#RPGarażowo

Рет қаралды 41,869

3 жыл бұрын

Cześć Witajcie.
Składam ten "cudowny" silniczek :D.
Na wstępie chciałbym przeprosić za mój ubiór ;). Ale temperatura w Garażowo 35 stopni ;).
Kilka godzin mycia poszczególnych elementów. Kilka elementów podebranych z drugiego silnika. 2,5 godziny składania. Tak wiem długo , ale zawsze coś musi wyskoczyć :D.
Zobaczymy w praktyce. Jak silnik będzie działa. Czy użyty silikon da radę. I wytrzyma. Silnik zalany olejem Orlen 10W40.
Od razu dodam lekko mieć nie będzie. O ile będzie pracował w miarę przyzwoicie. Ale to w kolejnym materiale ;).
Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich :).
Pamiętajcie o SUBSKRYPCJI kanału . ;)
#RPGarażowo, #JakPoskładaćB&S675, #SilnikZkosiarkiJakPoskładać

Пікірлер: 52

@arturs6258 23 күн бұрын

Jak zawsze miło popatrzeć na dobrą robotę, brawo 👊

11 ай бұрын

Dzięki za tą porcję wiedzy (przywaliłam nożem kosiarki w karpę - efekt mocno skrzywiony wał korbowy na odcinku piasta noża, mocowanie w misce) Obejrzałem Twój film z demontażu na części pierwsze dopiero gdy rozebrałem silnik do momentu w którym nie wiedziałem jak poradzić sobie ze zdjęciem magneto. Dziś już wszystko wiem :) Jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI :)

@michacbr954rr3 Жыл бұрын

Wspaniały poradnik! Dzięki poprzedniemu i temu filmowi udało mi się naprawić silnik B&S 550. Silnik w kosiarce zatarł się z powodu zbyt małej ilości oleju, który chyba nigdy nie był wymieniany od nowości czyli 2011 roku 😂 W efekcie przytarł sie wał od strony koła magnesowego i zarazem skrzywił tak, że nie mogłem go wybić z miski olejowej. Myśląc że zatarty silnik jest kompletnie zniszczony, początkowo rozbierałem z przeznaczeniem na złom, nie uważając na to jak jest zbudowany. Ale po ogledzinach cylindra, który okazał się w bardzo dobrym stanie postanowiłem podjąć się naprawy, bo szkoda mi go było wyrzucić. Kupilem nowy wał, komplet uszczelek i kolektor ssący który pękł przy demontażu. Tym sposobem za jakieś 350zł kosiarka znowu działa. Jednak nie poradziłbym sobie bez kolejności montażu czesci pokazanym na filmie jak i kilku istotnym informacjom np ustawienie przerwy cewki od koła magnesowego. Wielkie dzięki!

@Sebastian_Zakrzewski 2 ай бұрын

A czy popychacze to bez różnicy który gdzie włożymy

@ryszardkisiel9179 2 жыл бұрын

Nie założyłeś podkładki na wał po założeniu koła zębatego rozrządu rozrządy

@jarcyska 3 жыл бұрын

No w końcu wyczekiwana perełka odcinka :) Aby zagadal :) Pozdro

@marcin-_ 3 жыл бұрын

Można powiedzieć że gwiazda. :D

@tomaszzajac7532 3 жыл бұрын

Fajnie się składa silniczek ,który jest czysty i suchy .Efekt końcowy najważniejszy .

@tomaszzajac7532 3 жыл бұрын

Gwinty w bloku silnika ,są newralgicznym punktem bo można je łatwo przekręcić,niestety znam to z autopsji.

3 жыл бұрын

To prawda. Gwinty słabe a w niektórych miejscach ścianki cieniutkie nie ma nawet jak rozwiercić pod tuleje z gwintem. Więcej jest zabawy potem z tym wszystkim niż to warte. Większość gwintów calowych. Potem szukanie śrubek 😁😁. Pozdrawiam

@MrMarziel 2 жыл бұрын

Proszę o informacj jakim momentem obrotowym należy dociągnąć śruby na wale korbowym oraz śruby do miski olejowej.

@stihlanatomy3147 3 жыл бұрын

Honowanie daje rade na tej tulei jesli nie jest mocno zmeczona, honowalem cylinder w silniku Briggs 35 classic przed montazem nowych pierscieni i silnik chodzi jak zegarek 4 rok mial tylko delikatne ryski niewyczuwalne pod palcem ogolnie byl w bardzo dobrym stanie tylko kopcil silnik pali doslownie na wyciagniecie linki, za to w drugim silniku Brigsa 450 dolnozaworoym takze robilem honowanie eksperymentalnie tyle ze on byl przytarty dosc mocno mial luz na korbie i luz na prowadnicach zaworowych porobilem zmienilem pierscienie nie pomoglo ( przytarl sie ponownie na nowych pierscieniach ) zmienilem drugi raz takze honujac cylinder i takze byla lipa przytarl sie jeszcze bardziej. Gdyby to bylo zeliwo to co innego z alu jest ryzyko pzdr

3 жыл бұрын

To prawda, żeliwna tuleja daje trochę rezerwy przy honowaniu. A tu jednak zbyt pod jechany cylinder może być problemem. Ale skoro już mam taki silnik to zobaczymy. Kilka testów można wykonać. A nawet zajechać do końca. Pozdrawiam.

