Rondo HVRT CF 2 - road bike that doesn't crack on gravel?

Рет қаралды 28,032

3 жыл бұрын

🤜 Codzienna porcja zdjęć i materiałów na Instagramie: / bikeshow.cc
🤜 Chcesz wesprzeć moje rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
Końcówka sezonu to świetny czas, aby bardziej intensywnie zabrać się za testy rowerów. Kolejka testowych bolidów powoli się ustawia, jednak zanim do niej przejdziemy, czas zakończyć temat roweru, który był prawdziwym królikiem doświadczalnym.
Ponad rok spędzony z RONDO HVRT CF to czas testowania różnych koncepcji związanych z rowerem road plus. Czas je podsumować i zastanowić się, jak ten wyjątkowo oryginalny (a w dodatku polski rower) sprawdza się podczas wymagającej eksploatacji. Czy to naprawdę rower szosowy do wszystkiego i czy producent podołał trudom zaprojektowania tak dziwnego roweru bez większych wpadek?
Jeśli interesują Was nasze kolarskie wyjazdy, sprawdźcie aktualną ofertę na:
www.mjprotour.com
Zagwarantuj sobie stałą dawkę kolarskich emocji bez cyferek, planów treningowych i dopingu. Najtrudniejsze trasy całej Europy, najpiękniejsze rowery i najlepsze wspomnienia - subskrybuj Bikeshow.cc!
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
#bikeshow #bikeshowgravel #bikeshowrondo #szosa
-----------
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!
Remember also about our instagram - / bikeshow.cc

Пікірлер: 129

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Oglądasz na dużym ekranie? Włącz 4K - recenzje rowerów wrzucamy w wyższej rozdzielczości specjalnie z myślą o rosnącym gronie widzów, którzy lubią obejrzeć nasze materiały na telewizorze, z dobrą kawką albo browarkiem w łapie😎

@schumek 3 жыл бұрын

Mialem przyjemność jeździć kanzo fast i rower jest piękny aczkolwiek ciężki bo wazy 9 kg , czekam na test i twoja opinie

@ete630 3 жыл бұрын

A będzie lepiej widać pęknięcie?

@CoffeCC 3 жыл бұрын

Bardzo dobry krok w stronę jakości, dzięki!

@michastepinski9201 3 жыл бұрын

Mam HVRT CF2 już drugi sezon, przejechałem nim 9 000 km i do tej pory nic się nie wydarzyło. Wymieniłem koła na stożek 50 i jestem bardzo zadowolony. Dało to odczuwalną różnicę w jeździe. Jestem również zaskoczony jaki ten rower jest wygodny. Wykorzystuje go tylko do jazdy po asfaltach (czasem różnej jakości) i na miękkie raczej nie zjeżdżam. Opona 28 robi robotę. Rower jest faktycznie sztywny i to mi w nim tez pasuje. NIe jeździłem w wysokich górach ale w polskich trochę kilometrów zrobiłem i potwierdzam, HVRT jest stabilny i dobrze kontrolowalny nawet przy dużych prędkościach (nie napiszę jakich bo żona może to przeczytać). Reasumując, ja jestem zadowolony i po prostu go polubiłem, dlatego spędzi ze mną jeszcze kilka sezonów.

@tomatosan2591 3 жыл бұрын

mam ten właśnie model, wstawiłem koła Hunt 650b z oponami rene herse pumpkin ridge tubeless i zmieniam koła na zimę. poprawiam na geometrię low i hulam po lasach. sprawdza się rewelacyjnie. Oczywiście 105ka nie jest najlepszym pomysłem na grawel, ale poza tym pokochałem ten sprzęt od pierwszego kilometra. Mimo wszystkich wad, które zostały wymienione w tym wideo (z którymi w pełni się zgadzam)

@JoeMcCohn 3 жыл бұрын

Recenzja, montaż - 👌🏻👏🏻

@Pablo_Coach 3 жыл бұрын

Jak zwykle rzetelna i konkretna recka, bez słodzenia. Jak to mawiał Max Kolonko: "mówię jak jest"

@jaceklysyaa6264 3 жыл бұрын

Bardzo dobra recenzja.Tak trzymać.

@amator_vlog 3 жыл бұрын

Janku! Szanuje i uwielbiam twoje recenzje! Cieszę się, że udało Ci się wypracować taką pozycję, że możesz mówić otwarcie o plusach j minusach! Dzięki za tą recenzę, bo ten model mocno mnie interesuje 👍

@user-td3ek2pj4h 3 жыл бұрын

Jeden z ładniejszych rowerów na kanale. Gdyby nie ta pękająca rama to bym poważnie nad nim pomyślał.

