,смог понять)))!
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
рад что помог вам,в телеграм подписывайтесь: t.me/romanovcctv
@user-ox6gs5ht3b10 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
Пожалуйста, рад , что Вам пригодилось.
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал...)
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
рад что пригодилось.
@zoomzoom61203 жыл бұрын
На конец то нашел видео 👍👍👍👍👍👍👍👍спасибо большое. А то пол инета с рисунками и ничего не понятно.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
Не за что,рад что нашли то что нужно!
@user-sz9qf6sg6f4 жыл бұрын
Да верно и полезно многим
@user-ys8cf9sw1g4 жыл бұрын
Молодец чётко и ясно
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо!
@yrikdobriansky754 жыл бұрын
Красава спасибо без солей чотко.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-pm2wu9mv4s7 жыл бұрын
Роман Романов, Я правильно понял что бы кинуть провод на 86, то нужно взять плюс с аккумулятора провести на кнопку а потом с кнопки на реле 86? Скажите а что будет если перепутать 30 с 87?
@solomonlast89685 жыл бұрын
кто не понял, тот поймет. Все доступно ,даже я понял.Лайк поставил, т.к. Роман Романов не просил ставить, как просит большинство.
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ig9uo1xf5g6 жыл бұрын
Все четко и понятно ! Молодец! Я сразу подключил
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
Для того чтобы было еще проще - снять крышку, посмотреть какие контакты (управления) идут на катушку и какие рабочие (нормально замкнутые или нормально разомкнутые при 5 контактах), подал напряжение на катушку, рабочие замкнулись/разомкнулись
@segrey7948 жыл бұрын
спасибо очень помогли
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
+Serg Beliy , пожалуйста.
@sanelautosportteh.71107 жыл бұрын
Роман здравствуйте у вас Ваз 2106. У вас ближний свет включается от кнопки или от зажигания? Если от зажигания я бы очень хотел посмотреть какое реле и куда подключать.Я просто запарился платить штрафы.Хотя-бы помощь в письменном виде не могли бы оказать?
@user-ef6uw4iv2l2 жыл бұрын
Спасибо брат!Все работает👍👍👍
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
поздравляю.
@user-mo9nm7wk8e Жыл бұрын
РОМА ШАРИТ , РОМА СПЕЦ , РОМА МАСТЕР МОЛОДЕЦ ! БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО , ПО РЕМОНТУ СМОТРЮ ТОЛЬКО ТВОЁ ВИДЕО !
@Roman_Romanov Жыл бұрын
спасибо!
@user-qz8up6qt8k6 жыл бұрын
молодец спасибо за помощь хорошо обяснил
@user-hg7tp1fe6z Жыл бұрын
Спасиво брат ✊ Я давно искал.
@Roman_Romanov Жыл бұрын
удачи на дорогах и удачи в ремонтах!
@user-kj9tx7gf4l6 жыл бұрын
Роман а что за рэле? маркировка (артикул) или от какой модели ?
@t-tim-t32617 жыл бұрын
спасибо,кратко всё объяснил
@user-ji3np3fd6k6 жыл бұрын
Спасибо , всё понятно .
@TV-vp8dh5 жыл бұрын
Хочу сделать поправку: На 30 контакт подаётся непосредственно именно силовой "+", а на к87 Непосредственно сам потребитель(ДХО,ПТФ и т.д.)... 85 и 86 контакт без разницы куда кидать "+" или "-", но если у вас стоит диод к примеру самый простой 1n4007 то там уже нужно судить по полярности... К примеру если диод стоит "-", то нужно кидать на "-" диода импульсный "+" (к примеру зажигание), а на "+" диода непосредственно "-" (Постоянный Или импульсный, судя какое авто).. Сразу скажу может кто не в курсе на к85 и к86 не нужно кидать силовую линию, его потребление не более 50 мА, это 0,05 А...... Надеюсь доходчиво объяснил!
@Serzh17012 жыл бұрын
А если от АКБ плюс кинуть не на 30 а на 87? Разве не будет работать? Будет.
@rw3qkw5702 жыл бұрын
@@Serzh1701 БЕЗ РАЗНИЦЫ, будет работать конечно. Не имеет значения ,если реле 4-х контактное,а если 5-ти контактное то плюс кидать только на 30 вывод,
@Qwertoni2 жыл бұрын
@@rw3qkw570 подскажи, собираюсь вентилятор радиатора подключить по схеме: вент на 87; 85 на кнопку; 86 и 30 соединить и через пред 20А подключить к акб. как схема?
@SONY-77-YURASIK Жыл бұрын
@@Qwertoni заработает, включение будет по массе.