@theshadovr617 11 ай бұрын

Witam proszę o pomoc w takim silniku po minucie pracy jest cały gorący jak by 3 dni bez przerwy kosił co może być przyczyną w dodatku lekko strzela w tłumnik

@bennn9657 Жыл бұрын

W którą stronę zakładać tlok ?? Chodzi o strzałkę. Ma patrzeć w stronę koła magnesowego czy w dół??

@tomi5071 3 жыл бұрын

Czy w takim silniku jest szklanka czy odlew amelinium

@metalion3546 Жыл бұрын

Witam, czy jest możliwość kontaktu z Panem telefonicznie? Chodzi o trudność z odpaleniem bardzo podobnego silnika. Gdy te wskazane przez Pana kropki są w odpowiednim ułożeniu, nie da się odpalić kosiarki. Jest chyba jakiś problem z ułożeniem rozrządu. Tłok w górnym punkcie ma zbyt dużą odległość od górnego zwrotnego punktu. Uprzejmie proszę o poradę. Dodam, że tłok nowy i pierścienie również.

@motobloto1408 Жыл бұрын

Jaki powinien być luz na pierścieniach?

@Janryk2612 7 ай бұрын

Czy do tego silnika można wstawić elektryczny rozrusznik.?

@mariuszbedlechowicz7068 15 күн бұрын

Witam. Mam pytanie posiadam traktorek Mtd 115 z silnikiem briks 8hp silnik wyzionol ducha. Mianowicie mam drugi silnik briks o numerach 950 ale problem jest taki że to jest z ridera i tam nie było dodawania gazu tylko silnik sam regulator dodawał gazu. Czy da się do tego silnika zamontować ścięgno gazu? z góry dziekuje

@karolw-qs8iu 3 ай бұрын

Mam pytanie gdzie moge znaleźć tłok 64mmm Briggs ?

@hubertkt9258 Жыл бұрын

Dzięki uratowałeś mi dupsko 😁tak to jest jak silnik w puzzlach leży rok

Жыл бұрын

Cieszę się, że mogłem pomóc 😉. Pozdrawiam 🖐️

@krzysztofw1633 3 жыл бұрын

Witam, chyba ktoś tu zapomniał o podkładce na wale😁

3 жыл бұрын

Witam. Tak. I musiałem jeszcze raz rozkręcać. Tak to jest jak się człowiek śpieszy😁. Pozdrawiam.

@ewarekowska486 3 жыл бұрын

będzie chodził jak na złość :)

3 жыл бұрын

Zobaczymy :D. Może okażę się , że oto totalna ruina :D. Albo, że coś źle poskładałem ;).

@ewarekowska486 3 жыл бұрын

@ i działa:)

@edwardgozdal4780 2 жыл бұрын

Jak założyć sprężynki do regulatora obrotów do silnika brixa kosiarki

2 жыл бұрын

Do jakiego modelu. Są różne sprężynki. Najczęściej jedną stroną zahacza się o przepustnicę główną w gaźniku, a druga strona do dźwigni regulatora obrotów. Dobrze do tego użyć drobnych kombinerek i delikatnie rozgiąć mocowanie w sprężynkach.

@krazak7410 2 жыл бұрын

witam, posiadam silnik kosiarki spalinowej honda gxv 160 z wałkiem kardana w którym od strony piasty trzymając wał korbowy i pchając go ku górze czyli w kierunku koła magnesowego jest luz (silnik zdemontowany z obudowy kosiarki). czy jest dopuszczalny jakiś luz. co mogło go spowodować. jakie są konsekwencje pracy z takim objawem. jak by pan nagrał jakiś filmik o tym zagadnieniu byłoby fajnie (większe grono ludzi by się dowiedziało, gdyż nie każdy czyta komentarze). przepraszam za moją pisownie. pozdrawiam

2 жыл бұрын

Witam. Rozumiem, że chodzi o luz na wale korbowym. W silnikach kosiarek luz na wale korbowym jest możliwy. Natomiast nie powinien on być za duży. W zależności od budowy silnika. I tego czy wał jest na łożysku ślizgowym czy na łożysku kulowym. Może być wyczuwalny delikatny luz. Bez większego wpływu na pracę silnika. Natomiast jeśli ten luz jest za duży to oczywiście należy to zweryfikować. Materiał o silnikach z kosiarki będzie za około 2 -3 tygodnie. Więc postaram się na to zwrócić uwagę. Pozdrawiam

@Sebastian-elo320 3 жыл бұрын

Czy ten odprężnik mogł się rozwalić z powodu niskiego poziomu oleju? Skoro uszczelniacz puszczał olej, to mogło być tak, że zwyczajnie zabrakło oleju, stąd też mogł delikatnie sie przytrzec cylinder. Troszke musiał kopcić ten silnik😂.