@wyrazdzwiekonasladowczy 3 жыл бұрын

Panie Janku ! Brakuje takich materiałów na tym kanale !!!! Więcej takich nam trzeba

@CzarekKukowka 3 жыл бұрын

Bardzo fajny montaż, narracja, b-roll, fajnie się oglądało i co najważniejsze - szczerze i bez ściemy.

@baqrt 3 жыл бұрын

Bez lania wody, uczciwa recenzja. Brawo!

@stefansosna3869 3 жыл бұрын

Dobry kontent. Szacun.

@HansenPL 3 жыл бұрын

Ładny, ciekawy rower. Recenzja super, ujęcia, muzyka no i najważniejsze: dużo rzetelnych informacji.

@Misjonarz. 3 жыл бұрын

Panie Janie recenzja pełna profeska, a nie jakaś sponsorowana reklama z samymi plusami.

@piotrilnicki9706 3 жыл бұрын

Fajnie wygląda. Jak za tą cenę dużo wad 😏. Znajdzie się w tej cenie kilka bardziej sprawdzonych konstrukcji. Fajne jest to że materiał bez sponsoringu bez papki marketingowej 👍

@tomaszkoszyk4981 3 жыл бұрын

Świetna recenzja

@Fifi346 3 жыл бұрын

Janek, jak wypada wersja karbonowa vs alu? Kusi mnie aby zbudować sobie właśnie taki jeden rower do wszystkiego i podmieniać koła. Mam teraz stalowego gravela i troche zaczyna mi doskwierać to, że jest zamulatorem. Większość gratów mam więc złożenie nie byłoby większym problemem.

@pawelsza6590 3 жыл бұрын

Ładny ☺

@adredy 3 жыл бұрын

Podoba mi sie ten rower fajna ta rama im wyszla ! ps. fajny kadr nadalo by sie na tapete na komputer ;) najlepsze w tym filmie "rama musi w tym miejscu peknac aby wszystkie sily sie rozlozyly haha"

@piotrspychalski Жыл бұрын

@biekshowcc Hej! Trochę odgrzany temat, ale próbowałeś może założyć gravelkingi 32 na oryginale obręcze hunta w tym rowerze? Stoję przed dokładnie taką rozkminą, czy wejdą.

@krzysztofnarozanski5504 3 жыл бұрын

Piękny rower Panie Janku

@marcin4321100 3 жыл бұрын

Mam wrażenie ze cała "gravelowość" polega na możliwości włożenia odrobine szerszej opony, czyli cesze która przy aero szosach większych marek jest niespotykana. Co by nie było fajna maszyna ..;)

@krzysieks859 3 жыл бұрын

Sworks Venge ma chyba możliwość 32mm

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Do tego roweru możesz wsadzić 47 mm na 650b, więc to zupełnie inny temat. Wiele nowych szos daje max 30-32 mm.

@TheJedrzejewski 3 жыл бұрын

Z perspektywy szosowca ten rower jest pozbawiony sensu. Za to wyobrażam sobie, że komuś kto do tej pory fruwał np. po Lasku Wolskim na rowerach NS ubijali szutry na Rondo -ten rower może im wydać się ciekawą opcją na rozpoczęcie przygody z szosą ... i niech im będzie, każdy na początku popełnię błędy 😉

@shumi1312 3 жыл бұрын

fajny podkład, pięknie się komponuje z tą mglistą surową aurą, chapeau bas za montaż

@szymonlewicki899 3 жыл бұрын

Nowa konwencja czy nowy sprzet ?😃 fajny material bardzo pomocny przy podejmowaniu decyzji o zakuoie tego jednego uniwesalnego 👍🏻

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Raczej więcej czasu jesienią na nagrywanie w bardziej statycznej formie:) Baza sprzętu poszerza się cały czas, ale akurat ten aparat służy mi od ponad roku.

@Janzorla 3 жыл бұрын

Kolejny fajny film. Nie zastanawiałeś się nad testowaniem roweru na pasek i przerzutką planetarną (np. 14 biegowy Rohloff)? Myślę właśnie nad takim połączeniem i próbą władowaniu to do roweru typu gravel.

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Dla mnie za ciężkie i szczerze mówiąc mi się nie podoba. Ja jezdze raczej na szosie z opcja montażu bardzo szerokich opon niż gravelowym czołgu wiec trochę inny kierunek.

