Российские велосипеды: Вся ПРАВДА про HAGEN, ALPINE, HORH, SYRE, MAXISCOO / ЛАЙФХАКИ

Рет қаралды 11,762

Күн бұрын

LEZYNE на OZON: www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Есть такая традиция на канале, каждый год выпускать подробный экскурс про российские велосипедные бренды. И нас за прошедший год собралось приличное количество материала, чтобы выпустить полноценный ролик про большие, маленькие, новенькие и другие бренды, рожденные в нашей стране…
Бренды из сегодняшнего выпуска:
HAGEN - российский бренд, основанный Дмитрием Колесником, создатель бренда WELT под крылом сети магазинов Кант
Ссылка: www.hagen.bike
ALPINE - российский бренд, основанный компанией Velocity Group, которая является одним из лидеров в мото- и вело- рынках России
Ссылка: www.velocityk.ru/catalog/velo...
HORH - российский бренд сети магазинов Байк-Центр
Ссылка: bike-centre.ru/brendy/horh/
SYRE - российский бренд, специализирующийся на производстве карбоновых рам, созданных в Петербурге
Ссылка: ridesyre.com/ru/
MAXISCOO - российский бренд, специализирующийся на детских велосипедах.
Ссылка: maxiscoo.ru/
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZfaq - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Часть #4
00:26 - Horh
03:12 - Alpine
05:47 - Syre
08:37 - Maxiscoo
10:26 - Hagen
14:50 - Подписка
15:18 - LEZYNE на Ozon

Пікірлер: 176

@user-zy9ih1su9l 3 ай бұрын

спасибо за работу, очень много интересноый информации!!!

@user-vv3ox3dd7b 3 ай бұрын

Спасибо большое!

@happyhose4006 9 күн бұрын

Спасибо за ролик! Дружище, буду рад, если скажешь, когда велосипеды Hagen пойдут массово в магазины. Я сегодня поизучал это, и куда не захожу - почти везде пишут «нет в наличии», а если есть, то в единичном количестве. Или это норма для велосипедной индустрии? Заранее спасибо)

@ak7284525 3 ай бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на welt rubicon . Практически нет обьективной информации в ютуб 🤦. Планирую к покупке в апреле -мае , хотелось бы подсмотреть вашу оценку

@user-gr1ek6qo3w 15 күн бұрын

Про gestalt, moma расскажите

@user-fy3ox8oq1j 3 ай бұрын

Теперь главное не "железо", теперь главное чтобы цвет прекрасно гармонировал.

@socolis7976 3 ай бұрын

ну так железо у всех одно и то же, от сторонних компаний. Фирма велосипедов - это рама, по сути.

@SportRupor 3 ай бұрын

У Hagen и с железками неплохо. Это расскажу в отдельном ролике

@VolleyP 3 ай бұрын

@@SportRuporтот же велт, только в профиль)

@SirBrucieKibbutz 3 ай бұрын

Про заметку о качестве вело покраски касаемо BMC готов возразить) Может быть в своем премиум сегменте на бричках за 5к евро + у них и все отлично с покраской, но вот в бюджетном я не ощутил) Взял себе перед новым годом алюминиевый кантрийник twostroke AL four. По покраске косяков 4 вагона. Мне магаз 5к даже согласился за них скинуть. Отвалился маленькой кусочек краски в районе крепления петуха, несколько пылинок или какого-то микро мусора в разных местах на раме. На стыке верхней и нижней трубы в районе стакана лак лежит не идеально, и ощущается шероховатость. Сам цвет классный. То, как сделана рама, ее геометрия, сварные швы - все хорошо. Но покраска не фонтан. Даже формат в более низком ценовом сегменте красит лучше.

