Mas nya detail banget kaya almarhum kakakku kalo ngejelasin kerusakkan motor ampe detail banget n ga ada yg ditutup tutupi,, kalo sparepart asli dia bilang asli kalo kw dia juga bilang kw,,,

Terima kasih om infonya, sangat bermanfaat 👍👍👍

Matur nuwun om ilmunya 👍🏼

Mantap, terimakasih ilmu nya mas.. Saya punya motor beat, penyakit nya persis sama seperti yang dibahas dalam video ini. Assalamu'alaikum..

Penjelasane akurat cocok logika masok ..suksessss lurr

Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad ❤ Mantaf, Ilmu Semua, mksh mas 🙏🤝

Mantap pnjelasany....di mengerti

Terima kasih atas informasinya sangat membantu sekali , karena motor saya mengalami masalah seperti yang anda utarakan di channel . Sekali lagi terima kasih sukses selalu...

Utk motor matik semua sama penyakitnya pasti habis oli mesin, yg pasti kita yg pemilik motor matik harus rajin rajin cek oli, tiga kasus yg pasti sil kruk as,sil daerah magnet, karet head,

Sangat membantu sekali kang .... Itu sering sekali di keluhkan kang

Hampir semua bengkel dan mekanik jualan spare part..akhirnya belajar montor deh...jadi tinggal beli onderdil aja dan pasang sendiri

Onhelasan yg oke. Lanjut terus bang

Pake oli Mesran bro,.kentel SAE 20-50,. Kuat pemakaian extreme n jalan jauh,. apalagi motor udh usia 5 thn lebih ,jangan maksa oli encer ,jangan dengerin recommended pabrikan klo motor lau usia nya udh di atas 5 thn

Terimakasih banyak atas informasinya bang 🙏🏽 saya doakan bengkel nya rame dan berkah 🤲🏽 aamiin

Thengkyu mas bro.. bermanfaat bangeet

Mantap penjelasan.... Pemula hadir mas

Gak nyesel saya subscribe saya like. Pembahasan nya mudah di pahami👍👍👍👍👍 mantap mas salam montir karawang👍👍👍👍

Makasi kak... Ilmunya ... Semoga sukses...

Terima kasih om... Infonya lengkap

New MX 2012 dan metik 2011 baru saja sy jual terus sy beli Revo. Karena sy dpt pelajaran dari Revo 2010 sy yg ga pernah ngadat apalagi kehabisan oli padahal kalo lebaran jadi andalan buat mudik dari kota serang banten_cianjur selatan . MX sy juga sama matik menghabiskan oli.. Jadi sy sekarang gak punya motor metik lagi.. cukup motor gigi aja. Salam satu hati..

SAya DULU PUNYA PENGALAMAN PUNYA MOTOR MATIC HONDA BEAT. PACKING KARET DEKSELNYA BOCOR2 TERUS. 3 bulan MASUK BENGKEL DI SURUH Ganti KARET BARU , LALU 3 BULAN BOCOR DAN MEREMBES LAGI DI SURUH GANTI PACKING KARET BARU LAGI. BEGITU SETERUSNYA ADA 6 X PERGANTIAN KARET PAKING ( PALAK PALAK AKHIRNYA PAKINGNYA SYA BELI SENDIRI KARETNYA LALU TAK OLESIN PASTA GIGI TIPIS2 SEBAGAI PENGGANTI LEMNYA. SETELAH ITU UDA JALAN 4 TAHUN PUN TIDAK PERNAH MEREMBES2 OLI LAGI😁👍 KARNA SETAU SYA KAN PASTA GIGI ITU BISA UNTUK MEREDAM SUHU YG PANAS SAAT MOTOR HIDUP🙏

Terimakasih tips dan saran nya Bang, oli metic cepat habis

Terimakasih, murah rezeki panjang umur bg

Ini dia yg saya cari kemarin penyakitnya,,,makasih mas....

penjelasannya oke sekali...

Terimakasih atas atas penjelasannya, mas e.