@deejayslonio 3 жыл бұрын

Aż poszedłem sprawdzić ramę mojego Ruuta - na szczęście pęknięcia brak ale mój model to chyba 2018 i konstrukcja ramy jest trochę inna niż tu.

@lechbozenski5395 3 жыл бұрын

Cześć, mam pytanie. Jestem bardzo zainteresowany RONDO HVRT CF. Jaki wybrać rozmiar tego modelu przy wzroście 180cm / przekrok 85cm? M czy L? Dziękuję za pomoc!

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

L:) Ten rower jest dość mały.

@lechbozenski5395 3 жыл бұрын

@@bikeshowcc Ekstra! Dziękuję:)

@mihaurs2 2 жыл бұрын

Słuchajcie, a jak w górach, na podjazdach, nie przeszkadza "nadwaga" w porównaniu do klasycznych szos 7,2-7,4 kg?

@radekr1234 3 жыл бұрын

Też mam hvrt z tego samego rocznika i póki co, bardzo lubię ten rower. Jedyny irytujący szczegół w moim egzemplarzu, to że bardzo ciężko ruszyć sztycę po dłuższym czasie, no i samo jarzmo faktycznie do d... Jeżdżę sporo na oponach 650-45. Mając tylko koła 700c sens tego roweru wydaje mi się średni. Nie jest to pełnoprawny gravel w wersji 650, ale na niskim ciśnieniu jest imo zupełnie akceptowalnie poza asfaltem. Mój ma m. in. zaliczone jakieś gravelowe wyścigi i łatwe singletracki. Rama na razie nie pękła, ale teraz muszę ją dokładnie obejrzeć :)

@burgerworld158 3 жыл бұрын

Daj znać jak obejrzysz :) Może pod warstwą błota nie widać pęknięć ? :D

@MaksymilianSleziak 3 жыл бұрын

Co to za podkład muzyczny? Szkoda, że nie dodajesz do opisu.

@misiukisiu 3 жыл бұрын

Karbonowo terenowa szosa jest fajna, ale nie ma mowy żeby nie pękła w terenie, w rękach/nogach opisanej grupy docelowej (MTB / lajkonik). Szukam na zimę wrotek dla słonia, czyli pełnych błotników do fulla 29' x 2,4 i to jest trudne zadanie. Są dwa modele na krzyż, niedostępne i za krótkie.

@mareks4629 3 жыл бұрын

Można prosić o info co to za model / marka kierownicy? Pozdrówki

@jarosavvvv1584 3 жыл бұрын

Na moje oko, jest to kierownica z AliExpress, model ec90 Aero ( chiński Carbon...)

@Lukbike1981 3 жыл бұрын

Zgadza się to ten model około 100-200 pln

@pprzemek35 3 жыл бұрын

Ta kiera wyglada jak slynne ec90. Tak sie sklada, że ma taką od wiosny tego roku. Jest turbowygodna na 10km i 100km.

@zbigniewlaszuk8664 3 жыл бұрын

Proszę o recenzję Giganta Fast Roda SL 2 z roku 2021.

@ete630 3 жыл бұрын

A będzie lepiej widać pęknięcie?

@BIKE-PLUS 3 жыл бұрын

Esteci nie lubią? Rozumiem ,że rower musi się podobać ale przecież asymetryczne widełki to jeden z najważniejszych elementów takiego projektu. Myślałem ,że podsumowanie będzie w nieco mniej słodkim tonie ale w sumie wszystkie ( tak mi się wydaje ) wady zostały wymienione. To może teraz coś z włoskiej manufaktury? Pozdrawiam

@markspencer8195 3 жыл бұрын

No i mamy podsumowanie polskiej ramy z chińskiego plastyku :) Dobra recenzja, cieszę się , że nie mówiłeś o nim w superlatywach.

@GasiorPawel 3 жыл бұрын

Zamienił stryjek siekierkę (Caad 12) na kijek (Rondo) :)

@Wlodek1410 3 жыл бұрын

wrzucasz do niego karbonowy stożek 60 i 88mm i jest sztos

@marcinbalc1068 3 жыл бұрын

Piękne te ich rowery...czy to szosa,gravel czy mtb.Fajny materiał!

@benhur5826 3 жыл бұрын

To polska marka?

@wafel0056 3 жыл бұрын

Rondo robi mtb?

@marcinbalc1068 3 жыл бұрын

tak,Polska marka.