@SportRupor 3 ай бұрын

Ух, спасибо, что поделились. Будем аккуратней к ним присматриваться

@user-fx9fj8lc2c 3 ай бұрын

Много лет назад, примерно в году 2009 купил у друга новый Alpine Bike 4500 sd! Вел у него просто стоял год. Навеска отличная Sram x5 и x7, Avid мех тормоза, Rst Gila, втулки JoyTech... Аппарат не ломался, прошел огонь и воду, менял одни расходник; два комплекта резины, колодки один раз и две цепи, все остальное живо! Сейчас трудиться за городом на даче. Ходили слухи, что это копия велосипедов Trek, по крайней мере по раме, очень похожа.

@SportRupor 3 ай бұрын

Не исключено, что производитель именно пошел по такому пути, копирование хороших моделей, которые делает конкретный завод.

@Kamradoff 3 ай бұрын

все еще жду ролик про малоизвестные велобренды.

@SportRupor 3 ай бұрын

Некоторые из брендов сегодня, на мой взгляд, не такие уж известные в России

@Kamradoff 3 ай бұрын

@@SportRupor , вот поэтому и нужен такой ролик. Вон, за моей спиной висит Beone, а про этот бренд я в принципе ничего внятного не нашел. Единственное, что я понял, так это то, что на момент релиза(2012 год) данная модель(карма спорт) была чуть-ли не топовым решением, по навеске в своем ценовом сегменте(внезапные 1200 евро). И это я нашел на байк ревью.

@tiroliya Ай бұрын

Что скажите насчёт Maxiscoo Jazz Standart 16 в качестве первого велосипеда для ребенка 3х лет ростом 99 см?

@maximaxi7779 3 ай бұрын

Правильное название не ХОРХ, а ХОРЬХ ) Раньше такая автомобильная фирма в Германии была. Суперкомфортные автомобили

@konstantinrudakov3331 3 ай бұрын

Почему была? Теперь это ауди.

@BREAKS24FM 3 ай бұрын

САЙРА )))

@wneyfgfrw5817 3 ай бұрын

Кто эт там из "сто человек в год" уже купил это СУРЕ признавайтесь, давайте, где деньги взяли? А если серьёзно, сделайте по хагену выпуск, и не надо нам бутиков для фетишистов, спасибо алиэкспресу мы знаем цену карбону.

@edsko5152 26 күн бұрын

вы что-то путаете, Lezyne всегда был тайваньским брендом

@mambasoul5442 3 ай бұрын

Welt horizon и outback на планетарке очень нравились

@bombastic81 3 ай бұрын

Syre единственное,что заслуживает внимания. Вот это действительно что-то своё, а не китайское нечто..и какое свое!

@phoenixbleat 3 ай бұрын

300к карл за раму!!!!

@grandhotwenty-seven5235 3 ай бұрын

@@phoenixbleatтебе же сказали СВОе

@user-sh2md5rq5d 3 ай бұрын

Лично у меня один вопрос,который я везде задаю,нахрена каретка выше нижних перьев?камни,грязь,в общем всё туда на подкову перьев

@user-qe5yo4fq6u 3 ай бұрын

Подписчик Саша привет спорт рупор классно снимаешь ролики очень приятно смотреть твои новые новинки велосипедов интересные которые ты снимаешь

@bombastic81 3 ай бұрын

@@phoenixbleat ну пока так, а может дальше они сделают разный бюджет.

@user-nd1zm3cm8p 3 ай бұрын

🔥🔥🔥

@user-hw9eo5en7w 3 ай бұрын

По поводу бренда Хорх я не согласен. Модельная линейка обновляется гораздо быстрее чем даже у аутлипа. За последний год они уже сделали треловую модель на осях под названием Root, также есть хороший кантри ник под названием bonfire также на осях с трансмиссией shimano chus по кругу. Ещё модель Фантом, походу дела она у них самая премиальная хоть и это не карбон в отличие от модели Echo. Но у фантома очень хорошая геометрия рамы , можно сказать гоночная , как у Формат 11 серии

@BikeCenterKRR 3 ай бұрын

Благодарим за вашу оценку!

