Bezüglich Zahnriemen, da war doch vor 2 Videos der sehr detaillierte Kommentar zum Fertigungsfehler der Zahnriemenscheiben und den Vibrationen im Keilriemen... Habt ihr das gesehen? Vielleich hilft es bei der Problematik um min 15:00...

Jawohl endlich hast du es geschafft, das dieses KFZ endlich wieder läuft. Las knallen alles was geht Amigo!🤜🤛

Ich finde es bemerkenswert was so eine kleine Wette unter Freunden auslösen kann. Hut ab! Es geht vorran.. Ich freue mich auf den Rollout zusammen mit dem Supergolf

freu mich für dich, hast du dir verdient Philipp😂mit der Karre wirst du sicher ein paar Rekorde einreißen

Respekt für die ganze Arbeit, muss sich unfassbar anfühlen, wenn das Auto dann wieder läuft & lebt 🤩

Dann kann man wohl gratulieren. Ich freu mich riesig für dich und dein Team! Unfassbar was ihr da auf die Beine gestellt habt. Und nochmal wahnsinniger, das alles auch noch im Detail auf Video festzuhalten, damit wir alle dabei sein können. Danke, Hut ab und mein absoluter Respekt für diese Leistung. Macht weiter so!

Ich hatte bei meinem E46 mit Low Mount Turbo ein ähnliches Problem, Lader war nagelneu, hat trotzdem die ganze Zeit Öl durch alle Ritzen Gedrückt. Hatte den Zulauf an der Vanos abgezapft, war aber wohl zu viel Durchfluss. Hab dann einen Restriktor eingebaut, weil er schneller Öl rein gedrückt hat als abfließen konnte, die Lader hatten da halt keinen Bock drauf. Seit dem keine Probleme

Auf den Motorenprüfstand freue ich mich auch sehr. Ich freue mich vor allem auf alle möglichen Daten. Da du ja mit den "Geheimnissen" der Limo relativ offen bist hoffe ich das wir da echt viel sehen. Da könnte man bestimmt stunden an videomaterial produzieren wo man sich einzelne Komponenten genau anschaut. z.b. Druck und Temperatur vor und nach Kompressor, Ladeluftkühler und Turbine. Effizienz vom ganzen motor in verschiedenen last und Drehzahlscenarien. Wäre echt mega wenn man vielleicht die ganzen Daten veröffentlichen würde damit sich die sehr interessierten der Community sich die mal genauer anschauen können und sowas von uns errechnet werden kann, falls ihr keine 5 Stunden Videomaterial dazu veröffentlichen wollt.

Es ist einfach klasse die gesamte Geschichte der neuen Limo in den Videos zu zeigen. Vielen Dank dafür! 👍😊

Herzlichen Glückwunsch der RS4 Limo lebt wieder 💪🏽😎👌🏽♥️

Ich fand es super, dass ihr den ersten Start so „primitiv“ mit einfachen Mitteln gemacht habt. Das vermittelt den Schraubergedanken und den Spaß an der ganze Sache.

Vollkommen vernünftige Entscheidung philipp👍, jetzt wo das Ende so nah ist nicht mit Gewalt übers Knie brechen. Es ist wichtig ruhig und besonnen an die Sache ran zu gehen es macht kein Unterschied ob es ein Tag früher oder später fertig ist, Schlussendlich ist doch wichtig das alles perfekt ist und zu 100% funktioniert. Respekt und Lob an deine unermüdliche Hingabe + Leidenschaft. Danke für diese lehrreichen videos❤️ Grüße aus Bayern

Das Biest lebt endlich 😍das freut mich so unbeschreiblich für dich und jeden der daran teilgenommen hat 💪🏻 seit der Tragödie damals hab ich auf diesen tag gewartet, meinen vollsten respekt für die hingabe und Leistung 🙏

Sehr geil dass der Hobel wieder läuft und sehr gute Entscheidung es jetzt einmal professionell anzugehen und die paar Tage bis zum Prüfstand noch zu warten.