Assalamualaikum bos ikut nyimak tutorial nya

Karna penggunaan oli yg tidak tepat dn tdk cocok pd mesin motor tsb,,,untuk iklim tropis lebih cocok pake oli pertamina,,mesran xp 20w-50,,,mesran sae.40,,,federal 20w-50,,,oli tsb high temperatur

Wah sangat bermanfaat sekali Bos...kbtln mtr beat karbu saya mengalami hal yg sama setiap ganti oli pasti semakin berkurang n msn cpt panas trs g berasap,padahal mtr saya ga pernah jauh plg 3km tiap harinya itu pun pagi sama sore aj dipakenya siang seharian nongkrong Bos...kra2 gmn solusinya ya makasih.

Mantap tutorialnya bos.....datang juga ya....kita satu hobby

Ikut belajar om.salam dr jember jarim

Trimakasih bang sangat membantu

Penjelasannya top 👍👍👍Kalo buring Mio M3 bisa di kolter gak mas

Mantap bangggggg penjelasanya sangat jelas

Itu memang blok mesin sekarang vampir oli...standart euro yg mengharuskan gas pembuangan ramah lingkungan...akibatnya sama pabrikan ring pistonnya di bikin lobok engga kenceng biar langkahnya ringan..akibatnya oli. masuk ruang bakar dan memang tdk berasap tapi oli cpt habis.

Mantap cara ber bagi ilmux👍👍

matur suwun om Rozi informasi nya 👍👍👍

Maaf sebelum x saya sudah sering menemukan sepeda motor ,konsumen mengeluh oli baru 1 minggu mesin cepat panas,bahkah ada yg kena belok,.harapan saya mekanik harus lebih teliti beli oli yg ori jangan pilih yg murah akan tetapi merugikan konsumen,,..salam dari lombok,🙏🙏🙏

Mantap infonya kawan

Pernah nonton chanel otomatis lain,,, penyebab oli berkurang di mesin,,, banyak faktor,,,,bisa jadi sil karet kop silinder,sdh keras,,sil karet kriuk as,keras,,slang pernafasan mesin MAMPET

Terimakasih sangat membantu

Tambah Ilmu Trimakasih,...✍🙏

Sebelum ke paktor mesin ck selang pernapasan kta si mas jga ga ngebul di sil karter nya jga blm keliatan hars di bka

Terimakasih suaranya Salam sukses

Sama dgn kendala di mtr sy. Trima kasih infonya bang

Mantap kawan lanjut sukses....

Ikut nyimak mas

Mantap bos 👍

Saya kurang setuju mengenai oli palsu/rekondisi. Karena oli ini sama2 dipakai 2000km dg kondisi jalanan yang sama, itu rasanya tidak enak yang oli palsu. Suara mesin kasar. Mesin terasa panas. Mudah sekali hitam, lebih parah malah oli jadi encer sekali. Ya ttp bentuknya oli, tapi kemampuan melindungi partnya sudah sangat menurun. Jadi benar2 dihindari oli palsu Lalu untuk tanjakan dengan jalan datar, saya rasa sama saja. Asal tanjakannya tidak extreme. Kalau extreme maka kinerja kopling berat bkin oli cpet kotor (pada motor bebek/sport). Kalau matic ga begitu pengaruh. Jadi dgunakan jalur tanjakam sih g terlalu signifikan perbedaannya dengan jalan datar. Beda lagi kalau motor dgunakan jalanan macet kayak Jakarta. Itu baru beda meski d jalan datar. Kenapa? Mesin nyala, tp KM ttp berhenti. Jadi kalau 2000KM itu jangan senang dulu. Bisa saja aktualnya sudah 3000-4000KM. jadi Oli bisa saja menguap. Itu baru beda

mas Rozi contoh kasus yg sampean perlihatkan persis dengan motor saya beat, tdk ada asap tapi oli berkurang.