@user-ik5yg1vp9k 2 ай бұрын

Мне нужна хроммолибденовая рама и вилка, так что минус я, как покупатель карбона. Слишком я пересмотрел массовых завалов в гонках Тур де Франс,, и прочих, где карбоновые перья отламываются от рам на раз два.

@ammlate 3 ай бұрын

Откуда у наших такая любовь к немецким названиям

@user-oc9dl1vi1s 3 ай бұрын

Хотелось бы понимать при разборе каждой фирмы, что в них именно русского. Платить перекупам китайских каталожных рам, а может и готовых сборок, совершенно нет желания. Среди сегодняшних только рамы syre можно считать российскими. У того же формата/форварда или стелса со стингером производство частично в стране, шульц сами судя по интервью все проектируют хотя бы, а остальные что? Те кто мимикрируют под иностранцев вообще только тошноту вызывают.

@SportRupor 3 ай бұрын

Это справедливое замечание. Буду обращать на это большее внимание

@TheGalaxybeaver 3 ай бұрын

Можно ли считать рамы сантакруз американскими, при том что их заказывают в Китае?

@user-oc9dl1vi1s 3 ай бұрын

@@TheGalaxybeaver за 5 секунд здесь же на Ютубе находится видео с завода Сантакруза расположенного далеко не в Китае. Есть ли хоть какие то производственные мощности у так называемых российских брендов кроме указанных мной выше? Опять же, одно дело полностью спроектировать, испытать, заказать и проверить комплектующие, а другое собрать конструктор из каталожного набора и назвать по своему. Ну и да, так то уровень зарплат в России уже ниже китайского и, в отличие от уважаемых западных партнёров, вполне возможна организация конкурентного производства именно внутри страны. Но зачем, проще ведь назвать себя уважаемым брендом с немецкими корнями и просто перепродавать ширпотреб.

@TheGalaxybeaver 3 ай бұрын

@@user-oc9dl1vi1s Сборка сантаруза происходит в калифорнии, рамы делают в китае, о чем говорит их продакт менеджер в интервью). Но в целом да, российскими велосипедами только syre можно назвать. (ссылка на ролик сантакрузов kzfaq.info/get/bejne/sNJ5p7lnxpnMdok.html). Если типа российские бренды будут делать раму полностью, от проектирования и испытания, до конечного потребителя, цена будет не очень отличаться от западной, с поправкой на их стоимость оплаты труда. А мы хотим российский бренд и за копейки, к сожалению.

@julia_19 3 ай бұрын

Виталий, спасибо за видео!) Наверное, топ комментов у вас под видео всегда, это: 1) За это столько денег?! Это оверпрайс, вот было бы за 3 копейки, а так.... 2) Как всегда все китайское, все понятно, опять всех обманули... Мне лично интересно узнавать про разные компании, китайские, российские (разной локализации), не понимаю этого вечного, простите, нытья. Развития вашему каналу и знакомьте побольше с брендами, новинками)

@SportRupor 3 ай бұрын

Благодарю! По деньгам все буду рассказывать в больших роликах про каждый бренд. В одном таком маленьком уложиться сложно

@VolleyP 3 ай бұрын

Хаген тот же самый Велт, только с заморочкой с цветами и более продуманной линейкой. На МТБ те же китайские ноунейм вилки (которые на велтах называются хаген), воздушный варианты которых не имеет (не имел?) негативной пружины и отскакивает так же как прожимается, те же кассеты Sunshine, которые с 11-12 ск трансмиссиями Shimano работают ну скажем так не очень.

@Zoomer360 3 ай бұрын

Наша сайра лучше, чем их мойва😂

@sanaez 3 ай бұрын

SYRE очень красивые

@Stelsovod 3 ай бұрын

Виталий, а правда в чём? Ролик просто обзор вело компаний, а правда где и в чём?