Guten Abend Das war eine geile Reise bis hierher. So viele tolle Menschen und Firmen kennen gelernt. Ganz vielen Dank an alle. Gruß Tpunkt PS: Das KFZ müsste Phoenix heißen

Ohne Scheiß, Respekt. Ehrlich eine Geile Video Reihe. Es ist ein Genuss sich dieses Monster Anzuhören und zu sehen wie er läuft. Ich Persönlich finde Solche Videos Super, nix Geschöhnt oder Weg Retuschiert, so wie es Wirklich beim Schrauben, Bauen oder Reparieren Passiert. Weiter so und auch an Alle einen Großen Respeckt.

Ich freue mich wie Bolle auf Prüfstand. Bitte so detailliert wie möglich. Ich arbeite beruflich an Motorenprüfständen, und das in Verbindung mit dem Kanal zu sehen ist für mich der heilige Gral! Auch für Laien ein mega interessantes Thema, das man bei KZfaq nicht oft zu sehen bekommt. Kompliment für die Klasse Videoreihe! 😘

Alltagstaugliches startverhalten😁

Respekt an alle die geholfen haben das Biest ins Leben zu holen 🙏👍 Danke fürs mitnehmen und gutes gelingen auf der Zielgeraden 👍 LG aus NRW

Alle Videos sind einfach super technisch und Realitätsnah auf obersten Niveau wo sich kaum jemand aufhält freu mich sehr für euch das es so funktioniert wie es gedacht war

Hört sich beim starten fast wie meine alte Ducati an 😂😂😂👌🏻 ich liebe das rasseln der Kupplung 🙏🏽 Mega Respekt an euch 🤩👍🏼👍🏼👍🏼

Geil, freue mich sehr für dich und die Community!

Hi Phil, informier dich mal bei TTE nach dem "gewüschten" Öldruck direkt vor Lader im Zulauf. Zuviel Öldruck mögen die m.E. gar nicht, speziell wenn in Verdicher- / Turbinengehause kein Druck anliegt (Leerlauf). Die Differenz zwischen Öldruck und Gehäusedruck verändert sich über Last und darf in keinem Lastpunkt "zu groß" sein, sonst funktioniert die interne Abdichtung nicht korrekt. Den Ölruck am Eintritt ins Lagergehäuse könntest du final bei Last messen und dann mittels Drosselblende in einem Fitting "einstellen". Versuchsweise kann man auch mit Kugelhahn eindrosseln um die Größe zu bestimmen. Ich kenne das von ABB-Ladern (Industriemotoren), die arbeiten ebenfalls mit Blenden um das den Gegebenheiten der Installation anzupassen... Referenz kann dir ggf. auch das alte Setup der Limo 1.0 liefern, was war da Öldruck im Leerlauf und wo liegt er jetzt mit der neuen Pumpe? Fördervolumen der Druckstufe ist sicher erheblich größer, oder? Ist kein spaßiges Thema, ein heißes Turbinengehäuse mit Öl fluten, wenn du nach einem Lauf vom Gas gehst kann unschön enden.

Machst du genau richtig, mach erstmal alles fertig und wenn alles läuft ist die freute viel größer. Ich freue mich schon sehr drauf wenn die Limo 2.0 endlich fährt.😍😍😍😍

Was ne schwere Geburt bis die Kiste lief.. bin wahnsinnig geworden. Geile Karre

Wenn die Augenringe Augenringe haben 👀🫵 😂Respekt Philipp und an die Crew 🎉

Top! Top! Top! Richtig SAFTIG!!! Freue mich schon darauf wenn ihr beim ersten EVENT mitfahren könnt!

Ich finde diese Karre soo geil. Ich freue mich so dermaßen über jedes noch so kurze Video. mega mega mega Danke an Team Arlows

Top Entscheidung!!! Genau richtig zu warten. Sonst würde man den Prüfstand ja gar nicht richtig brauchen, klar zum einfahren oder so aber dafür ist das zu teuer. Cool das er so schon mal läuft, klingt richtig krass das teil. Man hört schon den Hass raus 😁 Und mit der Ansaugbrücke sieht der Motor so geil aus, MEGA😍

Top. Dem ist nichts hinzuzufügen. Gutes Schlusswort und spannende Aussichten. Sowieso unglaublich, was du da auf die Räder stellst.

endlich lebt das beast wieder!!!!! finde es lustig wie der kamera man sich jedesmal erschreckt wenn es knalllt:)

Jaja klar, habe genug geschlafen… 1 Uhr zuhause jeden Tag und 04:30Uhr aufstehen 😂 Danke 😂😂😂

Genau richtig Nicht kaputt machen . Dafür ist das zu viel Arbeit gewesen . Sehr erwachsen. Sei stolz und zieh das weiter durch.