Saya sudah pernah Supra x setelah saya ganti ring seher sama klep Alhamdulillah bagus lg

Wah tutorial ini sama mas seperti kasus saya, motor tiba tjba mati. Aduh, padahal oli baru ganti 2 minggu lalu. Waduh iki kok iso yo , yowes suwun mas masukane

Mpxone mpx two,federal merupakan oli asli bawaan motor indo yg di pakai 3bln hasil nya bila ganti oli baru tetap masih banyak dibanding union 2bulan pakai sisa olinya cuma setengah gelas kin bengkel ganti oli nya ini yg bocor bisa jadi oli dimasukkan ke dalam cuma 1gelas oli nya lumayan bisa dijual disortir oli nya buat motor yg lain sebab service kan public tak boleh liat masuk kedalam pda saat proses service berjalan wasslm.

Nah ini baru ngalamin saya. memang bikin rugi gakeliatan apa" rewel engga bocor engga tau" oli abis eh turun mesin... Mana musim sulit. Jan...

Ohhhh ini sebabnya Revo 110 fi saya sering turun mesin...sering bgt kering ampe mogok tapi ga ada asap putih. Salah juga sya tentang ganti oli terpaku sama jarak km. Bukan kondisi aktual oli. Tks Mas.salam dr Jakarta

Ini dia ahli nya ahli

Perlunya perhatian, perawatan dan kasih sayang

Berkah kak.nyimak

Mantep om tp punya saya diantara yg sampean sebutkan gak ada yg masuk dan bau asap oli tp tidak ngasap dan oli habis, mgkin di ring piston om, krn saya kira2 dan saya bukan bengkel. kalau bagian luar aman gak ada yg bocor. Solusinya om

ok.sukses selalu boskuhhh

Mas mau tanya kenapa bisa renbes lewat sil kruk as sampah si ke inderkop mukin itu ada penyebab nya

Pakai oli original dengan jenis full sintetik,diganti 4000km juga masih sisa banyak ,berkurang gak terlalu banyak.

Beat 2014 puly belakang yg di kampas ganda oblak mas.apakah ngefek ke oli cepet habis?

Ring oli lah walau GK ngebul tp biasanya ketika rpm tinggi ada ngebul putih tipis kadang bercampur kerak jd coklat kadang GK begitu kelihatan

Biasa min pakai federal oil 2bln masih byk ,tapi daganti oli union 2bln oli nya pas mau ganti dwek cuma stengah gelas gi tak brasap dan tak mau mati mendadak min kalu mati yac saya bengkel hidup kan dwek mau malam sorepagi mau di jln mana tak ada bengkel yac hidup trus no. Brasap lah dan tak ada bocor mas wsslm

Ini amal jariah

Arep takon mas, beat yg putih itu,,kode piston apa? Mksih

solusi ganti oli diesel meditran sx long drain interval. gak mudah nguap..karna peruntukan buat mesin diesel yg bekerja berat.klo mesin normal tahan 4000km lebih

Rajin² cek dipstik untuk mengetahui volume dan kondisi kelayakan oli 😁

Thanks Mas Bro atas penjelasannya🙏 motor Matic saya kok sama persis

Mas kalau pernah mengalami kebocoran dari sil kruk as udah di ganti sil nya ga bocor lagi tapi oli mesin tetep berkurang dalam waktu sebulan lebih

Kesimpulan nya udah saya baca. Trnyta matic ini gagal produc. Kenpa saya bilng gagal produc. Karna pembuatan nya tidak sempurna dan tidak membuat pengendara nyaman. Bisa bisa malah nguras kantong si pembeli. Bnyak orang udah jadi korban setelah beli matic, korban kecil nya adlah, kereta kasar..ngasap. krna apa? Karna oli nya cepat hbis. Jadi klo menurut saya setiap 10 hari sekali tambahin aja oli baru dan di ukur juga sesuai takaran nya. Mkasih

Honda bit saya pertama oli naik ke vilter. Terus saya copot vilter dan potong bagian pipa kecil di mesin terus ditutup dilas pipanya. Akhirnya sekarang oli cepet abis keluar dari blok head dan sering mati mendadak mesin panas walau baru sebentar pake.