@mixa1982k 3 ай бұрын

А где Российские 🇷🇺 велосипеды то,..? 🤔 👉 Я чёт не увидел их

@art_ry 3 ай бұрын

syre - конкурент specialized или santa cruz ? ни у кого не будет и молекулы мысли о том что выбрать, питерский ноунейм или разработанную проверенной фирмой раму. они должны конкурировать с китайцами, но китайцы стоят в 5 раз дешевле.

@Sport_Click 3 ай бұрын

Всё круто с Syre, но когда на одной чаше весов российская (пусть и крутая) рама за 300К , а на другой - гравийник COLNAGO G3-X за 400К (в сборе, на топовых компонентах)... Далее всё очевидно, либо ....

@mikhailshamov2189 3 ай бұрын

400 за новый? Беглый поиск выдаёт цены 500+

@wneyfgfrw5817 3 ай бұрын

у 26го колеса по моему было видео где ценник комплита вышел в стратосферу. хотя по моему велосипеды кольнаго имеют отношение к професиональному велоспорту, а поделки syre имеют прямое отношение к дойке зажиревших офисных хомячков мнящих себя спортсменами.

@sergeripjoint 3 ай бұрын

@@wneyfgfrw5817 вот это прямо точное описание

@SportRupor 3 ай бұрын

Я думаю, что Syre позиционируют себя как Кастом производство (я думаю, что примерно этим они и являются). Многие люди хотят иметь штучный товар, не как у всех, и SYRE, как мануфактурный товар, отлично подходит под это определение

@user-iq9bd2cr4t 3 ай бұрын

@@SportRuporчто мешает купить карбо раму и отдать её в покраску людям кто делает аэрографию и то дешевле будет и точно эксклюзив

@Velo_Tver69 3 ай бұрын

Всё производится на одном заводе с каталожных рам

@user-ig1db6sk8z 3 ай бұрын

У HORH, на удивление неплохие фиксы, например HORH Kerin 700c по скидки за 28к является отличной базой и имеет неплохой запас на апгрейд.

@SportRupor 3 ай бұрын

Фак, соглашусь с вами. Тем более, что HORH одни из немногих в России делают нишевые категории, как Круизеры, Фиксы и т.п.

@BikeCenterKRR 3 ай бұрын

Благодарим за высокую оценку!

@Alex_Heisenberg888 3 ай бұрын

Первый раз об этих брендах слышу. Вы где их вообще откопали?)

@motohis 3 ай бұрын

А где Welt?

@SportRupor 3 ай бұрын

А Welt был в одном из предыдущих выпусков

@evgennsmall4805 3 ай бұрын

Производители Китайских рам😂

@user-uf3rs5rk8l 3 ай бұрын

Возможно так оно и есть, сняли пару рекламных роликов, чтобы пустить пыль в глаза потенциальным покупателям, а потом, не напрягаясь принимают заявки,заказывают рамы в Китае в два, три раза дешевле и впаривают довольным клиентам ( эксклюзив )

@evgennsmall4805 3 ай бұрын

С другой стороны, пускай заказывают в Китае, у них производство налажено, и вроде как не самое плохое. Прошедшим летом покупал фэтбайк Оутлип. Ну очень понравился, только на нём и езжу. Найнер продал. До этого был фэт Стелс, гораздо хуже Оутлипа

@user-uf3rs5rk8l 3 ай бұрын

Я тоже геркулес 22 года взял только для зимы, вторую зиму катаюсь, правда пришлось полностью перебрать, с заменой всей смазки на морозостойкую, включая переборку барабана, родная при - 15 задубела и пропал накат.на лето есть другой вел. @@evgennsmall4805

@ginnsk 3 ай бұрын

Российские алюминиевые так и не освоили - сложно... Это ещё даже речь про батинг и гидроформинг не заходила

@user-uf3rs5rk8l 3 ай бұрын

Не надо ничего изобретать, можно хотя-бы начать с хромоля, скопировать рамы сурли, их модельный ряд полностью закрыл бы российский спрос и спрос стран СНГ. @@ginnsk