Ich finde es immer wieder spannend, wie man so dermaßen die Ruhe bewahren kann. Viele kleine Baustellen und immer noch völlig tiefenentspannt. Ich wäre wahrscheinlich irgendwann völlig eskaliert. 😛 Respekt für dieses starke Nervenkostüm.

Danke, das wir bei sein dürfen. Schön zu sehen, das du dich so freust Philipp.

Absolut richtig, auf dieser Basis kann man aufbauen, überstürzen geht immer nach hinten los, schön Dich so fröhlich zu sehen, wir freuen uns alle mit auf die nächsten Tage, Wochen und einen geilen Limo Sommer!!!

Also um 2 Uhr morgens solltest ihm keinen Kalt Start gönnen 😄 Wie habe ich diesen Sound vermisst.

selbst nach so vielen Jahren ist allein das intro einfach pure gänsehaut :D

Meine Güte, Ihr macht es aber spannend. Jedes Video fiebert man mit. Jetzt bloß keine Fehler machen, ganz in Ruhe, damit dieses Baby mit Power wieder auf der Straße läuft. Freu mich auf den Moment

Beim Kaltstart fehlt wohl noch etwas Kraftstoff.. 🙉🙈🙊 .. Hut ab vor deinem schaffen 💪🥳

Jedesmal Gänsehaut bei dem intro🥶

Hey Phillip, das selbe Problem hatte tavarish damals, als er seinen Gallardo auf biturbobumgebaut hat, die drucklose rücklaufleitung vom tuboalder zum Cachetank muss logischerweiser ein stetiges gefälle haben, damit das öl auch ablaufen kann.

Ich freue mich jetzt schon wenn du zum Motorenprüfstand fährst. Die Firma ist ganz großes Kino. 👍

Bestes Infotainment. Danke!

Gute Einstellung! Macht den Motor in Ruhe startklar und dann freuen sich alle drauf, wenn im April das erste Event gefahren werden kann. 👍👍👍

Absolut richtig an der Stelle aufzuhören und wann anders weiterzumachen Top

Erstmal mega das ihr trotz des rückschlags nicht aufgeben habt und so weit gekommen seit. Theorie wegen dem Öl im Lader, die Absaugung kann ja nur bei drehender Pumpe/Motor funktionieren, aber hattet ihr nicht bei den ersten versuchen mit dem Akkuschrauber an der Pumpe auch schon den Effekt das der Motor den Druck auch ganz gut gehalten hat? Wenn dann beim Abstellen des Motors am Turbo noch 5 bar öl Anliegen aber die Absaugung blockiert muss das öl ja raus kommen.

Du sagtest im video die wellen der turbos dichten nur ab wenn die wellen sich drehen, in einem der vorigen videos erklärt irgendwer dass in der pumpe ja quasi rückschlagventile sind welche den druck noch ein wenig aufrecht erhalten auch wenn der motor aus ist. Könnte es nicht davon kommen dass durch den öldruck im system sich das öl den weg durch die undichten wellen nach außen sucht und dann über die hosenrohre nach außen kommt?

Unfassbar schönes Auto! Und bei der Technik kann das Sau schnell werden. Ich freu mich auf die erstens Events. Noch viel Erfolg und vor allem Spaß beim weiteren Zusammenbauen.

Gegen das Piepsen der Drosselklappen mal eine Deadzone vom Gaspedal setzen (Bei kein Gas = Drosselklappe Null)

Herzlichen Glückwunsch, endlich wieder Sound von einer RS4 LIMO Gehört! DANKE und viel Erfolg weiterhin. Und schlaft euch mal aus...

Das ist nicht zu laut 😰 das klingt einfach mega 😍😍😍😍😍 ich freue mich so für dich ☺️😁

Endlich wieder schöne Limo Videos! Respekt für Eure Arbeit ! Ich freue mich auf das erste Rennen👍🏻☺️

Es tut so gut dieses Auto wieder zu Hören 🤯🤯

Sehr Vernünftig! Ich freu mich schon auf die ersten Drag Races im April! :D Herzlichen Glückwunsch nochmal an dieser Stelle!