3 жыл бұрын

Trudno powiedzieć. Na wałku jest odciśnięty ślad, po brakującym elemencie odprężnika. Być może, wierząc sprzedawcy w teorię z uderzeniem w konar. Siła była tak duża, że odprężnik trafił między krzywkę wałka a popychacz. Również sprężynka odprężnika mogła się urwać. Wiadomo na pewno, że silnik był rozbierany, klin był lekko ścięty, ale jeszcze na takim silnik by odpalał. Natomiast będzie silnik do eksperymentów. Czy poziom oleju mógł mieć znaczenie. Być może. Silniki ze smarowaniem rozbryzgowym kiepsko znoszą niskie poziomy oleju, lub jego mocne zabrudzenie. Zobaczymy ile podziała. W kolejce czeka Tecumseh ;). Pozdrawiam.

@zdzisawkulczycki 3 жыл бұрын

Skladasz nowego Bruugsa czy starego?Nowy Briigs jest skladany na zapinki a nie srubki.Po.2 l latach klops.Bruggsiw sue nie kupuje.

@sawekkulec1375 2 жыл бұрын

Tej podkładki zapomniałeś założyć od dołu pokrywy

@zbigniewgolofit7858 Жыл бұрын

Nie pokazałeś reg,luzu zaworowego.☹

Жыл бұрын

Regulacja luzu w dolnozaworowym silniku Briggsa. Nie pokazałem bo producent nie przewiduje regulacji. Nie ma w tym celu śrubek, podkładek i innych narzędzi do tego służących . Co innego w górnozaworowych silnikach. Gdzie taki luz powinno się okresowo kontrolować i korygować.

@zbigniewgolofit7858 Жыл бұрын

@ Czyli jak podparte bez luzu to ok.

Жыл бұрын

@@zbigniewgolofit7858 No nie do końca. Regulacja luzu to jedno a jego brak w przypadku braku regulacji , to co innego. Luz powinien być w GMP tłoka. W momencie gdy zawory są zamknięte. Najlepiej odkręcić głowice i sprawdzić. Szukamy takiego ustawienia gdzie tłok jest w GMP a zawory zamknięte. Odkręcamy rewizję i szczelinomierzem sprawdzamy luz między trzonkiem zaworu a popychaczem . Luz z reguły z czasem się zwiększa. Zawór może się nie domknąć przez nagar lub trzonek z popychaczem może się sklepać. W momencie skasowania luzu trzeba by przeanalizować co miało wpływ na taką sytuację

@zbigniewgolofit7858 Жыл бұрын

@ Witaj tak jak piszesz GMP brak luzu,czyli głowica na na bok ,wyjecie zaworów oględziny. Zakup loncina 196 na zdrowe podwozie i cieszyć się mocą.

@radosawrossati7042 3 жыл бұрын

W poruwnaniu do lancion 196 to briggs jakby na siłę skomplikowany🤣 kolektor ssacy metrowy 🤣🤣🤣 w lancin brak korektora

3 жыл бұрын

Tak. To prawda silniki B&S są wszystkie prawie jednakowe. Kolektor ssący to znak szczególny :D. Każdy silnik ma jakieś plus i minusy. Ciężko wskazać taki naj naj. Chociaż Loncin , w przeszłości nie doceniany prze ze mnie. Dzisiaj uważam za jeden z lepszych z tańszych silników ;).

@radosawrossati7042 3 жыл бұрын

@ mi jak nawali a ma juz 11lat to odrazu kupuje loncin silnik 224🤔🤔🤔 moze jakas recenzja bo niema nigdzie otym silniku😁

3 жыл бұрын

Silnik 224 loncin . Też się jemu przyglądam. Jest jednym z tańszych a zarazem najmocniejszym na rynku silnikiem kosiarkowym. Trochę martwi mnie fakt dostępności części do Loncina 224 nie ma prawie nic. do 196 jest sporo więcej. Rok temu Loncin 224 był wszędzie dostępny. Obecnie bardzo mało sklepów oferuję tą pojemność silnika. Mam wrażenie , że EU maczała w tym palce. I pewnie chodzi o emisję spalin. W końcu 224 to najmocniejszy z tej gamy silnik. Nie mniej jednak. Jak sam będę szukał kosiarki dla siebie to też z takim silnikiem. Pozdrawiam .

@wojciechczekaj7100 Жыл бұрын

Witam, mam pytanie - w kosiarce mam zamontowanego b&s 675 ex i powoli mi ten silnik klęka. Co by można było zamiast niego założyć jeśli chodzi o markę Loncin? Czy podejdzie mocowanie?

@radosawrossati7042 Жыл бұрын

@@wojciechczekaj7100 tak wszystko pasuję. A za 800 można kupić loncin o pojemności 224😁