Сайт, на котором я покупал проект в 2014 году после предварительной переписки с автором - www.stevproj.com/

Автор проекта попросил не распространять, Вы и не распространяете. Позиция этически правильная и достойная уважения. Если кто-то этого не понимает, то не может требовать уважения к себе. Следовательно, таких можно игнорировать (или даже посылать без объяснения причин).

Поддерживаю решение не распространять проект. Прямо вот уважение таким людям.

Приятно посмотреть на счастливого человека, здоровья вам Роман!

Вы очень приятный человек. Стаким бы дружить

*Интересно было по слушать, как раз на счет регистраций думал где, что, как, спасибо что поделились! с меня жирный лайк!*

Яхта класс! Ждем новых видео с очередных путешествий!

Спасибо Роман, заразили идеей постройки яхты. Вот сын чуть постарше станет, будем вместе учиться корабельному ремеслу. Осталось морально подготовить жену :) А пока -Таймень 2 наш лучший друг!!!

Замечательное видео! Правильно, что не делитесь, тем что вы не изобретали! Это действительно сильно! 👍🏻 удачи вам

Спасибо за видео, получил ответы на все свои вопросы. Персматриваю Ваши видео по нескольку раз. В детстве занимался парусным спортом, пришло время реализовать свою мечту постройки (приобретения) яхты.

Спасибо за развёрнутый ответ. Получил ответы на свои вопросы. Хорошей рыбалки, интересных путешествий и приключений. Здоровья, удачи!

Большое спасибо за материал.

Вот никто чеки на материалы у меня не спросил при регистрации самодельной лодки. ГИМС эти требования мне даже не озвучил. Только документы на мотор спросили, чтобы подтвердить что он мой. Номер мотора занесли в судовой билет. Мотор 6 л.с. Уверен, что на электромоторчек, как на Аргоше даже бы внимания не обратили ))) Так же как не спрашивали чеки на материалы при регистрации самостройного дома. Это какой то пережиток прошлого уже. За лодку конечно же РЕСПЕКТ :) Видео тоже отличные! Роман, Вам удачи и всех благ! И ждём строительство морской лодки.

Роман, хорошее видео. Удачи Вам!

Круто, большое спасибо за видео!! Очень полезная информация!

Красота. Отличное видео, приятно смотреть и слушать!

Спасибо, занимательно!

Роман, спасибо огромное! Ждал это видео. Очень полезное! У меня уже фанера заказана, скоро начинаю. Во многом благодаря Вам!

Спасибо, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики.

Молодец. Приятно смотреть. И мотивирует на позитив жизни

Спасибо, Роман, огромное!!! Ваши передачи и на телеканале, и в интернете - смотрю не отрываясь. Огромное удовольствие! А по поводу проекта - молодец! Пообещал не распространять - не распространяй! Спасибо ещё раз.

большое спасибо, было очень интересно.

Мужик, ты молодец! Успехов тебе!!!

Спасибо, Роман! Ждём новых увлекательных видео о Ваших путишествиях на "Аргоше"! Уверен, будет интересно!

Большое вам СПАСИБО!

спасибо, ждем новых походов.

Классно получилось👍

Спасибо за видео. Построить яхту возможности нет, но уже четыре года, благодаря Вам, хожу на катамаране Валдай и очень доволен. Спасибо!

Спасибо за ответы, очень интересно и полезно.

Спасибо за фильмы,очень понравилась манера повествования.Качественные съёмки.Желаю 7 футов под килем и исполнения творческих планов.

Отличное видео!!! ты все рассказал.

Большое спасибо!

Большое спасибо за подробный рассказ. Сам строю небольшую лодку и чтобы поучиться усправляться с парусами и езли зайдет то возьмусь уже за нормальную яхту. Вдохновляете!

Спасибо за видио, очень интересно и познавательно. Интересный и практичный проект и особенности эксплуатации и постройки. Мне понравилось, многое можно будет использовать при постройке своей лодки.

Благодаря этому ролику начал строить модель ракетного катера, авось и до яхты дорастем. Автору - поклон за профессионализм и качественную подачу материала

Хороший проект - 90 процентов успеха!

Спасибо за подромную информацию!!!

Вдохновляет на постройку.

Как хорошо рассказываете вы о своем суденышке. Мне так-же хочеться рассказать в один хороший день о своей яхточке, да не уверен смогу ли сделать это так хорошо как это делаете вы. Пока могу писать только коментарии. Значить - если бы у вас был шверт, то яхточка пошла бы заметно круче к ветру. Это однозначно и вне всякого сомнения. Однако если конструктор решил, что можно обойтись и без шверта - это правильное решение. Шверт - это еще одна забота. Швертовой колодец усложняет конструкцию корпуса и заметно уменьшает и без того малой "жилплощади" в каюте. Я швертботов очень люблю, однако когда речь дошла до покупке яхты то я выбрал килевое судно именно потому, что не хотел иметь швертовой колодец в каюте. Это конечно связано с другими неудобствами, потому, что осадка у меня 90 сантиметров и подход к необурудованому берегу ой как затруднен. Однако посколько я намереваюсь ходить в основном по морям то я решил смириться с этым недостатком. Чему я вам завидую? Во первых, конечно за гафельное вооружение. Я гафель очень люблю по многим причинам. Первая - что мачта находиться намного в нос, чем моя. Вы запросто усилили переднюю перегородку и вот у вас туда уже мачта. А у меня под мачты подмачтовый пиллерс, который находиться буквально в центре каюты и и вправду занимает "очень много места" что неудобно. С этым просто приходиться мириться. Одно мое замечание - поработайте немножко с парусами, особенно с гротом. Гафельное вооружение дает очень много возможностей. Поработайте немножко с веревками, чтоб у грота не было складок и аэродинамика паруса станет еще лучше, чем сейчас. Парус у вас хороший