@user-pw9jv7tz3m 3 ай бұрын

Странные, конечно, товариши-хаген и шульцы, то есть, вместо того, чтобы контролировать качество рам и комплектующих, они торчат в Китае и брызгают кисточками на "свои" рамы, а потом народ снимает видео, где, якобы, красивый велосипед, весь скрипит, каретка крошится, хрустит, рулевой стакан щелкает, багажник погремушка, зато они живут годами в Китае и подбирают цвета☝️ мне, например, вообще без разницы как выглядит вел, главное, чтобы я не переживал, что где-то посреди дороги у меня что-нибудь заклинит☝️ поэтому также, как Шульц, я не буду покупать подобное г.. м.... о ☝️

@user-uw4le5qb4j 3 ай бұрын

У меня шульц вандерер цвета дип перпл пашет и зимой и летом не один год. Все норм.

@user-pw9jv7tz3m 3 ай бұрын

@@user-uw4le5qb4j значит вам повезло )))

@user-xr6tq3qm4b 3 ай бұрын

Жду обзор на велосипед "РОССИЯ" Юрия Ильина

@user-hta4f5wt9b 3 ай бұрын

С тест драйвом

@igrrrmtvv 3 ай бұрын

Печалит, что компании, работающие на внутренний рынок, до сих пор боятся использовать кириллицу в названиях

@user-uf3rs5rk8l 3 ай бұрын

В Китае только два вида трафаретов - иероглифы и латиница, других не держат.

@igrrrmtvv 3 ай бұрын

@@user-uf3rs5rk8l звучит бредово - трафареты делают из шрифтов, которые устанавливаются в два клика и переводятся в вектор (еще два клика)

@SportRupor 3 ай бұрын

Я думаю всему свое время.

@user-rj3fq1yy5e 3 ай бұрын

Просто интересно, как бы вы назвали по русски свой гравийник? Кузнечек? Ёжик? Кабанчик? Алёнушка? Великий Октябрь?

@user-uf3rs5rk8l 3 ай бұрын

Красный богатырь. @@user-rj3fq1yy5e

@phoenixbleat 3 ай бұрын

13:50 хаген могли бы и примерные цены выкатить

@ginnsk 3 ай бұрын

В интернете уже навалом... 50-100 в основном

@SportRupor 3 ай бұрын

Буду рассказывать в большом ролике

@phoenixbleat 3 ай бұрын

@@ginnsk например где? На озоне нет, на авито тоже пусто

@ginnsk 3 ай бұрын

@@phoenixbleat таже велострана

@user-ji6jr1xh5r 3 ай бұрын

Syre сразу идут на три советских - оплата труда как у китайцев, а цена шо с ума сойти.

@FALCONBIKE. 3 ай бұрын

Мы тоже Российский бренд, а про нас промолчали😊 Ну да ладно, скоро узнаете😝

@SportRupor 3 ай бұрын

Так будет еще 5-ая часть! )

@FALCONBIKE. 3 ай бұрын

@@SportRupor Ждём с нетерпением 👍

@nicebike 3 ай бұрын

О! Мой сайт в ролик попал на временной метке 5:36)))😀

@RAllllll 3 ай бұрын

Пока выпускать свой велосипед)

@SportRupor 3 ай бұрын

Ну так! )

@redbulla6469 2 ай бұрын

Syre шляпа какая-то за такие бабки ещё, я бы понял specialized бы продавали такую раму там и специалисты и райдеры которые знают как нужно чтобы было очень круто кататься и надёжно сделано опять же проверено райдерами высокого уровня.... Да и вообще sworks и ценник такой но Syre это ппц.... 😂

@PRshik Ай бұрын

Рама спеша аналогичного веса стоит от 6к баксов.

@user-hl7yr7ll8q 3 ай бұрын

То есть создатель Hagen, который создал Welt, назвал свои новые велики тем же названием как и вилки Hagen которые стоят на Welt :)

@rosh1girl 3 ай бұрын

Всё логично, мне кажется) Очень часто подразделение или торговая линейка выделяются в отдельный бренд или компанию.