Hey Schön das Sie wieder läuft!! Etwas änliches mit den Turbos hatte ich mal an einem Porsche, da war der "ölresavar "(catchtank) Im Rücklauf so klein das die trockensumpf nicht nach gekommen ist beim absaugen

Da ließt man dass es jetzt drei Jahre her ist ..... wie die Zeit doch rennt..... ganz viel spass mit dem Autowagen

Das gefühl des ersten anmachens hatte ich Samstag auch , selten so was geiles gefühlt 😂 Die Limo wird perfekt 😍

Ich freu mich sehr für dich 😊😊😊 Finde es immer schön wie ihr in den besten Klamotten am schrauben seid 🤣💪🏻🙈

Ab in die yt Trends mit der Limo 🤘🤘🤘

Respekt für die Leistung! Woher kommt das eklige dauerpiepen? 😅 bei 02:10 wirds geklärt 👍🏻

Immer wieder cool wenn ein Motor zum 1. mal nach der Hochzeit läuft. Geiles Projekt

Die wette war nice und es ging etwas schneller vorran aber jetzt zurück zum Ursprung und so weiter machen wie gewohnt. Professionell und ohne Zeitdruck alles vernünftig machen. Aber es muss ein unglaubliches Gefühl sein. Und am Spanner musst du definitiv nochmal ran. Auch das rechte nockenwellenrad eiert irgendwie ein wenig im Video.

Der Degenhardt sprüht immer Bremsenreiniger zum starten. 😂

Richtig so, ganz in Ruhe fertig machen. Danke für die Einblicke in diese Entwicklung. Weiter so 👍👍

Das ist mit Abstand, ganz großen Abstand, die beste Video Reihe auf KZfaq. Wahnsinniges Dankeschön für diese Arbeit

Freut mich sehr, dass es so gut läuft!!! Mega Projekt, bin gespannt auf die nächsten Schritte. Genieß es!

Da grummelts ja wieder ganz ordentlich!👍🔩⚙🚘🏎🏍⛽

Ich würde Umbauen auf Elektroantrieb, dass wäre deutlich einfacher 😃 Nein, Spaß bei Seite. Ich finde es extrem interessant das Du uns immer komplett mitnimmst und Wir so alle einen sehr guten Eindruck bekommen was da alles dahinter steckt und wie viele Probleme es doch ständig gibt. Ich persönlich hätte nicht die Eier oder das Vertrauen damit mal Vollgas zu fahren, wenn ich die ganzen Probleme sehe. Hut ab das Du es mit Sicherheit machen wirst. Ich hätte zu viel Angst, dass mir die ganze Sache beim ersten Lauf oder sogar beim Abstimmen schon um die Ohren fliegt und die komplette Arbeit damit umsonst war 🙈

Glückwunsch 🎉 absolut krasse Video reihe freue mich auf den Abschluss dieses Projekts ❤

wie böse mies fies der Motor klingt ♡ ich liebe diese Videoreihe ♡♡♡

Herzlichen Glückwunsch und viel Erholung nach dieser intensiven Zeit!

Freue mich das alles läuft. Und es ist schön wenn so viele limo Videos kommen.

Gratuliere Dir !! Hast Richtig Bock auf das Auto geill zum anschauen wie er wieder zum Leben erweckt wird . Super

Herzlichen Glückwunsch Philipp UND Team 👏👏👏 Und vollkommen richtig, an dieser Stelle Schluss zu machen, definitiv die richtige und vor allem sinnvollste Entscheidung! Am Ende macht man „nur für ein paar Sekunden Videomaterial“ etwas kaputt, und davon haben weder wir als Zuschauer noch Du als Erbauer etwas. Viele Grüße, der Namensvetter Philipp 👋

Olaf Hermann Motorentechnik ? Geil das wird ja ein Traum Video 🤩🤩🤩

Glückwunsch!!!!! Und so wie du das jetzt vorhast ist es absolut der richtige Weg!