Mau tnya bg V125led saya ke hbsan oli kmrn trus mati, trus di buat hidup sama org bengkel dan isi oli, trus skrg oli nya kurang lgi

Sementara kalo pake cairan carbon cleaner di campur ke BBMbisa gak mas

Assalamualaikum bang moga sehat sllu

Penjelasan mantap

Alamat bengkel dimana bro? motor saya honda spacy injection

Cek jg mas....selang pernapasan crankcase.....biasanya mampet....mnyebabkan oli tertekan keluar/bocor.......

Bang suhu motor yang overheat itu dikisaran berapa derajat? Motor saya Vario 110 di yg starter kasar. Di cek pake alat HiDS itu suhunya sampe d 130°C itu gmn bg.

Mas motor saya supra x 110cc . Nanya tadi saya ganti oli ,oli nya tinggal sedikit cuma 1 gelas kecil dan sblum di ganti suara mesin kempracak .dan setelah di ganti udh ga brsisik lagi tapi ga ngebul apakah aman aman saja...dan apakah setelah saya ganti oli lagi akan ngebul kah ? Infonya mas tlong .

mantap mas,,,,,,yg penting berbentuk oli....kecuali klo diganti air galon pasti hancur..hhhhhhh

Nyimak motor vario baru 2 thn ganti oli cuma 15 hari uda habis.

Awalnya saya jarang ke bengkel, pas mau ganti oli di bilang kampas rem habis suruh ganti, pas dh ganti seal head bocor rembes, saya tanya yg ori berapa harganya, bengkel jawab 120 sama pasang, aku bilang besok saja, pas aku cek di Shopee yg ori harganya variasi ada yg 35,40,50 ribuan, alhasil saya ganti sendiri

supra x 125fi 2016 saya jga bgtu vampire banget oli nya ..pemakaian 100-150km perhari motor harian sameday .. oli ajah prima xp 20w-50 . pake mesran 20w -50 sama ajah jdi setiap 4/5 hari sekali ganti oli se liter

Satu lagi yg suka lalai sama bengkel" mas. Seal di bagian magnet bocor. Klo yg bocor di situ. Oli ga netes, karna langsung kering kena debu dan kipas pendingin.

tiap hari sebelum otewe aq slalu cek oli..Alhamdulillah aman..selalu aq tambahin klo olinya kurang..sampe skrg awet motornya..Alhamdulillah..

Kalau bocor kelihatan pasti ada yang netes .. menurut saya lobang pernafasan mesin tersumbat .. coba dicek ..semoga bisa mambantu

Trimakasih imfonya..dulur, sy pun sdh pusing,klo sy oli ditambah gimana?...ga mungkin ganti oli terus...memang beat sy bawa beban berat tiap hari ke pasar,mungkin hrs dicek yg di tutorial itu...oke mantap👍👍👍semoga lancar rejekinya....

Dari bau aroma asap knalpot kykny jg bs diketahui ada ketidakwajaran

Assalamualaikum,mas ,sepeda motor saya TVS ,Neo 110 bikinan India th 2010,0linya sering habis,tidak mengeluarkan asapp,mesin halus,jalanya juga enak.Alamat nya dimana mas? Sayai ingin servis.Terimakasih.

Mas. Kalo udah abis sekur klep apa wajib reset semua sistem fi sebelum kali pertama di bunyikan

Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu

motor saya beat karbu keluaran terakhir sebelum injeksi, 7bulan ga ganti oli motor masih dipakai wara wiri bekasi slalu dibawa kebut 80km/jam keatas. dicek oli trnyata kering, suara mesin pun masih standart ، knalpot ga ngebul ataupun mogok krn offer heat .

Nyimak mas🙏

Scoopy saya pernah om 1 bulan 2x tap oli

Gimana kalo sudah ganti hampir habis tapi gak ada kendala apa harus servis atau gimana kak

Bang kalau motor beat knalpot nya berbau oli tapi tidak ada asap dan oli nya tidak habis apakah masih aja

Selang pernafasan mampet. Yo bisa hbis oli ne. Jarene bengkel sebelah.

mas, motor mio im3 saya semalam oli naik ke filter, bau oli nya nyengat terus pas saya cek oli mesin rupanya juga habis kering, apa perlu langsung diisi lagi olinyamas, atau gimana,🙏