@SportRupor 3 ай бұрын

Все верно )

@Chel_From_Earth 3 ай бұрын

Чёт сайт нагена не открывается. Сцыль кривая что ли?

@danyfriraider1382 3 ай бұрын

Гоу, слушаем.

@RAllllll 3 ай бұрын

Hagen переоцененное днище за оверпрайс) А так все китайское рандомное, у меня на Атоме гравийнике крепление под тороза не симетричны)) Конечно альпайн надо обозревать, главно, что бы деньги заносили)

@SportRupor 3 ай бұрын

Эх вы, черствый )

@user-kl7ov5zv2o 3 ай бұрын

Да уж Виталя, совсем ты опускаешься на дно. Кто заплатил того и хвалим и это четко прослеживается. Не спорю и ни в коем случае не осуждаю, это нормально, это бизнес. Смотрел и буду смотреть твой канал, но уже под другим углом, чисто по приколу не более.

@VincentValentain 3 ай бұрын

Даунхил по низу рынка всегда самый интересный☺️

@user-kl7ov5zv2o 3 ай бұрын

Кому что нравится,,@@VincentValentain

@SportRupor 3 ай бұрын

У нас работает другой принцип )

@user-kl7ov5zv2o 3 ай бұрын

@@SportRupor хорошо хорошо, как скажете..

@chto6519 3 ай бұрын

а может складнички хорха не совсем оригинальные, потому что на том же китайском заводе их всех делают ?))

@SportRupor 3 ай бұрын

Тоже может быть, но первыми за собой застолбили это именно SHULZ! )

@SaivenSO2 3 ай бұрын

У Alpine и Outleap рамы видимо с одной фабрики? Одинаковые

@SportRupor 3 ай бұрын

Кстати тоже не исключено, что алюминиевые рамы с 1 завода.

@drujo4ek 3 ай бұрын

Какой стыд: сравнивать Спешелайзд и.... Хаген. Как китайский ноунейм можно было сравнить с грандом? Хорошо, что прайсы эти ребята скрыли на сайте. Велт норм велики, если брать сегмент выше начального. Понятное дело, что тупо закупка в китае с брендированием. Ровно это же и Хаген. Цены у этих великов должны быть такими же, как у Велт. Тогда будет гуд. А если будут амбиции и жадность - то это будет еще одно название, которое получит затоваривание склада и уйдёт на свалку истории. Эх, никто не хочет работать на имя, занимать долю. Все хотят рубить маржу здесь и сейчас. Плодят ноунейм так же, как китайские авто. --- К остальным блокам вопросов нет, всё по делу. Байкцентр, Сайр - молодцы.

@SportRupor 3 ай бұрын

Я не сравнивал сами велосипеды, я сравнивал подход к покраске, да и саму покраску. Спеш - за последние 5-7 лет посредственный бренд, за исключением линейки электровелосипедов. В них они короли и круты, а в механических - так, катят на старых хлебах

@drujo4ek 3 ай бұрын

@@SportRupor фиксирую: Спеш - посредственный бренд последние годы. Хаген - о-ла-ла, клёвые велики, покраска интереснее Спеша. :) Какой стыд...

@SportRupor 3 ай бұрын

@@drujo4ek так сердцу тяжело признать, что спеш мягко сказать уже не тот?)

@drujo4ek 3 ай бұрын

@@SportRupor Я первым написал на вашем канале - "Мерида - всё". В то время, когда все дрожали и скулили - как же мы теперь без без Мерид (и прочих). Я первый (и единственный) написал - выигрывать будут только локальные производства. Те, у кого всё производство здесь. Уже работает эта тема. Вот и со Спешелайздом так же: это был, есть и будет флагман. И ставить его в один ряд с договорной ноунейм шушерой... Репутация - одна на всю жизнь.