Очень хорошо снято и смонтировано, и говорите Вы очень хорошо. Лодка, конечно "на любителя" (ИМХО), но построена аккуратно! Поздравляю

Жалко нельзя поставить два лайка. Уже раза 4 пересмотрел! Задумался! Лодка - красавица!

Роман уважение Вам за ваш труд!!!! Я тоже себе построил " Креветку 2" не имея опыта но будучи хорошим столяром . корпус построил за 180 часов. а на всё ушло 1 год. как и у Вас то делал то не делал. Все по простому с минимумом затрат но с массой удовольствия от эксплуатации. Так что всем удачи и помните ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ.

Спасибо. Очень интересно, и информативно.

Красивая лодочка получилась!

Спасибо!

Красавчег! Респект

С удовольствием смотрел Ваше видео

спасибо.очень ценные разьяснения.

Роман, спасибо. Всё по полочкам разложил. P.S. на свой вопрос ответ я получил ))) P.P.S. я тоже никому не раздавал проект моей лодки, автор старался, это его вознаграждение. Да и суммы небольшие

Спасибо за разъяснения, оч.интересно! По поводу срока службы фанерной лодки, из личного опыта: У меня самоделка из обычной строительной фанеры 2006-го года, не оклеенная, но перед покраской хорошо пропитанная средством типа "Сенеж-антисептик", покрашена эпоксидной эмалью. Первые 4 года безвылазно стояла с июня по сентябрь в воде на лодочной станции. Сейчас, т.к. стоянка закрылась, вожу машиной, храню в гараже. Так вот лодка не имеет даже признаков старения. А на лодочной встретилась лодка из ФСФ (лично общался с 70-ти летним хозяином), которой уже более 40-ка лет. Лодка не пропустила ни одного водного сезона. Так вот у неё начал подгнивать давно не крашенный привальник (сосновая рейка).

Круто!!!

Молодец, Рома!+

Роман! Очень интересно! Спасибо большое! Очень интересно! Прям захотелось встретиться и пообщаться!

Спасибо большое. Отговорили от этого проекта :)

Belas paisagens, e bem organizado série de vídeos. Gosto muito..

Красавчик!

Отличный ролик

Молодец дядька

Гафельный тендер романтично выглядит.

Семь футов по всей жизни!!!

Первую лодку строил в помещении - тяжёлый труд, вторую - в огороде приятеля. Но и там и там цель оправдывает средства. А первый выход на воде - как рождение ребёнка!

Супер супер супер...

Отвечая на такие вопросы можно обобщить коротко , "Смотря для чего вам такая лодка". Известный яхтсмен и гонщик и к тому же мастер по пошиву парусов Прохоров на вопрос , из чего можно пошить парус , сказал , можно пошить и из марли , вот только как они будут работать и тогда это вопрос другой. Парусом и лодкой можно пользоваться и не так а как ЯЛ-6 , это смотря для чего и угол лавировки интересовать должен только гоньшиков в своем классе . Те же туристы могут обходится и другими возможностями яхты. Я считаю что каждый должен попробывать поставить вопрос перед собой для чего вам лодка ?

Подписался на Ваш канал! Раньше всей семьёй смотрели Вас по каналу «охотник и рыболов». Очень интересно Вас смотреть! Спасибо и здоровья Вам !!!

Роман! Вам, даже не огромное спасибо, а низкий поклон! Я всю жизнь занимался авто мото спортом. Был организатором и ещё много чем был занят. Сейчас пришёл возраст и понимание того, что хотел бы по настоящему . И о ужас! Это паруса! Я и представить себе не мог, что моё, это паруса! Что же делать? Спрашиваю у многих и многие на совсем не понятном языке рассказывают почему, в моём случае, идея не возможна. Послушал конечно, но не долго. Благодарен Богу за то что попались ваши видео! Простым, понятным языком, Вы говорите, что всё возможно, и очень просто. Спасибо Вам! И о том, что сделано. Завтра забираю "Луч" , для того, чтобы научиться, а потом по вашей схеме! Добра и вдохновения Вам! От души! Харьков ))) если что

Интересно.

Роман, лайк! Я сам строил швертбот "Трепанг" все один и без подсказок, это было в СССР, когда и гвоздей в магазине не было! Уважаю таких людей с руками и головой!