@marcinbalc1068 3 жыл бұрын

tak,pod nazwą ns bikes

@user-vr5hd5uj9n 3 жыл бұрын

moje marzenie 🥺

@chiz161190 3 жыл бұрын

Rower za 11k, przy pierwszej jeździe pęka rama. Ja podziękuję tej firmie

@szymonlewicki899 3 жыл бұрын

Mam jedna sugestie czy moglbys po stwierdzeniu ze mozna w tej kwocie kupic inne rowery z lepszym osprzetem podac kilka przykladow konkretnych modeli ?

@waylanderarkusk.1938 3 жыл бұрын

np. w cenie HVRT CF1, a nawet sporo taniej kupiłem Reacto 8000E na Sram Force eTAP AXS i kółkach Visiona. Całkiem przez przypadek bo nie udało się kupić HVRT który miał być uzupełnieniem do mojego Ruuta CF. Różnica w cenie wystarczyła na karbonowe kółka do ruuta na gravelowym stożku szerokim na 32(25) mm od EscapeWheels ;)

@adamlewicki9836 3 жыл бұрын

merida albo author

@MrDemirek 3 жыл бұрын

co to za track na wstępie?:))

@LukasST 3 жыл бұрын

Wave saver - 2099

@Strzaleek 3 жыл бұрын

Proszę o info gdzie kupiłeś kierownicę. Szukam sprawdzonego źródła chińskiego carbonu.

@robertsolarski1257 3 жыл бұрын

Mam podobny problem ze sterami w ruut al2. Jak to naprawiłeś?

@ble80 3 жыл бұрын

Na koniec filmu wspomina Pan o rowerze ridley kanzo... a konkretnie o którym modelu !

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Fast:)

@Savaios 3 жыл бұрын

@@bikeshowcc Ten Kanzo Fast to prawdopodobnie najlepszy gravel obecnie, jeśli wszystko działa jak należy to nie ma konkurencji. Oczywiście problem z dostępnością. Mówię oczywiście o wersji 1,5x11

@ble80 3 жыл бұрын

@@Savaios bardzo fajny rower... szkoda że poza moim zasięgiem $ ... zastanawiam się nad zakupem Kenzo A z grx 2/10 jest w moim zasięgu $..

@piotrskop1978 3 жыл бұрын

Też chciałbym zakupić rower uniwersalny . Przymierzam się do Teka Domani mówiłeś kiedyś że można tam włożyć szersze koła . Plus system amortyzacji POWIEC CO SĄDZISZ O TAKIM ROZWIĄZANIU

@Savaios 3 жыл бұрын

Lepiej kupić sobie dobrego MTB i zmienić kierownice. Waga taka sama a amortyzacja będzie wyczówalna.

@kamils7075 3 жыл бұрын

Mam Treka Domane SLR- na prawdę super rower. Oczywiście nie jest do Madone ani Emonda. Super uniwersalna szosa do której zmieścisz opony 40. Polecam

@beatakowalik482 3 жыл бұрын

Można wrzucić szerszą oponkę, zmieści się, ale Trek Domane to dość ciężki rower.

@Savaios 3 жыл бұрын

Generalnie idzie ogarnąć lepszą amortyzację, taniej i lżej. Redshifty, sztyca elastomerowa itp .

@bagietkazserem26 3 жыл бұрын

Czy to jest rozmiar m?

@pej0s 3 жыл бұрын

11:00 Kiera EC? Chyba mam ten sam model. Areo aby oszczędzać pół wata to śmieszne, ale jej spłaszczenie, oraz że z włókna powoduje że więcej pochłania drgań niż aluminiowa rura. To mi mocno przypadło do gustu. A sztyca nie jest podobnie rozwiązana jak w Giantach TCR? Płaska i jest rozpórka włożona w ramę? U mnie pomógł drobny papier ścierny pomiędzy sztycą a rozpórką.

@pej0s 3 жыл бұрын

@@Pablo_Coach ja wsadziłem w kierunku sztycy. I na sucho, bez past

@Pablo_Coach 3 жыл бұрын

@@pej0s jeszcze pomyślałem, żeby skleić na stałe ze sobą dwa kawałki drobnego papieru ściernego i wtedy z obu stron byśmy uzyskali powierzchnie cierną

@pej0s 3 жыл бұрын

@@Pablo_Coach spróbowałem bez i działa, więc nie ruszam już więcej :) Zawsze można zgiąć papierek na pół

@mareks4629 3 жыл бұрын

pl.aliexpress.com/item/32789399864.html?src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=6459787116&albag=77066918093&trgt=883147841219&crea=pl32789399864&netw=u&device=c&albpg=883147841219&albpd=pl32789399864&gclid=CjwKCAiAzNj9BRBDEiwAPsL0dxSCNuk92Xq_6zqVFlcbIVtmFLqBjK7-tRHAcpmgsh4-CDrARANdeRoCLd4QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds chyba ta?