@user-qj1vq7hz1x Жыл бұрын
@@Serzh1701 За всю шоферскую жизнь,- только с 87 контакта беру + для потребителей ! Изнутри хорошо видно как напруга пойдет при ЗАМЫКАНИИ контактов... .
@azardegaev16898 жыл бұрын
Скажите пожалуйста если с гоборита при выкл сост идет минус это не поменяет принцып работы реле? просто мне надо это использовать других целях..
@user-yz4dk5js6n Жыл бұрын
Я тоже в этой схеме ничего не понял.Хорошо,что ютуб есть.Спасибо.
@Roman_Romanov Жыл бұрын
удачи вам!
@user-py5yo1vj3n Жыл бұрын
Спасибо!🤝
@MrRed-lx1to7 жыл бұрын
Тяжелоооо слушать. А так лайк от меня
@user-ou9kn3vc6b7 жыл бұрын
спасибо помог сильно
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
поздравляю
@user-hr7he8uk2u9 жыл бұрын
Ну очень позновательное видео я теперь электрик
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Валерий Батманов , быстро вы, а я до сих пор не пойму, что к чему.)
@user-fd5sh8np3b5 жыл бұрын
Молодец 👍
@gennadiyschyschkanov5 жыл бұрын
а , может, поясните такой момент - РЕЛЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ТОГО , ЧТОБЫ НЕ ПОДГОРАЛИ СЛАБЫЕ КОНТАКТЫ В ПРОСТЫХ ВКЛЮЧАТЕЛЯХ . а , если, в схему вместо реле впаять простой многоамперный тумблер с мощными напаянными контактами? что чего исключает?
@user-pp4wg4by3q10 күн бұрын
Благодарю мужик!
@Alexandr12.642 жыл бұрын
Спасибо, друг❗
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
не за что,рад помочь.
@Alexandr12.642 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Правда, я всё равно по другой схеме реле подключил. На газель, включение муфты вентилятора от датчика вентилятора. Так же, как в своё время на ВАЗ 2106
@user-hb8lf4ol7o9 жыл бұрын
Молодец!
@user-mq8yj3yv8t6 жыл бұрын
Спасибо ,доходчиво !
@adilmrahov3281 Жыл бұрын
Здрасти можно ли на 24 вольтное реле на вход подключить 24 вольта а на выход к подребителю 12 вольт?
@kadzukilucifer59173 жыл бұрын
У меня этих реле куча простейшая штука! Берём лампу 12В например 5А которая жрет сажаем ее последовательно на 2 разомкнутых контакта последовательно дальше на катушку можно даже от кроны дать 9В и уже якорь примагнитится и лампочка загорится если приделать кнопочку или выключатель то от 9-12В можно мигать лампочкой быстрее или медленнее можно так даже сигналы подавать :)
@andrianof_s998 жыл бұрын
Спасибо Вам. Хоть кто кто то объяснил что куда, а то остальные только умных включают
@user-oh4jh5de5n3 жыл бұрын
Спасибо вам палезни бил мене
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
и вам спасибо!
@ivanfedor81347 жыл бұрын
Выбор за автолюбителем. Знайте, что к контактам 85 и 86 можно подключить как плюс (питание от АКБ), так и минус. Не имеет значение. А вот к 87 подключаем потребитель.....он может быть как +, так и минус. Смотря какой потребитель.
@ruslandzeitov57875 жыл бұрын
А на выключатель какой провод , управление ? И для чего нужно реле ставить ? И что будет если без реле подключить ?
@rw3qkw5702 жыл бұрын
@@ruslandzeitov5787 Реле ставится для разгрузки контактов выключателя.
@TESAUarmwrestling6 жыл бұрын
edinstvennoe video s katorovo ia ponial kak eta delat,spasiba balshoe avtoru.
@user-lj8dm7un3l8 жыл бұрын
Здравствуйте. Изготовил эл. схему ДХО с ближним через реле, но реле греется и не плохо, даже без нагрузки, это нормально? Заранее спасибо.
@user-nv7ds8zf1x5 жыл бұрын
На ваз 2103 стоит такой же на заряд аккумулятора. Хотел заменить и всё попутал, крутнул ключ зажигания задымелся провод массы. Не хочу спалить машину. Подскажите мне. 85 это масса с этим ясно, на 87 + который идёт от аккумулятора. 86 это от замка зажигания коричневый и 30 это от генератора идёт розовый, это плюс походу. Правильно я понял? Поправте если не так.
@user-ge7kt2mk1h7 жыл бұрын
Спасибо) Помогли)
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
пользуйтесь.)