@SportRupor 3 ай бұрын

@@drujo4ek хорошо, но в чем тогда предмет «негодования», «моих репутационных рисков» и тп? Чем моя фраза, что Хаген покрашен так же круто, как топ бренды расходится с действительностью? Ведь я именно это и сказал в видео, а не то, что бренды равны по технической части? Я же к вашему мнению, как к одному из постоянных комментаторов прислушиваюсь, но тут я вовсе не вижу предмета

@user-tf3ov2rn5s 3 ай бұрын

Хёёрх надо гововорить

@SportRupor 3 ай бұрын

Тогда почему умлаута нет над буквой О ? )

@Mister_Pistolet 2 ай бұрын

11:49 Лучше бы тестировали качество рам, сварных швов, на стенд поставили бы раму

@Novosiblex 3 ай бұрын

1:00 Ну и цвет....как будто вылили грунтовку)))

@dimalobanov5401 3 ай бұрын

Проблема хорха это крайне низкого качества, особенно вилка, даже аутлип, будет гораздо выше по качеству чем хорх.

@BikeCenterKRR 3 ай бұрын

Здравствуйте! Хотели бы уточнить у вас информацию о качестве велосипедов Horh. У вас был пользовательский опыт, если да, то на какой модели? Что именно вас не устроило в качестве?

@user-ub1bm3qg9b 3 ай бұрын

Syre это просто сочетание классных букв.. и звуков....блядь..блядь..

@ILya_ULyanov 3 ай бұрын

Российские велосипеды😢 с китайским духом.

@ronitrehho340 3 ай бұрын

Китайские велосипеды со вкусом РФ 😂

@Zdanimir 3 ай бұрын

Выдаём чужое за своё чтоб на этом заработать😅

@cross_country_russia 3 ай бұрын

Хорх не цепляет, тяжелые , покрашены не красиво , комплектации фу

@BikeCenterKRR 3 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите, какие модели Horh вы рассматривали?

@uladber2132 3 ай бұрын

Заслуженный Лайк!!!👍👍👍HAGEN топ👍👍👍мерида шляпа😂😂😂

@rage3363 3 ай бұрын

Маме привет

@artempetrov5377 3 ай бұрын

не будет в России ничего своего развиваться тк каждый хочет наживиться на другом, серьезно карбо рама 300к? в курсе что с забугра или европы будет то же самое а может и лучше и даже качественней и дешевле, тот же китай очень быстро развивается в этом направлении и делают добротные рамы обода и тд

@VincentValentain 3 ай бұрын

120 рам в год это ручное гаражное производство, а оно всегда будет дороже промышленного . Вот поставят оборудование и откроют завод или цех по выпуску карборам то тогда цена будет в разы меньше. Но этого не случится тк в рашке это нах никому не сдалось 💁🏼‍♂️

@uladber2132 3 ай бұрын

@@VincentValentain Россия!!!

@VincentValentain 3 ай бұрын

@@uladber2132 , 🐓

@As2ronaut 3 ай бұрын

Здесь просто выбрана такая бизнес модель, делать мало и дорого чтобы сводить свои доходы и расходы, где прибыли может и не быть. Это сезонный товар, специфические редкие покупатели, а за границу продать рамы сложно из-за санкций.

@artempetrov5377 3 ай бұрын

@@VincentValentain им не один год вроде уже а у них походу всего одна матрица для изготовления, не вкладывают бабло в фирму развития никакого нет

@ALEXEY390 3 ай бұрын

Логика тупая Вельт не нравится а какой-то Хаген нравится притом что это создал один человек и просто уволился с этой конторы

@SportRupor 3 ай бұрын

Абсолютно не так. Я даже могу сделать отдельный выпуск, почему Welt проигрывает Hagen. И с точки зрения экономики, Hagen скорее всего будет менее привлекательная история, но с точки зрения конечного продукта - Hagen лучше

@ginnsk 3 ай бұрын

Welt принадлежит компании Кант с собственной розницей, соответственно акцент часто смещается в сегмент красной цены, инженеров вынуждают гнать массовый каталожный дешман...