Парусник это удел романтиков, но мотор всё таки удобнее. По поводу спас желета, лучше не экономить, а взять то в чем плыть комфортно, а когда стоишь на воде, его можно снять. Лично я делаю так.

Многим бы поучиться у вас как правильно делать ролик. Нет музыки и слушаешь только рассказчика. Понравилось.

Автор вполне себе распространил проект. Есть же ссылка где его купить. Вообще никаких проблем. А делать пиратское копии нет смысла.

Роман, в этом сезоне мы ещё увидим Аргошу? Может поделитесь планами на перспективу? Ну и за видео ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС!!!

Спасибо за подробный рассказ, интересно и познавательно! С каждой серией все больше хочется лодку) Роман, какие планы на будущее, чего ожидать в след.сериях? Удачи!

Классно, 230 лайков и ни одного дизлайка! Замечательно это наблюдать. Видео мне понравилось, оценил, спасибо.

"Воробей?!" - "Капитан Джек Воробей!."

Очень полезное и познавательное видео. Спасибо огромное за инфу. Многое не знал. Скажите пожалуйста вес Аргоши ))) Спасибо )))

Спасибо Роман! Передняя перегородка называется носовая переборка - подмачтовая переборка ...

для откачки воды можно маленький электро насос поставить с гибким шлангом.

Спасибо за полезные подробности. Имею вопрос: каюта традиционных коек с потопчинами не имеет. А как сидеть? Пожилому человеку вообще капут... Но, вообще, да... Не нравится? Ай-да в палатку! Просто знаете, пяти-метровая лодка, а коек нет... Функциональность принесена в жертву дизайну.

Здравствуйте. Тоже хочу построить судно. В чертежах только разбираюсь плохо. Заинтересовал "Морской ёж".

Я таково же мнение . Думаю жилеты для рек озёр и вовсе не нужны . Для море там волны могут быть большие может перевернуть яхту там да нужны жилеты ито они мало помогают эти жилеты темболе если долеко на большой глубине . Жилеты нужны втом плане если вода сильно холодная. И то это тока в Ноябре и зимой на море. Но а если тока летом ходить и осенью то я думаю лишний ноша эти жилеты и так же место занимать будут в яхте и все!

Роман спасибо. Всё объяснил доступным языком. Осталось два вопроса: кокой вес лодки, и где вы достали такие иллюминаторы??? Спасибо!!!

Строил будучи пионером подобную, 6 метров по проекту Дрэскомб Логгер. Думаю морскую или океанскую дешевле купить, в штатах

Роман здравствуйте когда открытие сезона 2019? Григорий, Катамаран Навигатор ⛵

👍👍👍👍👍

Стеклоткань защищает от повреждений фанеру. Если повредили стеклоткань, то не стоит ждать когда под неë вода попадет, ремонтируйте сразу автошпаклевкой. Фанера брошенная в воду не показатель, в воде гниения нет, гниëт влажная на воздухе, когда под краской есть сырость.

Тренажёр для следующей постройки серьёзного парусного судна.

папка тоже уже фанеру купил! я ему буду помогать! он меня научил лобзиком резать!

Скажите, пожалуйста, а как выбирали и переделывали ли трейлер для перевозки яхты.

Дал Слово Держись , а не дал Слово Крепись!

Правильно говоришь что они не нужны эти жилеты

Спасибо за материал деда Рома!!! Мне интересно какая категория корабля??? Можно ли мне на своем до 9 метров, спортивно парусном войти в реку и вверх по Волге до столицы!!! Права только морские. Но швертбот без регистрации и тд.

1,34, число эмпирическое и величина меняется в зависимости от коэффициента полноты водоизмещения. Параллелепипед длина, ширина, высота 100 процентов. корпус с теми размерами по КВЛ соответственно меньшего объёма. У баржи он близок к 90 процентов у яхт может колебаться в довольно больших пределах но редко более 50 . Число Фруда эмпирическое.

Роман,а когда будет новое путешествие?

Здравствуйте. Возможно ли на вашей лодке плавать по Байкалу?

Только что столкнулся с проблемой прав на яхту. Я всю жизнь занимался парусным спортом и за всё время получил диплом яхтенного рулевого первого класса 60метров кв. также у меня есть права гимс. Остоновив мою яхту сотрудники гимс обеснили мне что права ятенного рулевого в 2015 году государство отменило. Те кто успел в правах гимс открыть яхтенную категорию покозав диплом яхтенного рулевого тому повезло, а с 2015 года экзамен нужно сдавать заново. Без категории яхту на штраф стоянку. Вот и пришлось мне заново здавать экзамен на парусное судно ⛵ . Проведения экзамена в гимс пришлось ждать 6 месяцов с момента подачи заявления ⛵

А я немогу решится на постройку океанической ! Набераюсь духа) и знаний! Может появятся и единомышленники)

Да этот проэкт, если не ошибаюсь Викендер, чертежей в инете предостаточно, 6 м это будет Вакашионер

Как там рыбалка по донцу? Помню были видео🤔

Скажите пожалуйста, на сколько хватает электро мотора и вабще его ттх.

Прикольная лодочка. Автор, а можете ещё раз списаться с конструктором по поводу проекта?