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Eee ale ja w filmie mówię o jarzmie, a nie o mocowaniu sztycy do ramy. Po co miałbym tu jeszcze papier ścierny pchać, skoro sztyca i tak ledwo wchodzi i w sumie mogłaby bez zacisku się trzymać?:D

@KrisXF95 3 жыл бұрын

Kolor ramy troche mi nie pasuje ale przyznam że wyglad ma kozacki.

@michaskupien2291 3 жыл бұрын

Hej. Co to za spodnie ? Dają radę na rowerze ?

@przemysawkrasowiak1156 3 жыл бұрын

O to samo chciałbym spytać

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Przecież to jakeś zwykłe materiałowe gacie Nike. Nie używam ich do jazdy na rowerze.

@wojtek4272 3 жыл бұрын

Janku 😀, człowiek się nie starzeje tylko z wiekiem staje się bardziej rozsądny 🤪,

@tomaszziokowski7616 3 жыл бұрын

A jak ta chińska kiera? Podoba mi się.

@michaten9168 3 жыл бұрын

Jaki rozmiar ramy?

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

@bartosz5247 3 жыл бұрын

Pękające obręcze, widelce, błędy montażowe, oszczędzanie na komponentach, strzelające szprychy, zdychające po 500km łożyska w piastach, ciągłe luzy na sterach - fora pełne są opisów problemów z Rondo. Proponuję poważnie zastanowić się nad wydaniem kilkunastu tysięcy złotych na niedoróbkę. I nie ufać huraoptymistycznym recenzjom youtubowych celebrytów.

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Szczerze mówiąc to nie widziałem zbyt wielu „hurraoptymistycznych recenzji KZfaqowych celebrytów” dotyczących tego roweru, no chyba, że mówisz o GCN, ale to oczywisty sponsorowany materiał.

@piotr_ewas6927 3 жыл бұрын

Można prosić gdzie można to znaleźć? Bo planuje zakup a nie widziałem nawet jednej negatywnej recenzji

@michals1234 3 жыл бұрын

Będą bluzy bikeshow w tym roku?

@ig5376 3 жыл бұрын

Fajny sprzęt , ale skoro jest niepopularny to powinien być tańszy

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Sprzęt niszowy nigdy nie jest i nie Brdzie tańszy chociażby ze wzgledu na dużo wyższy jednostkowy koszt produktu uwzględniając koszty takie jak projekt, cena hurtowa komponentów, marketing. I nie dotyczy to tylko rowerów:)

@ig5376 3 жыл бұрын

@@bikeshowcc Wolę tańszego popularnego Gianta Propela.

@damianzabawski1402 3 жыл бұрын

Rower rowerem. Świetna czapka wręcz nakrycie głowy.

@psi49net 3 жыл бұрын

Chyba najlepsza recenzja rowerowego produktu na polskim youtube

@marioa650 3 жыл бұрын

rower za +10k ale taka wada, pęka w nim rama , 🌋🌋🌋🌋🌋

@renault_megane 3 жыл бұрын

Janie, co to za buty okalają stopę Jana? xD

@pannpiotrek 3 жыл бұрын

Pękająca rama to jest xd

@snajper8078 3 жыл бұрын

Rzeczywiście gravel - gdy producent deklaruje max 30mm szerokości :-D

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

I 47 mm przy kole 650b pod które ten rower tez jest projektowany.

@snajper8078 3 жыл бұрын

@@bikeshowcc No to już brzmi inaczej! Ale ten rower i tak zdecydowanie lepiej wygląda niż jest gravelowy ;-)

@jerzykryszczynski4892 3 жыл бұрын

Super rower . Bardzo ciekawy , ładny . Dzięki za kolejny super film i recenzje 🚲🌞 Pozdrawiamy z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱

@markspencer8195 3 жыл бұрын

A co ci się najbardziej podobało, bezawaryjność czy wytrzymałość na jazde w terenie?