@user-fs4bz4gg6s7 жыл бұрын
+Роман Романов. Здорово Роман. Вот подключил ПТФ как вы говорите, но все ровно провода +вход на реле +выход на ПТФ греется у меня. Раньше еще сильнее грелись оказ-ся не правильно было подключено хотя они как то включались все ровно. Но и сейчас после того как подключил как вы говорите все ровно грееться эти 2- провода. Незнаете вчем может быть причина?
@user-fs4bz4gg6s7 жыл бұрын
+Алексей Жилин Я вот всю проводку поменял на намного мошную все + и - от фар до источника питание, реле и штекер поставил новую 70 ампер. Самы мошны который был в магазине не Китай. Предохранител раньше стоял 15 ампер сейчас 30 ампер поставил. Сейчас не как раньше но греется. Лампочки у меня там 100w стоят правдо. Может из за них?
@user-astralinux7 жыл бұрын
а на 86 можно посадить + который у меня идет непосредственно на сигнал?
@mishamartyniuk5470 Жыл бұрын
Подскажите а если управляющий провод идёт минусовой то какая будет схема подключения
@user-cx1hf6fj1x7 жыл бұрын
Большое спасибо, очень полезная информация. Только чуть бы голос повеселее, а то тяжеловато слушать. Без обид!
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
спасибо,в поздних роликах уже вроде повеселее))
@user-bt2tl3ph6k2 жыл бұрын
Самое понятное объяснение!
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
спасибо,я старался))
@user-mp2qq9gm6n5 жыл бұрын
Поправка: к87 подключается потребитель, а к30 питание до кнопки...
@Polcownic3 жыл бұрын
Настоящий электрик мыслит разнообразнее, если знаешь, внутреннее устройство, то пофиг, можно и плюс и минус на катушку разрывать, и на нормально разомкнутый контакт подавать ток с любой стороны и с 30 и с 87, это если не стоит диод, тогда смотрим полярность диоды и по ней подключаем.
@user-gf7zd7ux5j3 жыл бұрын
Юрий скажите а есть разница 87 питание а 30 потребитель я подключил и работает
@72Fel8 жыл бұрын
а есть ли разница при подключении 30 и 87 клем. Я подключил волговские улитки наоборот и тоже работают. После просмотра видоса, задался вопросом, что как то тиховато они сигналят, может ли быть в этой , так сказать, мелочи?
@user-hr5wx7zs9o8 жыл бұрын
нет это не причина!противоположные контакты можно менять местами свободно!возможно приходит слабый плюс от силового провода.
@user-sc5oh9it3i7 жыл бұрын
приветствую , а 86 один проват на кнопку .подскажите
@user-ql4og8jg6b6 жыл бұрын
Стоп. У меня есть идея,как собрать поворотники на велосипед через данное реле. Получается такая схема: К 87 "-",к 85 "+",к 86 кнопку,к 30 лампочки?
@buryatiazk282 Жыл бұрын
Почему у меня питание приходит, а реле не замыкается? Новая реле тоже. Реле EFI не работает, в итоге нет питания на ЭБУ, нет искры, не работает бензонасос и не горит чек. Реле замыкаю спичкой всё работает, т.е обрыва нет
@VapeCaste9 жыл бұрын
спасибо автор
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
рад, что пригодился.)
@daviddallak935510 жыл бұрын
Спасибо...
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
не за что.)
@MrKlark132 жыл бұрын
Подскажите про подключение кнопки получается плюсовой 86 контакт идёт на кнопку и с кнопки минус идёт на массу ?
@user-rf4le8qu3s9 жыл бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДОСІК БУДУ ПРОБУВАТИ!
@user-ru8kt1nb2u Жыл бұрын
Оте жаксы молодец
@user-ck6rs9lt5y9 жыл бұрын
какой предохранитель должен быть? на 87
@user-ey6nf6zq6n4 жыл бұрын
Спасибо
@user-xh5qe9lb6v6 жыл бұрын
а можно на 85 соединить один провод от датчика тм 108 от радиатора охл один конец которого на массе? а 87 и 86 подключить вместе? Ну и 30 подсоединить к одному из проводов электровентилятора? Буду рад ответу спасибо!
@rw3qkw5702 жыл бұрын
Да,можно, только зачем? На включении вентилятора уже есть реле.
@user-ur6vm2ip7u Жыл бұрын
А что именно на 30 контакт тянуть от потребителя,плюс или минус
@kablychok779 жыл бұрын
А если кинуть массу с "85" с реле на массу аккума , ведь тоже можно ?
@ismaxas22657 жыл бұрын
Спасибо я за 5мин соединил противатумагки на газели и вся нагрузки пропали
@Alex-bx3ed4 жыл бұрын
А если минус вентилятора надо подключить на реле, получиться?
@1221SV56 жыл бұрын
Достойно обьяснил а то некоторые обьясняют х@й поймешь !!!