Geil das auch die Fehler gezeigt werden, aus Fehlern lernt man immer am besten beim tuning :) Viel Glück das die Limo bald läuft so wie du es dir wünscht :)

Video reihe ,wo jeder auf die nächste Folge wartet 🤩

Danke Philipp 😊🤘🏻 Mach inruhe, und das schöne Wetter kommt, wo der Bock laufen wird 👍🏻

Hätte gern noch nen kurzen videoanruf mitm jp gesehen ob er das auch so annimmt... vor allem ob ihm schon ein auto eingefallen is womit er seinen wetteinsatz einlösen will😂👌✌ schön dass sie wieder läuft❤ und vernünftig von dir zu sagen nee komm so wichtig is son olles video dann nich dass wir den motor jetz hier kaputtspielen! Freu mich auf die motorenprüfstandvideos😳🔥🔥

Schönes Ergebnis für den langen Weg mit Endspurt. Freu mich wenn das Kfz komplett ist und die ersten Start macht.

GREAT JOB man! Hope you can drive it ASAP!!

Richtige Entscheidung! So muss das Phil 😅👍 Ziel Erreicht und jetzt sauber und ordentlich weiter bis es so perfekt ist wie selbst gewünscht 😁 Geil der Gerät tut! 😍

First of all, the build is so incredible, I've been following you since the last s4 you had. I'm upgrading my ignition coils to 2.0tfsi ones and have som questing. Which coils partnumber do you use? Where did you buy the connections for the coils?

wenns mit der lage der trockensumpf zusammenhängt, könnte es möglicherweise sein, das der rücklauf noch zu hoch ist, das öl "fällt" ja nur aus den ladern nach unten raus, wenn die pumpe die förderhöhe nicht schafft, gibts natürlich auch da kleine problemchen, aber ich denke ihr bekommt das hin

Ich freu Mich über jedes Video von Der Limo.Verfolge Die Limo von Anfang an bis jetzt und bin auf Die nächsten Videos gespannt.Mach weiter so und lass Dich nicht von Rückschlägen unterkriegen

Herzlichen Glückwunsch, schonmal wieder ein Stück näher der Rennstrecke, hört sich die nice an .. mach weiter so..

Zwecks der öl spur in denn downpiepes. Im amerikanischen raum hab ich mal gesehen das wenn die lader zuviel öldruck gekommen ölen die wie sau nach dem der öldruck begrenzt wurde waren die probleme weg

Hast vollkommen Recht, jetzt auf der Zielgeraden muss nichts überstürzt werden! Lieber gründlich schauen und die Fehler aussortieren! So haben auch wir den meisten Spaß an der LIMO!!!!! 👍🏻🤩

Herzlichen Glückwunsch zur Gewonnenen Wette. Hab echt mitgefiebert, freu mich total für euch das der Motor läuft. Auf noch viele weiteren Videos. Ich freue mich auf weitere Videos vom Abart, da ich eine Guiletta mit ähnlichem Motor fahre. Und im Deutschen raum echt wenig gemacht wird mit Tuning an den Motoren. In Griechenland gibt es ja einen mit knapp 400 PS. Macht weiter so. Grüße Micha

Glückwunsch 💪 Echt Wahnsinn, wie viele Dinge angepasst und umgebaut werden müssen. Da ist ja nix mehr Original. Plug & Play Amazon Kit wirds so schnell nicht geben 😂 Vielen Dank für die Videos!

Daumen hoch! Vielen Dank für Deine Videos, die letzten Tage ging es Schlag auf Schlag! Meinetwegen kann es so weitergehen! :-) PK veloce

Gz Philipp freue mich riesig für dich und danke das du uns auf deiner reise mitnimmst lg Thomas

Glückwunsch dazu aber Philipp tu dir selbst ein gefallen aktuell siehst du echt so aus als wenn du auf dem letzten Zahn läufst nimm dir auch mal wieder zeit für dich und deine familie. Riesen Respekt an deine arbeit.

Der deutsche Rick Grimes als Kfzler :D Gutes video

Es ist einfach nur die Messe das die Limo wieder lebt ❤ Drauf geschissen auf jegliche Wette. Die Hauptsache ist das du es geschafft hast 💪 Chapeau

Glückwunsch dass ding wird krass

Philipp! Limo hin oder her - Ab zum Friseur! 😂

Habt ihr bei euch in Hannover einen 25std. Tag??? 🤔 Müsst ihr nicht mal essen,schlafen und ihr wisst schon.😉 Hut ab und einen RIESEN RESPEKT an euch alle. "Achja, ohne Mittag gehen auch 25Stunden"😅