@mavver 3 жыл бұрын

Szanuję że udało im się stworzyć praktycznie od zera markę "premium", która jest rozpoznawalna, przynajmniej w kraju. Niewątpliwie za tym sukcesem stoi fakt tego jak gravele przyjęły się w branży rowerowej. Ciekawe czy w ogóle powstało by Rondo jeśli nie popularność graveli, co by wtedy robili? Szosy i przełaje? Co do tego całego premium firmy Rondo. Rozumiem że to autorskie projekty ram i że trzeba było zapłacić za wykonanie nowych form, ale to wciąż był i będzie poziom ram z azjatyckich fabryk OEM'owych. Jasne, dużo firm tak robi, tylko po co przepłacać. Szczególnie że gwarancja i jakość jak na markę premium nie zachwyca..

@markspencer8195 3 жыл бұрын

Bo to nie jest marka premium :) Z resztą się zgadzam.

@2mvX 3 жыл бұрын

Uważaj na tą kierownice od Chińczyka. Słyszałem że pękają i elementy trzymają się na owijce

@Kanonka28 3 жыл бұрын

Rower za ponad dychę i pęka, porażka na maksa, mój romet sport z 1990 jeździ do dziś.

@veni2216 3 жыл бұрын

mi na szczęście nie pęka :)

@booltazar 3 жыл бұрын

Janek, Ty to jestes oryginalny

@antanta 3 жыл бұрын

Ośmioro widzów wierzy, że pęknięcie ramy jest elementem stylistycznym.

@jacekkolodziej4224 3 жыл бұрын

Grawel niedorobiony rower górski 😝

@miked2903 3 жыл бұрын

Obiektywizm przy tym materiale, chyba wyparowała. Rama pęka, ale nie przeszkadza to w użytkowaniu. Zawsze Jan zwraca uwagę na bezpieczeństwo, a z pęknięta rama w rowerze nie bardzo jest bezpiecznie, ale może się mylę. Mimo wszystko pozdrawiam...

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Co ma obiektywizm recenzji do tego, co ja robię z moim rowerem po stwierdzeniu uszkodzenia?:> Cenię ten komentarz, bo od dwóch dni kombinowałem do czegoś w końcu ktoś się przyczepi w materiale, w którym jego 1/3 skupia się na wymienieniu wszystkich wad roweru, których nie da się wychwycić w żadnej "normalnej" recenzji branżowej. Jak widać - można;D

@miked2903 3 жыл бұрын

@@bikeshowcc dzięki za odpowiedź. Mam nadzieję, że cię nie obraziłem, napisałem po prostu swoje spostrzeżenia. Pozdrawiam...

@kminekmagazyn 3 жыл бұрын

szkoda kasy na obrandowana chinszczyzne, lepiej zainwestowac w sprzet sprawdzonej marki :)

@piotrekszymczak8451 3 жыл бұрын

Janek, jesteś w stanie powiedzieć jaki ma zasięg i spadek ta kierownica? Szukam dla siebie czegoś z pewnego źródła. Ta Twoja wygląda dość neutralnie.

@marcin27sjz 3 жыл бұрын

Hmy fuji gran Fondo 2.1 disc 9.5 tyś ultegra konkurencja dla rondo

@bikeshowcc 3 жыл бұрын

Porównanie tych rowerów to jak porównywać sportowe, małe coupe z Passatem. Kompletnie różne rowery, dla innych grup odbiorców:)

@burgerworld158 3 жыл бұрын

Nie wiem jak można taki syf sprzedawać rodakom. Gdybym kupił tak awaryjny sprzęt za takie pieniądze to chyba osobiście bym im to g...o odwiózł. Wybacz ostry język ale chyba każdy kto chodź raz widział te rowery na targach wie jak bardzo one odstają od konkurencji w tej samej cenie. Widziałem jak wykonany wewnątrz jest define i od tego czasu zapomniałem o tej marce. Swoją drogą w 2015 kupiłem rocznikowego Cannondale na Redzie za 23K. Gdzie tu logika w wycenie Rondo?

@dariuszlipinski2457 3 жыл бұрын

A ja śmigam na alu Snabbie 2 i jestem zadowolony.Maszyna daje rade.A wygląd wszędzie gdzie się na nim pojawię wzbudza zainteresowanie . Pozdrawiam ✋

@burgerworld158 3 жыл бұрын

@@dariuszlipinski2457 No tu muszę przyznać rację, Snabby to był konkretny sprzęt ale jak sam wiesz NS już od nich odchodzi. Szkoda. Pozdrawiam