Нееет)) Вы украли мою задумку на межсезон) Тоже хотел чуть подраскачать свою страничку на ютуб (кстати если кому интересно, на тему караванинга, заходите, буду рад. Но не настаиваю), и запустить подобную рубрику , и к Александру, конечно, больше всего вопросов) Ну а по факту, конечно идея на поверхности, и кто то должен был реализовать. У Гида получилось, на мой взгляд, отлично. Послушал с удовольствием. Хорошо что разбавляете свои видео и такими форматами. Респект! 50:56 икнул в этот момент) 55:05 Слушайте, а вот это был прям рад услышать. Мы недавно тоже поехали на первый боевой выезд, с двумя маленькими детьми, и не смотря на то, что за плечами много лет стажа палаточного отдыха, из этой поездки я вернулся абсолютно вызженным. Соверешнно не воплотил те планы на видеоролик, что хотел. Выпущу немного в ином формате, если посчитаю, что он будет нести пользу подписчикам. О разводе точно мыслей не было, но поездка очень тяжелая. Один сплошной стресс и проблемы. У детей разный возраст, разные интересы, внимания нужно запредельное количество, и все это на фоне неизвестного, иногда не корректно работающего оборудования в караване.

Соглашусь с большинством Потенциальных (как вы заявили, не целевая аудитория), покупателей, что кемпера в РФ производят и продают дороговато с учётом качества и технологий, применяемых при производстве. Однозначно.

4 метра хочется не только из за гардероба. Для гардероба место и в автомобиле-тягаче найдется. Хочется вторую спальную зону не над головой а тоже на первом уровне. И чтобы она трансформировалась в обеденную зону. Чтоб не было, как спать -стол убирать, как поесть - кровать разбирать

Цены в турции такие же как в россии, на электронику 1,5-2 раза больше. Машины х2 от российских. Но в Турции пиксель есть, а в России нет, вот и весь сказ. А России пиксель очень нужен. Цена на каплю от 700 не нормально.

Респект за выпуск, гостю - персональный. Три вещи. Государству подальше бы держаться от этой сферы. Автономность наше все, на наших-то просторах. Расти сфера будет продолжать в любом случае, пускай медленно.

Вам нужно не только самим с собой общаться, нужно собирать обратную связь от реальных пользователей. Сделайте 2-3 тестовых прицепа для раздачи на тесты по промо цене за обратную саязь. По другому не получится. А то вроде полноростовой, 4 места, горячая вода, 750 кг. и т.д. Но может этим пользоваться не возможно. Я, например, имел опыт использования эл. бойлера (12/220В) - это шляпа полная, на этих спальных местах двухярусных (слева от входа) взрослому спать не возможно, на верхний ярус без доп лестницы наклонной (как в евро прицепах) залезть безопасно не возможно и т.д. Нужны не шашечки, а ехать

Молодцы. Душевная беседа!

Очень грамотное интервью. Интересно всегда смотреть подобные видео.

Отличное интервью!

очень круто , зовите больше таких персонажей :)

Как же мне и моим коллегам имеющим категории ВСЕ теперь не надо делать долбаную Е к В😃. Мы профи и нам фора

Хочу 7 метров, когда сделаете?

То есть разница только в том, что у них нет системы подогрева воды? И поэтому он в два раза дешевле?

Ну для мегапроизводителя и аффтор в какой-то мере "гаражник", не в обиду☝️не в обиду сказано. Некоторые так и развиваются, если не будет такового то тогда согласен гаражник. А про "немца" верно сказано , хотел купить (пока думал или как сказать , копил), но профукал , продал чувак😭😭😭

топ !

Топ контент

Делайте уж 1100-1300 кг сухой и до 1500 максимальный. Какой нибудь кроссовер с тяговитым движком потянет, весит они обычно под 2 тонны, и в категорию В лезет. А на Жигулях более 900 кг все равно нельзя таскать, зачем вы хотите ограничить себя одной тонной? Связывает себе руки.Тогда уж надо до 900 пытаться влезть

Ребят, я давно и много смотрю ваши ролики, вы много казалось бы знаете и понимаете в этом, но на самом деле в текущей ситуации кажется, что нет сто процентного прозрения. Давайте я вам скажу, кто хочет русский караван, и что ждет потребитель. Потому что вам пишет тот человек, который о нем мечтает. Я госслужащий, доход у меня без супруги 115 т.р. в месяц. Свой дом, есть место, где хранить. Капли сразу в утиль, я не знаю кому нужна эта дрянь, это просто убожество, на которое стыдно смотреть. Нужен во-первых новый, потому что люди любят новые вещи. Во-вторых, нужен недорогой и небольшой, легкий до категории прав BE. Например каrso-29 и мелковат, но на паджерик не подойдет без категории. В-третьих, нужны внедорожные качества, потому что Россия дорог не имеет, а посмотреть есть что, нужен большой клиренс. Нужна небольшая цена с возможностью недорого далее ставить опции, ту же панель солнечную или кондей. Нужна высота, а не эти паршивые капли, и чтоб кухня, клазет, все было обязательно. На самом деле нужно менять закон, чтоб без прав можно было управлять прицепами до 1.5 тонны. Пролоббируйте, это же очевидно тормоз в развитиии караванинга. Или до 1 тонны хотя бы. Если и сдавать на права, чтоб просто вождение без теории. Кто придумал эти права. Кто в здравом уме пойдет в 40-50 лет учиться на права, это же безумие. Поэтому проблема в законах очевидная. Попробуйте выйти на госдуму с предложением, иначе отрасль развиваться не будет. Нужно обязать все заправки в стране иметь заправку воды!!! Вот вам простые и очевидные вещи. Еще используйте алюминий в производстве, может какие льготы выбить на строителей караванов, государство возвращает деньги за алюминий.

да не, у людей просто слишком большое Я и отсутствие настоящей любви! поэтому в маленьких пространствах постоянное присутствие начинает раздражать, люди не хотят работать над собой, они не понимают, что дальше будет с ними ещё хуже и в сл жизни тем более....